​​✅ Щодо змін в організації руху транспорту на кордоні з Польщею
 
Раніше повідомлялося, що в результаті попередніх домовленостей між українською і польською сторонами щодо необхідності зміни організації руху вантажних транспортних засобів у пунктах пропуску на спільній ділянці кордону з 1 вересня 2022 року запроваджується пілотний проєкт. В результаті подальшого офіційного узгодження умов реалізації пілотного проєкту щодо змін організації руху вантажного транспорту шляхом обміну дипломатичними нотами сторонами 🇺🇦🇵🇱погоджено наступний формат:

Рух транспорту загальною масою до 7,5 тонн буде здійснюватись через пункти пропуску:
- «Устилуг-Зосин»;
- «Грушів-Будомеж»;
- «Смільниця-Кросценко»;
- «Угринів-Долгобичув».
 
Рух транспорту загальною масою понад 7,5 тонн буде здійснюватись через пункти пропуску:
- «Рава-Руська – Хребенне»;
- «Краківець – Корчова»;
- «Шегині - Медика»;
- «Ягодин – Дорогуск».
 
❗️При цьому пасажирські транспортні перевезення у зазначених пунктах пропуску залишаються без змін.
 
Нагадуємо, що зазначені зміни в організації руху вантажного транспорту діятимуть у період з 1 вересня по 30 листопада 2022 року.

✅ Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 12:00 27.08.2022 року

​​✅ Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 12:00 28.08.2022 року

🕛 Черги на в'їзд в Україну спостерігаються в пунктах пропуску “Орлівка”, що на кордоні з Румунією, а також “Ягодин” та “Краківець”, що на кордоні з Польщею.

🚛 На виїзд з України черги вантажівок зосереджені у п/п “Ягодин”, “Краківець”, «Шегині» і “Рава-Руська” на кордоні з Польщею, “Орлівка” і “Порубне” на кордоні з Румунією, “Ужгород” на кордоні зі Словаччиною, “Тиса” на кордоні з Угорщиною, а також у п/п “Рені” на кордоні з Молдовою.

➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3yLvX6L

Детальніше: https://bit.ly/3dRnx5O

​​✅ Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 12:00 29.08.2022 року

🕛 Черги на в'їзд в Україну спостерігаються в пунктах пропуску “Орлівка” та “Порубне”, що на кордоні з Румунією, а також у п/п “Краківець”, що на кордоні з Польщею.

🚛 На виїзд з України черги вантажівок зосереджені у п/п “Ягодин”, “Краківець”, “Шегині” і “Рава-Руська” на кордоні з Польщею, “Орлівка” і “Порубне” на кордоні з Румунією, “Ужгород” на кордоні зі Словаччиною,  “Тиса” на кордоні з Угорщиною, а також у п/п “Рені” та “Могилів-Подільський” на кордоні з Молдовою.

➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3yLvX6L

Детальніше: https://bit.ly/3cqSltQ

​​❗️У результаті програмно-технічного збою спостерігається нестале функціонування інформаційних ресурсів Держмитслужби, у тому числі системи митного оформлення п/п «Краківець».

Пропуск транспортних засобів наразі не здійснюється у обох напрямках. Приносимо вибачення за тимчасові незручності. Наші фахівці працюють над вирішенням цієї проблеми. Про відновлення роботи повідомимо додатково. А поки просимо по можливості обирати інші пункти пропуску для перетину кордону з Польщею.

​​✅ Рух транспорту в пункті пропуску «Краківець – Корчова» відновлено в обох напрямках!

Раді повідомити, що програмно-технічний збій усунуто, функціонування інформаційних ресурсів Держмитслужби відновлено, митне оформлення у п/п «Краківець» на кордоні з Польщею здійснюється. Дякуємо за розуміння!

​​#митники_на_фронті

🪖Павло – боєць однієї з десантно-штурмових бригад і воює за Україну з перших днів війни. В мирний час працював інспектором управління боротьби з контрабандою та порушеннями митних правил Львівської митниці.

💬 «Коли почув, що почалась війна, пішов добровольцем у воєнкомат, вслід за двома рідними братами. Ми не могли сидіти вдома чи ховатися, коли ворог бомбить нашу землю. Потрапив в евакуаційний взвод. Наше завдання – рятувати бойові машини, які «отримали травми». В будь-який час надходить команда – виїхати на місце, де щойно був бій, забрати БТР, МТ-ЛБ, САУ чи вантажівку, доставити на базу, де хлопці її відремонтують і відправлять на фронт. Часто бували на передовій, діставалися до позицій за кілометр від ворога. І працювати треба дуже швидко: водій з такелажником закріпляють до вантажівки багатотонну машину, в якої підбитий мотор, а четверо бійців по периметру з автоматами слідкують за безпекою. Щоб ви розуміли, розбиті машини рухаються зі швидкістю 10км/год. Шлях до бази інколи займав 50км. І весь час треба бути насторожі, аби не потрапити під обстріл. Така у нас робота. В середньому за день ми могли рятувати по 2-3 машини», - згадує Павло.

За словами воїна, вони були і під Миколаєвом, і в Кривому Розі, і на Донеччині, де велися найважчі бої.

💬 «20 липня у Бахмутському районі ми потрапили під обстріли ворожої артилерії. Зо дві години сиділи в окопах, не могли вибратись. Все горить, все в диму, але нас прикривала наша «арта». Коли затихло, підібрали БТР, в якому заклинив мотор і потихеньку «втікали». Був ще випадок: ворожий снайпер «зняв» водія ЗСУ і обстріляв машину, яка везла на передову боєкомплекти. Ми приїхали її забрати і перевантажити БК в іншу машину. Так, ми розуміли що снайпер може нас бачити і це небезпечно, але виконали завдання», - розповідає боєць.

На запитання, що відчуває людина, яка ніколи не була військовим в умовах бойових дій, Павло відповідає: «Страшно було лише на початках. Ти майже не спиш. Молишся, щовечора. Дуже багато значить підтримка родини. Дружина постійно телефонувала. Коли зникав зв'язок на пару годин – отримував від неї десятки СМС. Але це війна», - ділиться воїн.

Хоча були різні моменти. «Нерідко ми віджимали ворожу техніку. І «КамАЗ», і бензовоз, МТ-ЛБ, БТР. Їх обстрілювали, вони втікали. Техніка залишалася. Ми забирали. А наші хлопці що: підрихтують, замалюють букву “Z” - і вже машинка служить ЗСУ. Чи бачив ворога? Так. Або полоненим, або мертвим. Коли після бою забирали машини, вони валялися порозкидані навсібіч. От ви питали про відчуття – тут палала злість. Якби трапився живим, то розірвав би, певне», - каже Павло.

Найцінніше на війні – це побратими. Це - одна пляшка води на 10 людей. Одна банка консерви: кожен взяв по ложці і ситий. Кусень хліба чи цигарка на двох. Ти постійно переживаєш за всіх. Вони – як родина. «Ви не повірите, наші пам’ятають навіть про свята. В день народження, про який я й сам забув, хлопці приготували мені подарунок – сокиру, яку змайстрували своїми руками. Отак!», - розповідає боєць.

Хоча були і втрати. «Пам’ятаю, як тільки приїхав, кілька днів ми жили в закинутому приміщенні. Там потоваришував з медиком, теж добровольцем. Він був «сусідом», коли ми два дні спали на підлозі у «спальниках». Стояв страшенний холод. Мене забрали в бойовий підрозділ раніше. То я йому залишив свою теплу куртку і кросівки. А потім дізнаюся, що хлопця вбили, коли він рятував поранених. Був ще один, з позивним «Небо», він прикривав нас з повітря на гелікоптері. Ще вчора пили з ним каву, щось балакали. А наступного дня дізнаюсь, що його підбили», - згадує військовий.

💬 «Але я знаю, чому туди пішов - воювати за майбутнє своїх дітей, за своїх побратимів, за те, де народився, виріс, женився, працював. І це найсильніша мотивація. Ми не відступимо і переможемо! Просто нам треба трохи більше зброї», - впевнений воїн.

​​✅ Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 12:00 30.08.2022 року

🕛 Черги на в'їзд в Україну спостерігаються в пунктах пропуску “Орлівка” та “Порубне”, що на кордоні з Румунією, а також у п/п “Ягодин” та “Краківець”, що на кордоні з Польщею.

🚛 На виїзд з України черги вантажівок зосереджені у п/п “Ягодин”, “Краківець”, “Шегині” і “Рава-Руська” на кордоні з Польщею, “Орлівка” і “Порубне” на кордоні з Румунією, “Ужгород” на кордоні зі Словаччиною, “Тиса” на кордоні з Угорщиною, а також у п/п “Рені” та “Могилів-Подільський” на кордоні з Молдовою.

➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3yLvX6L

Більше: https://bit.ly/3KtE1xj

​​🇺🇦В умовах воєнного стану та агресії рф, благодійні ініціативи є важливими як ніколи.

Відтак, 4 місяці поспіль команда Гуманітарного штабу Держмитслужби Допомогти UA Customs спільно з кадровими підрозділами Державної митної служби України докладають великих зусиль задля реалізації благодійного проєкту «Happy moments for Little Ukrainian Heroes». Головною метою проєкту є захистити та вберегти дітей від наслідків повномасштабного вторгнення рф на територію України.

За підтримки та сприяння митних служб країн ЄС проєктом організовано безкоштовні поїздки на відпочинок для дітей посадових осіб Луганської, Донецької, Харківської, Чернігівської, Сумської, Запорізької, Київської, Житомирської митниць та митниці в Херсонській області, Автономній Республіці Крим та м. Севастополі, а також для тих дітей, батьки яких служать в ЗСУ.

Першими відгукнулися митні адміністрації Польщі, Естонії, Литви та Угорщини. Вони відкрили свої кордони і серця для понад 200 маленьких українців і забезпечили навчання та відпочинок для юних українців в наймальовничіших куточках своїх країн. Діти нарешті змогли переключити свою увагу від тих страшних подій, які відбуваються в Україні, і на кілька тижнів відпочити від звуків повітряної тривоги, вибухів та війни.

🤝Державна митна служба України висловлює велику подяку кожному, хто долучився до реалізації цього проєкту та не буде зупинятися на досягнутому.

Детальніше - https://bit.ly/3AZaRmK

​​❗️Просимо звернути увагу на те, що у пунктах пропуску на українсько-польському кордоні наразі відбувається затримка з пропуском вантажів на виїзд з України. Проблема викликана несправністю системи, в якій здійснюється митне оформлення транспортних засобів з вантажем на стороні Республіки Польща. Польська сторона працює над усуненням несправності.

🇺🇦🇵🇱 Наразі пропускаються лише транспортні засоби без вантажу та гуманітарна допомога.

​​✅ Раді повідомити, що польською стороною усунуто несправність системи митного оформлення транспортних засобів з вантажем, тож пропуск вантажівок на ділянці українсько-польського кордону здійснюється у звичному режимі.

​​✅ Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 12:00 31.08.2022 року

🕛 Черги на в'їзд в Україну спостерігаються в пунктах пропуску “Орлівка” та “Порубне”, що на кордоні з Румунією, а також у п/п “Краківець”, що на кордоні з Польщею.

🚛 На виїзд з України черги вантажівок зосереджені у п/п “Ягодин”, “Краківець”, “Шегині” і “Рава-Руська” на кордоні з Польщею, “Орлівка” і “Порубне” на кордоні з Румунією, “Ужгород” на кордоні зі Словаччиною, “Тиса” на кордоні з Угорщиною, а також у п/п “Рені” на кордоні з Молдовою.

➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3yLvX6L

Більше: https://bit.ly/3x5VWVx

​​✅ Україна передала європейській стороні необхідні ратифікаційні документи для приєднання до «митного безвізу»

Сьогодні, 31 серпня 2022 р., українська сторона передала європейській стороні необхідні інструменти для приєднання до Конвенції про процедуру спільного транзиту та Конвенції про спрощення формальностей у торгівлі товарами. Днем раніше Верховна Рада України ратифікувала конвенції, а Президент підписав відповідні закони.

💬«Міжнародне застосування NCTS, у доповнення до реінжинірингу програми АЕО та системи митних спрощень, – це основний інструмент для швидкого проходження товарів через митницю зі збереженням безпеки на кордоні під час війни. З приєднанням до міжнародних митних конвенцій та запуском відповідних законодавчих змін Україна виконає 81% своїх зобов’язань Угоди про асоціацію з ЄС у митній сфері. Досягнення у міжнародній митній політиці суттєво наближають Україну як країну-кандидата до вступу в ЄС», – підкреслив заступник Міністра фінансів України з питань європейської інтеграції Юрій Драганчук.

Для отримання офіційного запрошення Україні потрібна була згода усіх 35-ти країн-учасниць конвенцій, а це: 27 країн ЄС, 4 країни ЄАВТ (Ісландія, Норвегія, Ліхтенштейн, Швейцарія), Велика Британія, Туреччина, Північна Македонія, Сербія. І відповідне рішення було ухвалено.

💬“Ці ключові політичні рішення в контексті приєднання України до Конвенції про процедуру спільного транзиту ухвалювалися всіма країнами-партнерками надзвичайно оперативно, все відбулося буквально упродовж останнього місяця. Для нас дуже важлива як солідарність, яку виявляють країни Конвенції, так і їх безпосередня підтримка, яка допомагає Україні послідовно виконувати всі необхідні дії для запровадження європейських митних процедур,” – зазначив заступник Голови Держмитслужби Владислав Суворов.

Після приєднання України до Конвенції про процедуру спільного транзиту, український бізнес зможе користуватися перевагами та спрощеннями, які має бізнес у 35-ти країнах Конвенції, а також під час переміщення товарів у режимі спільного транзиту працювати за принципом «один транспортний засіб – одна декларація – одна гарантія».

💬“Політичне рішення 35-ти кран запросити Україну до Конвенції про процедуру спільного транзиту є оцінкою зусиль України та визнанням великого прогресу, досягнутого для запровадження процедури спільного транзиту. Це спонукає Євросоюз продовжувати допомогу на митному напрямку”, - зазначив Вітяніс Алішаускас, міжнародний експерт з питань митниці Програми ЄС з підтримки управління державними фінансами в Україні (EU4PFM).

ℹ️ Детальну інформацію щодо нових можливостей, які надає спільний транзит бізнесу, можна отримати на сайті Держмитслужби у розділі «Режим спільного транзиту (NCTS)» - https://customs.gov.ua/en/rezhim-spilnogo-tranzitu-ncts.

​​✅ Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 12:00 01.09.2022 року

🕛 Черги на в'їзд в Україну спостерігаються в пунктах пропуску “Орлівка” та “Порубне”, що на кордоні з Румунією, а також у п/п “Ягодин”, “Краківець” та “Шегині”, що на кордоні з Польщею.

🚛 На виїзд з України черги вантажівок зосереджені у п/п “Ягодин”, “Краківець”, “Шегині” і “Рава-Руська” на кордоні з Польщею, “Орлівка” і “Порубне” на кордоні з Румунією, “Ужгород” на кордоні зі Словаччиною, “Тиса” на кордоні з Угорщиною, а також у п/п “Рені” та “Могилів-Подільський” на кордоні з Молдовою.

➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3yLvX6L

Більше: https://bit.ly/3RtPpvx

​​🛃 Нагадуємо, що відсьогодні, тобто з 1 вересня 2022 р., впроваджені зміни в організації руху ВАНТАЖНОГО транспорту на кордоні з Польщею, які триватимуть до 30 листопада 2022 р. 
 
Пілотний проєкт передбачає, що рух вантажного транспорту загальною масою до 7,5 тонн буде здійснюватись через пункти пропуску: «Устилуг-Зосин», «Грушів-Будомеж», «Смільниця-Кросценко», «Угринів-Долгобичув».
 
А рух транспорту загальною масою понад 7,5 тонн буде здійснюватись через пункти пропуску: «Рава-Руська-Хребенне», «Краківець-Корчова», «Шегині-Медика», «Ягодин-Дорогуск».
 
❗️Виняток становитимуть транспортні засоби з товарами, які підлягають фітосанітарному та ветеринарному контролю.
❗️При цьому ПАСАЖИРСЬКІ автоперевезення у зазначених пунктах пропуску залишаються без змін. 
 
✅ Тож наразі на ділянці українсько-польського кордону 8 міжнародних пунктів пропуску для автомобільного сполучення функціонують наступним чином:
 
🔹п/п «Ягодин-Дорогуск»:
- вантажні автомобілі загальною масою понад 7,5 тонн, в тому числі і з товарами, які підлягають фітосанітарному та ветеринарному контролю;
- пасажирські автобуси.
Тимчасово припинено пропуск легкових авто в обох напрямках.
 
🔸п/п «Устилуг-Зосін»:
– вантажні автомобілі загальною масою до 7,5 тонн з товарами, які не підлягають фітосанітарному та ветеринарному контролю;
- легкові автомобілі;
- пасажирські автобуси.
 
🔹п/п «Рава-Руська-Хребенне»:
- вантажні автомобілі загальною масою понад 7,5 тонн; 
- вантажні автомобілі загальною масою до 7,5 тонн з товарами, які підлягають фітосанітарному та ветеринарному контролю;
- легкові автомобілі;
- пасажирські автобуси.
 
🔸п/п «Краківець-Корчова»:
- вантажні автомобілі загальною масою понад 7,5 тонн; 
- вантажівки вагою  до 7,5 тонн з товарами, які підлягають фітосанітарному та ветеринарному контролю;
 - легкові автомобілі;
 - пасажирські автобуси.
 
🔹п/п «Шегині-Медика»:
- вантажні автомобілі загальною масою понад 7,5 тонн; 
- вантажівки вагою  до 7,5 тонн з товарами, які підлягають  фітосанітарному та ветеринарному контролю;
 - легкові автомобілі;
 - пасажирські автобуси;
 - пішоходи.
 
🔸п/п «Грушів-Будомеж»:
- вантажні автомобілі загальною масою  до 7,5 тонн з товарами, які не підлягають фітосанітарного та ветеринарного контролю;
 - легкові автомобілі;
 - пасажирські автобуси.  
 
🔹п/п «Смільниця-Кросьценко»:
- вантажні автомобілі загальною масою  до 7,5 тонн з товарами, які не потребують фітосанітарного та ветеринарного контролю;
 - легкові автомобілі;
 - пасажирські автобуси.  
 
🔸п/п  «Угринів-Долгобичув»
- вантажні автомобілі загальною масою  до 7,5 тонн з товарами, які не потребують фітосанітарного та ветеринарного контролю;
 - легкові автомобілі;
 - пасажирські автобуси.  
 

​​🎒👝Правила переміщення особистих речей під час в'їзду в Україну

Чимало українських сімей повертаються додому з їх тимчасового прихистку за кордоном. ☝З огляду на те, що вміст ваших валіз міг суттєво зрости після кількамісячного перебування поза рідним домом, та ще й у різні сезони, нагадаємо деякі правила ввезення громадянами особистих речей і товарів.

Особисті речі, що переміщуються громадянами через митний кордон України у ручній поклажі, супроводжуваному та несупроводжуваному багажі, НЕ ОПОДАТКОВУЮТЬСЯ митними платежами та звільняються від проведення заходів офіційного контролю.

За загальним правилом, особисті речі не декларуються письмово. Проте, за бажанням, громадянин може задекларувати свої особисті речі письмово. Крім того, письмову декларацію необхідно обов’язково подати, якщо цього вимагає посадова особа митниці.

Перелік товарів, які можуть бути віднесені до особистих речей громадян, наведений у статті 370 Митного кодексу України. Нижче зазначимо найпоширеніші позиції цього переліку:
🧼🪥товари особистої гігієни та індивідуальні косметичні засоби у кількості, що забезпечує потреби однієї особи на період поїздки; 0,5 літра туалетної води та/або 100 грамів парфумів;
👕👟одяг, білизна, взуття, що мають суто особистий характер, призначені виключно для власного користування і мають ознаки таких, що були у користуванні;
💍особисті прикраси, у тому числі з дорогоцінних металів та каміння, що мають ознаки таких, що були в користуванні;
✏індивідуальне письмове та канцелярське приладдя;
🎻переносні музичні інструменти у кількості не більше двох штук;
📞стільникові (мобільні) телефони у кількості не більше двох штук, пейджери;
💻переносні персональні комп’ютери у кількості не більше двох штук і периферійне обладнання та приладдя до них;
🩺індивідуальні вироби медичного призначення для забезпечення життєдіяльності людини та контролю за її станом з ознаками таких, що були в користуванні;
💊лікарські засоби (в порядку та обсягах, визначених Кабінетом Міністрів України «Про обсяги та порядок ввезення громадянами на митну територію України лікарських засобів та спеціального дитячого харчування»);
👼звичайні та/або прогулянкові дитячі коляски у кількості, що відповідає кількості дітей, які перетинають кордон разом із громадянином, а у разі відсутності дітей - у кількості не більше однієї штуки;
🦽одне крісло колісне для осіб з інвалідністю на кожну особу з інвалідністю, яка перетинає митний кордон України, а в разі відсутності такої особи - у кількості не більше однієї штуки;
🚲спортивне спорядження, зокрема, велосипед, призначене для використання однією особою.

❗Якщо крім особистих речей Ви переміщуєте якісь придбані за кордоном подарунки, сувеніри й інші товари, то необхідно пам’ятати, що без оподаткування одна особа може ввезти в Україну товари:
- загальна вага яких не перевищує 50 кг, або
- загальна фактурна вартість не перевищує 500 євро.

‼️Хочемо нагадати також про можливість обрання Вами одного із коридорів митного контролю – «зеленого» чи «червоного».

🇺🇦Зичимо усім співвітчизникам безпечного повернення додому та звертаємо увагу, що на офіційному вебсайті Держмитслужби (https://customs.gov.ua/informatsiia-dlia-gromadian) розміщено й іншу інформацію, яка може допомогти Вам легко перетнути митний кордон.

​​✅ Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 12:00 02.09.2022 року

🕛 Черги на в'їзд в Україну спостерігаються в пунктах пропуску “Орлівка” та “Порубне”, що на кордоні з Румунією, а також у п/п “Ягодин”, “Краківець” та “Шегині”, що на кордоні з Польщею.

🚛 На виїзд з України черги вантажівок зосереджені у п/п “Ягодин”, “Краківець”, “Шегині” і “Рава-Руська” на кордоні з Польщею, “Орлівка” і “Порубне” на кордоні з Румунією, “Ужгород” на кордоні зі Словаччиною, “Тиса” на кордоні з Угорщиною, а також у п/п “Рені” на кордоні з Молдовою.

➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3yLvX6L

Більше: https://bit.ly/3q5D4BZ

​​❗️Координаційно-моніторинговою митницею виявлено схему незаконного ввезення на територію України гуманітарної допомоги на суму понад 10 млн грн

Так, під час перевірки законності ввезення з 🇵🇱Республіки Польща до 🇺🇦України чергової партії плитоносок, бронежилетів та шоломів для однієї з військових частин, вартістю понад 10 млн грн, у працівників Координаційно-моніторингової митниці виникли сумніви щодо автентичності Сертифікату кінцевого споживача, який нібито виданий військовою частиною на отримання вищезазначених товарів гуманітарної допомоги.

Під час перевірки встановлено, що військова частина сертифікат не видавала, амуніцію не отримувала. Тож документи, які були підставою для визнання вказаних товарів гуманітарною допомогою, були підроблені або одержані незаконним шляхом.

Тобто правопорушники ввозили військову амуніцію, як гуманітарну допомогу нібито для потреб армії без сплати митних платежів, а потім розпоряджалися нею на власний розсуд.

На підставі проведеної 🛃митницею перевірки у відношенні декларанта та керівника підприємства складено протоколи про порушення митних правил за статтями 483 та 485 Митного кодексу України на загальну суму понад 10 млн грн.
 

​​❗Прохання до міжнародних перевізників використовувати альтернативні "Ягодину" шляхи експорту продукції

Станом на ранок 2 вересня черга вантажівок на під'їзній до пункту пропуску магістралі з української сторони становила 2400 транспортних засобів і розтягнулась на більше ніж 50 км. Така ситуація фіксується вже кілька днів поспіль. Вона пов'язана із значним ростом експорту сільгосппродукції та необхідністю її фітосанітарного та/або ветеринарного контролю на кордоні з ЄС, і викликана швидкістю пропускних операцій з польської сторони.

У межах своєї компетенції ми вживаємо максимум зусиль для прискорення митного оформлення вантажів національних експортерів.

Принагідно інформуємо, що рух вантажного автотранспорту загальною масою понад 7,5 тонн з можливістю фітосанітарного та ветеринарного контролів здійснюється, крім "Ягодина", ☝через пункти пропуску: «Рава-Руська – Хребенне»; «Краківець – Корчова»; «Шегині - Медика». ❗Черги на виїзд та в'їзд перед ними Держмитслужба моніторить щодня та публікує дані на спеціально розробленій карті, аби перевізники могли обирати найменш завантажені шляхи.

➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3yLvX6L

​​✅ Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 12:00 04.09.2022 року

🕛 Черги на в'їзд в Україну спостерігаються в пунктах пропуску “Орлівка” та “Порубне”, що на кордоні з Румунією, а також у п/п “Ягодин”, “Краківець” та і “Рава-Руська”, що на кордоні з Польщею.

🚛 На виїзд з України черги вантажівок зосереджені у п/п “Ягодин”, “Краківець”, “Шегині” і “Рава-Руська” на кордоні з Польщею, “Орлівка” і “Порубне” на кордоні з Румунією, “Ужгород” на кордоні зі Словаччиною, “Тиса” на кордоні з Угорщиною, а також у п/п “Рені” та “Могилів-Подільський” на кордоні з Молдовою.

➡️Посилання на карту - https://bit.ly/3yLvX6L

Більше: https://bit.ly/3emqtI1

​​✅ За січень – серпень 2022 року Держмитслужба спрямувала до Державного бюджету України 168 млрд грн митних платежів.

💳 Зокрема, у серпні 2022 року перераховано 30 млрд грн.

За час дії воєнного стану в Україні ( з 24 лютого 2022 року) 🛃Митницею було перераховано 93,8 млрд грн до державної скарбниці.