✅ سیر تحولات این خودرو رو از دست ندید 😳

💐 بزرگترین مجمع مهندسین مکانیک💐
👇👇👇👇
https://telegram.me/joinchat/A9t5vTwoDLm-ux76uptJaQ

💐با بیش از هزاران فایل درسی، علمی و صنعتی،مهندسی مکانیک 💐

سوپر گروه مجمع مهندسین مکانیک، مکانی برای تبادل تجربیات و داشته های علمی
با حضور بیش هزاران نفر از بهترین مهندسین مکانیک کشور
https://telegram.me/joinchat/A9t5vT1Bk_w94wcAuxqL7w

💐GD&T💐
✅ابعادگذاری و تلرانس گذاری هندسی

📢 تاریخچه:
در طول جنگ جهانی دوم ایالات متحده قطعات مختلفی را تولید و جهت استفاده به سایر نقاط درگیر با جنگ می فرستاد اما علیرغم تولید قطعات مطابق با تعاریف انجام شده قابل مونتاژ نبودند . بعد از جنگ ، کمیته ای متشکل از نمایندگان دولت ، صنعت و آموزش تشکیل شد و وقت وتلاش زیادی جهت بررسی مشکل قطعات معیوب صرف کرد ، این کمیته می بایست جهت اطمینان از عملکرد و مونتاژ مناسب قطعات در هر زمان راه حلی می یافت . نتیجه ی کار این کارگروه بسط و توسعه GD&T و ارائه استاندارد VSASIY14.51966بود این استاندارد در سال های بعد نیز بازنگری شد:
- ANSI Y14.5 – 1974
- ANSI Y14.5M – 1982
- ASME Y14.5M – 1994
- ASME Y14.5M – 2009
اکنون در اکثر قرارداد ها ، ترسیم نقشه ها مطابق با این استاندارد و به دلیل ایجاد فهم مشترک و کاهش هزینه ها جز الزامات می باشد.
🔩در این مقدمه می خواهیم توضیح دهیم که:
📍 چرا باید از GD&T استفاده کنیم؟
📍چرا GD&T به این صورت امروزی بسط و توسعه داده شد ؟
📍چه موقع باید از آن استفاده کنیم؟
📍و برتریهای این روش نسبت به روش سنتی تلرانس گذاری چیست؟
با این مقدمه کارشناسان رغبت بیشتری به آموزش ویادگیری این موضوع خواهند داشت و آن ها درک بهتری نسبت به چگونگی مونتاژ قطعات و برقراری ارتباط بین بخش های طراحی ، ساخت و کنترل کیفی یک شرکت بسیار راحت تر خواهد بود .
ابعاد گذاری و تلرانس گذاری هندسی چیست؟
ابعادگذاری و تلرانس گذاری هندسی یک زبان بین المللی با استفاده از علائم می باشد و این زبان برای تعریف اندازه ، شکل ، جهت و موقعیت ویژگی های یک قطعه مورد استفاده قرار می گیرد . ویژگی های تلرانس گذاری شده با GD&T ارتباط واقعی بین جفت قطعات را به خوبی نمایش می دهند.
استفاده از GD&T باعث ایجاد تفسیر یکسان از نقشه ها ، اطمینان از مونتاژ مناسب جفت قطعات ، افزایش کیفیت و کاهش هزینه ها می شود.
طراح هنگام تلرانس گذاری باید به وضعیت مونتاژی و عملکردی هر ویژگی دقت کافی داشته باشد . GD&T بعنوان یک چک لیست که طراح نمام ویژگی های یک قطعه رابا آن بررسی کرده، عمل می کند.

زمانی که دبیرستان مثلثالت داشتیم اگر این فیلم رو دیده بودیم کلی جلو بودیم.... از ما که گذشت ولی شما اگر دانش آموز و دانشجو تو خانواده دارید بفرستید براش شاید به کارش بیاد.
@mechanic3
☝️☝️☝️☝️☝️

☝️☝️☝️☝️☝️
@mechanic3
فیلم آموزشی دستگاه اسکن سه بعدی مدل و سپس ماشین کاری به وسیله دستگاه فرز Cnc از نوع 5 محور
@mechanic3
☝️☝️☝️☝️☝️

✅ مکانیزم شیر گاز

💐 بزرگترین مجمع مهندسین مکانیک💐
👇👇👇👇
https://telegram.me/joinchat/A9t5vTwoDLm-ux76uptJaQ

💐با بیش از هزاران فایل درسی، علمی و صنعتی،مهندسی مکانیک 💐

✅ تولید زنجیر 😊

💐 بزرگترین مجمع مهندسین مکانیک💐
👇👇👇👇
https://telegram.me/joinchat/A9t5vTwoDLm-ux76uptJaQ

💐با بیش از هزاران فایل درسی، علمی و صنعتی،مهندسی مکانیک 💐

✅ استفاده بهینه از لوازم اضافه 👏😍👏

💐 بزرگترین مجمع مهندسین مکانیک💐
👇👇👇👇
https://telegram.me/joinchat/A9t5vTwoDLm-ux76uptJaQ

💐با بیش از هزاران فایل درسی، علمی و صنعتی،مهندسی مکانیک 💐

👇👇👇👇👇
@mechanic3
انواع گیربکس از ابتدا تا الان (اتومکانیک ها)
@mechanic3
👇👇👇👇👇

👇👇👇👇👇
@mechanic3
قسمتهای مختلف یک گیربکس اتوماتیک
@mechanic3
👇👇👇👇👇

✅مکانیزم تبدیل چرخش گیربکس خورشیدی به رفت و برگشتی

👆👆👆👆👆👆👆👆

ربات سمت راست ربات انسان نمای سورنا 3 میباشد که ساخت تیمی از دانشگاه تهران است و تعداد درجات آزادی آن به 31 میرسد ، تصویر سمت چپ نیز معروف ترین ربات انسان نمای دنیا آسیمو ساخت شرکت هوندا ژاپن است که دارای 57 درجه آزادیست. قابل ذکر است که تعداد درجات آزادی بدن یک انسان 244 درجه میباشد.
@mechanic3

@mechanic3
سری استانداردهای DIN آلمان در چهار فایل تقدیم شما بزرگواران
@mechanic3
☝️☝️☝️☝️☝️