Зимой Рига особенно прекрасна, слетайте туда с Utair. Наш гид поможет провести время с интересом и пользой.

https://zen.yandex.ru/media/id/5cde9dcd6ae53300b438c899/pliaj-zimoi-arnuvo-i-shproty--gid-utair-po-rige-5e3bda2c1c8cb8569a3936a3

Друзья, сегодня у Utair День рождения. Нашей авиакомпании исполняется 53 года.

Utair летает по 150 направлениям в России и за рубежом и постоянно открывает новые маршруты. В группе Utair работает 12 тыс. сотрудников.

Мы гордимся своей историей. За 53 года работы Utair вырастил несколько поколений российских пилотов, создал устойчивую техническую базу и развитую маршрутную сеть от Чукотки до Калининграда. Вертолеты и самолеты Utair работают на 4 континентах по всему миру.

А начиналось все более полувека назад, когда летный отряд Тюменского управления гражданской авиации открывал непроходимую Западную Сибирь. Об истории Utair мы сняли фильм: https://www.youtube.com/watch?v=C9IQ-wTyz6Y.

Спасибо, что выбираете Utair.
До встречи на борту!

Каждый год в СМИ появляются новости о том, что очередной пассажирский самолет развил скорость больше скорости звука. Читатели удивляются — как же так? Ведь современные лайнеры не предназначены для полета на сверхзвуковых скоростях! Это вообще не опасно? Нет, это не опасно, потому что самолет хоть и летел быстрее звука, но скорость звука при этом не преодолевал. Сейчас расскажем, почему так происходит.

Самолет летит на большой высоте — 10 км и выше. Здесь не только разряженная атмосфера и -60° за бортом, но также дуют сильные ветры. Их скорость может достигать 300-320 км/ч. Это в 3 раза больше, чем у самого мощного урагана.

Самолет, оказываясь в таком сильном потоке воздуха, подобен кораблю в сильном течении. Если лайнеру и потоку по пути, то их скорости складываются — прямо как в школьной задачке про человека, который идет по ходу движения поезда. Если судно летит в противоположном направлении, то ему приходится бороться с потоком, и скорости вычитаются.

Крейсерская скорость современного самолета — 860 км/ч или чуть выше. Если он оказывается в попутном потоке ветра, дующем со скоростью 320 км/ч, то в сумме они развивают скорость 1080 км/ч. Это очень близко к скорости звука — но относительно земли. В потоке воздуха лайнер как летел свои честные 860 км/ч, так и летит.

Для экипажа и пассажиров сильный попутный ветер — большая удача. С ним самолет может прилететь на 30-40 минут быстрее расписания (так часто бывает при полетах из Европы в США). А вот встречный ветер сулит перерасход топлива, уменьшение скорости полета относительно земли и задержку прибытия. Впрочем, сильные ветры дуют редко, обычно поток воздуха на высоте движется со скоростью около 100 км/ч и существенного влияния на полет не оказывает.

Рассказываем, у кого самые технически точные эмодзи самолетов.

https://zen.yandex.ru/media/id/5ef8a88c41544d127c34befd/naskolko-tochny-emodzi-samoleta-5f169754a9f6c06a9ff91043

С 13 марта Utair временно приостанавливает регулярные рейсы в Берлин, Милан и обратно, а с 17 марта — в Вену, Ригу и обратно. Ограничения действуют до 31 мая.

Авиакомпания вернет деньги за билеты в полном объеме. Подробнее о том, как оформить возврат: http://s.utair.ru/BEuWiH

Utair заботится о здоровье пассажиров во время вспышки коронавируса. Вот что авиакомпания делает для безопасности на борту:

— Ежедневно проводится уборка самолетов дезинфицирующими средствами.
— Каждые 48 часов проводится дезинфекционная обработка всех эксплуатируемых лайнеров.
— Заменили салфетки и мыло на борту на антибактериальные.
— На всех рейсах Utair есть защитные медицинские маски для пассажиров.
— Проводим дополнительную санитарную обработку помещений, где хранятся подушки и пледы. Все изделия стирают со специальным дезинфектором.
— По требованию Utair производства бортового питания ввели дополнительную санитарную обработку.

Подробнее о мерах безопасности: http://s.utair.ru/Vryxqp

Utair настоятельно рекомендует пассажирам покупать билеты на официальном сайте авиакомпании utair.ru и в мобильном приложении Utair.

Это значительно ускоряет обмен и возврат билетов в случае отмены или переноса рейса из-за коронавируса. Utair усилил штат и часы работы Службы поддержки, чтобы оперативно помогать пассажирам, которые купили билеты на сайте и в приложении.

Если билет куплен на стороннем сайте, пассажиры вынуждены самостоятельно общаться с поддержкой билетных агрегаторов — это увеличивает время возврата средств.

Utair переходит на весенне-летнее расписание и расширяет географию полетов по России.

Март

В марте авиакомпания начинает летать из Перми в Уфу, из Владикавказа, Волгограда и Астрахани в Ростов-на-Дону, из Ставрополя в Сочи и из Краснодара в Астрахань.

Апрель и май

В апреле и мае появятся регулярные рейсы из Анадыря в Красноярск, из Минеральных Вод в Самару и Сургут, из Барнаула в Сургут и Омск, из Москвы в Геленджик и Нижневартовск. Также авиакомпания возобновит рейсы из Санкт-Петербурга в Нижневартовск.

Июнь

С июня откроются рейсы в Анапу из Москвы, Нижневартовска, Тюмени, Сургута, Сыктывкара, Уфы и Ханты-Мансийска. Появятся маршруты из Москвы в Иркутск, из Тюмени в Геленджик и Краснодар, из Сургута в Геленджик и Сочи, из Нижневартовска в Сочи. Также с июня Utair запустит рейсы из Сургута в Белгород, Грозный, Махачкалу и Ростов-на-Дону.

Для удобства пассажиров Utair сделал все тарифы обменными и возвратными.

Билеты по любому тарифу, купленные с 1 апреля 2020 года, можно обменять на другую дату вылета или сдать с доплатой.

— Премиум и Бизнес: 100 ₽ за обмен и 500 ₽ за возврат.
— Оптимум: 500 ₽ за обмен и 1000 ₽ за возврат.
— Минимум: 1000 ₽ за обмен и 1500 ₽ за возврат.