All inclusive на таможенно-логистическом или DDP

Ситуация с платежами спровоцировала мощное движение рынка. Привычные методы работы сломались, не все компании смогли быстро адаптироваться, началась миграция импортёров в поисках лучших условий и, что предсказуемо, поиск любой возможности сэкономить.

И здесь, конечно, нужно отдать должное нашим китайским партнёрам, которые всегда готовы придти на помощь, не вдаваясь в подробности нашего законодательства. Рука помощи в виде DDP ласково погладила многих неопытных учВЭДов.

〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️〰️

Обратимся же к Incoterms 2020

Delivered duty paid"/"Поставка с оплатой пошлин". Этот термин означает, что продавец исполняет свои обязательства по внешнеторговому контракту, когда передаёт покупателю продукцию готовую к выгрузке в назначенном пункте и прошедшую оформление в таможне как при вывозе, так и при ввозе.

Однако, китайский DDP выглядит чаще всего иначе. Поставшик предлагает вам товар, в цену которого, с его слов, включены и доставка и таможенное оформление и сбоку бантик. Вы радуетесь, и покупаете. Оплачиваете все это добро, как положено, через расчетный счёт, а через пару тройку недель ваш груз на условиях "все включено" приезжает на условные Южные Ворота без какого-либо намека на документы. Ну то есть Карго 🤫

Спустя ещё некоторое время к вам приходит валютный контроль банка с вопросом: "мы, конечно, очень извиняемся.. но бабки ушли, а декларация на товар то где? Потрудитесь объяснить, товарищ..."

Так вот, официальный ввоз товара всегда предполагает взаимное соблюдение двух условий:

📌Платеж осуществляется через расчетный счёт на счёт продавца

📌Товар прибывает на таможню и подлежит обязательному декларированию с прохождением всех таможенных формальностей

💵Деньги ушли - товар пришел, все схлопнулось, все счастливы! 🤑 В противном случае вам грозят немалые штрафы.💸💸💸

Есть у меня одна история импортёра, который попал в такую DDPишную ситуацию, рассказать?

♥️ -Давай!
👍 -Конечно!

#импорт