Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚘 Авто підібрані — додаємо наші фірмові штрихи!
Рамки VADOS AVTO, ароматизатор і безкоштовна озонація салону — готуємо автомобілі до зустрічі із замовниками ✨
Любимо цю частину роботи: коли пошуки й перевірки вже позаду, а попереду — передача ключів та перші поїздки 💛
👉 ЗАПИТАТИ МЕНЕДЖЕРА 👈
Консультація по телефону:
📞 +380 67 563 35 36
💳 Авто в кредит
📸 Instagram • 🔎 Діагностика •⭐ ️Відгуки
Рамки VADOS AVTO, ароматизатор і безкоштовна озонація салону — готуємо автомобілі до зустрічі із замовниками ✨
Любимо цю частину роботи: коли пошуки й перевірки вже позаду, а попереду — передача ключів та перші поїздки 💛
Консультація по телефону:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Генератори гудуть — робота триває!
Поки чекаємо на відновлення світла, у нас свій робочий ритм: команда діагностує Renault Scénic IV та Škoda 🔍
Підлаштовуємося під обставини й продовжуємо перевірки. Дякуємо, що довіряєте нам вибір свого майбутнього авто 💛
👉 ЗАПИТАТИ МЕНЕДЖЕРА 👈
Консультація по телефону:
📞 +380 67 563 35 36
💳 Авто в кредит
📸 Instagram • 🔎 Діагностика •⭐ ️Відгуки
Поки чекаємо на відновлення світла, у нас свій робочий ритм: команда діагностує Renault Scénic IV та Škoda 🔍
Підлаштовуємося під обставини й продовжуємо перевірки. Дякуємо, що довіряєте нам вибір свого майбутнього авто 💛
Консультація по телефону:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3🔥1
🚘 Цей Passat B8 прямує до Києва — а замовник розрахується вже вдома!
Підібрали автомобіль під ключ, провели діагностику й тепер викуповуємо його за власні кошти та доставляємо замовнику. Оплата за авто та підбір — після того, як він побачить машину у своєму місті 🤝
І зустрічати є що: 2.0 дизель, 176 кВт, автомат і повний привід 4Motion. А всередині — шкіряний салон із підігрівом та вентиляцією передніх сидінь, панорама, тризонний клімат і чимало зручних асистентів ✨
Хочете так само? Розкажіть VADOS AVTO, яке авто шукаєте, — допоможемо з підбором, перевіркою та доставкою 💛
👉 ЗАПИТАТИ МЕНЕДЖЕРА 👈
Консультація по телефону:
📞 +380 67 563 35 36
💳 Авто в кредит
📸 Instagram • 🔎 Діагностика •⭐ ️Відгуки
Підібрали автомобіль під ключ, провели діагностику й тепер викуповуємо його за власні кошти та доставляємо замовнику. Оплата за авто та підбір — після того, як він побачить машину у своєму місті 🤝
І зустрічати є що: 2.0 дизель, 176 кВт, автомат і повний привід 4Motion. А всередині — шкіряний салон із підігрівом та вентиляцією передніх сидінь, панорама, тризонний клімат і чимало зручних асистентів ✨
Хочете так само? Розкажіть VADOS AVTO, яке авто шукаєте, — допоможемо з підбором, перевіркою та доставкою 💛
Консультація по телефону:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥3⚡1
🚘 Volkswagen Golf Plus 2013 — підібрали для наших земляків!
1.4 TSI, шестиступенева механіка та 151 тис. км підтвердженого пробігу. Перед покупкою детально перевірили автомобіль, зокрема провели ендоскопію двигуна й замір компресії. Результати показали замовникам у відеозвіті 🔍
А ще цей Golf Plus має свою родзинку — незвичне поєднання кольорів у комбінованому салоні. Додаємо підігрів сидінь, двозонний клімат і мультикермо — отримуємо приємний набір для щоденних поїздок 😊
Шукаєте своє авто? Команда VADOS AVTO допоможе підібрати й перевірити варіант під ваші побажання та бюджет 🤝
👉 ЗАПИТАТИ МЕНЕДЖЕРА 👈
Консультація по телефону:
📞 +380 67 563 35 36
💳 Авто в кредит
📸 Instagram • 🔎 Діагностика •⭐ ️Відгуки
1.4 TSI, шестиступенева механіка та 151 тис. км підтвердженого пробігу. Перед покупкою детально перевірили автомобіль, зокрема провели ендоскопію двигуна й замір компресії. Результати показали замовникам у відеозвіті 🔍
А ще цей Golf Plus має свою родзинку — незвичне поєднання кольорів у комбінованому салоні. Додаємо підігрів сидінь, двозонний клімат і мультикермо — отримуємо приємний набір для щоденних поїздок 😊
Шукаєте своє авто? Команда VADOS AVTO допоможе підібрати й перевірити варіант під ваші побажання та бюджет 🤝
Консультація по телефону:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚗 Два автомобілі вже чекають на зустріч із замовниками. Третій — поки залишимо інтригою 😉
Практична дизельна Škoda Octavia A7 та бензиновий Renault Mégane III — різні побажання, різні характери, але однаково уважний підхід до підбору 🔍
Обидва авто знайшли вже в Україні, перевірили їхній стан та історію. А в Mégane ще й цікавий результат пошуку — лише 67 тис. км підтвердженого пробігу.
Завтра плануємо передачі й покажемо ще одного учасника цієї компанії 💛
Хочете, щоб наступним було авто для вас? Звертайтеся до VADOS AVTO — почнемо з ваших побажань і бюджету 🤝
👉 ЗАПИТАТИ МЕНЕДЖЕРА 👈
Консультація по телефону:
📞 +380 67 563 35 36
💳 Авто в кредит
📸 Instagram • 🔎 Діагностика •⭐ ️Відгуки
Практична дизельна Škoda Octavia A7 та бензиновий Renault Mégane III — різні побажання, різні характери, але однаково уважний підхід до підбору 🔍
Обидва авто знайшли вже в Україні, перевірили їхній стан та історію. А в Mégane ще й цікавий результат пошуку — лише 67 тис. км підтвердженого пробігу.
Завтра плануємо передачі й покажемо ще одного учасника цієї компанії 💛
Хочете, щоб наступним було авто для вас? Звертайтеся до VADOS AVTO — почнемо з ваших побажань і бюджету 🤝
Консультація по телефону:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3❤2👍2
Чому я не раджу купувати 15-річну малолітражку на автоматі?
💬 Відповідаю як автопідбірщик.
На перший погляд усе виглядає чудово: маленька, економна машина, зручний автомат, доступна ціна. Ідеальний варіант для міста?
Але є нюанси, про які продавці не дуже люблять говорити. 👇
🔹 1. Ресурс коробки вже під питанням.
За 15 років автомобіль міг проїхати 200–300 тисяч км, навіть якщо на одометрі значно менше. А автоматична коробка — це не вічний механізм. І ніхто не гарантує, скільки їй залишилося.
🔹 2. Справжніх автоматів у цьому класі дуже мало.
Бюджетні малолітражки часто комплектували не класичними гідротрансформаторними АКПП, а дешевшими роботизованими коробками.
🔹 3. Деякі «роботи» були проблемними ще з салону.
Opel Easytronic, Toyota MMT, Peugeot/Citroën 2-Tronic — коробки, до роботи яких були питання навіть на нових автомобілях.
А тепер уявіть їхній стан через 15 років експлуатації.
🔹 4. Ремонт може з’їсти всю економію.
Купили автомобіль за $4 500, а потім отримали ремонт трансмісії на $1 000–1 500.
І де тоді вигода від бюджетної покупки?
🔹 5. Маленька машина — не означає дешеве обслуговування.
Особливо якщо більшу частину життя вона провела в міських заторах, де коробка постійно працювала в режимі старт-стоп.
☑ Чи є винятки?
Звичайно! Hyundai Getz, Suzuki Swift, окремі версії Kia Rio та Toyota Yaris із класичними АКПП цілком заслуговують на увагу.
Але вирішальне значення має не тільки модель, а й конкретна коробка, її стан та історія обслуговування.
🎯 МІЙ ВИСНОВОК:
15-річна малолітражка на автоматі — це не обов’язково погана машина. Але часто це покупка з підвищеним фінансовим ризиком.
Бо найдешевший автомобіль при покупці може виявитися найдорожчим в експлуатації.
💬 Відповідаю як автопідбірщик.
На перший погляд усе виглядає чудово: маленька, економна машина, зручний автомат, доступна ціна. Ідеальний варіант для міста?
Але є нюанси, про які продавці не дуже люблять говорити. 👇
🔹 1. Ресурс коробки вже під питанням.
За 15 років автомобіль міг проїхати 200–300 тисяч км, навіть якщо на одометрі значно менше. А автоматична коробка — це не вічний механізм. І ніхто не гарантує, скільки їй залишилося.
🔹 2. Справжніх автоматів у цьому класі дуже мало.
Бюджетні малолітражки часто комплектували не класичними гідротрансформаторними АКПП, а дешевшими роботизованими коробками.
🔹 3. Деякі «роботи» були проблемними ще з салону.
Opel Easytronic, Toyota MMT, Peugeot/Citroën 2-Tronic — коробки, до роботи яких були питання навіть на нових автомобілях.
А тепер уявіть їхній стан через 15 років експлуатації.
🔹 4. Ремонт може з’їсти всю економію.
Купили автомобіль за $4 500, а потім отримали ремонт трансмісії на $1 000–1 500.
І де тоді вигода від бюджетної покупки?
🔹 5. Маленька машина — не означає дешеве обслуговування.
Особливо якщо більшу частину життя вона провела в міських заторах, де коробка постійно працювала в режимі старт-стоп.
☑ Чи є винятки?
Звичайно! Hyundai Getz, Suzuki Swift, окремі версії Kia Rio та Toyota Yaris із класичними АКПП цілком заслуговують на увагу.
Але вирішальне значення має не тільки модель, а й конкретна коробка, її стан та історія обслуговування.
🎯 МІЙ ВИСНОВОК:
15-річна малолітражка на автоматі — це не обов’язково погана машина. Але часто це покупка з підвищеним фінансовим ризиком.
Бо найдешевший автомобіль при покупці може виявитися найдорожчим в експлуатації.
❤13
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💛 Знайшли нас в Instagram, почитали відгуки, а ще — почули рекомендацію друга, який уже придбав авто з нами.
Так почалося знайомство наших замовників із VADOS AVTO. А тепер запитали про враження від підбору їхнього Volkswagen Golf Plus 🚗
Чи відповідає автомобіль відеозвітам? Так. Клієнти відзначили, що Влад тримав їх у курсі перевірок і розповідав про всі виявлені нюанси.
А на запитання, чи звернулися б до нас знову, почули впевнене: «Звичайно» 🤝
Дякуємо за довіру! Нехай Golf Plus тішить у щоденних поїздках і служить вам довго 💛
#вжепідібрані
Так почалося знайомство наших замовників із VADOS AVTO. А тепер запитали про враження від підбору їхнього Volkswagen Golf Plus 🚗
Чи відповідає автомобіль відеозвітам? Так. Клієнти відзначили, що Влад тримав їх у курсі перевірок і розповідав про всі виявлені нюанси.
А на запитання, чи звернулися б до нас знову, почули впевнене: «Звичайно» 🤝
Дякуємо за довіру! Нехай Golf Plus тішить у щоденних поїздках і служить вам довго 💛
#вжепідібрані
❤6