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비에이치 분석글 링크 - 아래 구글 시트 참조
인도네시아 25만대 큰 비중은 아니지만, 전기차 전환기 동남아시장 선점으로 새로운 시장 형성되길 기대합니다.
Forwarded from 하나 중국/신흥국 전략 김경환 (경환 김)
•중국 선전시 방역 당국이 락다운 조치를 18일부터 부분적으로 해제한다고 공지했습니다. 전시민 PCR 검사 2회 실시 이후 일부 ‘제로코로나’ 달성 지역부터 정상화 시작입니다. 락다운 선언 일주일만에 일괄적인 대응 포기하고 경제활동 빠르게 보당하고 차별화된 방역 병행 선언. 금일 정치국회의 내용과 일맥상통하며 향후 기타 도시 동일 적용 예상.

•공지에서 (1)’동태(动态) 제로 코로나’ 달성한 5개 구(区)의 당정기관, 기업체, 공장 등은 정상 업무와 생산 재개하고, 대중교통도 정상화 시작.

(2)기타 지역은 최단기간 내에 효율적인 방역 통해 경제사회 피해 최소화. 지역 상황에 따라 차별화된 방역조치 시행, 개별 기업체와 공장별 상황에 따른 유연한 방역을 통해 기업 정상 생산 경영 보장

(3)3월 18일 금요일부터 실시

(*17일 23시 광둥성 동관시도 18일 대중교통 재개 발표)
투자에서 수익을 얻을 기회는 다음의 경우 더 높아진다.

• 경제와 기업의 수익이 하락할 가능성보다는 상승할 가능성이 더 높다.
• 투자심리가 뜨겁지 않고 냉랭하다.
• 투자자들이 리스크에 대해 인식하고 있거나, 더 좋게는 리스크에 대해 지나치게 걱정한다.
• 시장가격이 크게 상승하지 않았다.

유명한 시장 격언 중 “시장은 탐욕과 공포 사이에서 움직인다.”는 말이 있다.
여기에는 근본적인 이유가 있다. 바로 사람들이 탐욕과 공포 사이에서 흔들리기 때문이다.

위험은 투자자들이 낮다고 느낄 때 높은 것이다. 그리고 위험 보상은 리스크가 최대일 때(즉, 위험 보상이 가장 필요할 때) 가장 작다.
광범위한 위험수용, 즉 투자자가 위험을 편안하게 느끼는 현상은 시장 하락의 가장 큰 징조이다.


반대로 다른 투자자들이 공황 상태에 빠져서 침체되어 있고, 위험을 감수할 만한 상황이라고 생각하지도 못한다면 우리는 공격적으로 변해야 한다.

세상에서 가장 위험한 것은 리스크가 없다는 믿음이다. 마찬가지로 매수하기에 가장 안전한(그리고 가장 보상이 큰) 시기는 대개 모두가 희망이 없다고 확신할 때이다.


<투자와 마켓 사이클의 법칙, 하워드 막스>
에스티아이 사업보고서 나와서, 간단히 실적 리뷰하고자 합니다. 매출 분기 최고, 수주잔고 최고치 유지, GPM 3% 감소하였으며, 주원인은 외주비증가로 파악되며, 현금흐름 마이너스이지만, 주 사유는 매출채권으로 사업구조상 자연스러운 현상으로 보이며, 차분기 중 회수 가능하리라 예상됩니다. 1Q2022 수주는 또 다시 역대최대 달성할것으로 예상됩니다.
Forwarded from 하나증권 송선재의 자동차/로봇 News
일본 지진으로 르네사스의 차량용 반도체 공장이 타격을 받으면서 언제까지 생산중단이 될지가 관건인데, 현재까지는 수일~수개월로 너무 범위가 크게 예측되네요. 그나마 르네사스 일본 공장의 주력 수요처는 토요타, 혼다, 닛산, 폭스바겐 등입니다. 계속 팔로우업해 보겠습니다.



- 반도체 생산라인은 한 번 가동을 멈추면 재가동을 하는데 짧게는 수일에서 길게는 수개월이 걸리는 것으로 알려져 있다.

- 반도체 산업의 특성상 제품의 수율(양품 비율)을 위해 설정해 놓은 수치들을 다시 조정하고 제작하던 반도체 원판(웨이퍼)도 전량 폐기해야 해 대규모 손실이 발생하게 된다.


https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=432320