Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, можно ли завезти в Эстонию корпусную мебель, код 9403? Может из Белоруссии? Смогут они растаможить?

А проехать сможете?

Относительно предложений ФТС, не теоретизируя, в на практике столкнулись вот с чем...

Очень часто, в ожидании получения разрешительных документов (например ДС или СС) учвэд помещает товар под условный выпуск и дает обязательство хранить товар в определенном месте и предоставить к 45 дню разрешительные документы. Иногда товар увозят к себе на склад, а был случай поливальные установки поехали на поле под Славянском-на-Кубани подальше от каких либо таможен. Пока товар условно выпущен, начинается беготня по лабораториям, которые часто не могут сделать протокол испытаний вовремя, или органы по сертификации отказываются выдавать серты мотивируя это тем, что по их мнению (на товар ТР ТСы свое действие не распространяют и приходится перебирать серторганы в поисках тех, которые смогут сделать разрешиловку). Как правило все разивается по одинаковому сценарию, а именно обещают то серт то протокол буквально со дня надень.

Учвэд ждет упорно и на 45 день оказывается обманут, ДС или СС нет, или протокол сделать не успели. Как нас учит ФТС в письме от 19.07.2019 №01-11/43502 если на 45 день обязательство не выполнено, разрешительный документ например не представлен или товар не помещен под таможенную процедуру реэкспорта или таможенного склада, то таможне надлежит в выпуске отказать, а сам товар изъять по 51 главе ТК ЕАЭС.

Как только выпуск товара отменен таможней, коммерсанту на счет падают все ранее уплаченные платежи, а в пост фактического контроля по месту где товар должен храниться, приходит поручение изъять товар.

Как показывает практика, пост фактического контроля добирается до товара не часто, а добравшись не совсем понимает как товар изъять и куда поместить на хранение, тем более, что товар иностранный и должен храниться исключительно в ЗТК.

В некоторых случаях к товару вообще никто не приходит.

Опять же часто бывает, что день на 47 приходит наконец ДС, в выпуске отказано, товар не изъят и хочется подать ДТ и заплатить платежи, но никак не получается, так как невозможно заполнить графу 30 (место нахождения) ибо склад не являющийся ЗТК в графу не вбивается.

Также часто бывает, что никто товар не изъял (некому и некогда) и учвэд хочет отвезти товар на ближайший СВХ.

Тут снова интересно, транзитная декларация также не хочет заполняться в части графы 30. А вывоз товара с места хранения это как минимум нарушение обязательства ранее данного. Плюс товар иностранный, а едет по обычной транспортной накладной до первого поста ГИБДД.

Нарушив все законы и приехав на СВХ, получаешь проблему с СВХ, которому надо объяснить как ты умудрился привезти на него иностранный товар без транзитной декларации.

И еще интересный нюанс, очень часто, таможни вообще забывают, что условно что то выпустили. Они могут об этом не помнить по несколько месяцев. Когда они вспоминают, часто оказывается, что товар вообще испортился, выброшен и изъять его невозможно. Тут происходит интересная вещь, вроде бы как, таможня должна отказать в выпуске, что повлечет возврат платежей, а товара то нет, и как по этому товару потом платежи начислять не все знают.

В итоге, чтобы сохранить платежи за пропавший товар, таможни решение о выпуске не отменяют (аннулировать его они не могут (так написана статьи 118 ТК ЕАЭС), а отменить не хотят).
При этом получается, что по товару на который не представлены разрешительные документы, условный выпуск не отменен, платежи у государства, товара нет. С той же целью кстати (не возвращать платежи), таможни признав после выпуска, что разрешительные документы недействительные,и наказав по 16.2 ч.3 или 16.3 КоАП, тоже не отменяют решение о выпуске. То есть получается и коммерсант наказан и товар не имеющий права находится в обороте без разрешительных документов, формально имеет статус выпущенного без каких либо ограничений и платежи в бюджете целехонькие.

В @CentrVED можно узнать все последние новости из мира ВЭД, найти ответы на актуальные вопросы в сфере таможенного оформления, сертификации, законодательства и международных грузоперевозок.
t.me/CentrVED

всем добрый вечер. а чем регламентируется сейчас транзит по жд грузов из Казахтана в Европу? есть ограничения?через РФедет или есть прямые маршруты?
заранее спасибо

Добрый день!

Подскажите банк в Швеции, который принимает ЕВРО из РФ?

с 22 апреля все отгрузки из ОАЭ в Россию требуют согласования в SSD (UAE Security Service Division), а также в MOFA (UAE Ministry of Foreign Affairs).

говорят месяц занимает получить такое согласование... Есть ли удачные истории?

Добрый вечер. Прошу прощения, может быть не по теме, но случайно нет ни у кого контактов Аэрофлот, отдел закупок авиазапчатей? )) специфический вопрос, но очень актуально на сегодняшний день. Заранее спасибо!

Коллеги, можете подсказать, из порта Анзали, Иран в Астрахань как часто суда выплывают? И сколько можно простоять в ожидании судна ?

Интересное пишут, про одного хитрого декларанта:

"...Клиент ввозит в РФ компрессионное белье - колготки, чулки с компрессионным эффектом..
Он обратился к таможенному представителю. Настаивал на подаче ДТ с НДС 0%, так как товары предназначены для инвалидов. ДТ с НДС 0% была подана и выпущена.
В течение полугода клиент повторно обратился для подачи ДТ на эти товары. По итогам проверки после выпуска товаров таможня откорректировала ставку НДС с 0% до 10%.
Клиент отказался от корректировки, по ДТ отказали в выпуске. Клиент сообщил что обратится к другому брокеру за оформлением этой партии.
После этого в течение 3 месяцев никакой информации от клиента не поступало.
Через 3 месяца пришло уведомление от таможни о необходимости доплаты таможенных платежей в связи с корректировкой ставки НДС по первой ДТ.
Клиент отказался платить по уведомлению, мотивировав это тем, что таможенный представитель виноват в том, что "неправильно подал ДТ, неправильно описал товар".
И дополнительно сообщил, что "брокеры для того и нужны, чтобы платить за клиента в таких ситуациях".Документ (акт) на основании которого таможня оформила КДТ отказался предоставить.
После получения акта проверки от таможни выяснилось, что КДТ были внесены не в одну, а в несколько ДТ.
По всем этим ДТ ставка НДС скорректирована с 0% до 10% ввиду того, что перевозимые товары не сходят в перечень товаров с НДС 0%.
И соответственно задолженность по уплате таможенных платежей возникла как минимуму 2 таможенных представителей, которые подавали эти ДТ. Возможно их было и больше.
Таким образом от действий клиента пострадали как минимум 2 таможенных представителя. Задолженность перед таможенными органами клиент так и не оплатил..."

via KOTKA 502. Проблемы транзитных переводов через третьи страны
https://youtu.be/Hu0NM8GHg10
https://www.facebook.com/emelichev/videos/3189780201283158

Давно Лёхи не было... Начал беспокоиться...

Коллеги не знаете что за нововведения? Подал вчера Дт на Влад ЦЭД , сегодня они говорят что проверкой занимается Балтийский ЦЭД. Товар обычный, 30 графа относится к Владивостоку

Коллеги, добрый день! Кто может подсказать, а желательно помочь с растаможкой импортного автомобиля в Узбекистане

Коллеги, добрый день! Кто в курсе ситуации с контейнерными перевозками железной дорогой на Ростов-товарный, с задержками,запретами. Ситуация коллапса под Ростов-товарным-стоят все контейнера на железной дороге, как сообщают. Грузы из Китая,которые железкой едут в направлении Ростовской области. Кто в теме-можете подробнее рассказать что ожидается и видим ли просвет в этом? 🌷заранее спасибо!

🚀 Рубль в поиске пары…
❗️09 Сентября 2022: 15th AccEssMeeting MeetUp: MIDDLE EAST | MAGHREB | PanAFRIC Trade Show

🚥Банковские операции не доходят! Банки вводят повышенные комиссии/увеличивают сроки, объясняя «сокращением возможностей банков эффективно размещать валюту».
1️⃣ Иностранные игроки отключают российские фин-банковские институты вне зависимости от того, попал ли контрагент под санкции или нет!
2️⃣ Санкции перестали влиять на качество корреспондентских отношений российский банков с их зарубежными контрагентами!
3️⃣ С проблемами в обслуживании SWIFT-переводов столкнулись российские банки, в отношении которых блокирующие и секторальные ограничения нет!
4️⃣ Крупнейшие зарубежные кредитные организации (к примеру, JPMorgan и Citigroup), сворачивают корреспондентские отношения с российскими банками.

⚓️ В рамках мероприятия российские банки с прямыми корсчетами в нац валютах обозначат:
1️⃣ Почему эмиратский дирхам, реал КСА, гонконгский доллар, китайский юань и т.д. - квази-доллар США?
2️⃣ Какие иные привлекательные валюты на перспективу для ВЭД и как с ними работать?
3️⃣ Стоит ли при сделках со странами MENA и Африки фокусировать внимание на южноафриканский рэнд?
4️⃣ Какие валюты стран СНГ оптимальны для разнообразия ВЭД сделок в национальных парах?
5️⃣ Как избежать традиционные для рубля риски с валютами стран СНГ?
6️⃣ Почему использование доллара и евро может быть ограниченны?
7️⃣ Как структурировать ВЭД контракты в «токсичных валютах»?

❗️На примере ВЭД кейсов банки 1 и 2 эшелонов обозначат:
🌐 Как перестроить оплаты в условиях действующих санкций?
🌐 Как правильно выбрать нац валюту: инструкции и легальные траектории и решения проблемы взаиморасчетов?
🌐 Стоит ли переходить в расчетах на китайский юань?
🌐 Каковы риски если валютные пары в мультивалютной корзине формируются через кросс-курсы к USD?
🌐 Можно ли говорить о полной независимости юаня от USD или Евро?
🌐 Смогут ли арабские, африканские и индийские банки сопроводить прямые нац пары?

⚡️Помимо участия более 20-ти дистрибьюторов, закупщиков, ТД, заинтересованных в реализации российских товарных групп из стран GCC и Магриба +⚡️Упр. директора по ВЭД деятельности банков с работающими корсчетами в прямых нац парах - операций (без стороннего SWIFT) и транзитных операций.

❗️Формат: Off Line
📍Место проведения: отель HolidayInn Tagansky – Москва
📆 Дата: 09.09.2022
📩 Клавдия: cbruskova@strategy-links.com - регистрация участия
🔗 Официальный сайт мероприятия
📞 Максим или Влад – тел: 8 925 910 8880

#партнеры_РЭЦ
#логистика_Залив_Африка #расчёты_без_SWIFT

Добрый день! Если импортный контракт заключен на условиях FCA и предоплата переведена, можно ли перелфрмить контракт на DDP? Или единственный вариант - это возвращать предоплату и заключать договор с российской компанией?

До ввоза кроите контракт как хотите по условиям поставки...

Нам пишут
(С) @Vaxve

Коллеги, хотелось бы поделиться интересным кейсом завершения процедуры переработки на таможенной территории.
Как известно, по общему правилу переработка на ТТ завершается реэкспортом продуктов переработки. Однако в силу событий 2022 года реэкспорт товаров 84 и 85 групп ТН ВЭД из России стал проблематичным. В этой связи интересен вариант с завершением процедуры переработки на ТТ помещением продуктов переработки на таможенный склад.

Отметим, что в кейсе идет речь именно о завершении переработки на ТТ, а не приостановлении срока ее действия. Такой вариант актуален, если таможня отозвала разрешение на переработку.

Согласно ст. 173 ТК ЕАЭС до истечения срока действия процедуры переработки на ТТ действие этой процедуры может быть завершено помещением товаров под любую процедуру, применимую в отношении иностранных товаров, за исключением процедуры таможенного транзита. Отсюда следует, что продукты переработки можно поместить на таможенный склад.

Порядок действий по помещению продуктов переработки на таможенный склад следующий:

Товары должны находиться в ЗТК, указанной при подаче ДТ на ИМ-51.
Для завершения процедуры переработки на ТТ дается 10 дней.
Подается ДТ на ИМ-70, при этом графа 30 совпадает с графой 30 в ДТ на ИМ-51.
Оформляется ТТН для перевозки продуктов переработки на таможенный склад, таможенного транзита не будет.
В графе 44 ДТ на ИМ-70 заявить срок хранения 3 года минус 1 день.
После выпуска ДТ на ИМ-70 продукты переработки можно сразу везти на таможенный склад, на СВХ помещать не нужно.
Продукты переработки должны быть фактически размещены на таможенном складе в течение 5 дней после выпуска.
После оформления процедуры ИМ-70 можно поэтапно помещать товары под процедуру ИМ-40.
Таким образом, процедура переработки на ТТ может завершаться помещением продуктов переработки на таможенный склад при отзыве разрешения на переработку, если их реэкспорт проблематичен, а ИМ-40 неудобен на данном этапе.

Коллеги, а как на практике реализуется возможность ввоза в соответствии с пунктом 5 Приложения 18 к ПП 353


"...5. Установить, что до 1 марта 2023 г. допускается ввоз на территорию Российской Федерации продукции, предназначенной для обращения исключительно на территории Российской Федерации, без маркировки, предусмотренной обязательными требованиями, в том числе в части маркировки единым знаком обращения продукции на рынке Евразийского экономического союза, знаком обращения на рынке, предусмотренным Федеральным законом "О техническом регулировании".

Указанная маркировка должна быть нанесена на продукцию, ввезенную на территорию Российской Федерации в соответствии с настоящим пунктом, до реализации такой продукции потребителю (пользователю)...."

Как в ДТ указать, что продукция предназначена для обращения исключительно на территории Российской Федерации, чтобы претендовать на право ее ввоза без маркрировки?

Добрый день! Подскажите специалиста по «найти ОТТС» в базе. Спасибо 🌷