✈️ایران‌ایر: ۲۰ تا ۳۰ فروند هواپیمای مسافربری در جنگ از بین رفتند
🔸 شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد در جریان جنگ ۲۰ تا ۳۰ فروند از هواپیماهای مسافربری کشور از بین رفته‌اند. این خسارت در شرایطی به ناوگان هوایی کشور وارد شده که از حدود ۳۰۰ فروند هواپیمای موجود، پیش از این تنها ۱۳۰ تا ۱۴۰ فروند فعال بوده‌اند.
🔸 مدیرعامل ایران‌ایر، طاهر عبدالحی در این رابطه گفت: «برآوردها نشان می‌دهد صنعت هوانوردی ایران برای پاسخ‌گویی به نیازهای حمل‌ونقل هوایی کشور به حدود هزار فروند هواپیمای مسافربری نیاز دارد. به این ترتیب، ناوگان فعلی کشور فاصله قابل‌توجهی با ظرفیت مورد نیاز برای تأمین تقاضای حمل‌ونقل هوایی دارد.»
🔸 به‌گفته او در جنگ ۷۰ تا ۸۰ عدد هواپیما مورد هدف قرار گرفتند.
⚙️#TECH
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐
🔸 شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد در جریان جنگ ۲۰ تا ۳۰ فروند از هواپیماهای مسافربری کشور از بین رفته‌اند. این خسارت در شرایطی به ناوگان هوایی کشور وارد شده که از حدود ۳۰۰ فروند هواپیمای موجود، پیش از این تنها ۱۳۰ تا ۱۴۰ فروند فعال بوده‌اند.
🔸 مدیرعامل ایران‌ایر، طاهر عبدالحی در این رابطه گفت: «برآوردها نشان می‌دهد صنعت هوانوردی ایران برای پاسخ‌گویی به نیازهای حمل‌ونقل هوایی کشور به حدود هزار فروند هواپیمای مسافربری نیاز دارد. به این ترتیب، ناوگان فعلی کشور فاصله قابل‌توجهی با ظرفیت مورد نیاز برای تأمین تقاضای حمل‌ونقل هوایی دارد.»
🔸 به‌گفته او در جنگ ۷۰ تا ۸۰ عدد هواپیما مورد هدف قرار گرفتند.
⚙️#TECH
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐
😁3😎2💔1
راهکار جالب مهندسی برای انتقال هوایی تجهیزات فوق‌سنگین
طراحی دماغه باز در هواپیماهای باربری غول‌پیکر راهکاری مهندسی برای جابه‌جایی تجهیزات بسیار بزرگ محسوب می‌شود. این ساختار امکان ورود محموله‌هایی با ابعاد فراتر از درهای جانبی را فراهم می‌کند.
محموله‌هایی نظیر کامیون‌های نظامی یا توربین‌های صنعتی در این مدل‌ها از طریق دهانه‌ای به عرض بدنه وارد می‌شوند. مهندسان برای تسهیل این فرآیند از رمپ‌های جلو و عقب یا تغییر ارتفاع هواپیما روی ارابه فرود استفاده می‌کنند. این رویکرد باعث می‌شود محدودیت‌های ابعادی در انتقال کالاهای غیرمتعارف از بین برود.
⚙️#TECH
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐
طراحی دماغه باز در هواپیماهای باربری غول‌پیکر راهکاری مهندسی برای جابه‌جایی تجهیزات بسیار بزرگ محسوب می‌شود. این ساختار امکان ورود محموله‌هایی با ابعاد فراتر از درهای جانبی را فراهم می‌کند.
محموله‌هایی نظیر کامیون‌های نظامی یا توربین‌های صنعتی در این مدل‌ها از طریق دهانه‌ای به عرض بدنه وارد می‌شوند. مهندسان برای تسهیل این فرآیند از رمپ‌های جلو و عقب یا تغییر ارتفاع هواپیما روی ارابه فرود استفاده می‌کنند. این رویکرد باعث می‌شود محدودیت‌های ابعادی در انتقال کالاهای غیرمتعارف از بین برود.
⚙️#TECH
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐
👍3
مهندسی بی نهایت هواپیمای رادارگریز F-117 نایت هاک؛ تاریخچه و فناوری‌های شاهین سیاه
هواپیمای F-117 Nighthawk با طراحی زاویه‌دار و فناوری پنهانکاری، مفهوم عملیات هوایی را در تاریخ نظامی تغییر داد. لاکهید این جنگنده را برای نفوذ به مناطق تحت حفاظت پدافند هوایی و انهدام اهداف زمینی طراحی کرد.
بدنه زاویه‌دار و استفاده از مواد جاذب امواج راداری از ویژگی‌های اصلی این هواپیما محسوب می‌شود. این جنگنده برخلاف سایر مدل‌های سری F، برای نبرد هوایی با هواپیماهای دشمن ساخته نشده است. استفاده از موتورهای بدون پس‌سوز و حمل داخلی تسلیحات به بقای آن در محیط‌های دفاعی کمک می‌کند. طراحی F-117 Nighthawk مسیر توسعه نسل‌های بعدی هواپیماهای پنهانکار را هموار کرد.
⚙️#TECH
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐
هواپیمای F-117 Nighthawk با طراحی زاویه‌دار و فناوری پنهانکاری، مفهوم عملیات هوایی را در تاریخ نظامی تغییر داد. لاکهید این جنگنده را برای نفوذ به مناطق تحت حفاظت پدافند هوایی و انهدام اهداف زمینی طراحی کرد.
بدنه زاویه‌دار و استفاده از مواد جاذب امواج راداری از ویژگی‌های اصلی این هواپیما محسوب می‌شود. این جنگنده برخلاف سایر مدل‌های سری F، برای نبرد هوایی با هواپیماهای دشمن ساخته نشده است. استفاده از موتورهای بدون پس‌سوز و حمل داخلی تسلیحات به بقای آن در محیط‌های دفاعی کمک می‌کند. طراحی F-117 Nighthawk مسیر توسعه نسل‌های بعدی هواپیماهای پنهانکار را هموار کرد.
⚙️#TECH
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐
👍4