📼Simplicity & Engineering of the A-10 Warthog

📼سادگی و مهندسی A-10 Warthog

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

Turkish Viper flying very low over the water 🇹🇷 😳
IG: goklerde_koskum

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

🎈 عنوان ویدیو : Seal Team Tribute - The Catalyst by Linkin Park


🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

Trois saisies record le mois dernier par la @MarineNationale en océan Indien, dans le cadre des Combined Maritime Forces @CMF_Bahrain.

Près de 2,5 tonnes de drogue ont été retirées des réseaux terroristes et criminels qui déstabilisent la région ⤵️
@FFEAU_ALINDIEN

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

Did someone mention @WestPoint_USMA football?

The @USArmy's @3rd_Infantry did from Poland... #GoArmy #BeatNavy

@ArmyNavyGame @CollegeGameDay

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle 87-0173/MO. 2013.

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

Don't show @elonmusk 🤫


🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

Russian Su-35s fighter jets escort Putin's aircraft on its route from the United Arab Emirates (UAE) to Saudi Arabia last night.

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

به نظر شما کسی حاضر هست با شهاب ۲/۳ آن هم با این کیفیت ساخت و مونتاژ به فضا برود؟کیفیت کپسول جای خود

#FACT

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

"מתנה משמיים": כ-7 טונות של ציוד הוצנחו מהאוויר למאות לוחמי עוצבת הקומנדו בחאן יונס, באמצעות הצנחת האפסניה המבצעית הראשונה מאז מלחמת לבנון השנייה

"هدیه ای از بهشت": حدود 7 تن تجهیزات برای صدها رزمنده تشکیلات کماندویی در خان یونس، از طریق اولین پرتاب هوایی عملیاتی پس از جنگ دوم لبنان، از هوا پرتاب شد.


🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

Goodnight all.

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

Beautiful Superfortress 🇺🇲😍
IG: gravity.images

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

Another self-serving Viper edit

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

#TURKISH TB3 Drone Latest Flight Test.

⏩ 11th Flight | System Performance Test
☁️Altitude: 7,500 Feet
#TURKIYE #TB3 #BAYKAR

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

📼 Insane Engineering in Aircraft Manufacturing

📼 مهندسی جنون آمیز در ساخت هواپیما
🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

یکی از خاطرات آموزنده و جالب از بچه‌های جهاد خودکفایی نیروی هوایی را نقل کنم

اوایل سال ۱۳۵۹ (قبل از جنگ) بود که بچه‌های "مرکز تحقیقات صنعتی" (که بعدها به نام "مرکز تحقیقات صنعتی و جهاد خودکفایی" تغییر کرد) آمدند روی ساخت

و تولید یک شفت (میل‌لنگ) که بین گیربکس و موتور توربو شفت قرار داشت کار کردند. مشکل این شفت این بود که باید زیر حدود ۱۰۰ ساعت پرواز تعویض می‌شد وگرنه شفت در اصطلاح ممکن بود بِبُرد و هزینه‌ای به مجموعه تحمیل کند.

چون اعداد و ارقام خوب یادم نیست فقط تقریبی عرض می‌کنم که اون زمان هزینه هر بار تعویض شفت و قیمت آن شفت چیزی نزدیک قیمت یک پیکان صفر (الان مثلا شما در نظر بگیرید قیمت پراید صفر) بود. بچه‌های جهاد خودکفایی گفتند که این قطعه را عمدا آمریکایی‌هایی اینطور طراحی کردند که ما وابسته

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

باشیم، بچه‌های جهاد رفتند و بعد از چندین ماه تحقیق شفتی کمی ضخیم‌تر از شفت اصلی را طراحی کردند و گفتند که با محاسبات ما امکان بُریدن این شفت در هیچ حالتی وجود ندارد. شفت طراحی شده و با موافقت نیرو برای آزمایش روی چند پرنده نصب شد. پرنده حدود ۱۵۰ ساعت پرواز کرد،

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

بعد از آن شفت تست شد و مشکلی نداشت. پرنده ۲۰۰ ساعت پرواز کرد و شفت تست شد و مشکلی نداشت. پرنده ۳۰۰ ساعت پرواز کرد و شفت تست شد و مشکلی نداشت. تمام اعضا تیم طراحی مورد تکریم و تقدیر و همگی ترفیع گرفتند. اما ...

🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

بعد از حدود ۳۲۰ ساعت، پرنده در پرواز ناگهان مشکل پیدا کرد. پرواز با هر زحمتی به زمین نشست در کمال ناباوری با بررسی انجام شده شفت سالم بود و نبریده بود ولی مشکل اینجا بود که نبریدن شفت باعث شده بود فشار گیربکس به موتور منتقل شود. شفت سالم بود ولی موتور و گیربکس آسیب جدی دیدند
بعدها هزینه آسیب وارد شده به پرنده چیزی حدود ۷۰ برابر هزینه‌ی تعویض شفت اصلی، تخمین‌زده شد (یعنی حدود ۷۰ عدد پیکان صفر). اون شفت اورجینال بدبخت پاره‌نشدنش در حقیقت مانند عملکرد یک فیوز بود که فشار زیاد و به اصلاح over load را به موتور منتقل نکند. تمام

تصویر تولید شده هوش مصنوعی

منبع


🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣🅐

📼 Special forces of Israel-Sayeret Matkal | Military Motivation 🇮🇱

📼 نیروهای ویژه اسرائیل- Sayeret Matkal | انگیزه نظامی 🇮🇱


🗽🅤🅢.🅐🅡🅜🅨.🅓🅐🅣