Друзья,
ФСА сменила стратегию: теперь она приостанавливает сертификаты и присылает письма счастья! Стало только хуже...😭
Что с этим делать?

https://youtu.be/gfhPaYWe_hk

Друзья, если раньше терминал «Москва Карго»✈️ обрабатывал только грузы, которые доставлялись авиакомпанией «Аэрофлот», то в настоящее время данный терминал обрабатывает также грузы других авиакомпаний.

Все это самым негативным образом сказалось на сроках обработки грузов! 🙈

Подробнее: https://www.notifikat.ru/information/articles/ostorozhno-moskva-kargo/

Друзья, помните, что надо успеть заменить ЭЦП до конца года? Многие спрашивают "зачем?", поэтому кратко разъясним:

- Все ЭЦП выданные до 01.07.21 действуют до 31.12.2021. 😿
- До 31.12.21 ЭЦП можно обновить в коммерческом удостоверяющем центре. Если он получил аккредитацию после 01.07.21, то эцп продолжит действовать до конца своего срока действия (выдается на 1 год)👍
- С 01.01.22 ЭЦП можно будет получить только в центрах ФНС России, но их мало, поэтому будут очереди.🙀

Итого: бегом менять ЭЦП!

Подробнее: https://www.notifikat.ru/information/articles/a-ty-zamenil-elektronnuyu-podpis/

Друзья, давайте кратко пробежимся по актуальным темам:
- ФСА и приостановка СС, что делать?
- надо ли сертифицировать комплектующие и запасные части/ 130 решение ЕЭК.
- Обсуждение ТР ТС 004 и 020

https://www.youtube.com/watch?v=cOlrbYtOHVw

Друзья,

В 2022 году государственные праздники в Китае официально объявлены на период с 31 января по 6 февраля. При этом многие компании уже в двадцатых числах января завершают работу.

Очевидно, что в преддверии данных праздников в Китае резко вырастают цены на логистику из Китая, а предложение становится крайне ограниченным. Рекомендуем не медлить, если вы хотите успеть вывезти товаров до 1 февраля.

Ориентировочная стоимость и сроки доставки:

- морской транспорт - от 450 USD 1 паллет/куб, срок доставки 35-45 дней;
- ж/д транспорт - от 500 USD за 1 паллет/куб, срок доставки 25-35 дней;
- автотранспорт - от 550 USD за 1 паллет/куб, срок доставки 20-30 дней;
- авиатранспорт – от 800 USD за 1 паллет/куб, срок доставки 1-4 дня.

Нужен точный расчет, пишите на info@notifikat.ru

«Как вывезти на ремонт ранее ввезенное импортное оборудования?» – именно такой вопрос встает перед участниками ВЭД, когда оборудование имеет высокую стоимость и/или находится на гарантийном обслуживании иностранных контрагентов.

Рабираемся:
https://www.notifikat.ru/information/articles/pererabotka-vne-tamozhennoy-territorii/

Друзья, в течение 2021 года многие участники ВЭД столкнулись с проблемами перевозку грузов морским транспортом: отмечался существенный рост цен на морской фрахт и задержки с выделением контейнеров морскими линиями.

В этом плане наблюдаются позитивные изменения с начала 2022 года:
- вдвое сократились сроки выделения;
- с 1 февраля 2022 также снижаются на 10% цены на морские перевозки

Наша компания готова оказать полный сервис по контейнерной перевозке товаров морским транспортом из стран юго-восточной Азии в Россию морским транспортом, включая прохождение таможенных формальностей.

Нужен точный расчет, пишите на почту info@notifikat.ru

Друзья, постановление правительства №214 может спровоцировать рост цен на ДС/СС Связь.
Почему?

https://www.youtube.com/watch?v=eLGpEQHK5ZM&t=29s

Друзья, 130 решение ЕЭК от 12.11.2021, вступило в силу и наделало уже много шума.
Давайте разбираться, чего шумят:)
https://www.youtube.com/watch?v=qmolwWu5OdU

Друзья, все привыкли, что если хочешь оформить идентификационное заключении ФСТЭК быстро, то придется платить!

Но есть еще один способ: быстро и бесплатно😱

https://www.notifikat.ru/information/articles/kak-sekonomit-na-zaklyuchenii-fstek/

Друзья, Китайский Новый Год закончился, цены не поменялись, но для тех, кто хорошо себя вел в прошлом году, есть новогодний подарок🥳

От кого: Аэрофлот
Откуда-куда: Гуанчжоу - Москва
Когда: на 12 февраля 2022 года
Цена: от 5,5 $/кг

Ввиду ограниченного предложения (не более 10 куб. метров) просим Вас заблаговременного направлять заявки на бронирование!

Наша компания готова оказать полный сервис по доставке товаров из Китая в Россию всеми видами транспорта, включая прохождение экспортных и импортных таможенных формальностей.

Нужен расчет? Пишите на info@notifikat.ru

Друзья, почти все РЭС и ВЧУ необходимо ввозить на основании лицензии МипнПромТорга, но есть 3 случая, когда лицензия не нужна.

https://www.youtube.com/watch?v=AtxADgrYvNs

Друзья, есть ли связи в ФСБ и стоит ли за них платить?
Давайте разбираться.

https://youtu.be/ZyNWT7LiiXc

Друзья, доставка товаров автомобильным транспортом из Европы в Россию является наиболее доступным и эффективным способом транспортировки.🚛

Традиционно, в начале года отмечается наиболее низкий уровень цен на автодоставку, но в настоящее время на границе Республики Беларусь и ЕС образовались многокилометровые пробки. Время прохождения границы машинами составляет порядка недели. Как результат, на границе скопилось большое количество машин, возник дефицит транспорта, а цены достигли пиковых значений уровня предновогоднего периода. Смотреть видео (https://youtu.be/gFilMVXZ7vw)

Наша компания готова оказать полный сервис по доставке товаров из Европы в Россию всеми видами транспорта, включая прохождение экспортных и импортных таможенных формальностей.

Нужен расчет? Пишите на почту info@notifikat.ru

Друзья, любой РФ производитель должен иметь ТУ, на основании которых производит свою продукцию.
А вот надо ли на них ссылаться и подгружать при регистрации СС и ДС - вопрос.
Давайте разбираться.


https://youtu.be/p2Z2_xbKIa4

Друзья, есть хорошие новости!🥳

На фоне увеличения количества рейсов отмечается существенное снижение цен на сервис по доставке товаров авиационных транспортом из Китая в Москву.

Наша компания готова оказать полный сервис по доставке товаров из Китая в Москву авиатранспортом, включая прохождение экспортных и импортных таможенных формальностей. Мы готовы предложить следующие тарифы на доставку:

+1000 кг – от 3 USD/кг
+500 кг – от 4 USD/кг
+300 кг – от 5 USD/кг
+100 кг – от 7 USD/кг

Нужен расчет? Пишите на почту info@notifikat.ru

Друзья, приглашаем Вас принять участие в нашем вебинаре.

Продукция двойного назначения?! Почти вся электроника или радиоэлектроника потенциально может применяться в военной промышленности, т.е. на все требуется подтверждение? Давайте с этим разберемся.

- Что такое двойное назначение?
- Зачем нужно заключение ФСТЭК?
- Что такое ФСВТС?
- Что такое КЭК?

Об этом и многом другом Вы узнаете на нашем вебинаре "Секреты импорта. Двойное назначение"

Не поддавайтесь панике! Выход есть всегда!

Уважаемые клиенты и партнеры группы компаний «ЮКО».

Дорогие друзья!
Я нечасто обращаюсь к вам напрямую.
Сегодня я хочу лично рассказать о том, что мы делаем в сложившейся ситуации, чтобы защитить ваши интересы.

В ближайшие дни «Юко» будет делать всё возможное и невозможное, чтобы минимизировать потенциальный ущерб, который способен причинить нашим клиентам и партнерам введенный санкционный режим против России.

За минувшие годы мы с вами научились жить и действовать в условиях постоянного санкционного давления. Мы направим весь наш многолетний опыт, знания и компетенции, чтобы обеспечить максимально спокойный, с учетом возникшей ситуации, период нестабильности.
Для оказания полного сервиса по доставке товаров различными видами транспорта, мы ищем с нашими партнёрами варианты оплаты в Европу. В связи с закрытым небом, прорабатываем маршруты через Азию. Из-за проблем на границе ищем пути объезда. И, конечно же, окажем максимальную информационную поддержку.

Вас я прошу только об одном: ориентируйтесь исключительно на проверенную официальную информацию. В кризисные моменты велик риск совершить необдуманное действие, поддавшись на советы «Проверенных брокеров и Богов сертификации».

Если у вас возникает вопрос, то не стесняйтесь его задать. Даже если на какой-то из ваших вопросов мы не сможем дать оперативный ответ, мы обязательно вернемся к Вам с этим ответом в ближайшее время.

Друзья! Вместе мы прошли и экономический кризис и пандемию. Мы обязательно справимся и на этот раз. Сомнений в этом у меня нет и быть не может.

С уважением, Роман Васильев,
Генеральный директор группы компаний "ЮКО"

Друзья, в настоящее время многие участники внешнеэкономической деятельности столкнулись с проблемой логистики и валютных переводов. Дело в том, что логистические компании в свою очередь лишены возможности в настоящее время производить оплату за логистику иностранным контрагентам на фоне санкционных ограничений Запада в отношении российского банковского сектора.

Актуальная информация по валютным платежам:

- Доллар - доходит до получателя (Альфабанк, Тинькофф)
- Евро - доходит (в том числе и Сбербанк)
- Юань - доходит (в том числе и Сбербанк )

PS: можете проверить сами, отправив 1 доллар/евро/юань своему иностранному партнеру. Если получите проверенные данные, то просьба поделиться данной информацией тут или на info@notifikat.ru. Вам не сложно, а полезно будет всем!

PS:PS: Если ситуация изменится и начнутся проблемы с переводами, то у нас уже разработано для Вас два решения. Узнать о "решениях" Вы можете написав на info@notifikat.ru или позвонив по телефону 8 (499) 647-75-64

Друзья, в настоящее время на фоне санкционных ограничений Запада в отношении России сервис международной логистики попал в зону турбулентности. Само упоминание слова "Россия" может повлечь за собой отказ в предоставлении услуг перевозки товара.

Актуальная информация от наших зарубежных партнеров на 02.03.2022:

1. Вся логистика с Западом становится нестабильной. Некоторые перевозчики отказываются принимать груз к перевозке, если идет упоминание про Россию. Как вариант, можно попытаться доставить груз до Прибалтики самолетом или морем, а оттуда уже вывезти машиной.

2. Большинство морских линий стран, поддержавших санкции, приостановили от доставки в российские морские порты. Стабильно работает только FESCO (российская компания)

3. Вариантов авиадоставки из Азии много, остановлен прием заявок только у нескольких иностранных авиакомпаний перевозчиков из Японии, Южной Кореи и др.

Если Вам необходимо актуализировать ставки, то пишите на почту info@notifikat.ru

Друзья, несмотря на все обстоятельства и ограничения, со стороны Запада, импорт заработал, все проблемы решены! Можно доставить практически любой груз.

Подробнее смотрим видео:
https://www.youtube.com/watch?v=JSv-rypo-9o