#VelenoQB
I #Repubblicani del #Congresso vogliono #Sapere se il #Governo #Federale sta #Acquistando #Pannelli #Solari dalla #Cina che sono #Stati #Costruiti #Utilizzando il #Lavoro degli #Schiavi.
I #Legislatori hanno inviato una #Lettera all'#Ispettore #Generale del #Dipartimento della #Sicurezza #Nazionale sollevando l'#Allarme sulla questione, che è diventata sempre più sotto i #Riflettori mentre l'#Amministrazione #Biden spinge gli Stati Uniti verso le #Fonti di #Energia #Rinnovabili, un mercato #Dominato dalla #Cina.
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I #Legislatori hanno inviato una #Lettera all'#Ispettore #Generale del #Dipartimento della #Sicurezza #Nazionale sollevando l'#Allarme sulla questione, che è diventata sempre più sotto i #Riflettori mentre l'#Amministrazione #Biden spinge gli Stati Uniti verso le #Fonti di #Energia #Rinnovabili, un mercato #Dominato dalla #Cina.
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#VelenoQB: Ecco a voi i #Dem, degnamente rappresentati in tutta la loro grassa ignoranza (l'avranno scelta per quello? 🥸)
📰 #Teresa_Bellanova, la paladina dei #diritti dei #lavoratori ed ex #ministro del #Lavoro oggi candidata in #parlamento nelle fila di #Italia_viva, è stata condannata insieme al coordinamento provinciale di #Lecce del #Pd a risarcire #Maurizio_Pascali
🔗 la Verità
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#VlenoQB
La #Ferrovia passeggeri #Statunitense #Amtrak ha dichiarato che cancellerà #Temporaneamente tutti i suoi #Treni a lunga percorrenza a partire da giovedì - insieme ad alcuni treni statali - a causa di una potenziale #Interruzione dei lavori ferroviari merci che potrebbe iniziare il giorno successivo .
I lavoratori dell'#Amtrak non sono coinvolti nella controversia di #Lavoro, ma la ferrovia gestisce quasi tutte le sue 21.000 miglia di percorso (33.800 km) al di fuori del corridoio nord-orientale degli Stati Uniti su binari di proprietà, mantenuti e spediti dalle ferrovie merci.
Stanno tentando in tutti i modi di creare disordini alla popolazione.
🔗 REUTERS
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I lavoratori dell'#Amtrak non sono coinvolti nella controversia di #Lavoro, ma la ferrovia gestisce quasi tutte le sue 21.000 miglia di percorso (33.800 km) al di fuori del corridoio nord-orientale degli Stati Uniti su binari di proprietà, mantenuti e spediti dalle ferrovie merci.
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