Ямочный ремонт и асфальтирование дорог в округе - наверное, самая злободневная тема.
Самое большое количество жалоб я получил на состояние Гоголя. Эта улица, по сути, ворота в Краснодар со стороны железнодорожного вокзала, но она много лет представляла собой плачевное состояние.
Мы буквально засыпали городской департамент транспорта запросами. В итоге дорожники произвели ямочный ремонт, пусть и с задержкой. Понимаем, что это промежуточный вариант, будем продолжать настаивать на полном ремонте проезжей части.
Между тем отремонтированы семь участков дорог, в том числе: на Адыгейской Набережной от Майкопской до Чехова, переулок Насыпной, улицы Черноморская и Челюскина, выполнен ямочный ремонт по улице имени Братьев Дроздовых от Гоголя до ДК Железнодорожников.
Благодарю за помощь департамент транспорта и дорожного хозяйства, и администрацию округа. И самое приятное - сегодня пришла благодарность от одного из самых требовательных председателей ТОС в моем округе, Ирины Григорьевны Кимишкез (на фото).
До конца года вместе с жителями формируем список проблемных улиц, который передадим в дептранс.
Самое большое количество жалоб я получил на состояние Гоголя. Эта улица, по сути, ворота в Краснодар со стороны железнодорожного вокзала, но она много лет представляла собой плачевное состояние.
Мы буквально засыпали городской департамент транспорта запросами. В итоге дорожники произвели ямочный ремонт, пусть и с задержкой. Понимаем, что это промежуточный вариант, будем продолжать настаивать на полном ремонте проезжей части.
Между тем отремонтированы семь участков дорог, в том числе: на Адыгейской Набережной от Майкопской до Чехова, переулок Насыпной, улицы Черноморская и Челюскина, выполнен ямочный ремонт по улице имени Братьев Дроздовых от Гоголя до ДК Железнодорожников.
Благодарю за помощь департамент транспорта и дорожного хозяйства, и администрацию округа. И самое приятное - сегодня пришла благодарность от одного из самых требовательных председателей ТОС в моем округе, Ирины Григорьевны Кимишкез (на фото).
До конца года вместе с жителями формируем список проблемных улиц, который передадим в дептранс.
Пока вы инвестировали в биткойн, квадратный метр в Музыкальном подорожал до 120 тысяч рублей.
И обещает еще чуть-чуть после введения в строй трамвайной ветки. По крайней мере, об этом говорят эксперты рынка.
А ведь два-три года назад было счастьем продать свой «музыкальный квадрат» тысяч за сорок.
Рынок сошел с ума.
Кстати, если планы на район не изменились, его ждет глобальная асфальтировка, строительство ливневок и о освещения.
Социалка тоже на подходе.
Подробнее в материале «Краснодарских известий».
https://ki-news.ru/2021/11/23/kak-ya-polyubila-muzykalnyy-zarabotala-na-nem-no-reshila-pereehat-avtor-krasnodarskih-izvestiy-o-zhizni-v-mikrorayone/
И обещает еще чуть-чуть после введения в строй трамвайной ветки. По крайней мере, об этом говорят эксперты рынка.
А ведь два-три года назад было счастьем продать свой «музыкальный квадрат» тысяч за сорок.
Рынок сошел с ума.
Кстати, если планы на район не изменились, его ждет глобальная асфальтировка, строительство ливневок и о освещения.
Социалка тоже на подходе.
Подробнее в материале «Краснодарских известий».
https://ki-news.ru/2021/11/23/kak-ya-polyubila-muzykalnyy-zarabotala-na-nem-no-reshila-pereehat-avtor-krasnodarskih-izvestiy-o-zhizni-v-mikrorayone/
Все-таки горнолыжному курорту в Лаго-Наки быть?
«Российская газета» цитирует гендиректора курорта «Красная Поляна» Андрея Круковского.
Помимо новости об открытии горнолыжного сезона в начале декабря, прозвучала куда более интересная информация:
«Активно развивается и соседний горнолыжный курорт Лаго-Наки в Адыгее. Там планируется дополнительно построить 2,5 тысячи номеров, около 40 км лыжных трасс. "Это будет курорт, где вся страна будет вставать на лыжи", - сказал Круковский.
В этой местности пологие спуски, потому трассы будут невысокой сложности, широкие и подойдут даже для тех, кто впервые встанет на горные лыжи, пояснил он.
Интересно посмотреть на проект будущего курорта.
«Российская газета» цитирует гендиректора курорта «Красная Поляна» Андрея Круковского.
Помимо новости об открытии горнолыжного сезона в начале декабря, прозвучала куда более интересная информация:
«Активно развивается и соседний горнолыжный курорт Лаго-Наки в Адыгее. Там планируется дополнительно построить 2,5 тысячи номеров, около 40 км лыжных трасс. "Это будет курорт, где вся страна будет вставать на лыжи", - сказал Круковский.
В этой местности пологие спуски, потому трассы будут невысокой сложности, широкие и подойдут даже для тех, кто впервые встанет на горные лыжи, пояснил он.
Интересно посмотреть на проект будущего курорта.
Forwarded from Краснодарские известия
⛷Более трети россиян поедут на новогодние каникулы в Краснодарский край. Самым популярным внутренним направлением на Новый год остается Сочи.
Еще около 15% продаж приходится на Крым и Абхазию.
Второе место занимают Центральный и Северо-Западный регионы. Туда в совокупности собираются около 30% туристов. Еще до 7-10% россиян отправятся на Кавказ. Остальные 3-5% выбирают экскурсионные туры по разным регионам страны.
💰 Цены на новогодние путевки по России по сравнению с прошлым годом выросли на 5-10%.
Еще около 15% продаж приходится на Крым и Абхазию.
Второе место занимают Центральный и Северо-Западный регионы. Туда в совокупности собираются около 30% туристов. Еще до 7-10% россиян отправятся на Кавказ. Остальные 3-5% выбирают экскурсионные туры по разным регионам страны.
💰 Цены на новогодние путевки по России по сравнению с прошлым годом выросли на 5-10%.
Forwarded from Краснодарские известия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тот момент, когда отправил текст редактору, и ждёшь согласования 🤔
📽 Видео: Екатерина Железнова, "Краснодарские известия"
📽 Видео: Екатерина Железнова, "Краснодарские известия"
QRновости нашего городка.
Общались с тренером.
После введения QRкодов ситуация изменилась, людей в фитнес-клубах стало меньше. Всего он потерял 8 постоянных клиентов.
Временно.
Двое ждут второй компонент вакцины, трое пошли прививаться первым, один ищет возможность купить код. И только двое заморозили карты, принципиально отказываясь ловить сигналы вышки 5G.
Многие откладывали вакцинацию на потом.
Потом наступило.
Общались с тренером.
После введения QRкодов ситуация изменилась, людей в фитнес-клубах стало меньше. Всего он потерял 8 постоянных клиентов.
Временно.
Двое ждут второй компонент вакцины, трое пошли прививаться первым, один ищет возможность купить код. И только двое заморозили карты, принципиально отказываясь ловить сигналы вышки 5G.
Многие откладывали вакцинацию на потом.
Потом наступило.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Оперштаб вскоре объявит о новых ограничениях в связи с новым штаммом коронавируса, некоторые решения принимались в пятницу, сообщило РИА Новости со ссылкой на МИД РФ.
Также Евгений Первышов сообщил, что встречался с главой Краснодара Андреем Алексеенко. Обсудили основные городские проекты и задачи, наметили план совместной работы.
Отличные новости для центра города и 36 округа в частности.
Спасибо дорожникам и департаменту за хорошую работу!
⬇️ новость ниже.
Спасибо дорожникам и департаменту за хорошую работу!
⬇️ новость ниже.
Forwarded from KRD.ru
Завершился капитальный ремонт улицы Мира
Улицу отремонтировали за счёт экономии средств по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Всего привели в порядок 2,1 км дорожного покрытия — от Привокзальной площади до Кубанской Набережной.
Также специалисты обновили бордюры, где было необходимо уложили новую плитку, установили новые остановочные павильоны, дорожные знаки и нанесли разметку.
Улицу отремонтировали за счёт экономии средств по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Всего привели в порядок 2,1 км дорожного покрытия — от Привокзальной площади до Кубанской Набережной.
Также специалисты обновили бордюры, где было необходимо уложили новую плитку, установили новые остановочные павильоны, дорожные знаки и нанесли разметку.
Минутка футбола на нашем научно-познавательном телеграм-канале))).
Сегодня в Париже состоится церемония вручения «Золотого мяча» – главной индивидуальной награды в мировом футболе. На ЗМ претендует 30 футболистов, 28 из них для антуража.
Главная интрига - Левандовский или Месси. Возможно какие-то шансы есть у Бензема (нет).
При всей симпатии к Месси, искренне болею за Роберта, который уже два года рушит все рекорды, команды, время и пространство.
Церемония начнется в 22:30 на МАТЧЕ.
Верю в справедливость.
Сегодня в Париже состоится церемония вручения «Золотого мяча» – главной индивидуальной награды в мировом футболе. На ЗМ претендует 30 футболистов, 28 из них для антуража.
Главная интрига - Левандовский или Месси. Возможно какие-то шансы есть у Бензема (нет).
При всей симпатии к Месси, искренне болею за Роберта, который уже два года рушит все рекорды, команды, время и пространство.
Церемония начнется в 22:30 на МАТЧЕ.
Верю в справедливость.
Новые приметы большого города - в публичном пространстве мусорные свалки уступили место свалкам самокатов. Если бы мне несколько лет назад сказали, что это станет проблемой Краснодара, сильно удивился: дольщики, пробки, нехватка мест в школах, брошенные самокаты… да уж.
Тогда появление шеринга было чем-то новым, модным и позитивным. Его представителей принимали в администрациях, подписывали соглашения. И развитие этого направления должно продолжаться, но нужны понятные всем правила игры.
Так случилось, что сегодня компании по прокату велосипедов и самокатов захватывают тротуары пиратским способом.
Привезли, выгрузили - пользуйтесь.
"Мусорной реформы" на эту тему пока нет, как и полигона утилизации самокатов (утрирую).
Но разгребать этот вопрос придется, и лучше не откладывать в долгий ящик.
Сегодня обратился к Вере Федоровне Галушко и получил поддержку. Разберём вопрос на одной из ближайших планёрок с приглашением администрации и участников рынка.
Основные вопросы:
1. Внесение в правила благоустройства Краснодара раздела, касающегося правил парковки электросамокатов/велосипедов
2. Определение ответственности шеринговых компаний за брошенные самокаты
3. Ограничение скорости в городе.
Результаты дискуссии должны быть отражены в нормативных документах.
Пешеходы и самокаты должны жить дружно.
Думаю, в этом заинтересованы все стороны.
Тогда появление шеринга было чем-то новым, модным и позитивным. Его представителей принимали в администрациях, подписывали соглашения. И развитие этого направления должно продолжаться, но нужны понятные всем правила игры.
Так случилось, что сегодня компании по прокату велосипедов и самокатов захватывают тротуары пиратским способом.
Привезли, выгрузили - пользуйтесь.
"Мусорной реформы" на эту тему пока нет, как и полигона утилизации самокатов (утрирую).
Но разгребать этот вопрос придется, и лучше не откладывать в долгий ящик.
Сегодня обратился к Вере Федоровне Галушко и получил поддержку. Разберём вопрос на одной из ближайших планёрок с приглашением администрации и участников рынка.
Основные вопросы:
1. Внесение в правила благоустройства Краснодара раздела, касающегося правил парковки электросамокатов/велосипедов
2. Определение ответственности шеринговых компаний за брошенные самокаты
3. Ограничение скорости в городе.
Результаты дискуссии должны быть отражены в нормативных документах.
Пешеходы и самокаты должны жить дружно.
Думаю, в этом заинтересованы все стороны.
Forwarded from Туподар ♥️ Краснодар
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🗣️Угол Зиповской и Московской. Это нормально, так тротуар в стоянку превращать?
Forwarded from Валькович
Для регулирования вопроса брошенных самокатов нужно создать сеть муниципальных парковочных пространств для шерингов (и индивидуальных СИМ).
Это позволит:
- Контролировать места размещения СИМ
- Управлять микромобильностью, интегрируя ее в общие процессы. Игроки рынка размещают исключительно в привлекательных для них местах с коммерческой точки зрения, городу же нужна микромобильность как транспорт “первой и последней мили”, поэтом находя золотую середину мы сможет системно управлять процессом.
- Дополнительный заработок для бюджета (в том числе за счет дополнительных услуг, например, зарядки)
- Возможность в дальнейшем интегрировать вело- и кикшеринги в общую MaaS систему.
- Рынку позволит иметь ясные и конкурентные условия работы, не допуская возникновения монополий крупных компаний.
Ну а раз вы пригласите участников рынка (хотя считаю, что все же формат дискуссии должен быть шире, в том числе с привлечением служб доставки), то предлагаю обсудить возможность привлечение данных компаний к инвестициям велоинфраструктуры - они сами в этом заинтересованы.
К слову, еще в мае мы обсуждали данную тему на площадке Краснодарских Известий, но конструктивного взаимодействия между администрацией и игроками рынка так и не случилось.
Это позволит:
- Контролировать места размещения СИМ
- Управлять микромобильностью, интегрируя ее в общие процессы. Игроки рынка размещают исключительно в привлекательных для них местах с коммерческой точки зрения, городу же нужна микромобильность как транспорт “первой и последней мили”, поэтом находя золотую середину мы сможет системно управлять процессом.
- Дополнительный заработок для бюджета (в том числе за счет дополнительных услуг, например, зарядки)
- Возможность в дальнейшем интегрировать вело- и кикшеринги в общую MaaS систему.
- Рынку позволит иметь ясные и конкурентные условия работы, не допуская возникновения монополий крупных компаний.
Ну а раз вы пригласите участников рынка (хотя считаю, что все же формат дискуссии должен быть шире, в том числе с привлечением служб доставки), то предлагаю обсудить возможность привлечение данных компаний к инвестициям велоинфраструктуры - они сами в этом заинтересованы.
К слову, еще в мае мы обсуждали данную тему на площадке Краснодарских Известий, но конструктивного взаимодействия между администрацией и игроками рынка так и не случилось.