미국의 암모니아 가격은 국제 천연가스 가격 상승에 따라 상승한다.

https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=52358

5월 10일 뉴스

질소 비료의 1차 공급원인 암모니아는 최근 2년간 6배 가량 올랐고 2021년 3월 이후 대부분 가격이 올랐다.

암모니아는 주로 천연가스에서 생산되기 때문에 암모니아 가격은 일반적으로 천연가스 가격을 따른다.

미국 암모니아 가격은 미국 전체 암모니아 소비량의 약 14%를 수입으로 충당하기 때문에 국제 암모니아 가격과 밀접하게 일치합니다.

일반적으로 원자재(암모니아)의 가격은 공급원료(천연가스)의 가격과 밀접한 관련이 있다.세계 암모니아 시장은 상호연관성이 높아 미국의 암모니아 가격은 천연가스 가격뿐 아니라 국제 암모니아 가격과 밀접하게 일치한다.

미국의 천연가스 가격이 비교적 안정세를 유지하고 있는 것과 비교하면 국제 천연가스 가격이 지난 12개월 동안 빠르게 상승하면서 암모니아 가격이 상승하고 있다

2022년 1월 미국의 전력용 천연가스 소비량은 하루 평균 316억 입방피트(Bcf/d)로, 1월 평균으로는 사상 최대이며 겨울 달로는 가장 많은 양이다.올해 1월 전력용 천연가스 소비량은 예년보다 추운 1월 내내 전력 수요가 많고 석탄 화력 발전량이 적었기 때문에 지난 1월보다 많았다.

전력 부문의 천연 가스 소비는 전력 수요가 가장 많은 여름에 최고조에 달합니다. 주로 에어컨 수요에 의해 주도됩니다.겨울 동안 더 작은 피크가 발생하는데, 이 때 가정과 기업은 히트 펌프, 전기 방열기, 공간 난방기, 그리고 다른 전기 난방 장비를 사용하여 건물을 덥힌다.봄과 가을 시즌은 전력의 천연가스 소비량이 가장 낮고 전체 전력 소비량이 가장 적다.

지난 1월은 2014년 이후 가장 추운 1월이었고, 이로 인해 월간 전력 수요가 사상 최고치를 기록했다.2022년 1월에는 천연가스 화력발전소가 전국 전력의 36%, 석탄이 23%를 공급했다.이전 5월(2017–21일)에는 천연가스가 33%, 석탄이 27%로 훨씬 더 비슷했다.

https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=52379

22년 동절기가 우려 됩니다.

미국, 중국 비료 가격

상품으로 폄하되던 암모니아 사업도 중장기적으로 높은 성장률을 기록할 것이다"라고 진단.

롯데정밀화학과 최대주주는 암모니아의 수요 증가 및 기존 생산 거점 등을 고려 후 국내 권역거점별로 그린·블루 암모니아 사업 등을 진행할 것으로 보인다"며 "높은 밸류에이션을 적용 받을 경우 롯데정밀화학의 암모니아 사업도 재차 부각될 것으로 예상.

http://daily.hankooki.com/news/articleView.html?idxno=829300

31일 일본 니케이신문은 중국 봉쇄 정책의 영향으로 일본 전역에서 가전제품의 배송이 지연되고 있으며 가전 유통업체들은 신규 주문을 받지 못하고 있다고 보도했다.

일본 가전업체 히타치는 4월 말부터 일부 세탁기 모델의 판매를 중단했다. 중국으로부터 관련 부품을 받지 못한 탓이다. 미쓰비시 전기는 앞서 21일 부품 조달에 실패해 밥솥 신제품 출시 일정을 1~2개월 뒤로 미뤘다.

파나소닉은 중국의 협력사가 공장 가동을 중단하면서 지난 4월 중순부터 일부 세탁기 제품 생산이 중단됐다. 전자레인지는 배송이 지연되고 있다. 이밖에 밥솥과 안마의자 등 다른 제품군으로 부품과 반도체 등의 공급이 지연되면서 여러 제품의 신규 주문이 중단된 상태다.

세탁기와 에어컨은 특히 공급이 부족한 상황이다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/138/0002125762?sid=105

5월 메모리반도체 D램 가격이 소폭 하락했지만, 애초 예상보다는 떨어지는 폭이 작았다.

31일 시장조사업체 D램익스체인지에 따르면 PC용 D램 범용제품(DDR4 8Gb)의 5월 평균 고정거래가격은 3.35달러로 전달(3.41달러)보다 1.76% 내렸다.

D램 가격은 지난해 1분기부터 3분기까지 꾸준히 올랐다. 업계를 이를 두고 반도체 슈퍼사이클(장기호황)의 전조로 봤다. 그러나 같은 해 10월 9.51% 떨어지며 하락세로 돌아섰다. 올해 들어서도 1월 8.09% 가격이 떨어졌고, 이달 추가 하락했다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/366/0000817930?sid=105

폰, PC에 이어 서버 시장까지 수요 하락 우려

하반기 반도체 시장을 두고 우울한 전망이 나오는 가장 큰 이유는 수요 둔화다. 인플레이션 영향에 따라 경기가 부진하면서 스마트폰, 컴퓨터(PC) 수요가 줄고 있다. 국내 반도체 업체가 핵심 먹거리로 삼고 있는 메모리반도체의 경우 △모바일(스마트폰) 40% △서버 30~40% △PC(노트북컴퓨터 포함) 10%대의 비중을 각각 차지.

샤오미, 오포, 비보 등 중국 스마트폰 업체들의 1분기 출하량은 20%가량 급감.

당초 수요가 충분할 것으로 보였던 데이터센터 서버 시장의 상황도 심상찮다. 메타, 넷플릭스, 마이크로소프트 등 실리콘밸리 정보통신(IT) 기업들은 1분기 부진한 실적을 받고 인력 감축 등 투자 축소 계획을 잇달아 발표했다. 아마존웹서비스의 경우 교체 시기가 다가왔던 서버의 사용 기한을 연장할 것이라는 소식까지 전해졌다.

분기마다 신기록을 쓰고 있는 삼성전자, SK하이닉스의 실적도 하반기 하락세로 전환할 것이라는 예상마저 나오는 상황.

https://n.news.naver.com/mnews/article/469/0000678111?sid=105

다음 달 6일(미국 현지시간)부터 개최되는 애플 WWDC(세계개발자회의) 22 행사에서 AR(증강현실) 헤드셋 관련 발표가 없을 것이라는 전망이 나왔다.

애플 관련 제품과 공급망에 정통한 궈밍치 홍콩 텐펑국제증권 애널리스트가 31일 오후 트위터를 통해 이와 같이 밝혔다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/092/0002258425?sid=105

2009년부터 삼성SDI 전기차용 배터리만을 써 온 BMW가 차세대 전기차의 배터리 공급사로 중국 CATL을 낙점했다. 각형 배터리만 사용했던 BMW가 원통형 전지를 추가로 채용하기 위해 CATL를 택했다. 삼성SDI도 각형과 원통형 전지를 주력 제품으로 생산하고 있다. BMW가 삼성SDI가 아니라 CATL를 택하면서 업계에 비상한 관심이 쏠리고 있다.

업계에 따르면 BMW는 중국 CATL와 원통형 배터리 공급 계약을 체결했다. BMW는 2009년부터 글로벌 시장 판매용 전기차에 삼성SDI의 각형 배터리를 썼고, CATL은 주로 중국 판매용 전기차에만 장착했다.

업계 관계자는 31일 “BMW가 전기차 판매량 증가로 각형 배터리 공급처를 CATL로 확대하는 건 가능하지만 원통형 전지라면 쉽게 납득이 안 된다”면서 “원통형 전지에 자부심이 강한 삼성SDI 입장에선 적잖은 타격이 있을 것”이라고 말했다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/030/0003020507?sid=105

조비, 상업용 에어 택시 허가증을 FAA로부터 승인.

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/joby-receives-faa-nod-start-air-taxi-services-commercially-2022-05-26/

UAM

MS가 차세대 전기 수직이착륙(eVTOL) 항공기 분야에서 압도적인 글로벌 경쟁력을 보이고 있는 독일의 벨로콥터(Volocopter)와 클라우드 서비스 계약을 체결했다고 18일(현지시간) 드론DJ 등 외신들이 전했다.

‘eVTOL’은 UAM(도심항공교통)의 핵심 기술로 볼로콥터는 앞으로 운영체제(OS)의 고도화 및 각종 UAM과 관련한 기술 개발에 있어 MS의 클라우드시스템인 ‘애저’(AZUR)을 활용하게 된다. 독자적으로 IT인프라를 구축할 필요없이 사용한만큼의 비용을 지불하고 MS의 클라우드 시스템을 통해 UAM과 관련한 기술 개발에만 집중하겠다는 전략이다.

현재 볼로콥터는 ‘eVTOL’운행과 관련해 독자적인 운영체제인 ‘VolOIQ’를 확보하고 있다. 회사측은 이 운영체제는 모듈식 구조이며, 필요한 애플리케이션을 추가해 기능을 손쉽게 업그레이드할 수 있다고 소개하고 있다.

앞으로 볼로콥터는 다양한 UAM 항공기 개발 및 운영체제의 추가 개발 뿐만 아니라 에어택시, 기타 eVTOL 서비스를 제공해 나갈 계획이다. eVTOL UAM 항공기, 볼로포트 인프라 및 이를 통과하는 승객에 대한 비행 및 서비스 유틸리티를 지원할 계획이다.

UAM은 아직 세계적으로도 초기 시장이기 때문에 시장의 잠재력은 매우 높게 평가받고 있다. 국내서도 대한항공, 현대차그룹 등이 시장 공략을 준비하고 있다

https://n.news.naver.com/mnews/article/138/0002125137?sid=105