Конец недели, время новостей.
Пришло время попрощаться с одним из наших первых проектов - полетный контроллер "Велес Н743". Это было одно из первых устройств, на нем мы опробовали разные узлы и архитектуры: от некоторых решений отказались, некоторые стали стандартом для всех наших устройств.
На смену нашего старшего полетного контроллера выходит новое поколение железа под названием - "Зенит".
С одной стороны мы решили дать пользователям привычный формат CUAV/Holybro, с другой сохранить наш подход - дать какую-то особенную фичу, чтобы было "не как у всех".
Особенности:
- Полетный контроллер может работать напрямую от АКБ до 16S, включая HV и UHV;
- Развитая система питания: у кубика свой отдельный источник питания, у периферии на разъемах тоже свой источник питания, на штырях для серв тоже свой источник питания с возможностью выбрать 5, 6 или 7.2В;
- Применили максимально типовые разъемы JST GH 1.25 мм, в том числе для питания, никаких странных разъемов, как на куавах, пиксах и прочих, только то, что есть у каждого на столе;
- IMU заменена на новое поколение от TDK (2 шт. IMM-42562), компас остался LIS3MDL, барометры теперь BMP388 (как на Велес-Х) и второй ICP-20100;
- Полетник заточен под работу с CAN-периферией, которую мы сейчас активно развиваем;
- Улучшена виброразвязка блока IMU, термокомпенсация так же доработана.
То, что важно для нас - полетник стал гораздо более технологичным, проще в изготовление и что важнее - проще в тестировании. Данные кубы мы уже производим больше полугода, просто они были "не для всех", по ним хорошая статистика по браку, пока ни одного случая не выявлено.
Так же кубик можно будет приобрести отдельно, если вы, например, сами делаете какие-то платы и хотите интегрировать обкатанный качественный полетный контроллер в свое устройство.
Сейчас мы изготовили опытную партию, половину мы раздадим нашим товарищам, которые были с нами с самого начала и роняли свои борты, давай ценнейший фидбек, а так же некоторым военнослужащим с которым сотрудничаем и которые дают полезный качественный фидбек по своим направлениям. Вторая половина появится на сайте в активной продаже с понедельника. Устройств будет не много, но в ближайшее время мы закажем уже большую партию и в конце августа уже ожидаем ее у себя на складе магазина.
Предварительная стоимость - 28 000 руб. с НДС 22%.
Пришло время попрощаться с одним из наших первых проектов - полетный контроллер "Велес Н743". Это было одно из первых устройств, на нем мы опробовали разные узлы и архитектуры: от некоторых решений отказались, некоторые стали стандартом для всех наших устройств.
На смену нашего старшего полетного контроллера выходит новое поколение железа под названием - "Зенит".
С одной стороны мы решили дать пользователям привычный формат CUAV/Holybro, с другой сохранить наш подход - дать какую-то особенную фичу, чтобы было "не как у всех".
Особенности:
- Полетный контроллер может работать напрямую от АКБ до 16S, включая HV и UHV;
- Развитая система питания: у кубика свой отдельный источник питания, у периферии на разъемах тоже свой источник питания, на штырях для серв тоже свой источник питания с возможностью выбрать 5, 6 или 7.2В;
- Применили максимально типовые разъемы JST GH 1.25 мм, в том числе для питания, никаких странных разъемов, как на куавах, пиксах и прочих, только то, что есть у каждого на столе;
- IMU заменена на новое поколение от TDK (2 шт. IMM-42562), компас остался LIS3MDL, барометры теперь BMP388 (как на Велес-Х) и второй ICP-20100;
- Полетник заточен под работу с CAN-периферией, которую мы сейчас активно развиваем;
- Улучшена виброразвязка блока IMU, термокомпенсация так же доработана.
То, что важно для нас - полетник стал гораздо более технологичным, проще в изготовление и что важнее - проще в тестировании. Данные кубы мы уже производим больше полугода, просто они были "не для всех", по ним хорошая статистика по браку, пока ни одного случая не выявлено.
Так же кубик можно будет приобрести отдельно, если вы, например, сами делаете какие-то платы и хотите интегрировать обкатанный качественный полетный контроллер в свое устройство.
Сейчас мы изготовили опытную партию, половину мы раздадим нашим товарищам, которые были с нами с самого начала и роняли свои борты, давай ценнейший фидбек, а так же некоторым военнослужащим с которым сотрудничаем и которые дают полезный качественный фидбек по своим направлениям. Вторая половина появится на сайте в активной продаже с понедельника. Устройств будет не много, но в ближайшее время мы закажем уже большую партию и в конце августа уже ожидаем ее у себя на складе магазина.
Предварительная стоимость - 28 000 руб. с НДС 22%.
🔥28👍11🎉3💯2😁1
В продаже со склада снова доступны "Велес-Х"!
Из плохих новостей - мы вынуждены повысить стоимость с 6800 до 9800, т.к. в Китае подорожали с закупке микросхемы IMU от TDK ICM-42688. Китайские копии мы ставить не хотим, с ними много приколов, хотя разница в цене 1670 руб против 190 руб, потом просто крайними же окажемся.
Собственно из-за этого только 2 микросхемы IMU дают в себестоимости +3400 руб, остальные компоненты тоже подорожало. Мы снизили на это полетнике маржу к "благотворительности", т.к. полетник предполагался для моделистов в первую очередь.
Будем сейчас думать что с этим делать... Возможно оставим только 1 микросхему IMU в следующих партиях или что-то такое, чтобы вернуть цену к условным 6-7-8 тыс. руб. При этом место под 2-ю микросхему оставим и вы сможете, например, с неисправного другого полетника поставить 2ю микросхему, если вам оно правда нужно.
P.S. из хорошего:
- увеличили площадки под пайку, теперь без проблем можно паять 4 мотора с awg12;
- решили все проблемы с барометром и добавили площадку для наклейки паролона, чтобы снизить шумы, если кому-то надо, например, улучшает альтхолд.
Из плохих новостей - мы вынуждены повысить стоимость с 6800 до 9800, т.к. в Китае подорожали с закупке микросхемы IMU от TDK ICM-42688. Китайские копии мы ставить не хотим, с ними много приколов, хотя разница в цене 1670 руб против 190 руб, потом просто крайними же окажемся.
Собственно из-за этого только 2 микросхемы IMU дают в себестоимости +3400 руб, остальные компоненты тоже подорожало. Мы снизили на это полетнике маржу к "благотворительности", т.к. полетник предполагался для моделистов в первую очередь.
Будем сейчас думать что с этим делать... Возможно оставим только 1 микросхему IMU в следующих партиях или что-то такое, чтобы вернуть цену к условным 6-7-8 тыс. руб. При этом место под 2-ю микросхему оставим и вы сможете, например, с неисправного другого полетника поставить 2ю микросхему, если вам оно правда нужно.
P.S. из хорошего:
- увеличили площадки под пайку, теперь без проблем можно паять 4 мотора с awg12;
- решили все проблемы с барометром и добавили площадку для наклейки паролона, чтобы снизить шумы, если кому-то надо, например, улучшает альтхолд.
👍20🔥6💯2
В продаже на сайте появились на замену "Велес Н743" новые полетные контроллеры "Зенит".
Пока доступны только для покупки через сайт! Если вы хотите приобрести по счету, то предзаказ по стандартному сроку - 35 рабочих дней.
Предупреждаем! Количество ограничено, всего около 20 штук. Новая партия уже в пути, ожидаем к 1 сентября, быстрее никак - гибко-жесткие платы долго производятся.
Так же просьба обратить внимание, что эти кубы несколько пафосней по датчикам, чем будут в дальнейшем, т.к. тут 3 микросхемы IMU, барометр MS5611 и есть поддержка iNav (в новых партиях он отвалится). Как оно будет в итоге по датчикам можно тут почитать.
P.S. для тех, кто успеет приобрести данный полетник и по результатам своих полетов пришлет нам на почту team@veles-lab.ru фидбек с фото и видео - получит БЕСПЛАТНО такой же полетный контроллер из новой партии и наш фирменный мерч.
P.P.S. фидбек может как положительным, так и отрицательным. Отрицательный даже будет полезнее, т.к. это позволит нам устранить обнаруженные вами проблемы.
Пока доступны только для покупки через сайт! Если вы хотите приобрести по счету, то предзаказ по стандартному сроку - 35 рабочих дней.
Предупреждаем! Количество ограничено, всего около 20 штук. Новая партия уже в пути, ожидаем к 1 сентября, быстрее никак - гибко-жесткие платы долго производятся.
Так же просьба обратить внимание, что эти кубы несколько пафосней по датчикам, чем будут в дальнейшем, т.к. тут 3 микросхемы IMU, барометр MS5611 и есть поддержка iNav (в новых партиях он отвалится). Как оно будет в итоге по датчикам можно тут почитать.
P.S. для тех, кто успеет приобрести данный полетник и по результатам своих полетов пришлет нам на почту team@veles-lab.ru фидбек с фото и видео - получит БЕСПЛАТНО такой же полетный контроллер из новой партии и наш фирменный мерч.
P.P.S. фидбек может как положительным, так и отрицательным. Отрицательный даже будет полезнее, т.к. это позволит нам устранить обнаруженные вами проблемы.
🔥17👍4🎉1
Пятница, надо хорошую новость... Мы последние пару месяцев активно выводим из наличия старые устройства и заменяем их на DroneCAN. Осталась по сути последняя позиция - ESC "Велес 16S80".
Ее сейчас на складе магазина более 500+ шт. в наличии, никаких ограничений нет. Хотя мы надеемся, что в первую очередь закупятся авиамоделисты, военные и небольшие команды по которым постоянный рост цен бьет больнее всего.
Новая цена - 3600 руб. с НДС 22%
P.S. данная модель больше производиться не будет, ей на замену остается ESC "Велес 16S80/CAN"
Ее сейчас на складе магазина более 500+ шт. в наличии, никаких ограничений нет. Хотя мы надеемся, что в первую очередь закупятся авиамоделисты, военные и небольшие команды по которым постоянный рост цен бьет больнее всего.
Новая цена - 3600 руб. с НДС 22%
P.S. данная модель больше производиться не будет, ей на замену остается ESC "Велес 16S80/CAN"
🔥11👍4🎉4
Еще в апреле была запланирована плата распределения питания под борты 24" и более. Судьба у нее сложная была, хотя это проект из разряда "сделано за вечер": то платы не заказали, то не до него было, то еще что-то...
В итоге: мы строили строили и наконец построили!
Технические характеристики:
1) Входное напряжение: до 72В (или 16S)
2) Ток длительный: 400А
3) Ток пиковый: 600А
4) Датчик тока: цифровой (INA238)
5) Интерфейс: DroneCAN
Пока проект шёл от документации к живой железке у нас появился "Зенит", соответственно в следующей ревизии платы распределения питания мы максимально удобно их состыкуем через единый разъем (на зените уже все сделано) и кабель будет идти в комплекте.
P.S. в ближайшее время платы появятся на сайте в продаже.
В итоге: мы строили строили и наконец построили!
Технические характеристики:
1) Входное напряжение: до 72В (или 16S)
2) Ток длительный: 400А
3) Ток пиковый: 600А
4) Датчик тока: цифровой (INA238)
5) Интерфейс: DroneCAN
Пока проект шёл от документации к живой железке у нас появился "Зенит", соответственно в следующей ревизии платы распределения питания мы максимально удобно их состыкуем через единый разъем (на зените уже все сделано) и кабель будет идти в комплекте.
P.S. в ближайшее время платы появятся на сайте в продаже.
🔥25👍5🎉1
Периодически спрашивают про RTK на наших GNSS приемниках "Велес-RTK", если кратко - все работает. Правда интересуются в основном или из мест восточнее Уральских гор или из соседних стран, в европейской части России как будто бы не сильно актуально.
🔥2👍1
Forwarded from Заметки ноунейма
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немного разнообразия вам в чат. Я решил попробовать работу велесовского гнсс модуля в режиме RTK, все прошло успешно без каких либо проблем. Как только получу еще пару гнсс модулей буду тестить moving baseline (виртуальный компас)
🔥11👍5