✅ Інформація щодо черг із транспортних засобів у пунктах пропуску на кордоні з сусідніми державами станом на 17:00 06.07.2022 року
Наразі найбільші черги на виїзд з України спостерігаються у пунктах пропуску “Орлівка” на кордоні з Румунією, “Рава-Руська” на кордоні з Польщею і “Рені-автомобільний” на кордоні з Молдовою. На в’їзд в Україну найбільш завантаженими є пункти пропуску “Краківець”, “Ягодин” і “Шегині” на кордоні з Польщею.
➡️ Посилання на карту - https://bit.ly/3yLvX6L
🇵🇱 З Польщею:
“Ягодин - Дорогуськ”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 500 ; автобусів - 0
📍 на виїзд — вантажних - 100; автобусів - 0
“Устилуг - Зосін”
📍 на в‘їзд до України — легкових і вантажних до 7,5 тонн - 150
📍 на виїзд — легкових і вантажних до 7,5 тонн - 30
“Краківець-Корчова”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 850; легкових - 10
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 0
“Грушів-Будомєж”
📍 на в‘їзд до України — вантажних -0; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних -0; легкових -0
“Рава-Руська-Гребенне”
📍 на в‘їзд до України — вантажних -220; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних -200; легкових -0
“Шегині-Медика”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 380; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 40; легкових - 0
“Смільниця-Кросьценко”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 0
“Угринів-Долгобичув”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 0( 25 куплені)
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 0
🇸🇰 Зі Словаччиною:
“Малий Березний-Убля”
📍на в’їзд до України - легкових - 8
📍на виїзд - легкових - 30
“Ужгород - Вишнє Нємецьке”
📍на в’їзд до України - вантажних - 20; легкових - 0
📍на виїзд - вантажних - 90; легкових - 50
“Малі Селменці - Велькі Слеменці” - пішохідний
🇭🇺 З Угорщиною:
“Тиса - Захонь”
📍на в’їзд до України - вантажних - 15; легкових - 0
📍на виїзд - вантажних - 80; легкових - 10
“Дзвінкове - Лонья”
📍на в’їзд до України - легкових - 0
📍на виїзд - легкових - 0
“Косино - Барабаш”
📍на в’їзд до україни - легкових - 0
📍на виїзд - легкових - 0
“Лужанка - Берегшурань”
📍на в’їзд до України - легкових - 5
📍на виїзд - легкових - 13
“Вилок - Тісабеч”
📍на в’їзд до України - легкових - 3
📍на виїзд - легкових - 0
🇷🇴 З Румунією:
“Дякове - Халмеу”
📍на в’їзд до України - вантажних - 10; легкових - 0
📍на виїзд - вантажних - 110; легкових - 0
“Солотвино - Сігету Мармацієй”
📍на в’їзд до України - легкових - 0
📍на виїзд - легкових - 6
“Порубне - Сірет”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 260; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 220; легкових - 0
“Орлівка - Ісакча”
📍 на в‘їзд до України — вантажних -100; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 350; легкових - 0
🇲🇩 З Молдовою:
“Могилів-Подільський-Отач”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 7; легкових - 3
📍 на виїзд — вантажних - 144; легкових - 20
“Бронниця-Унгурь”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 18
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 19
«Паланка - Маяки-Удобне»
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 6
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 27
«Старокозаче - Тудора»
📍 на в‘їзд до України — вантажних -0; легкових -0
📍 на виїзд — вантажних -17; легкових -0
«Серпневе - Басараб’яска»
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 0
«Малоярославець - Чадир-Лунга»
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 0
«Табаки - Мирне»
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових -0
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 0
«Виноградівка - Вулканешти»
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 10; легкових - 15
📍 на виїзд — вантажних - 3; легкових - 12
«Нові Трояни - Чадир Лунга»
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 3
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 2
«Рені-автомобільний - Джурджулєшти“
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 35; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 150; легкових - 0
«Долинське - Чишмікой”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 0
Наразі найбільші черги на виїзд з України спостерігаються у пунктах пропуску “Орлівка” на кордоні з Румунією, “Рава-Руська” на кордоні з Польщею і “Рені-автомобільний” на кордоні з Молдовою. На в’їзд в Україну найбільш завантаженими є пункти пропуску “Краківець”, “Ягодин” і “Шегині” на кордоні з Польщею.
➡️ Посилання на карту - https://bit.ly/3yLvX6L
🇵🇱 З Польщею:
“Ягодин - Дорогуськ”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 500 ; автобусів - 0
📍 на виїзд — вантажних - 100; автобусів - 0
“Устилуг - Зосін”
📍 на в‘їзд до України — легкових і вантажних до 7,5 тонн - 150
📍 на виїзд — легкових і вантажних до 7,5 тонн - 30
“Краківець-Корчова”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 850; легкових - 10
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 0
“Грушів-Будомєж”
📍 на в‘їзд до України — вантажних -0; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних -0; легкових -0
“Рава-Руська-Гребенне”
📍 на в‘їзд до України — вантажних -220; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних -200; легкових -0
“Шегині-Медика”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 380; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 40; легкових - 0
“Смільниця-Кросьценко”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 0
“Угринів-Долгобичув”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 0( 25 куплені)
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 0
🇸🇰 Зі Словаччиною:
“Малий Березний-Убля”
📍на в’їзд до України - легкових - 8
📍на виїзд - легкових - 30
“Ужгород - Вишнє Нємецьке”
📍на в’їзд до України - вантажних - 20; легкових - 0
📍на виїзд - вантажних - 90; легкових - 50
“Малі Селменці - Велькі Слеменці” - пішохідний
🇭🇺 З Угорщиною:
“Тиса - Захонь”
📍на в’їзд до України - вантажних - 15; легкових - 0
📍на виїзд - вантажних - 80; легкових - 10
“Дзвінкове - Лонья”
📍на в’їзд до України - легкових - 0
📍на виїзд - легкових - 0
“Косино - Барабаш”
📍на в’їзд до україни - легкових - 0
📍на виїзд - легкових - 0
“Лужанка - Берегшурань”
📍на в’їзд до України - легкових - 5
📍на виїзд - легкових - 13
“Вилок - Тісабеч”
📍на в’їзд до України - легкових - 3
📍на виїзд - легкових - 0
🇷🇴 З Румунією:
“Дякове - Халмеу”
📍на в’їзд до України - вантажних - 10; легкових - 0
📍на виїзд - вантажних - 110; легкових - 0
“Солотвино - Сігету Мармацієй”
📍на в’їзд до України - легкових - 0
📍на виїзд - легкових - 6
“Порубне - Сірет”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 260; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 220; легкових - 0
“Орлівка - Ісакча”
📍 на в‘їзд до України — вантажних -100; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 350; легкових - 0
🇲🇩 З Молдовою:
“Могилів-Подільський-Отач”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 7; легкових - 3
📍 на виїзд — вантажних - 144; легкових - 20
“Бронниця-Унгурь”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 18
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 19
«Паланка - Маяки-Удобне»
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 6
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 27
«Старокозаче - Тудора»
📍 на в‘їзд до України — вантажних -0; легкових -0
📍 на виїзд — вантажних -17; легкових -0
«Серпневе - Басараб’яска»
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 0
«Малоярославець - Чадир-Лунга»
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 0
«Табаки - Мирне»
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових -0
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 0
«Виноградівка - Вулканешти»
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 10; легкових - 15
📍 на виїзд — вантажних - 3; легкових - 12
«Нові Трояни - Чадир Лунга»
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 3
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 2
«Рені-автомобільний - Джурджулєшти“
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 35; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 150; легкових - 0
«Долинське - Чишмікой”
📍 на в‘їзд до України — вантажних - 0; легкових - 0
📍 на виїзд — вантажних - 0; легкових - 0
🚌 Модернізація п/п “Краківець-Корчова” триває: завершилося будівництво додаткового майданчика для пасажирських автобусів
Трохи більше двох тижнів тому запрацював модернізований пункт пропуску “Краківець-Корчова” на кордоні з Польщею в межах проєкту “Відкритий кордон”, а вже сьогодні у цьому п/п завершилося будівництво додаткового майданчика для пасажирських автобусів.
✅Новий автобусний термінал дозволить збільшити пропускну спроможність пункту пропуску: до 50 автобусів замість 34 за добу.
Забезпечити належну роботу терміналу допоможе збільшення кількості працівників пункту пропуску як з боку митної, так і прикордонної служб - про це і домовилися українська та польська сторони. Польські партнери, зокрема, вже надали спеціальні контейнерні модулі, аби невідкладно розпочати роботу.
📎Довідково: 20 червня відбулося урочисте відкриття модернізованого пункту пропуску “Краківець-Корчова” Львівської митниці в рамках пілотного проєкту “Відкритий кордон”, що передбачає ліквідацію вузьких місць на західному кордоні та покращення логістики на напрямку Україна-ЄС. На момент відкриття у пункті пропуску вже було збільшено кількість смуг з 4-ох до 10-ти, розділено легковий та вантажний транспорт.
Трохи більше двох тижнів тому запрацював модернізований пункт пропуску “Краківець-Корчова” на кордоні з Польщею в межах проєкту “Відкритий кордон”, а вже сьогодні у цьому п/п завершилося будівництво додаткового майданчика для пасажирських автобусів.
✅Новий автобусний термінал дозволить збільшити пропускну спроможність пункту пропуску: до 50 автобусів замість 34 за добу.
Забезпечити належну роботу терміналу допоможе збільшення кількості працівників пункту пропуску як з боку митної, так і прикордонної служб - про це і домовилися українська та польська сторони. Польські партнери, зокрема, вже надали спеціальні контейнерні модулі, аби невідкладно розпочати роботу.
📎Довідково: 20 червня відбулося урочисте відкриття модернізованого пункту пропуску “Краківець-Корчова” Львівської митниці в рамках пілотного проєкту “Відкритий кордон”, що передбачає ліквідацію вузьких місць на західному кордоні та покращення логістики на напрямку Україна-ЄС. На момент відкриття у пункті пропуску вже було збільшено кількість смуг з 4-ох до 10-ти, розділено легковий та вантажний транспорт.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Ухвалено рішення щодо запрошення України🇺🇦 до Конвенції про процедуру спільного транзиту та Конвенції про спрощення формальностей у торгівлі товарами
➡️Сьогодні, 7 липня, на 187-му засіданні робочої групи EU-CTC ухвалено рішення запросити Україну до Конвенції про процедуру спільного транзиту, доповнити цю Конвенцію 36-ю країною – Україною, та запросити Україну приєднатися також до Конвенції про спрощення формальностей у торгівлі товарами. Це є результатом розгляду висновків фінальної оціночної місії ЄС, яка відбулася 23-24 червня 2022 року. Про це повідомив заступник Голови Держмитслужби Владислав Суворов.
“Очікуємо, що міжнародне застосування системи спільного транзиту Україною за оптимістичним прогнозом може розпочатися вже з 1 грудня 2022 року”, - повідомив Вітяніс Алішаускас, міжнародний експерт з питань митниці Програми ЄС з підтримки управління державними фінансами в Україні (EU4PFM).
‼️Детальніше – https://bit.ly/3yOQQOH
➡️Сьогодні, 7 липня, на 187-му засіданні робочої групи EU-CTC ухвалено рішення запросити Україну до Конвенції про процедуру спільного транзиту, доповнити цю Конвенцію 36-ю країною – Україною, та запросити Україну приєднатися також до Конвенції про спрощення формальностей у торгівлі товарами. Це є результатом розгляду висновків фінальної оціночної місії ЄС, яка відбулася 23-24 червня 2022 року. Про це повідомив заступник Голови Держмитслужби Владислав Суворов.
“Очікуємо, що міжнародне застосування системи спільного транзиту Україною за оптимістичним прогнозом може розпочатися вже з 1 грудня 2022 року”, - повідомив Вітяніс Алішаускас, міжнародний експерт з питань митниці Програми ЄС з підтримки управління державними фінансами в Україні (EU4PFM).
‼️Детальніше – https://bit.ly/3yOQQOH
✅ Оптимізація роботи митниць на порядку денному керівництва Держмитслужби
У Державній митній службі України відбулася нарада на чолі із заступником Голови Русланом Черкасським щодо вирішення питань митниць, які перебувають на тимчасово окупованих територіях та у зоні ведення активних бойових дій.
З початком повномасштабного вторгнення рф на територію України митниці північно-східного регіону припинили свою роботу, зокрема, Донецька, Луганська, Миколаївська, Сумська, Чернігівська, Харківська, Митниця в Херсонській області, Автономній республіці Крим і м. Севастополі. Наразі деякі із цих митниць частково вже відновили свою роботу, інші ж продовжують знаходитись у простої.
🛃Відтак, ключовим питанням наради був перерозподіл штатної чисельності працівників митниць з метою оптимізації роботи Держмитслужби, а саме – підсилення за рахунок працівників митниць, котрі тимчасово припинили свою діяльність, митниць західного регіону для оперативного та безперебійного забезпечення заходів із пропуску, митного контролю та оформлення товарів, транспортних засобів та гуманітарних вантажів в умовах воєнного стану.
У Державній митній службі України відбулася нарада на чолі із заступником Голови Русланом Черкасським щодо вирішення питань митниць, які перебувають на тимчасово окупованих територіях та у зоні ведення активних бойових дій.
З початком повномасштабного вторгнення рф на територію України митниці північно-східного регіону припинили свою роботу, зокрема, Донецька, Луганська, Миколаївська, Сумська, Чернігівська, Харківська, Митниця в Херсонській області, Автономній республіці Крим і м. Севастополі. Наразі деякі із цих митниць частково вже відновили свою роботу, інші ж продовжують знаходитись у простої.
🛃Відтак, ключовим питанням наради був перерозподіл штатної чисельності працівників митниць з метою оптимізації роботи Держмитслужби, а саме – підсилення за рахунок працівників митниць, котрі тимчасово припинили свою діяльність, митниць західного регіону для оперативного та безперебійного забезпечення заходів із пропуску, митного контролю та оформлення товарів, транспортних засобів та гуманітарних вантажів в умовах воєнного стану.
❗Держмитслужба системно протидіє корупційним правопорушенням: на Львівщині викрито злочинну схему за участі працівника митниці
На митному посту «Городок» Львівської митниці співробітники СБ України, Львівської обласної прокуратури та слідчі Нацполіції у взаємодії з Управлінням внутрішньої безпеки Держмитслужби викрили злочинне угруповання за участі посадовця митниці.
Так, митник разом з кількома брокерами організували схему вимагання та одержання неправомірної вигоди від 100 до 150 доларів США під виглядом брокерських послуг за митне оформлення транспортних засобів, бувших у користуванні.
‼️Посадовцю Львівської митниці повідомлено про підозру за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 368 ККУ – прийняття пропозиції, обіцянки, або неправомірної вигоди службовою особою.
☝Такі дії працівників митних органів є неприйнятними та недопустимими, тому Держмитслужба сприяє правоохоронним органам у подальшому розслідуванні і притягненню винних до відповідальності, передбаченої законом. Також перевіряється причетність інших працівників до корупційних зловживань.
Нагадуємо, що якщо вам стали відомі факти корупційних зловживань працівниками Держмитслужби, ви можете повідомити спеціально уповноважених представників у сфері протидії корупції:
📑заповнивши спеціальну форму за посиланням https://bit.ly/39XSIr3
📞за номером телефону +380 44 247 28 44
📧 електронною поштою anticorruption@customs.gov.ua
На митному посту «Городок» Львівської митниці співробітники СБ України, Львівської обласної прокуратури та слідчі Нацполіції у взаємодії з Управлінням внутрішньої безпеки Держмитслужби викрили злочинне угруповання за участі посадовця митниці.
Так, митник разом з кількома брокерами організували схему вимагання та одержання неправомірної вигоди від 100 до 150 доларів США під виглядом брокерських послуг за митне оформлення транспортних засобів, бувших у користуванні.
‼️Посадовцю Львівської митниці повідомлено про підозру за ознаками вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 368 ККУ – прийняття пропозиції, обіцянки, або неправомірної вигоди службовою особою.
☝Такі дії працівників митних органів є неприйнятними та недопустимими, тому Держмитслужба сприяє правоохоронним органам у подальшому розслідуванні і притягненню винних до відповідальності, передбаченої законом. Також перевіряється причетність інших працівників до корупційних зловживань.
Нагадуємо, що якщо вам стали відомі факти корупційних зловживань працівниками Держмитслужби, ви можете повідомити спеціально уповноважених представників у сфері протидії корупції:
📑заповнивши спеціальну форму за посиланням https://bit.ly/39XSIr3
📞за номером телефону +380 44 247 28 44
📧 електронною поштою anticorruption@customs.gov.ua
☝Урядом скасовано перелік товарів критичного імпорту
Кабінет Міністрів України ухвалив рішення про внесення змін до постанови КМУ від 24 лютого 2022 р. №153 та визнання таким, що втратив чинність, пункту 1 постанови КМУ від 16 березня 2022 р. №289.
Йдеться, зокрема, про скасування затверджених цими постановами:
🔸️переліку товарів критичного імпорту;
🔸️критеріїв визначення таких товарів в умовах воєнного стану.
Натомість, рішенням Кабміну визначено перелік:
🔹️послуг,
🔹️робіт,
🔹️прав інтелектуальної власності,
🔹️інших немайнових прав, призначених для продажу (оплатної передачі),
за операціями з імпорту яких, так само як і товарів групи 01-97 УКТ ЗЕД, Нацбанку рекомендовано забезпечити здійснення переказів.
Таке рішення Кабміну закріплене ✅ постановою від 7 липня 2022 року №761 та набирає чинності 9 липня.
❗Разом із тим, передбачені зміни в деяких питаннях митного оформлення імпорту товарів у період дії воєнного стану, визначених постановою КМУ від 9 березня 2022 р. №236. Якщо раніше Держмитслужба могла відстрочити сплату митних платежів для ввезення товарів з переліку критичного імпорту, ‼️ то після його скасування від 9 липня відстрочення сплати митних платежів надаватиметься виключно на товари, зазначені у пунктах 1-4 додатку до цієї постанови.
ℹТекст документу: https://bit.ly/3ysXIQk
Кабінет Міністрів України ухвалив рішення про внесення змін до постанови КМУ від 24 лютого 2022 р. №153 та визнання таким, що втратив чинність, пункту 1 постанови КМУ від 16 березня 2022 р. №289.
Йдеться, зокрема, про скасування затверджених цими постановами:
🔸️переліку товарів критичного імпорту;
🔸️критеріїв визначення таких товарів в умовах воєнного стану.
Натомість, рішенням Кабміну визначено перелік:
🔹️послуг,
🔹️робіт,
🔹️прав інтелектуальної власності,
🔹️інших немайнових прав, призначених для продажу (оплатної передачі),
за операціями з імпорту яких, так само як і товарів групи 01-97 УКТ ЗЕД, Нацбанку рекомендовано забезпечити здійснення переказів.
Таке рішення Кабміну закріплене ✅ постановою від 7 липня 2022 року №761 та набирає чинності 9 липня.
❗Разом із тим, передбачені зміни в деяких питаннях митного оформлення імпорту товарів у період дії воєнного стану, визначених постановою КМУ від 9 березня 2022 р. №236. Якщо раніше Держмитслужба могла відстрочити сплату митних платежів для ввезення товарів з переліку критичного імпорту, ‼️ то після його скасування від 9 липня відстрочення сплати митних платежів надаватиметься виключно на товари, зазначені у пунктах 1-4 додатку до цієї постанови.
ℹТекст документу: https://bit.ly/3ysXIQk
✅ Держмитслужба отримала дизель-генератори для забезпечення безперебійної роботи митниць
🪖 В умовах війни і загрози виникнення проблем з електропостачанням важливим є забезпечення безперебійної роботи митниць.
За підтримки EU4PFM (Програми ЄС з підтримки управління державними фінансами) було закуплено 6 дизель-генераторів для потреб Держмитслужби.
🛃 Таке обладнання стане у нагоді для продовження роботи митниць у випадку надзвичайних ситуацій.
Дякуємо нашим партнерам за підтримку!
🪖 В умовах війни і загрози виникнення проблем з електропостачанням важливим є забезпечення безперебійної роботи митниць.
За підтримки EU4PFM (Програми ЄС з підтримки управління державними фінансами) було закуплено 6 дизель-генераторів для потреб Держмитслужби.
🛃 Таке обладнання стане у нагоді для продовження роботи митниць у випадку надзвичайних ситуацій.
Дякуємо нашим партнерам за підтримку!
✅За 10 днів митного оформлення автотранспорту до держбюджету сплатили майже 464 млн грн
🛃З 1 по 10 липня Держмитслужбою оформлено 4 662 одиниці автотранспорту зі сплатою митних платежів, придбаних громадянами за кордоном. За цей час до бюджету України надійшло майже 464 млн грн.
Нагадуємо, що з 1 липня діє Закон України «Про внесення змін до Податкового кодексу України та інших законодавчих актів України щодо перегляду окремих пільг з оподаткування».
Відповідно до нього, імпорт товарів, що ввозиться фізичними особами-підприємцями та юридичними особами незалежно від системи оподаткування, знову обкладається ввізним митом. А “спрощенці” І-ІІІ групи, які не є платниками ПДВ, знову мають ввозити товари зі сплатою податку на додану вартість. Ці платежі повернули і на імпорт окремих транспортних засобів, котрі до цього ввозились громадянами на пільгових умовах.
🛃З 1 по 10 липня Держмитслужбою оформлено 4 662 одиниці автотранспорту зі сплатою митних платежів, придбаних громадянами за кордоном. За цей час до бюджету України надійшло майже 464 млн грн.
Нагадуємо, що з 1 липня діє Закон України «Про внесення змін до Податкового кодексу України та інших законодавчих актів України щодо перегляду окремих пільг з оподаткування».
Відповідно до нього, імпорт товарів, що ввозиться фізичними особами-підприємцями та юридичними особами незалежно від системи оподаткування, знову обкладається ввізним митом. А “спрощенці” І-ІІІ групи, які не є платниками ПДВ, знову мають ввозити товари зі сплатою податку на додану вартість. Ці платежі повернули і на імпорт окремих транспортних засобів, котрі до цього ввозились громадянами на пільгових умовах.
☝️ Внесено зміни у перелік товарів, експорт яких підлягає ліцензуванню, та квот
Постановою Кабінету Міністрів України від 01 липня 2022 року № 759 внесені зміни у переліки товарів та обсягів квот товарів, експорт яких підлягає ліцензуванню на 2022 рік, затверджених постановою КМУ від 29 грудня 2021 р. № 1424.
Відтак, експорт товару "Овес" (код УКТ ЗЕД 1004) тепер ✅ підлягає ліцензуванню, проте на нього 🚫 скасовані квоти.
Водночас 🚫 скасовано ліцензування експорту товару “Пшениця і суміш пшениці та жита (меслин)" (код УКТ ЗЕД 1001). А перелік обсягів квот ✅ доповнився позицією “Добрива мінеральні або хімічні, азотні (код УКТ ЗЕД 3102).
☝Зміни вже набрали чинності. З текстом документу можна ознайомитися за посиланням: https://bit.ly/3yXeW9G.
Повний перелік товарів та обсягів квот товарів, експорт та імпорт яких підлягає ліцензуванню на 2022 рік - за посиланням: https://bit.ly/3AGoDe1.
Постановою Кабінету Міністрів України від 01 липня 2022 року № 759 внесені зміни у переліки товарів та обсягів квот товарів, експорт яких підлягає ліцензуванню на 2022 рік, затверджених постановою КМУ від 29 грудня 2021 р. № 1424.
Відтак, експорт товару "Овес" (код УКТ ЗЕД 1004) тепер ✅ підлягає ліцензуванню, проте на нього 🚫 скасовані квоти.
Водночас 🚫 скасовано ліцензування експорту товару “Пшениця і суміш пшениці та жита (меслин)" (код УКТ ЗЕД 1001). А перелік обсягів квот ✅ доповнився позицією “Добрива мінеральні або хімічні, азотні (код УКТ ЗЕД 3102).
☝Зміни вже набрали чинності. З текстом документу можна ознайомитися за посиланням: https://bit.ly/3yXeW9G.
Повний перелік товарів та обсягів квот товарів, експорт та імпорт яких підлягає ліцензуванню на 2022 рік - за посиланням: https://bit.ly/3AGoDe1.
✅ Керівництво Держмитслужби та європейські партнери вважають: співробітництво у першому півріччі 2022 року попри війну було плідним і має великі перспективи
📅 12 липня 2022 року відбувся 9-й Керівний комітет проєкту EU4PFM, у ході якого представники Міністерства фінансів України, Державної митної служби України, Державної податкової служби України, Рахункової палати, Бюро економічної безпеки спільно з партнерами з Представництва ЄС в Україні та міжнародними ключовими експертами EU4PFM обговорили діяльність проєкту, виконання бюджету, досягнуті результати за перше півріччя 2022 року та пріоритети на друге півріччя.
🛃 Заступник Голови Державної митної служби України з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації Олег Ніколайчук подякував проекту EU4PFM та Євроделегації за підтримку Держмитслужби у цей непростий час. Він зазначив, що проект надав Держмитслужбі підтримку в адаптації сфери ІТ до нинішньої ситуації, придбавши необхідне серверне та мережеве обладнання, продовжив підтримку в частині розробки Фази 5 NCTS, а також надав підтримку від національних експертів, які підтримували тестування на відповідність NCTS.
Детальніше - https://bit.ly/3Prek1N
📅 12 липня 2022 року відбувся 9-й Керівний комітет проєкту EU4PFM, у ході якого представники Міністерства фінансів України, Державної митної служби України, Державної податкової служби України, Рахункової палати, Бюро економічної безпеки спільно з партнерами з Представництва ЄС в Україні та міжнародними ключовими експертами EU4PFM обговорили діяльність проєкту, виконання бюджету, досягнуті результати за перше півріччя 2022 року та пріоритети на друге півріччя.
🛃 Заступник Голови Державної митної служби України з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації Олег Ніколайчук подякував проекту EU4PFM та Євроделегації за підтримку Держмитслужби у цей непростий час. Він зазначив, що проект надав Держмитслужбі підтримку в адаптації сфери ІТ до нинішньої ситуації, придбавши необхідне серверне та мережеве обладнання, продовжив підтримку в частині розробки Фази 5 NCTS, а також надав підтримку від національних експертів, які підтримували тестування на відповідність NCTS.
Детальніше - https://bit.ly/3Prek1N
🤝 Керівники митних адміністрацій України і Румунії обговорили з представниками Єврокомісії технічні аспекти імплементації «Шляхів солідарності»
🌾Механізм експорту зерна буде доопрацьований шляхом формування консолідованих вантажів, які під конвоєм перетинатимуть кордон України та здійснюватимуть митні формальності безпосередньо на території Румунії.
12 липня в пункті пропуску «Порубне-Сірет» відбулася зустріч в. о. Голови Державної митної служби України Вячеслава Демченка з президентом Румунської митної організації Богданом Ларі Міхеєм за участі представників Генерального директорату з питань оподаткування та Митного союзу Європейської комісії (DG TAXUD) з метою обговорення імплементації ініційованих Єврокомісією «Шляхів солідарності» (маршрутів, які дозволять прискорити експорт зерна з України до країн-членів ЄС).
ℹ️ Детальніше - https://bit.ly/3aDBwLp
EUAM Ukraine
🌾Механізм експорту зерна буде доопрацьований шляхом формування консолідованих вантажів, які під конвоєм перетинатимуть кордон України та здійснюватимуть митні формальності безпосередньо на території Румунії.
12 липня в пункті пропуску «Порубне-Сірет» відбулася зустріч в. о. Голови Державної митної служби України Вячеслава Демченка з президентом Румунської митної організації Богданом Ларі Міхеєм за участі представників Генерального директорату з питань оподаткування та Митного союзу Європейської комісії (DG TAXUD) з метою обговорення імплементації ініційованих Єврокомісією «Шляхів солідарності» (маршрутів, які дозволять прискорити експорт зерна з України до країн-членів ЄС).
ℹ️ Детальніше - https://bit.ly/3aDBwLp
EUAM Ukraine
⚡️Держмитслужба продовжує координувати організацію контролю за доставкою товарів
Сьогодні, 14 липня, під головуванням заступника Голови Державної митної служби України Руслана Черкасського проведена селекторна нарада з керівниками митниць та структурними підрозділами служби щодо окремих питань, які виникають при виконанні митних формальностей по контролю за доставкою товарів на митницях під час дії воєнного стану.
✅Так, за результатами попереднього моніторингу інформаційних систем було визначено проблемні питання доставки товарів та погоджено шляхи їх вирішення. Зокрема, керівництвом Держмитслужби запропоновано виокремити місця доставки, які мають належну інфраструктуру для відповідного зберігання товарів.
☝️Також у ході зустрічі було наголошено на важливості дотримання процедур у всіх випадках оформлення товарів та єдиних підходів до здійснення окремих заходів.
Сьогодні, 14 липня, під головуванням заступника Голови Державної митної служби України Руслана Черкасського проведена селекторна нарада з керівниками митниць та структурними підрозділами служби щодо окремих питань, які виникають при виконанні митних формальностей по контролю за доставкою товарів на митницях під час дії воєнного стану.
✅Так, за результатами попереднього моніторингу інформаційних систем було визначено проблемні питання доставки товарів та погоджено шляхи їх вирішення. Зокрема, керівництвом Держмитслужби запропоновано виокремити місця доставки, які мають належну інфраструктуру для відповідного зберігання товарів.
☝️Також у ході зустрічі було наголошено на важливості дотримання процедур у всіх випадках оформлення товарів та єдиних підходів до здійснення окремих заходів.
☦️Десять старовинних ікон намагалися вивезти з України за підробленими документами
🛃Київські митники стали на заваді вивезенню за межі України в міжнародних поштових відправленнях десяти старовинних ікон за підробленими висновками мистецтвознавчої експертизи.
Одне відправлення прямувало з Києва до США, а три інших - з Харкова до Болгарії.
📑Згідно з деклараціями, у міжнародних посилках за кордон відправлялися сучасні ікони та картини. Насправді у посилках переміщувалися дві старовинних ікони «Богородиця з немовлям», а також дві ікони «Трійця новозаповітна» та по одній - «Успіння Богородиці», «Богородиця Володимирська», «Благовіщення», «Спас Вседержитель», «Голова Іоанна Предтечі» та «Святий Устиніан».
Всі ікони супроводжувалися дозвільними актами мистецтвознавчої експертизи на право вивезення. Однак у посадових осіб Київської митниці виникли сумніви стосовно оригінальності цих дозволів, адже мистецтвознавчі документи на дві ікони, які прямували до США, мали явні ознаки сканованої копії. Тож за кваліфікованим висновком митники звернулися до експертів Національного художнього музею України.
Як встановили фахівці, в музеї за цим номером зберігається експертний висновок на зовсім інший художній твір. А отже, документ підроблено.
До того ж виявилось, що обидві ікони «Богородиця з немовлям» представляють культурну цінність, зокрема, як приклад сприйняття не тільки професійного, але й народного українського іконопису західноєвропейської мистецької культури. Це два твори народних малярів з України, виготовлені в середині ХІХ – на початку ХХ століття, які можуть бути вивезені за межі України за дозволом Міністерства культури лише на тимчасове зберігання.
На решту ікон надано документи, видані одним з обласних закладів культури, який не вповноважений видавати такі дозволи.
Насправді, три з виявлених старовинних ікон мають середню художню та культурну цінність, а п’ять – хоч і не представляють як такої цінності, однак на їх вивезення також потрібен дозвіл відповідних компетентних органів.
❗️Київською митницею складено чотири протоколи про порушення митних правил за ст. 473 та 483 Митного кодексу України.
Ікони вилучено.
🛃Київські митники стали на заваді вивезенню за межі України в міжнародних поштових відправленнях десяти старовинних ікон за підробленими висновками мистецтвознавчої експертизи.
Одне відправлення прямувало з Києва до США, а три інших - з Харкова до Болгарії.
📑Згідно з деклараціями, у міжнародних посилках за кордон відправлялися сучасні ікони та картини. Насправді у посилках переміщувалися дві старовинних ікони «Богородиця з немовлям», а також дві ікони «Трійця новозаповітна» та по одній - «Успіння Богородиці», «Богородиця Володимирська», «Благовіщення», «Спас Вседержитель», «Голова Іоанна Предтечі» та «Святий Устиніан».
Всі ікони супроводжувалися дозвільними актами мистецтвознавчої експертизи на право вивезення. Однак у посадових осіб Київської митниці виникли сумніви стосовно оригінальності цих дозволів, адже мистецтвознавчі документи на дві ікони, які прямували до США, мали явні ознаки сканованої копії. Тож за кваліфікованим висновком митники звернулися до експертів Національного художнього музею України.
Як встановили фахівці, в музеї за цим номером зберігається експертний висновок на зовсім інший художній твір. А отже, документ підроблено.
До того ж виявилось, що обидві ікони «Богородиця з немовлям» представляють культурну цінність, зокрема, як приклад сприйняття не тільки професійного, але й народного українського іконопису західноєвропейської мистецької культури. Це два твори народних малярів з України, виготовлені в середині ХІХ – на початку ХХ століття, які можуть бути вивезені за межі України за дозволом Міністерства культури лише на тимчасове зберігання.
На решту ікон надано документи, видані одним з обласних закладів культури, який не вповноважений видавати такі дозволи.
Насправді, три з виявлених старовинних ікон мають середню художню та культурну цінність, а п’ять – хоч і не представляють як такої цінності, однак на їх вивезення також потрібен дозвіл відповідних компетентних органів.
❗️Київською митницею складено чотири протоколи про порушення митних правил за ст. 473 та 483 Митного кодексу України.
Ікони вилучено.
