🇺🇦💣 "Вести с обратной стороны"
🇺🇦💣 Разминирование местности пиротехниками ДСНС (МЧС) Украины в Николаевской области.
👇👇👇

🇺🇦🪖 "Вести с обратной стороны"
⚠️ К сведению.
🪖💣 "Очумелые ручки"
🪖💣 Очередная "модификация" гранаты РГТ ВСУшниками.

🪖💣 "Сапёрные" воспоминания 👇👇👇

Традиции.
Как посвящают в минеры.

Здравствуйте, уважаемые читатели канала. Сегодня мы расскажем вам, как посвящают в саперы (минеры) в свою бытность, когда я учился в Новосибе был у нас такой предмет, назывался он МПД (минно-подрывное дело).

Данный предмет давал нам знания по минам и расчётам взрывчатого вещества. И вот у нас первые взрывные работы. Требования безопасности изучены, что такое зажигательная трубка тоже. Знали все разновидности тротилловых шашек... И вот наш преподаватель даёт нам КД N8А и ОШ (огнепроводный шнур) и требует изготовить огнепроводный шнур.

Немного отвлекусь: огнепроводный шнур предназначен для подрыва ВВ (взрывчатого вещества) огневым способом. Он есть промышленного изготовления и называется ЗТП, а огнепроводный шнур это самодельное изделие сделанное подрывником (сапером) из КД и ОШ.
Перед тем как начать делать огнепроводный шнур, преподаватель показал как он делает и отмерил 60 сантиметров шнура, приготовил ОШ и направив ОШ на небольшой куст, показал нам, что будет если с КД (капсюль-детонатор, благодаря ему взрывается тротилл). Мы спросили, а почему 60 сантиметров?!Тогда мы узнали, что прежде чем изготавливать огнепроводный шнур, надо проверить как он горит и скорость горения этого шнура сантиметр в секунду.

Соответственно, если 60 сантиметров шнура горит от 50 до 60 секунд, то всё хорошо. А вот если больше или меньше этого времени, то вся бухта (около 10 метров) в утиль.

И вот мы сделали зажигательные трубки, взяли спички и приложили головками к косому срезу огнепроводного шнура. Прижимать спичечную головку к ОШ надо по особенному, ведь именно эта головка отдает всю энергию в сердцевину ОШ. Если неправильно приложить головку, то шнур просто не загорится.

Помимо этого, зажигалкой поджечь этот шнур тоже тяжело, только если автогенкой.

Ну вот мы подожгли спички коробками и отбежали на 200 метров. Эта та самая безопасная дистанция при подрыве грунтов. Дождались и с разбежкой в 5 секунд взорвалось 6 зарядов... Впечатлений от подрыва двухсот граммов было почти как после первого прыжка....

Потом нам всем преподаватель настругал 400 граммовую тротиловую шашку, и мы каждый должны были взять маленький кусочек и попробовать его "на язык". Вкус тротилла не спутаешь ни с чем. Он как полынь, только ещё более горький. После того как немного пожевали, мы выплюнули его. А преподаватель нам рассказал, что теперь мы на всю жизнь запомним какой по вкусу тротилл. И так мы сможем определить у врага на складе тротилл... Над этим фактом посмеялись все.
Прошло больше 15 лет, а как будто вчера было...

🇷🇺🪖💣 ГЕРОИ СВО 👇

Взял себе позывной «Эверест»... Потому что высокий. Командир инженерно-саперного отделения ВДВ рассказывает о своей работе в зоне спецоперации. И о том, применим ли к нынешней ситуации опыт участия в боевых действиях в Сирии.

Подпишись на канал | #ГероиZ

📝🪖 Из новостей 👇

В гей баре ищут виноватых в тестировочном режиме контрнахрюка.

Почему бы помойке не написать про дележ и откаты выделяемых средств? Сколько лично Зе и его команда оттримала на таких контрактах?

А не пишет потому, что пока гибнут тарасы - идёт бабло. Да и не жалко, честно говоря 😏

📝🪖💣 Комментарии наших коллег ТГ-канала "Одна нога здесь, другая там!" 👇👇👇
"И это под руководством тех, кого учили преодолевать советские минные поля...
Но повторюсь, что минные поля это не панацея, а элемент системы обороны и плана огневого поражения противника (знали бы вы насколько задротный это документ, особенно ежедневный, разрабатываемый на следующие сутки).
И все минные поля находящиеся без наблюдения, прикрытия системой огня (включая артиллерийский) являются добычей для сапёра противника, и максимум ненадолго задержат продвижение противника.
Основная нагрузка по обороне всегда ложится на царицу полей -пехоту, а с помощью установки мин (устройства системы инженерных заграждений включающих минно-взрывные выполняя и другие задачи инженерного обеспечения) ей будет намного легче победить любого врага!"

🇺🇦🪖 "Вести с обратной стороны"
🚜💣 Швейцарско-
немецкий комплекс разминирования GCS-200.
Дата и дислокация неизвестны.

⚠️ СБОР СРЕДСТВ
ДЛЯ ОКАЗАНИЯ ПОМОЩИ САПЕРАМ ПРОДОЛЖАЕТСЯ!!!

❤️‍🔥Огромное спасибо,
Андрей В.,
Павел С.,
Андрей МТ.,
Неизвестный (newclick)!

🇷🇺🪖 Вместе победим!!!

🧮. На сегодняшний день собрано -
105 000,00 руб

📊 Реквизиты
👇👇👇

👆👆👆Реквизиты счета для оказания помощи юридическими лицами. Назначение платежа: благотворительный взнос БИП

Сбор средств для оказания помощи подразделениям инженерных войск 👇👇👇
⚠️ Номера карт (Марат Ильдарович А.):
1) № карты Сбер: 2202 2003 6597 0480
2) № карты ВТБ: 5368 2901 5448 0141
(Номера карт копируются при нажатии)

🛠️⚠️ Перечень ранее переданной помощи имеется в докладах, которые размещены на канале "Помощь БИП" (https://t.me/POMBIP).

🇺🇦🪖 "Вести с обратной стороны". 💣 Сапёрное
🇺🇦🪖💣 Заявлено: эпизод с активацией растяжки, установленной в лесопосадке 🇷🇺 сапёрами ВС РФ, военнослужащим разведвзвода 128 бригады ТрО ВСУ.
📹 Предполагаем, что на 0.28 он растяжку зацепил ногой. Слышен характерный щелчок сработавшей чеки.
Дата и дислокация неизвестны.

День в календаре
🪖✈️ День основания морской авиации ВМФ России
🪖✈️ 17 июля считается Днем основания морской авиации Военно-Морского Флота Российской Федерации. Как праздничная она была установлена приказом главнокомандующего ВМФ РФ № 253 от 15 июля 1996 года.
🪖✈️ 17 июля 1916 года над Балтийским морем русские летчики одержали победу в воздушном бою в ходе Первой мировой войны. Четыре гидросамолета М-9 авианосного судна «Орлица» Балтийского флота поднялись в воздух и вступили в бой с четырьмя немецкими самолетами. Победа в этом воздушном бою положила начало истории российской морской авиации.
🥳 ПОЗДРАВЛЯЕМ ВСЕХ ПРИЧАСТНЫХ!!!

День в истории. Интересное
🚩🛥️ Советская подводная лодка достигла Северного Полюса
🚩🛥️ Советская атомная подводная лодка «Ленинский комсомол» под командованием капитана 2 ранга Льва Михайловича Жильцова 17 июля 1962 года впервые в истории советского подводного флота всплыла около Северного полюса. Экипаж корабля водрузил Государственный флаг СССР недалеко от полюса во льдах Центральной Арктики.