☝️До уваги перевізників, що вирушають завтра на українсько-словацький кордон!

ℹ️ За інформацією словацьких митників, 1 листопада 2024 року, оновлюватиметься серверне програмне забезпечення на митному посту «Вишнє Нємецьке» (вантажний напрямок) Міхаловецької митниці.

⏳У зв’язку з цим буде тимчасово призупинена робота митного контролю та оформлення великогабаритних транспортних засобів через українсько-словацький кордон.

Технічні роботи розпочнуться з 09:00 год. і триватимуть до 15:00 год.

Просимо перевізників, які обиратимуть перетин кордону в цьому напрямку, врахувати зазначену інформацію при плануванні поїздок.

🌐 Сайт Держмитслужби

😎 Facebook 🕊 Instagram 📹 YouTube 🏢 WhatsApp 📩 Telegram 👥

🇵🇱Польща запроваджує нові вимоги для міжнародних автомобільних перевезень її територією

📅 З 1 листопада 2024 року водії повинні мати при собі унікальний реєстраційний номер повідомлення до Реєстру міжнародних автомобільних перевезень (RMPD) у системі електронного нагляду за транспортом (SENT) або документ, що його замінює.

☝️Крім того, під час перевезення потрібно забезпечити передавання геолокаційних даних транспортного засобу, а також увімкнути локатор до початку перевезення. У разі несправності локатора понад одну годину водій повинен зупинитися на найближчій стоянці.

Порушення нових вимог призведе до накладення штрафу від 1 500 до 12 000 злотих, відповідно до порушення, яке було вчинено.

Просимо врахувати ці нововведення при перетині кордону!

ℹ️ Деталі за посиланням: https://bit.ly/3A7jOga

🌐 Сайт Держмитслужби

😎 Facebook 🕊 Instagram 📹 YouTube 🏢 WhatsApp 📩 Telegram 👥

🇪🇺 Шлях до ЄС: митна сфера України отримала високу оцінку від Єврокомісії

Єврокомісія позитивно оцінила високу динаміку виконання Україною переговорного розділу 29 «Митний союз», зазначивши, що «Україна має хороший рівень підготовки щодо Митного союзу і досягла значного прогресу в цьому напрямку».

Така оцінка міститься у Висновку Єврокомісії  Ukraine Report 2024 - European Commission щодо заявки України на членство в Європейському Союзі, опублікованому 30 жовтня, та разом з розділом 31 «Зовнішня, безпекова та оборонна політика» є однією з двох найвищих оцінок.
 
📖 Так, підставами для позитивної оцінки у митній сфері стала низка чинників. Передовсім – це прогрес у приведенні Митного кодексу України у відповідність до Митного кодексу ЄС. Як відомо, Україна запровадила фундаментальні зміни до Митного кодексу України та розпочала роботу над новим Митним кодексом, повністю базованим на Митному кодексі ЄС. 
 
✅ Також Єврокомісія відзначила зусилля України в розробці митних ІТ-систем, необхідних для вступу до ЄС. Затверджений у лютому 2024 року Стратегічний план цифровізації Держмитслужби на 2024-2026 роки передбачає чіткі заходи щодо впровадження ІТ рішень для подальшої цифровізації митної сфери в Україні і майбутньої їх інтеграції із системами ЄС.

Важливими етапами в ІТ сфері було відзначено розробку у 2024 році нових національних ІТ-систем, таких як Система по роботі з рішеннями митних органів, Централізована система митного оформлення та роботу над розробкою нової автоматизованої системи управління ризиками на основі acquis ЄС і Багаторічного стратегічного плану електронної митниці ЄС (MASP-C). 

На майбутнє Україні рекомендують виділити достатні людські та фінансові ресурси для забезпечення подальшої реалізації Стратегічного плану.
 
Важливими для визнання прогресу були також розширення використання процедури спільного транзиту, зокрема, шляхом скасування національних українських спрощень, і успішний перехід у квітні 2024 року на оновлену версію нової комп’ютеризованої транзитної системи NCTS Фаза 5.
 
Схвально Єврокомісія оцінила суттєве зростання кількості авторизованих економічних операторів. Наразі авторизації АЕО надано вже 65 українським підприємствам. Водночас, як фактор, що поки обмежує можливості у переговорах з ЄС щодо взаємного визнання АЕО, було названо те, що лише 2 з цих компаній отримали сертифікат безпеки (AEO-Б). Тож робота в цьому напрямку є завданням на наступний рік.
 
Окремим пунктом виконання євроінтеграційних зобов’язань Єврокомісія відзначила запровадження Україною кримінальної відповідальності за контрабанду товарів у великих розмірах. У той же час наголошується на необхідності наділення саме митного органу достатніми повноваженнями для безпосередньої участі у зборі оперативної інформації та досудовому розслідуванні у справах про товарну контрабанду.
 
Європейське співтовариство підтвердило, що зусилля Державної митної служби України призвели до покращень у боротьбі з корупцією на кордоні. А запроваджений автоматизований обмін митною інформацією на українсько-молдовському кордоні підвищив прозорість транскордонних переміщень. Серед інших заходів взаємодії з сусідніми країнами Єврокомісія відзначила також проведення переговорів між Україною і Польщею та досягнення двосторонньої угоди про спільний контроль у пунктах пропуску.
 
Усі ці суттєві зміни, реалізовані Україною за останній рік, зумовлені тим, що усі країни-члени ЄС є частиною митного союзу ЄС і дотримуються однакових митних правил і процедур. Це вимагає узгодження законодавства, а також доступу до електронного митного середовища ЄС та сумісності з ним.
 
ℹ️ Про пріоритети для України на період до наступної оцінки читайте за посиланням - https://is.gd/CLwQyr

🌐 Сайт Держмитслужби

😎 Facebook 🕊 Instagram 📹 YouTube 🏢 WhatsApp 📩 Telegram 👥

‼️ За оновленою інформацією,
пункт пропуску «Россошани-Брічень» не буде відʼєднано від мережі
електропостачання 2 листопада 2024 року.

✅ Відтак оформлення транспортних засобів здійснюватиметься у штатному режимі.

🇺🇦🇪🇺Зміни до Митного кодексу

🛃 Митний представник та утримувач митного режиму: хто подає та підписує документи

Євроінтеграційні зміни до Митного кодексу України докорінним чином змінюють повноваження митних брокерів та перерозподіляють ролі ключових осіб у митному декларуванні.

Звичний всім «декларант» стає «утримувачем митного режиму», оскільки основна його функція – дотримуватися всіх обов’язків та умов, які виникають у зв’язку з поміщенням товарів у той чи інший митний режим.

При цьому утримувач митного режиму може бути або не бути декларантом, в залежності від того, який сценарій декларування він обере. Про можливі сценарії декларування ми писали у попередній нашій публікації.

Декларантом тепер є той, хто бере на себе відповідальність за митне декларування. Це може бути як резидент, що уклав зовнішньоекономічний договір (імпортер/експортер, який є утримувачем митного режиму), так і митний представник.

ℹ️ Детальніше про сценарії можливого декларування - https://is.gd/CIDXIG

За подальшими розʼясненнями слідкуйте за тегом
#Європейські_стандарти_української_митниці

🌐 Сайт Держмитслужби

😎 Facebook 🕊 Instagram 📹 YouTube 🏢 WhatsApp 📩 Telegram 👥 X

‼️До уваги міжнародних перевізників!

Після оновлення програмного забезпечення в пункті пропуску «Дорогуськ - Ягодин» система митного оформлення Республіки Польща працює в аварійному режимі.

Це може призвести до затримки Є-черги та накопичення транспортних засобів перед Дорогуськом як на вʼїзд, так і на виїзд з України.

Просимо врахувати дану інформацію при плануванні перевезень. Про відновлення пропуску в повному обсязі повідомимо додатково.

🌐 Сайт Держмитслужби

😎 Facebook 🕊 Instagram 📹 YouTube 🏢 WhatsApp 📩 Telegram 👥 X