RAMFORM HYPERION — судно сейсмической разведки
Судно было построено на верфях Mitsubishi Heavy Industries и спущено на воду в марте 2017 года.
Широкая корма судна образует чрезвычайно устойчивую и безопасную платформу, на которой расположено оборудование. Судно буксирует за собой несколько сотен тысяч электронных сенсоров покрывающих площадь более 12 кв. км. Тишина и незаметность необходимы, что бы не создавалось помех записи измерений и прочих гидроакустических и электронных систем.
Главные характеристики: длина — 104,2 м, ширина — 70 м, крейсерская скорость — 16 узлов. Экипаж — до 80 человек, 60 одноместных и 10 двухместных кают. Ходит под флагом Багамских островов.
Судно было построено на верфях Mitsubishi Heavy Industries и спущено на воду в марте 2017 года.
Широкая корма судна образует чрезвычайно устойчивую и безопасную платформу, на которой расположено оборудование. Судно буксирует за собой несколько сотен тысяч электронных сенсоров покрывающих площадь более 12 кв. км. Тишина и незаметность необходимы, что бы не создавалось помех записи измерений и прочих гидроакустических и электронных систем.
Главные характеристики: длина — 104,2 м, ширина — 70 м, крейсерская скорость — 16 узлов. Экипаж — до 80 человек, 60 одноместных и 10 двухместных кают. Ходит под флагом Багамских островов.
1. Власть, которая требует уважения под страхом наказания, заслуживает лишь презрения — но уважения никогда.
2. То, что все государственные СМИ выведены из-под действия «закона о фейкньюс» требует считать все их новости фейковыми по определению, пока не доказано обратного.
2. То, что все государственные СМИ выведены из-под действия «закона о фейкньюс» требует считать все их новости фейковыми по определению, пока не доказано обратного.