ناسا تا ساعاتی دیگر برای اولین‌بار به‌طور علنی از X-59، هواپیمای آزمایشی جدید خود رونمایی خواهد کرد.ایکس-۵۹ شاهکار مهندسی چشمگیری است که قصد دارد یکی از معضلات بزرگ دنیای هوانوردی، یعنی غرش صوتی (سونیک بوم) در پروازهای مافوق‌صوت را برای همیشه حل کند.


وقتی هواپیما از سرعت صوت فراتر می‌رود (درحدود ۱۲۲۵ کیلومتر بر ساعت در سطح دریا)، شروع به سبقت‌گرفتن از امواج صوتی ناشی از حرکت خود می‌کند؛ درنتیجه مخروطی از موج ضربه‌ای در پشت خود به‌وجود می‌آورد که برای افراد حاضر در هواپیما شنیدنی نیست؛ اما می‌تواند روی زمین به صورت غرشی آزاردهنده شنیده شود.

ناسا در تلاش برای غلبه بر مشکل غرش صوتی، «ماموریت کوئست» را راه‌اندازی کرد؛ پروژه‌ای که به دنبال پیشبرد پرواز مافوق‌صوت، بدون ایجاد غرش صوتی بلند بود. سازمان فضایی آمریکا در همکاری با لاکهید مارتین، دست به طراحی و ساخت ایکس-۵۹ زد؛ هواپیمایی که با طراحی نوآورانه‌ی خود می‌تواند غرش صوتی گوش‌خراش را به صدایی آرام‌تر تبدیل کند.

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

استارتاپی چینی ظاهراً یک باتری هسته‌ای توسعه داده است که می‌تواند به مدت ۵۰ سال متوالی بدون نیاز به شارژ مجدد، انرژی الکتریکی تولید کند.

مدل اولیه‌ی باتری بتاولت به‌نام BV100، می‌تواند تنها با ابعاد ۱۵ در ۱۵ در ۱۵ میلی‌مترمکعب، ۱۰۰ میکرووات توان در ولتاژ ۳ ولت تولید کند؛ این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ توان خروجی باتری‌هایش را به یک وات برساند. این باتری‌های هسته‌ای‌ را می‌توان برای دستیابی به توان‌های بیش‌تر، به‌یکدیگر متصل کرد.

برای رفع نگرانی‌های ایمنی، بتاولت در باتری‌های اتمی خود از یک لایه‌ی نیمه‌رسانای الماس و ایزوتوپ‌های درحال تجزیه‌ی نیکل استفاده می‌کند. این شرکت اطمینان داده است که هیچ‌گونه تشعشعی از باتری‌هایش به بیرون نشت نمی‌کند و هیچ ماده‌ی شیمیایی در ترکیب آن وجود ندارد. ظاهراً پس از تجزیه‌ی کامل، ایزوتوپ نیکل-۶۳ به مس تبدیل می‌شود.



🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

هیچوقت مشخص نشد آقای مهندس مهدی بازرگان روو چه متاعی اینا رو می‌نوشتن



#FACT

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐