Друзья, сперва мы хотели написать про Юань и логистику. НО
в последнее время на нас льется нескончаемый поток информации, причем очень тревожного плана и происходят события, на которые мы не в силе повлиять - только подстроиться. Все ходят хмурые и озабоченные.

Поэтому мы решили попытаться понять, что же такое счастье и поздравить всех женщин с наступающим праздником "8 марта"🥳

Что из этого получилось: https://www.notifikat.ru/information/news/2022/Sprazdnikommilyedamy/

Друзья, в настоящее время сфера внешнеэкономической деятельности находится в зоне турбулентности, и даже организация доставки товаров из Китая имеет много сложностей.

Многие авиакомпании отменили рейсы в Россию, включая Airbridgecargo. Ситуация в целом непредсказуемая, и цены на сервис растут. В настоящее время только 4 авиакомпании осуществляют доставку товаров в Россию:

• российская компания Авиастар (4B) из аэропортов Харбина (HRB) и Шеньженя (SZX);
• российская компания Атран (V8) из аэропортов Синьчжэня (CGO) и Цзянбэйя (CKG);
• китайская компания China Eastern Airlines (MU) из аэропортов Сяньяня (XIY)и Пекина (PEK);
• китайская компания Air China (CA) из аэропортов Пекина (PEK), Цзянбэйя (CKG) Шеньженя (SZX).

Ставка от 5$ за кг

Интересует авиадоставка из Китая? Пишите на info@notifikat.ru

В настоящее время, из Гонконга регулярных рейсов нет. НО!

На 18 марта планируется чартерный рейс российской авиакомпании. Цена на авиафрахт до Шереметьево от 8 USD за кг. Места крайне мало, бронируйте заблаговременно.

Пишите на почту: info@notifikat.ru

Китаю запретили поставлять в Россию высокотехнологичные компоненты. Но!
Если Вам необходимы какие-то высокотехнологичные компоненты, присылайте запрос на info@notifikat.ru, найдем поставщиков и организуем поставку.

На данный момент у нас есть возможность организовать поставки процессоров AMD и Intell небольшими партиями.

Что входит в стоимость: товар и доставка до Москвы. (Цены обновляются еженедельно)
Сроки поставки: 10-14 дней.

Подробнее https://www.notifikat.ru/information/news/2022/Priemzayavoknamikroprotsessory/

Новости ВЭД от 11.03.2022

Друзья, информации Очень много и меняется все Очень быстро.
Собрали все воедино на 11.03.2022.

Ps: уже есть дополнительная информация.
Подробнее: https://www.youtube.com/watch?v=I7XbAMPELjw

Друзья, многие столкнулись с проблемой:

Товар оплачен, но ряд авиалиний отказывается принимать грузы для перевозки при любом упоминании нашего государства.

Мы готовы предложить решение данной проблемы:

При помощи транзита через Гонконг или Пекин. Расходы на груз весом 500 кг в Гонконге составят примерно 1-2 USD за кг., но существует проблема с рейсами. В Пекине данный сервис выйдет уже дороже, но рейсовое расписание из Пекина более стабильное. Стоимость транзитных операций включает в себя терминальную обработку груза, прохождение таможенных формальностей, перемещение товаров между разными терминалами, а также оформление новых авианакладных.

Интересует транзит товаров через Гонконг или Пекин?
Пишите: Info@notifikat.ru

Друзья, постановление правительства №353, вызвало легкую истерию на рынке сертификации. Некоторые компании даже решили провести вебинар с разъяснением как пользоваться этим постановлением. На наш взгляд: 10 минут для этого вполне достаточно. И так, поехали:)

https://youtu.be/5AZi_j--Npw

Друзья, введенные в отношении Российской Федерации санкции из-за военных событий на Украине самым неблагоприятным образом повлияли на деловую активность. Иностранные компании отказываются от сотрудничества с российскими компании, а вывоз из Европы напрямую в Россию товаров 84,85 и 90 групп ТН ВЭД практически остановился из-за введенных ограничений.

В этой связи многие отечественные импортеры сейчас ищут альтернативные пути вывоза товаров через страны, не поддержавшие санкции в отношении России. Одной из таких стран является Турция, и многие видели спасение в авиатранзите товаров через Стамбул.

Действительно, в настоящее время авиасообщение между Москвой и Стамбулом осуществляют турецкая авиакомпания Turkish Airlines и российская авиакомпания Red Wings. Но, к огромному сожалению, авиакомпания Turkish Airlines не принимает к авиаперевозке электронику и товары, попавшие под западные санкции. Российская авиакомпания Red Wings предоставляет пока только сервис для перевозки пассажиров. 😤

Друзья, сегодня никто ничего толком не знает! Даже органы! Все постановления новые, все проверяется только на практике. Поэтому, если есть чего добавить, пожалуйста, оставляйте информацию в комментариях. Это всем будет полезно.
https://youtu.be/STZZn_FcchQ

На дворе 21 марта, регистрировать "упрощенные" декларации можно, а перечня еще нет!
Что делать?

https://youtu.be/UBzfTJ3c1x4

На Федеральном портале размещен проект перечня продукции, на которую нельзя делать "Упрощенную ДС" по ПП 353

https://regulation.gov.ru/projects#npa=125929

Подготовка завершена, можно делать!

https://youtu.be/BEnUmkYLDVw

Друзья, санкционные ограничения США и Европы оказали крайне негативное воздействие на сферу внешнеэкономической деятельности России. Западные иностранные компании отказываются работать с российскими участниками ВЭД. Многие морские линии и авиакомпании не принимают грузы к перевозке, если одной из сторон внешнеэкономической операции является российское юридическое лицо. Существуют проблемы с валютными переводами.

В этом плане Китай несмотря на давление Запада, остается надежным торговым партнером России. Российские участники ВЭД, испытывающие проблемы с валютными расчетами в долларах и евро переходят на работу в юанях. Авиасообщение между Россией и Китаем сохраняется, и проблем с доставкой генеральных грузов нет. Стабильные контейнерные перевозки по морю осуществляются через Владивосток и Новороссийск, тоже самое касается перевозки товаров железнодорожным транспортом.

Нужен точный расчет? Пишите на info@notifikat.ru

Друзья, в настоящее время существует проблема с доставкой санкционных товаров в Россию из стран Европы и Азии, исключая Китай.

В этой связи мы готовы предложить сервис по транзитной доставке грузов через Китай на условиях FOB/FOT:
- Груз уходит на Китай (при отправке фигурирует Китай, поэтому есть возможность выехать из страны без разрешения BAFA)
- В Китай груз заходит транзитом (меняются документы)
- Из Китая груз идет в пункт назначения.

по следующим направлениям
https://www.notifikat.ru/information/news/2022/SanktsionnyetovaryizEvropyMozhnodostavit/

Кейсы по ВЭД.

Компания В. обратилась в Юко для оформления нотификации на устройство для умного дома.
Оказалось, что нотификация не требуется. Разъяснив нюансы законодательства по вопросу импорта устройств, имеющих функции шифрования, специалисты получили ответ от заказчика о том, что нотификация нужна, так БРОКЕР сказал и без нотификации подавать таможенную декларацию не будет.

Компании В пришлось столкнуться со всем ворохом проблем связанных с оформлением нотификации, на которые ушло у сотрудников В. почти 2 года. Все это время груз перемещался между разными СВХ, где находился на хранении.

В итоге: ЦЛСЗ ФСБ России выдала мотивированный отказ в регистрации нотификации. (А я говорила!!!) Брокер Т. на это, заявил о невозможности таможенного оформления многострадального груза и необходимости его вывоза.

Помогли опять Юко: спецам потребовалось всего 2 часа, чтобы выпустить данный груз в таможне.

Сталкивались с проблемами импорта товаров, имеющих функции шифрования?

Пишите info@notifikat.ru, поможем😎

Друзья, опубликован перечень продукции, на которую нельзя сделать упрощенную Декларацию по 353 ПП РФ

Друзья, для информации:
на апрель из Китая запланировано целых 11 рейсов до Москвы.

Если кому требуется авиаперевозка, то пишите на почту info@notifikat.ru

Друзья, мы тесно сотрудничаем с Китаем уже на протяжении 5 лет, поэтому имеем связи с многими изготовителями напрямую.

В виду санкционной политики со стороны запада, серверное оборудование (именитых брендов) перестали поставлять в РФ, поэтому совместно с Китайскими производителями было разработано и создано предложения для обхода санкций.

Подробнее...

Друзья, умный дом, как система автоматического управления процессами, активно входит в нашу жизнь, а соответственно возрастает количество вопросов, связанных с импортом данных устройств.

Основными элементами «умного дома» являются всевозможные датчики, обеспечивающие передачу информации с управляемых устройств на контроллер, как центральный блок процесса управления. Учитывая, что передача данных между устройствами «умного дома» осуществляется беспроводным путем (wi-fi, bluetooth и др.), перед многими импортерами возникает вопрос оформления нотификации.

Следует отметить, что несмотря на наличие функций шифрования, контроллеры и датчики зачастую классифицируются кодами ТН ВЭД, не попадающими под действие ограничений, распространяющихся на шифровальные и криптографические средства. В этой связи, многие устройства «умного дома» можно импортировать без нотификации.

Импортируете «умный дом»? Пишите на info@notifikat.ru, поможем.