Друзья, мы тесно сотрудничаем с Китаем уже на протяжении 5 лет, поэтому имеем связи с многими изготовителями напрямую.
В виду санкционной политики со стороны запада, серверное оборудование (именитых брендов) перестали поставлять в РФ, поэтому совместно с Китайскими производителями было разработано и создано предложения для обхода санкций.
Подробнее...
В виду санкционной политики со стороны запада, серверное оборудование (именитых брендов) перестали поставлять в РФ, поэтому совместно с Китайскими производителями было разработано и создано предложения для обхода санкций.
Подробнее...
Друзья, умный дом, как система автоматического управления процессами, активно входит в нашу жизнь, а соответственно возрастает количество вопросов, связанных с импортом данных устройств.
Основными элементами «умного дома» являются всевозможные датчики, обеспечивающие передачу информации с управляемых устройств на контроллер, как центральный блок процесса управления. Учитывая, что передача данных между устройствами «умного дома» осуществляется беспроводным путем (wi-fi, bluetooth и др.), перед многими импортерами возникает вопрос оформления нотификации.
Следует отметить, что несмотря на наличие функций шифрования, контроллеры и датчики зачастую классифицируются кодами ТН ВЭД, не попадающими под действие ограничений, распространяющихся на шифровальные и криптографические средства. В этой связи, многие устройства «умного дома» можно импортировать без нотификации.
Импортируете «умный дом»? Пишите на info@notifikat.ru, поможем.
Основными элементами «умного дома» являются всевозможные датчики, обеспечивающие передачу информации с управляемых устройств на контроллер, как центральный блок процесса управления. Учитывая, что передача данных между устройствами «умного дома» осуществляется беспроводным путем (wi-fi, bluetooth и др.), перед многими импортерами возникает вопрос оформления нотификации.
Следует отметить, что несмотря на наличие функций шифрования, контроллеры и датчики зачастую классифицируются кодами ТН ВЭД, не попадающими под действие ограничений, распространяющихся на шифровальные и криптографические средства. В этой связи, многие устройства «умного дома» можно импортировать без нотификации.
Импортируете «умный дом»? Пишите на info@notifikat.ru, поможем.
Друзья, за все время действия ПП 312, Минпромторг выдал менее 10 разрешений и более 200 отказов!
Как жить дальше?
На этот вопрос постараемся ответить в нашем видео.
https://youtu.be/HBMU-wFpIX8
Как жить дальше?
На этот вопрос постараемся ответить в нашем видео.
https://youtu.be/HBMU-wFpIX8
YouTube
Отказ, что делать? 312 ПП Разрешение МПТ на вывоз.
Просто о сложном. Импорт / экспорт самой сложной товарной группы: электроника и радиоэлектроника. Как оптимизировать свою внешнеэкономическую деятельность без нарушения законодательства.
It's just complicated. Import / export of the most complex commodity…
It's just complicated. Import / export of the most complex commodity…
Друзья, в связи с Западными санкциями, многие авиакомпании отменили рейсы в Россию, НО!
Особая проблема возникла с доставкой из Гонконга в Россию. Ведь из Гонконга можно доставлять грузы, содержащие литиевые батарейки, без DGM Report. Прямые рейсы из Гонконга в Россию отсутствуют, а в случае транзита грузов через другие страны многие авиакомпании отказываются принимать к перевозке товары, попавшие под западные санкции. Как результат, авиаотправка грузов в Россию из Гонконга фактически остановилась.
Очевидно, что подобное положение вещей не могло оставаться вечным. В настоящее время мы нашли решение данной проблемы и готовы предложить доставку грузов из Гонконга в Москву через Шри-Ланку. Цена на авиафрахт по данному направлению от 15 USD за кг.
Нужен точный расчет?
Пишите на почту info@notifikat.ru
Особая проблема возникла с доставкой из Гонконга в Россию. Ведь из Гонконга можно доставлять грузы, содержащие литиевые батарейки, без DGM Report. Прямые рейсы из Гонконга в Россию отсутствуют, а в случае транзита грузов через другие страны многие авиакомпании отказываются принимать к перевозке товары, попавшие под западные санкции. Как результат, авиаотправка грузов в Россию из Гонконга фактически остановилась.
Очевидно, что подобное положение вещей не могло оставаться вечным. В настоящее время мы нашли решение данной проблемы и готовы предложить доставку грузов из Гонконга в Москву через Шри-Ланку. Цена на авиафрахт по данному направлению от 15 USD за кг.
Нужен точный расчет?
Пишите на почту info@notifikat.ru
Друзья, немного практических моментов по 353 постановлению.
- перечень
- как регистрировать
- как ввозить образцы
Подробнее в видео.
https://youtu.be/3DKeZpLSlHw
- перечень
- как регистрировать
- как ввозить образцы
Подробнее в видео.
https://youtu.be/3DKeZpLSlHw
YouTube
Ввоз образцов/ 353 постановление
Ссылка на перечень: https://www.notifikat.ru/upload/News/pere4en%20pp353.pdf
Просто о сложном. Импорт / экспорт самой сложной товарной группы: электроника и радиоэлектроника. Как оптимизировать свою внешнеэкономическую деятельность без нарушения законодательства.…
Просто о сложном. Импорт / экспорт самой сложной товарной группы: электроника и радиоэлектроника. Как оптимизировать свою внешнеэкономическую деятельность без нарушения законодательства.…
Друзья, с вступлением в силу постановления Правительства №311 и №312, многие компании заинтересовались таким документом как СТ-1 на экспорт. Если обратиться напрямую в ТПП, то желание делать этот документ, у многих, сразу пропадает. Т.к. необходимо предоставить следующую информацию:
- аренда помещений
- штатное расписание
- акт экспертизы
- перечень сырья
- ТУ, технологические карты
- калькуляции (франко-завод)
- и т.д.
Собрать такой комплект документов, под силу, далеко не каждому. Те, кто мог давно уже получили СТ-1 по постановлению Правительства №719 (или заключение Минпромторга)
Решение:
На данный момент есть обходные пути. Сделать СТ-1 на экспорт можно с предоставление только коммерческих документов на поставку, регистрационные документы и гарантийное письмо (что Вы РФ производитель). Как долго этот вариант просуществует – неизвестно.
Пока работает, цена на рынке стартует от 30 000р.
Подробнее: https://www.notifikat.ru/services/sertifikat-proiskhozhdeniya-tovara-st-1-dlya-goszakupok/
- аренда помещений
- штатное расписание
- акт экспертизы
- перечень сырья
- ТУ, технологические карты
- калькуляции (франко-завод)
- и т.д.
Собрать такой комплект документов, под силу, далеко не каждому. Те, кто мог давно уже получили СТ-1 по постановлению Правительства №719 (или заключение Минпромторга)
Решение:
На данный момент есть обходные пути. Сделать СТ-1 на экспорт можно с предоставление только коммерческих документов на поставку, регистрационные документы и гарантийное письмо (что Вы РФ производитель). Как долго этот вариант просуществует – неизвестно.
Пока работает, цена на рынке стартует от 30 000р.
Подробнее: https://www.notifikat.ru/services/sertifikat-proiskhozhdeniya-tovara-st-1-dlya-goszakupok/
Друзья, доставка товаров автомобильным транспортом из Европы в Россию традиционно являлась наиболее доступным и эффективным способом транспортировки.
Но 8 апреля Совет Евросоюза опубликовал пятый пакет санкций в отношении России. Одна из мер вышеуказанных ограничений предусматривает запрет на перевозки грузов по территории ЕС транспортом России и Белоруссии, в том числе транзит. Запрет не распространяется только на перевозку медицинских, фармацевтических товаров, сельхозпродукции, и доставки грузов в гуманитарных целях.
Данное событие самым неблагоприятным образом сказалось на стоимости логистических услуг. Так, в частности, цена на автофрахт из Прибалтики в Россию выросла более чем в 2 раза😱.
Нужен точный расчет?
Пишите на info@notifikat.ru
Но 8 апреля Совет Евросоюза опубликовал пятый пакет санкций в отношении России. Одна из мер вышеуказанных ограничений предусматривает запрет на перевозки грузов по территории ЕС транспортом России и Белоруссии, в том числе транзит. Запрет не распространяется только на перевозку медицинских, фармацевтических товаров, сельхозпродукции, и доставки грузов в гуманитарных целях.
Данное событие самым неблагоприятным образом сказалось на стоимости логистических услуг. Так, в частности, цена на автофрахт из Прибалтики в Россию выросла более чем в 2 раза😱.
Нужен точный расчет?
Пишите на info@notifikat.ru
Друзья, с 15.04. нас ждут большие перемены при получении разрешения МинПромТорга по постановлению Правительства 312
Смотрим.
https://youtu.be/YDm_2UF1gig
Смотрим.
https://youtu.be/YDm_2UF1gig
YouTube
Разрешение МПТ на вывоз/ 15.04 - электронно/ 312 ПП РФ
Просто о сложном. Импорт / экспорт самой сложной товарной группы: электроника и радиоэлектроника. Как оптимизировать свою внешнеэкономическую деятельность без нарушения законодательства.
It's just complicated. Import / export of the most complex commodity…
It's just complicated. Import / export of the most complex commodity…
Друзья, торговые отношения России и европейских государств переживают не самую радужную страницу своей истории. Ранее мы сообщали, что страны Евросоюза ввели запрет на перевозки грузов по территории ЕС автотранспортом, зарегистрированным на территории России и Белоруссии, и последовавший рост цен на логистический сервис.
Многие участники ВЭД совсем приуныли, но спасение пришло откуда его совсем не ждали. Президент Белоруссии не заставил себя долго ждать и ввел с 16 апреля 2022 года зеркальную меру в отношении европейских перевозчиков.
Ожидается, что теперь международная логистика будет выглядеть следующим образом: европейские перевозчики будут доставлять груз до границы ЕАЭС или ближайшего СВХ, а дальше груз будет перемещаться российскими и белорусскими транспортными компаниями. Несмотря на весь «сыр-бор» ожидается снижение ставок на автоперевозку грузов из Европы в Россию.
Нужен точный расчет?
Пишите на info@notifikat.ru
Многие участники ВЭД совсем приуныли, но спасение пришло откуда его совсем не ждали. Президент Белоруссии не заставил себя долго ждать и ввел с 16 апреля 2022 года зеркальную меру в отношении европейских перевозчиков.
Ожидается, что теперь международная логистика будет выглядеть следующим образом: европейские перевозчики будут доставлять груз до границы ЕАЭС или ближайшего СВХ, а дальше груз будет перемещаться российскими и белорусскими транспортными компаниями. Несмотря на весь «сыр-бор» ожидается снижение ставок на автоперевозку грузов из Европы в Россию.
Нужен точный расчет?
Пишите на info@notifikat.ru
Друзья, в настоящее время многие российские импортеры испытывают трудности с доставкой из Китая авиатранспортом электроники, содержащей встроенные батарейки.
Раньше товары подобного рода отправлялись преимущественно из Гонконга, по причине строгости нормативных предписаний и контрольных мер при отправках подобного рода с территориального Китая. Но на фоне санкционных ограничений в отношении России многие авиакомпании отменили рейсы в Россию. Прямые рейсы из Гонконга в Россию отсутствуют, а в случае транзита грузов через другие страны многие авиакомпании оказываются принимать к перевозке товары, попавшие под западные санкции. Как результат, авиаотправка грузов в Россию из Гонконга фактически остановилась.
Есnm 2 варианта:
- Доставка грузов из Гонконга в Москву через Вьетнам. Цена от 18 USD за кг.
- Доставка грузов с территориального Китая от 7 USD за кг. (но нужен DGM Report)
Нужен расчет, пишите на info@notifikat.ru
Раньше товары подобного рода отправлялись преимущественно из Гонконга, по причине строгости нормативных предписаний и контрольных мер при отправках подобного рода с территориального Китая. Но на фоне санкционных ограничений в отношении России многие авиакомпании отменили рейсы в Россию. Прямые рейсы из Гонконга в Россию отсутствуют, а в случае транзита грузов через другие страны многие авиакомпании оказываются принимать к перевозке товары, попавшие под западные санкции. Как результат, авиаотправка грузов в Россию из Гонконга фактически остановилась.
Есnm 2 варианта:
- Доставка грузов из Гонконга в Москву через Вьетнам. Цена от 18 USD за кг.
- Доставка грузов с территориального Китая от 7 USD за кг. (но нужен DGM Report)
Нужен расчет, пишите на info@notifikat.ru
Приказ_Мипромторга_по_параллельному_импорту.pdf
908.1 KB
МинПромТорг дает "Добро" на параллельный импорт!
Друзья, все мы знаем, что согласно 353 ПП можно вместо сертификата сделать «упрощенную декларацию», основанием для принятия, которой служит документ под названием: описание принятых технических документов и результатов оценки рисков, подтверждающих выполнение обязательных требований. Но вот что это за документ и где его брать - не понятно.🤔
Мы попытались разобраться в этом и задали вопрос в ФСА и МинПромТорг. Прошел месяц, мы получили ответ и теперь готовы поделиться с Вами.🤓
https://www.notifikat.ru/information/articles/otsenka-riskov-po-353-pp/
Мы попытались разобраться в этом и задали вопрос в ФСА и МинПромТорг. Прошел месяц, мы получили ответ и теперь готовы поделиться с Вами.🤓
https://www.notifikat.ru/information/articles/otsenka-riskov-po-353-pp/
Друзья, с вступлением в силу постановления №311, появились проблемы с ремонтом иностранного оборудования - процедура "переработка вне таможенной территории" перестала работать. Органы просто отказывают в выпуске товаров. Что делать?
Есть решение.
https://www.notifikat.ru/information/articles/vremennyy-vyvoz-pp-311/
Есть решение.
https://www.notifikat.ru/information/articles/vremennyy-vyvoz-pp-311/
Друзья, беспрецедентное санкционное давление Запада выбило почву из-под ног у большинства участников ВЭД.
Прошло уже более 2 месяцев, сформировалась определенная практика в применении новых правовых реалий, поэтому предлагаем Вам принять участие в нашем вебинаре, где мы поделимся своими наработками на тему: "Импорт и Экспорт в период санкций" 🤓
https://www.notifikat.ru/information/news/2022/VebinarImportieksportvperiodsanktsiy/
Прошло уже более 2 месяцев, сформировалась определенная практика в применении новых правовых реалий, поэтому предлагаем Вам принять участие в нашем вебинаре, где мы поделимся своими наработками на тему: "Импорт и Экспорт в период санкций" 🤓
https://www.notifikat.ru/information/news/2022/VebinarImportieksportvperiodsanktsiy/
Друзья, реквизиты для уплаты таможенных платежей меняются по несколько раз в год. Поэтому, если Вы упустили очередную смену реквизитов и оплатили по старым, то Вам придется делать корректировку.
Ранее эта процедура могла занимать до 30 дней и требовала бумажный носитель, но теперь все можно сделать за 5 минут с чашечкой кофе в руке:)
Рассказываем как🤓
https://www.notifikat.ru/information/articles/oshibka-v-platezhke-ili-kak-skorrektirovat-tamozhennye-platezhi/
Ранее эта процедура могла занимать до 30 дней и требовала бумажный носитель, но теперь все можно сделать за 5 минут с чашечкой кофе в руке:)
Рассказываем как🤓
https://www.notifikat.ru/information/articles/oshibka-v-platezhke-ili-kak-skorrektirovat-tamozhennye-platezhi/
Друзья, Мишустин объявил о том, что нотификацию отменят!?
Или все же нет?
Давайте разбираться.
https://www.youtube.com/watch?v=g2MahO7ZmDU
Или все же нет?
Давайте разбираться.
https://www.youtube.com/watch?v=g2MahO7ZmDU
YouTube
Нотификацию ФСБ отменили?! постановление № 834
16/05/2022 ПП 834 вступило в силу, но механизм получения нотификаций через ассоциации пока не разработан. Ждем.
Ну а системообразующие организации уже могут ввозить товар без предоставления нотификации. Завидуем:)
Просто о сложном. Импорт / экспорт самой…
Ну а системообразующие организации уже могут ввозить товар без предоставления нотификации. Завидуем:)
Просто о сложном. Импорт / экспорт самой…
Друзья, уже через неделю состоится вебинар на тему: "Импорт и Экспорт в период санкций"
На вебинаре мы обсудим:
- Импорт
- Экспорт
- Временный ввоз
- Переработка вне таможенной территории (ремонт)
- Реэкспорт (возврат брака)
Дата: 26.05.2022
Время: 14.00
Стоимость: бесплатно
Необходимо: заполнить форму
На вебинаре мы обсудим:
- Импорт
- Экспорт
- Временный ввоз
- Переработка вне таможенной территории (ремонт)
- Реэкспорт (возврат брака)
Дата: 26.05.2022
Время: 14.00
Стоимость: бесплатно
Необходимо: заполнить форму
Друзья, в силу вступило постановление № 850, которое закрывает ряд пробелов в 311/312/313 постановлениях.
Давайте разбираться🤓
https://www.youtube.com/watch?v=kNTK509gXN0
Давайте разбираться🤓
https://www.youtube.com/watch?v=kNTK509gXN0