✅ 40% митних ініціатив Нацстратегії доходів уже реалізовано - МВФ

За оцінкою Департаменту з бюджетних питань Міжнародного валютного фонду, митниця виконала вже 40% із 152 заходів, передбачених митним компонентом Національної стратегії доходів - 2030, яка по суті є орієнтиром і дорожньою картою реформи митниці.

Досягнення такого результату стало можливим переважно завдяки роботі над розробкою та ухваленням нормативно-правових актів за ключовими напрямами трансформації митної сфери.

Водночас МВФ окреслив практичні результати реформи:

Гармонізація законодавства. Відповідність правової бази законодавству ЄС є передумовою модернізації митних процесів. Україна вже ухвалила закон, що адаптує окремі положення Митного кодексу до європейських стандартів. Водночас розроблено проєкт нового Митного кодексу України, який передбачає відповідність національного митного законодавства нормам ЄС. Нещодавно він був схвалений Урядом і зареєстрований у Верховній Раді.

Цифровізація. Здійснюється активний розвиток систем митних органів і сервісів для бізнесу та громадян. Сформовано оновлений Стратегічний план цифрового розвитку Держмитслужби на основі Багаторічного стратегічного плану електронної митниці ЄС (MASP-C) та з урахуванням наданого Генеральним директоратом Європейської Комісії з питань оподаткування та митного союзу (DG TAXUD) переліку електронних систем, необхідних для імплементації митного законодавства ЄС.

Антикорупційні запобіжники. Прийнятий закон про проходження служби в митних органах запроваджує низку ініціатив, спрямованих на підвищення прозорості процесів: професійна атестація, перевірка на доброчесність за допомогою поліграфа, ротація тощо. Пілотний проєкт із використання митниками бодікамер продемонстрував високу ефективність, тож поступово масштабується на інші ділянки кордону.

Оснащення кордону системами контролю. Ведуться масштабні роботи з оснащення пунктів пропуску сканерами та ваговими комплексами. Враховуючи, що Україна йде до спільного кордону з ЄС, перевага надається мобільним скануючим системам. При цьому ключовим проривом є впровадження стаціонарних скануючих систем для огляду потягів та контейнерів. Перші такі сканери мають зʼявитися в Україні вже до кінця цього року. Крім того, рішенням Уряду передбачено запровадження багаторівневої системи повного відеонагляду шляхом поєднання відеоспостереження зі стаціонарних та натільних відеокамер.

Прогрес "митного безвізу" та митних спрощень. Попри виклики війни, Україна продовжує нарощувати темпи оформлень декларацій під процедурою спільного транзиту. За 5 місяців 2026 року успішно оформлено майже 83 тис. транзитних декларацій, що майже вдвічі більше, ніж за аналогічний період минулого року. Ще одним спрощенням, яке є важливим у євроінтеграційному русі, є програма Авторизованих економічних операторів (АЕО). Наразі в Україні 127 підприємств мають статус АЕО-С, 7 із яких отримали також авторизацію АЕО-Б. Щомісяця кількість таких підприємств зростає, що наближає Україну до взаємного визнання з іншими країнами.

Це не вичерпний перелік результатів, досягнутих у межах реформи. Попереду - значний обсяг роботи, адже понад половина заходів ще потребує практичної реалізації та відповідних ресурсів.

Відтепер відстежувати хід реформи та її прогрес можна на офіційному вебпорталі Держмитслужби розділі «Реформа служби» - https://customs.gov.ua/reforma-sluzhbi. Там щоквартально оприлюднюватимуться актуальні дані про виконання заходів за накопичувальним принципом.

🚗 Митники виявили незаконне ввезення 7 транспортних засобів під виглядом гуманітарної допомоги

Під час перевірки Тернопільська митниця встановила факти незаконного ввезення на митну територію України семи транспортних засобів під виглядом гуманітарної допомоги.

Йдеться про п’ять автомобілів Mercedes-Benz Sprinter, автомобіль Nissan X-Trail та автомобіль Mercedes-Benz S320, ввезені у 2023 році двома громадянами Латвійської Республіки на адресу однієї з місцевих благодійних організацій.

У ході перевірки керівник благодійної організації повідомив митницю, що не ініціював ввезення зазначених транспортних засобів, не подавав відповідних листів та фактично їх не отримував.

За результатами проведеної роботи Тернопільською митницею складено протоколи про порушення митних правил за ч. 1 ст. 483 Митного кодексу України та направлено справи на розгляд до суду.

Нещодавно рішеннями Тернопільського міськрайонного суду громадян Латвійської Республіки визнано винними у вчиненні порушень митних правил.

Судом застосовано адміністративні стягнення у вигляді штрафів у розмірі 50 відсотків вартості транспортних засобів та конфіскації автомобілів у дохід держави.

🌐 Сайт Держмитслужби

😎 Facebook 🕊 Instagram 📹 YouTube 🏢 WhatsApp 📩 Telegram 👥 X

✅ 22 червня Україна переходить на застосування NCTS Фаза 6
 
У зв’язку з проведенням технічних налаштувань електронна транзитна система NCTS буде недоступна 22 червня з 10:00 до 14:00 як для компаній, так і для посадових осіб митниць.

Транзитні декларації, які не будуть оформлені 22 червня до 10:00, потрібно буде подати повторно до NCTS Фаза 6 після відновлення працездатності системи.

Як повідомлялось раніше, після переходу на NCTS Фаза 6 при перетині кордону з Польщею та Словаччиною за умови подання комбінованих транзитних декларацій з даними безпеки, подавати Загальну декларацію в'їзду (ENS) до ICS2 не потрібно.
 
Однак дана вимога зберігається при в’їзді на територію ЄС через Румунію або Угорщину: українським перевізникам, окрім стандартної транзитної декларації Т1, необхідно подавати Загальну декларацію в'їзду (ENS) до ICS2 відповідно до вимог європейського законодавства (орієнтовно за одну годину до прибуття транспортного засобу до пункту пропуску).
 
Також інформуємо, що Служба підтримки з питань спільного транзиту Держмитслужби (Helpdesk) буде працювати цілодобово у період з 22.06.2026 по 28.06.2026 у телефонному режимі за номерами телефонів:
 
  +380 (95) 783-67-01 (Viber, What’s app)
  +380 (97) 813-08-60 (Viber, What’s app).

У робочі дні з 08:00 до 20:00 запити також приймаються:

• за допомогою Модуля технічної підтримки користувачів програмних продуктів Держмитслужби, який розташований за посиланням https://helpdesk.customs.gov.ua ;
• засобами електронного зв’язку на електронну поштову скриньку Держмитслужби helpdesk_NCTS@customs.gov.ua .

🛃 Сьогодні українська митниця проходить масштабну модернізацію. Впроваджуються кращі міжнародні практики митного контролю, щоб відповідати вимогам часу і майбутній ролі України як важливої складової зовнішнього кордону ЄС.

За цими змінами стоїть цілісне бачення подальшого розвитку митної служби, яка поєднує три опорні функції - фіскальну, сервісну та правоохоронну. Передусім ідеться про ефективне наповнення державного бюджету, адже митні платежі залишаються однією з основ фінансової стійкості країни. Водночас сучасна митниця має бути передбачуваною у відносинах із бізнесом та сильною і результативною у протидії контрабанді та захисті економічних інтересів держави.

Це бачення вже втілюється у конкретні рішення. Пункти пропуску оснащуються сучасними стаціонарними та мобільними скануючими системами, ваговими комплексами, детекторами вибухових і наркотичних речовин, інтелектуальними системами відеоконтролю з розпізнаванням номерних знаків. Реалізуються пілотні проєкти із застосування посадовцями митних органів бодікамер та планшетів, а процеси дедалі більше переходить у автоматичний режим.

Окремий напрям – робота над комплексним мережевим рішенням для пунктів пропуску, яке дозволить максимізувати ефект від використання нового оснащення. Інтегрована система передбачає інтелектуальний відеонагляд у пунктах пропуску в режимі реального часу, повний запис даних, об’єднання всіх методів контролю в одну аналітичну систему виявлення ризикових операцій. Подібні рішення вже застосовують митні адміністрації низки країн: вони підвищують виявлення порушень і водночас знижують корупційні ризики.

Реалізація таких амбітних планів напряму залежить від фінансування і ключовим у цьому питанні залишається залучення міжнародної технічної допомоги. Підтримка партнерів наближає не лише сильнішу й технологічнішу українську митницю, а й стійкішу економіку та безпечніший європейський кордон.