Украина не Россия
6.3K subscribers
5.52K photos
2.1K videos
12 files
32.1K links
Непредвзятый анализ происходящего в Украине и России; пристальный взгляд на межгосударственные отношения, политические решения и экономические процессы, а также общественные настроения, влияющие на будущее.

Контакты: UkraineNotRussia@protonmail.com
Download Telegram
Черный рынок оружия в России сейчас огромен как никогда, и львиная доля этого нелегального арсенала вывозится из зоны СВО через Чечню и зачастую хранится там же. Этот изъятый автомат - капля в море, оттуда везут "Камазами", попадаются лишь единицы, если инспектора принципиальные попадутся. Эхо войны, как в фильме "Брат-2", будет аукаться еще очень долго.
- Это похоже на предупреждение, - скажете вы.
- Это и есть предупреждение, - ответят вам.

Вброс видео с «живым Пригожиным» является спецмероприятием, направленным на дискредитацию силовых и правовых институтов власти. «Это не шутка; авторы дискредитируют институт президента и буквально всю правоохранительную систему страны. Это требует ответа», говорит источник в силовых структурах.
Никакого пиара! Исключительно забота о детях!
Ну тогда уже и на день последнего звонка - тоже выходной нужен.
А ничего, что 1 сентября уже завтра?
В действующей Государственной думе VIII созыва по итогам выборов 2021 года представлено восемь политических партий, пять из них имеют свои фракции, две партии имеют по одному депутату, которые вошли во фракцию ЛДПР
Forwarded from Неудаща
Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что тема с ценами на бензин находится в поле зрения Владимира Путина, он «обсуждает ее с правительством».

Коллектив криптоканала напоминает читателям, что бензин в нашей стране дорожает каждый год, и каждый год Владимир Владимирович выражает беспокойство по этому поводу и призывает правительство обуздать рост цен на топливо, который автоматом тянет за собой рост цен на все товары и услуги, в стоимость которых заложены транспортные расходы. Тем не менее ни разу на нашей памяти — даже не смотря на то, что экспорт нефти из России сократился и в стране переизбыток черного золота — стоимость бензина и дизтоплива не падала.

Нечего тут обсуждать с правительством, нужно цены на топливо снижать, в том числе через снижение налоговой нагрузки на производителей и ритейлеров.
Двойную рыбу фугу, пожалуйста. "Фукусима" усиливает насыщенность и вкус пиара.
Явная интенсификация контактов между Россией и Северной Кореей, включающая визит министра обороны РФ Сергея Шойгу в КНДР, а также обмен Владимира Путина и Ким Чен Ына письмами с намерением расширить сотрудничества двух стран, открывает возможности организации встречи руководителей ещё более высокого ранга
Forwarded from РИА Новости
Большинство жителей РФ (72%) считают, что их национальность и понятие "россиянин" - это одно и то же или близкие понятия.

Доля тех, кто не соотносит свою национальность с понятием "россиянин", существенно выше на Северном Кавказе (39%).

*Данные исследования ЦСП "Платформа" и Центра социально-политических исследований и информационных технологий РГГУ, которые есть в распоряжении РИА Новости.
Сами — со сбритыми усами

Специально для «Московской прачечной» генеральный директор «ГЕНОМ.МЕДИА», автор телеграмм-канала «Что, простите?» Дмитрий Федечкин

Восемь лет назад произошел потрясный случай. Я оказался в командировке в одной из наших южных республик, где пара уставших от московской суеты аборигенов с внешностью, максимально близкой к бандитской, решили вернуться на родину и разбить там в коммерческих целях огромнейший яблочный сад. Знаний особых у них не было, зато был подход: доверять профессионалам. Проект вышел шикарным: яблоки отличные, да еще и сохранялись в течение трех лет без всякой химии и прочих восков, за счет грамотного управления воздухом в хранилище. Надеюсь, у ребят и сейчас всё хорошо.

Но зацепила меня тогда другая история. Хозяева пообещали показать производство, которое, по их словам, было построено с нуля и захватило 90% российского рынка. Они выпускали специальные жерди, на которые в первые несколько лет опираются молодые яблони, чтобы не поломаться из-за настырных и неприветливых горных ветров. В голове представлялось нечто технологичное, со шнурующими туда-сюда людьми в белых халатах. На поверку это был самый обыкновенный полукруглый ангар, коих в изобилии в любом российском городе. Слева шла довольно-таки стандартная линия деревообработки, в конце технологического процесса которой и получалась жердь. Справа — ванна с раствором, очень схожим на сильно разведенный бетон, куда эта жердь погружалась. Как пояснили специалисты, это делается для того, чтобы жердь приобретала дополнительные свойства гибкости, не ломалась сама и не ломала вместе со мной молодую яблоню. Всё. И вот эта нехитрая технология уделала всех на отечественном рынке.

Примечательно, что ранее садоводы приобретали эти жерди… в Италии. И только резкий скачок курса иностранных валют в конце 2014 года заставил их пересмотреть отношение к вопросу. Поскольку, по их собственным признаниям, развернуть производство стало стоить примерно столько же, сколько партия итальянских жердей вместе с доставкой в РФ. Только вдумайтесь в эти слова. Мы охренели до такой степени, что сраную палку, пропитанную бетонным раствором, покупали и везли из Италии. И представляете, сколько еще таких примитивных и импортозависимых «жердей» в наших производственных процессах.

Но встает совершенно другой вопрос, когда речь заходит о куда более высокотехнологичных процессах. О микроэлектронике, в которую страна не вкладывалась десятилетиями, а за достижения выдавала продукт с переклеенным шильдиком. О станкостроении. О медицинском оборудовании. Об автомобильном производстве со спасаемом три десятилетия подряд «АвтоВАЗом», который по-прежнему не способен предложить рынку «Весту» в автоматом, зато на механике предлагает ее по неадекватной цене, сопоставимой со смарт-кроссоверами из КНР. У нас нет и не может быть изюма в булках для того, чтобы преодолеть этот технологический разрыв галопом.

С автопромом вообще происходят полные непонятки. Сегодня 1/3 в цене иностранного авто — это заградительная таможенная пошлина. И мне совершенно непонятно, почему их размер нельзя снизить в 2–2,5 раза на продукцию из дружественного Китая? Это нужно сделать — как минимум, для автомобилей тех марок, чье производство планируется запустить в РФ в течение ближайших трех лет. Пусть российский потребитель привыкает к ним более высокими темпами. Всё равно, объективности ради, скоро весь мировой автопром будет китайским. Я тоже смеялся над этой гипотезой 25 лет назад, когда на Московском автосалоне были представлены первые образцы легковушек из Поднебесной. Отрицание, гнев и торг уже прошли.

Риски-то какие? Что Китай нас с локализацией производства «опрокинет»? Если КНР решиться нас опрокинуть, то бояться нам уже решительно нечего.

И опора на жердь, даже высокотехнологичную, нам вряд ли тогда уже поможет.
Один из основных рисков устойчивости обсуждаемой конфигурации, которая "при относительно невысоких (точнее, не критических) издержках, (...) дает больше плюсов, чем минусов", заключается в намеренном "вытеснении" за пределы этого "уравнения" внешних факторов

А их достаточно много, далеко не все из них поддаются управлению и даже качественному анализу и осмыслению.
Масштабное "цементирование" внутренних процессов, безусловно, создает иллюзию "полного контроля ", поскольку формирует "ложную картину устойчивости такой конфигурации".
Но богатый опыт протекания общественных процессов, полученный в ходе прошлогодней мобилизации, необходимо иметь ввиду.

@UAnotRU
А я вам сейчас покажу, откуда на Псков напали украинские беспилотники! У Лукашенко сегодня день рождения, но в темы дня он попал по другой причине. Утром Псковскую область атаковали пару десятков дронов, которые разбомбили то ли четыре, то ли восемь военных транспортников, подожгли аэродром и какой-то склад боеприпасов. При этом от границы с Украиной до Пскова больше 800 км, и почти всё через белорусскую территорию. Иными словами, верный друг и союзник Путина просто проспал, как над его владениями летел рой вражеских дронов, чтобы жечь землю русскую. А может и не проспал?

Пропаганда пока пытается отрабатывать, мол, это всё из стран Прибалтики прилетело, давайте бомбить Прибалтику. Но нет. Прилетело от картофельного, а ему абсолютно пофиг. Завтра там танки проедут или ДРГ полезут, и будет точно так же. Потому что никаких гарантий того, что это не произойдет, Лукашенко дать не может. А если и даст, кто ему поверит. Разве что Пригожин мог бы, но его с нами уже нет, потому что связался с Лукой.
Интересно, а белорусские ПВОшники и руководство минобороны, при получении информации от радиотехнических войск о "массовом пролете беспилотников через территорию Беларуси", каким образом узнали, что они летят маршрутом на Псков? А не, скажем, на Гомель, Могилев, Оршу, Витебск или даже Полоцк?
Или у них прямая линия с минобороны Украины или с Будановым?

@UAnotRU
Forwarded from Нетленка
На Украине сейчас разрабатывается около шести моделей разных дальнобойных дронов, некоторые из которых способны летать на расстояние более 1000 километров, — сообщает The New York Times со ссылкой на украинских конструкторов.

Для этого была «взращена стартап-культура десятков маленьких компаний, которые экспериментируют с новыми разработками», - пишет издание. «То, что мы видим сейчас - это первые, ранние пташки возможности нанесения ударов вглубь России», - заявил бывший министр обороны Андрей Загороднюк.

Тем временем Зеленский уже заявил об успешном применении украинского дальнобойного оружия по цели в 700 км. Веротяно, имеется ввиду вчерашний налет дронов на аэродром Пскова, который находится в 700 км от северной границы Украины.

@netlenkanet
На самом деле, "с похоронами Пригожина, Уткина и прочих "вагнеровцев"", жизнь "по понятиям" не закончилась, а, фактически, "в полной мере" только начинается

"Правила игры" переписаны, и даже если многие делают вид, что ничего не изменилось, это абсолютно не так.
В противном случае, "посадки" последнего месяца (и не только "посадки"), были бы не нужны. А раз они есть (в т.ч. сегодня), то можно вспомнить незабвенное: "Если звезды зажигают, значит это кому-нибудь нужно…"

@UAnotRU