ВЭД Электроника и Радиоэлектроника
1.44K subscribers
909 photos
52 videos
25 files
922 links
Привет! Это канал о ВЭД в электронике.
Делимся хитростями, новостями, опытом, философией. Чек-листы, инструкции, кейсы.

Автор: Кузнецов Станислав
YouTube: www.youtube.com/@YoukoGroup
@zapros_youko_bot - для запросов
Сайт - notifikat.ru
Download Telegram
Друзья,
С 1 июля 2021 года вступил в силу пункт ПП 936 о признание недействительным сертификата и декларации. В сравнении с ФЗ 460, когда впервые был введен этот термин, ситуация сильно усугубилась для участников ВЭД.

Почему и чем это грозит?

Давайте разбираться.
https://www.youtube.com/watch?v=2KGCvi373EM
Друзья, представьте себе ситуацию:
Вы проходите 9 кругов ада, получая реестровую запись в Роскомнадзоре, а потом оказывается, что она действует всего месяц!? Вы даже лицензию не успеете получить (всякое бывает) за это время, что уж говорить о поставках.
Разве такое возможно?
Оказывается - ДА!

https://youtu.be/-ZWDaAgZUc0
Друзья, с 1 февраля 2021 года в таможенных органах Российской Федерации официально начала функционировать система диспетчеризации таможенных деклараций.

Как это повлияло на "связи" в таможне?
Они стали бесполезны!

https://notifikat.ru/information/articles/svyazi-na-tamozhne-reshayut/
Друзья, нет четких правил по использованию собственных доказательств (протоколы испытаний) при декларировании по схеме 1Д.
Единственное требование - ПИ должны доказывать, что продукция соответствует требованиям ТР ТС. Так как этого добиться?

Смотрим видео.

https://youtu.be/KRRF1z54SUY
Друзья, многие знают нас как специалистов по разрешительной документации, а между прочим мы готовы оказать полный комплекс услуг: логистика, таможенное оформление и разрешительные документы! Основные направления - Азия, Европа, Америка.


Наша компания готова оказать полный сервис по доставке товаров авиатранспортом, включая прохождение экспортных и импортных таможенных формальностей.

Тарифы на авиадоставку из стран юго-восточной Азии (Китай, Гонконг, Тайвань, Вьетнам, Малайзия):

+1000 кг – от 4 дол./кг
+500 кг – от 5 дол./кг
+300 кг – от 6 дол./кг
+100 кг – от 7 дол./кг

Нужен точный расчет, пишите.
Друзья,
Аэрофлот предоставляет наиболее выгодные с экономической точки зрения тарифы на авиаперевозку грузов из Гонконга в Москву прямыми рейсами.

Но в связи с отменой регулярных полетов по данному направлению рейсы в настоящее время осуществляются эпизодически. Во второй половине этого месяца планируется 2 рейса, на 26 и 31 августа.

Ставка от 4 $ за кг.

PS
: рейс на 26.08 уже полностью выкуплен Китайцами и перепродается с наценкой, но на 31.08 места еще есть!

Ввиду ограниченного предложения просим Вас заблаговременно направлять заявки на бронирование на почту (info@notifikat.ru) или в телеграмме
Друзья! Единый реестр нотификаций о характеристиках шифровальных (криптографических) средств и товаров, их содержащих не обновляется уже 10 дней! 😱

ЕЭК подтверждает, что у них технический сбой. На следующей неделе проблему обещают решить. (Но это не точно!)

Что делать тем, кому позарез нужен номер нотификации?
Есть решение:
1. Вооружаемся информацией из нотификации: Заявитель/изготовитель и крайнюю дату рассмотрения нотификации
2. Набираем телефон 8-495-669-24-00 (доб. 45-30) и просим узнать информацию вручную.
3. Запросов пока немного и сотрудники идут на встречу:) но все может поменяться.

Как узнать крайнюю дату рассмотрения нотификации:
1. Записываем трек номер почтового отправления
2. По трек номеру проверяем дату получения корреспонденции на Лубянке.
3. К этой дате прибавляем 5 рабочих дней на распределение и 10 рабочих дней на рассмотрение
4. В итоге получаем дату для запроса в ЕЭК😏
Друзья,

Многие заинтересовались нашими ставками по авиадоставке.
Теперь попытаемся Вас удивить авто😏

Доставка товаров из Европы автомобильным транспортом является наиболее доступным и эффективным способом транспортировки.

Наша компания готова оказать полный сервис по доставке товаров автотранспортом из Европы в Россию, включая прохождение экспортных и импортных таможенных формальностей.

Стоимость доставки автотранспортом 1 паллета/куба из Европы:

- Прибалтика – от 60 евро;
- Страны Восточной Европы (Болгария, - Польша, Словакия, Румыния) - от 75 евро;
- Страны Центральной Европы (Австрия, Венгрия, Чехия, Швейцария)– от 90 евро;
- Страны Западной Европы (Германия, Франция, Италия, Испания) - от 120 евро;
- Великобритания – от 150 евро.

Нужен точный расчет, пишите тут или на info@notifikat.ru
Друзья, вопрос о необходимости подписания документов ЭЦП при декларировании, стоял со вступления в силу 478 Приказа. Прошло время. Приказ уже отменен, принято 936 постановление, а вопрос так и остался. 🤷‍♂️
Давайте соберем информацию воедино.

https://youtu.be/OlgclmjhB7E
Друзья, прошла неделя, но реестр нотификаций пока так и не обновился.

Уверяют, что работы ведутся полным ходом и в понедельник уже все заработает и реестр обновят! Но это не точно😉

Если нужна помощь - пишите на info@notifikat.ru, постараемся помочь с информацией.
Таможенный постконтроль ошибок не прощает!

Друзья, а Вы слышали о таможенном постконтроле?
А он был всегда (ну почти). Но только сейчас это становится грозным оружием со стороны государства.

https://notifikat.ru/information/articles/tamozhennyy-postkontrol-oshibok-ne-proshchaet/
Друзья, "боги сертификации" опять наводят панику на рынке сертификации🙈, рассылая изменения в декларировании:

С 01.09.2021 года вступают в силу ряд изменений при регистрации декларации:
1. необходимо прикрепление договора с испытательной лабораторией, также письмо на ввоз образцов
2. в декларации необходимо указывать GLN, а если его нет, то предоставлять объяснение по какой причине его нет и взамен его указывать определяемые по сигналам Глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС географические
геоцентрические) координаты (широта, долгота) места (мест) осуществления деятельности по изготовлению продукции
3. необходимо подгружать в реестр копию ГТД на ввоз образцов

На самом деле так себе новость! 😉
Давайте разберемся и добавим щепотку пользы для Вас к этой новости. 🤓

1. Да письмо и договор надо подгружать в реестр (лично мы грузим с 01.01.2021), но они и так требовались на таможне начиная 2019 года (правда не часто просили). Это не вносит изменений в схемы декларирования и регистрировать ДС на основе собственных доказательств ни кто не запрещал. А это значит, что, по прежнему, можно пользоваться иностранными протоколами. Как признавать иностранные ПИ смотрите в нашем видео https://youtu.be/KRRF1z54SUY

2. Нужно указывать номер GLN, если его нет, то указываем координаты ГЛОНАС - мы об этом рассказывали еще в июне. А вот как узнать координаты ГЛОНАСС? Заходим на карты google ищем своего производителя нажимаем на здание и получаем координаты. GPS и ГЛОНАСС отличаются технологией, точностью, владельцами системы и еще много чем, но не отличаются форматом выдачи координат! Берем координаты и вносим в ДС. Пока поле GLN поддерживает только сам код, координаты вносите в дополнительную информацию! (ФСА должны это поправить)

3. ГТД - да надо подгружать, но это также не отменяет схему 1Д на основе иностранных протоколов. Вы можете ее использовать!

4. А вот действительно важную новость для РФ производителей, почему то не доводят:
в случаи отсутствия информации о заявителе, являющемся изготовителем, зарегистрированным в установленном порядке на территории Российской Федерации, в реестре уведомлений, ДС зарегистрировать не получится. Как зарегистрироваться, смотри Постановление правительства от 16 июля 2009 года N 584 (https://docs.cntd.ru/document/902167014?marker=6560IO)
Друзья, все больше и больше вопросов возникает вокруг ИК.
Закон принят, а инструментов для его реализации по прежнему нет!
Никто не дает точной информации.

Давайте соберем все воедино:
Что происходит на рынке, и что делать владельцам сертификатов?

https://youtu.be/jHDWObKCQQA
Друзья, пришло время доставки из США! 😎
Можем помочь с доставкой двумя способами:

1) Авиаперевозка – наиболее быстрый, но и более дорогой способ транспортировки.
2) Мультимодальная перевозка – данный способ предполагает использование двух видов транспорта: перевозку товаров морем до Европы с последующей доставкой автотранспортом до России. Данный способ более наиболее выгодный с экономической точки зрения, но время ожидания доставки занимает от 30 дней.

Наша компания готова оказать полный сервис по доставке товаров из Америки в Россию, включая прохождение экспортных и импортных таможенных формальностей.

Стоимость авиаперевозки из США в Москву:

+1000 кг – от 5 дол./кг
+500 кг – от 6 дол./кг
+300 кг – от 7 дол./кг
+100 кг – от 8 дол./кг

Стоимость мультимодальной перевозки 1 паллета/куба из США от 200 дол. США