Forwarded from Петр
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Добрый день, друзья👋.
Завершаем неделю очередным выпуском "В гостях у предпринимателя"
Хороших выходных.🤝
Завершаем неделю очередным выпуском "В гостях у предпринимателя"
Хороших выходных.🤝
❤4👍3
Перестали торговаться в тендере по Казани на цене 60₽/м2…. Там сейчас 53₽/м2 и все еще идут торги… эххх
В торгах на Пензу так же остановились, после 65₽/м2 мы перестали даже сайт обновлять… Какой голодный год 🥲
Доброе утро! ☕️
Начнём вторник с небольшого спора.
Сейчас один наш водитель за день выполняет около 30 адресов: забирает грязные ковры, переносит их, оформляет документы и доставляет чистые.
Я считаю, что если посадить к водителю отдельного грузчика, команда сможет выполнять до 40 адресов в день.
Мой директор по развитию считает иначе: расходы вырастут, а количество выполненных заявок практически не изменится.
Как думаете, кто прав?
👍 — водитель с грузчиком действительно сделают больше 🔥 — количество адресов почти не изменится 🤔 — сначала нужно провести эксперимент и посчитать цифры
Вечером напишу, какое решение приняли мы и сколько дополнительных заявок должна выполнить такая команда, чтобы грузчик окупался.
Начнём вторник с небольшого спора.
Сейчас один наш водитель за день выполняет около 30 адресов: забирает грязные ковры, переносит их, оформляет документы и доставляет чистые.
Я считаю, что если посадить к водителю отдельного грузчика, команда сможет выполнять до 40 адресов в день.
Мой директор по развитию считает иначе: расходы вырастут, а количество выполненных заявок практически не изменится.
Как думаете, кто прав?
👍 — водитель с грузчиком действительно сделают больше 🔥 — количество адресов почти не изменится 🤔 — сначала нужно провести эксперимент и посчитать цифры
Вечером напишу, какое решение приняли мы и сколько дополнительных заявок должна выполнить такая команда, чтобы грузчик окупался.
🔥5👍4❤2
Forwarded from Сергей Хальченко
Это становится доброй традицией!
Каждую среду месяца мы проводим завтрак с Опорой!
Встречаемся участниками отделения, укрепляем связи, делимся событиями, идеями и энергией!
Встреча заряжает на сотрудничество и коммуникации.
Приняли решение провести в августе экскурсию на производство нашего участника, о чем скоро будет анонс!
Каждую среду месяца мы проводим завтрак с Опорой!
Встречаемся участниками отделения, укрепляем связи, делимся событиями, идеями и энергией!
Встреча заряжает на сотрудничество и коммуникации.
Приняли решение провести в августе экскурсию на производство нашего участника, о чем скоро будет анонс!
❤6
Так, ладно, бубнеж закончили…
Во вторник мы спорили, нужен ли водителю отдельный грузчик.
Может ли связка «водитель + грузчик» выполнять 40 адресов вместо 30?
Мой вывод: сам по себе грузчик проблему не решит.
Время уходит не только на перенос ковров. Есть дорога, пробки, парковка, звонки, ожидание клиентов, документы и работа в CRM.
Но этот спор привёл меня к более интересному вопросу:
Сотрудник должен выполнять только одну функцию или закрывать весь процесс от начала до конца?
Скажу прямо: сотрудник, который на каждую новую задачу отвечает «это не моя работа», в небольшом бизнесе мне не нужен.
Например, водитель у нас не просто крутит руль 🚚
Он должен:
— позвонить клиенту; — забрать или передать ковры; — аккуратно их перенести; — принять оплату; — оформить документы; — отметить заявку в CRM.
И я не считаю, что это шесть разных должностей.
Это одна задача — качественно обслужить клиента от начала до конца.
Да, универсальный сотрудник должен получать больше. За дополнительную ответственность нужно платить.
Но я категорически не согласен с подходом, когда человек хочет получать полноценную зарплату, а выполнять только одно узкое действие.
В малом и среднем бизнесе универсалы — это не эксплуатация. Это необходимость.
Узкие специалисты появляются тогда, когда компания выросла, процессы выстроены, а объёма работы достаточно для полноценной отдельной должности.
А до этого фраза «каждый должен заниматься только своим делом» часто заканчивается тем, что предпринимателю приходится нанимать троих туда, где один сильный сотрудник мог бы справиться сам.
Моя позиция простая:
Либо ты отвечаешь за результат, либо просто выполняешь поручения. Но и зарплата в этих случаях должна быть разной.
Согласны или считаете, что я перегибаю? 🔥
👍 — универсальность — нормальное требование 🤝 — универсалу нужно заметно доплачивать 😡 — это попытка повесить на одного работу троих 🧐 — каждый должен заниматься только своей функцией
Предприниматели, особенно интересно ваше мнение:
Где заканчивается нормальная универсальность и начинается эксплуатация сотрудника? Докажите мне, что я не прав 👇
Во вторник мы спорили, нужен ли водителю отдельный грузчик.
Может ли связка «водитель + грузчик» выполнять 40 адресов вместо 30?
Мой вывод: сам по себе грузчик проблему не решит.
Время уходит не только на перенос ковров. Есть дорога, пробки, парковка, звонки, ожидание клиентов, документы и работа в CRM.
Но этот спор привёл меня к более интересному вопросу:
Сотрудник должен выполнять только одну функцию или закрывать весь процесс от начала до конца?
Скажу прямо: сотрудник, который на каждую новую задачу отвечает «это не моя работа», в небольшом бизнесе мне не нужен.
Например, водитель у нас не просто крутит руль 🚚
Он должен:
— позвонить клиенту; — забрать или передать ковры; — аккуратно их перенести; — принять оплату; — оформить документы; — отметить заявку в CRM.
И я не считаю, что это шесть разных должностей.
Это одна задача — качественно обслужить клиента от начала до конца.
Да, универсальный сотрудник должен получать больше. За дополнительную ответственность нужно платить.
Но я категорически не согласен с подходом, когда человек хочет получать полноценную зарплату, а выполнять только одно узкое действие.
В малом и среднем бизнесе универсалы — это не эксплуатация. Это необходимость.
Узкие специалисты появляются тогда, когда компания выросла, процессы выстроены, а объёма работы достаточно для полноценной отдельной должности.
А до этого фраза «каждый должен заниматься только своим делом» часто заканчивается тем, что предпринимателю приходится нанимать троих туда, где один сильный сотрудник мог бы справиться сам.
Моя позиция простая:
Либо ты отвечаешь за результат, либо просто выполняешь поручения. Но и зарплата в этих случаях должна быть разной.
Согласны или считаете, что я перегибаю? 🔥
👍 — универсальность — нормальное требование 🤝 — универсалу нужно заметно доплачивать 😡 — это попытка повесить на одного работу троих 🧐 — каждый должен заниматься только своей функцией
Предприниматели, особенно интересно ваше мнение:
Где заканчивается нормальная универсальность и начинается эксплуатация сотрудника? Докажите мне, что я не прав 👇
Понедельник. На этой неделе хочу сделать три вещи, которые давно откладывал.
🤖 1. Посадить ИИ внутрь бизнеса. Не для «поиграться с ChatGPT», а чтобы он разбирал рабочие чаты, отчёты и цифры и каждый день показывал мне реальную картину: где косяк, где деньги теряем, кто буксует и что изменилось.
👕 2. Запустить свой мерч. Не корпоративную футболку, которую сотрудник стесняется носить 😄 Хочу сделать вещи, которые сотрудники реально захотят надевать, а клиент — получить себе.
🚐 3. Превратить нашу большую машину в… ковёр. Да, буквально. Полностью обклеить автомобиль так, чтобы по городу ехал огромный ковёр на колёсах 😂 Если уж тратить деньги на брендирование — машина должна быть такой, чтобы её фотографировали на светофорах.
Моя позиция сейчас простая:
малому бизнесу недостаточно просто хорошо работать. Нужно ещё уметь быть заметным и быстрее остальных внедрять новое.
В конце недели покажу, что из этого получилось.
А теперь интересно: что из трёх вы бы сделали первым — ИИ, мерч или машину-ковёр? 🔥
🤖 1. Посадить ИИ внутрь бизнеса. Не для «поиграться с ChatGPT», а чтобы он разбирал рабочие чаты, отчёты и цифры и каждый день показывал мне реальную картину: где косяк, где деньги теряем, кто буксует и что изменилось.
👕 2. Запустить свой мерч. Не корпоративную футболку, которую сотрудник стесняется носить 😄 Хочу сделать вещи, которые сотрудники реально захотят надевать, а клиент — получить себе.
🚐 3. Превратить нашу большую машину в… ковёр. Да, буквально. Полностью обклеить автомобиль так, чтобы по городу ехал огромный ковёр на колёсах 😂 Если уж тратить деньги на брендирование — машина должна быть такой, чтобы её фотографировали на светофорах.
Моя позиция сейчас простая:
малому бизнесу недостаточно просто хорошо работать. Нужно ещё уметь быть заметным и быстрее остальных внедрять новое.
В конце недели покажу, что из этого получилось.
А теперь интересно: что из трёх вы бы сделали первым — ИИ, мерч или машину-ковёр? 🔥
❤2
На ларгус мы себе уже делали так, в Питере пошли дальше 🔥
❤2👍1