#飛機Chemtrail按鈕照片都是P圖的

網路上Chemtrail化學尾陰謀論文章裡面，飛機儀錶板上各式各樣的P圖按鍵。除了Chemtrail開關，還看到有Silicon矽、Nichel鎳、 Thorium釷、Aluminum鋁、 Barium鋇、Blood血和Polymer聚合物的選擇旋鈕。這些Chemtrail控制按鈕照片都是偽造的或是惡作劇的P圖。

#沒否定飛機噴撒化學物的技術存在
#網路上Chemtrail按鈕照片都是P圖的
#P圖的目的就是讓你相信陰謀論


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#Chemtrail週邊商品

Chemtrail化學尾週邊商品可以經由網購取得。某些飛行員會購買Chemtrail的臂章、貼紙和胸針等週邊商品與飛機合照KUSO一下，諷刺一下化學尾的陰謀論。

#配戴這些商品的飛行員或軍人並不是真的Chemtrail隊員


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#川普参觀的不是化學尾飛機

一些網路新聞(左圖)的標題寫道：「川普参觀了化學尾飛機，承諾要終止這項計劃。」它的網路轉載起源於Nevada County Scooper，一個自稱諷刺的網站。

事實上(右圖)，這是白宮社交媒體總監Dan Scavino Jr.最初於2017年2月17日在Twitter上發布的照片​​，顯示川普正在南卡羅來納州查爾斯頓參觀波音公司的Dreamliner飛機。

據網上圖片比對，由圖片1與圖片2，證實川普登上參觀的飛機為波音787-10的測試飛機。

波音787測試飛機影片

#川普沒有参觀化學尾飛機


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#梅克爾參觀的不是化學尾飛機

2014年5月20日，梅克爾參觀ILA柏林航空展中的空中巴士A350測試飛機，於官方網站秀出一組照片(上圖)。隨後12月14日ICA在FB上發出文章與這組照片(左下圖)，宣稱支持太陽輻射管理行動來諷刺梅克爾。2021年1月14日有人在FB上開始運用這組照片，指稱化學凝結尾已經被揭露(中下圖)。2月13日又有人在FB上發文說「他們正在潑灑我們」(右下圖)。然後這些謠言便在各國FB上面傳播延燒開來。

空中巴士A350-1000測試飛機影片

#梅克爾沒有參觀化學尾飛機


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#簡單的凝結尾與疫情關聯性分析

#目的：
關於化學尾有一種說法，便是結合無病毒論的概念，認為新冠疫情是各國症府持續在空中「撒毒」所造成，「確診人數爆增前，天空就會密集地出現凝結尾」。針對這一種說法，我們來做一個簡單的研究，來看看疫情是否跟飛機凝結尾有關。

#方法：
簡單蒐集台灣網民回報凝結尾出現的時間與地點，然後比對國家高速網路與計算中心根據衛福部疾管署統計資料建置的COVID-19全球即時疫情地圖內的縣市報表，來判斷兩者之間的關聯性。

#結果：
蒐集到的回報資料可大致區分成三個時間段：6/30~7/18，8/21~9/8，10/25~11/22。觀察這三個區段的7日移動平均線(綠色)的曲率變化：
🔘6/30~7/18
回報集中在台北、新北、宜蘭、台南。由縣市確診統計圖表來看，屬於確診人數減少的曲線下降段，曲率穩定，看不出凝結尾出現後2週內疫情有突然反轉上升的趨勢。
🔘8/21~9/8
回報集中在台北、桃園、新竹、台中。由縣市確診統計圖表來看，也屬於確診人數增加的曲線上升段，曲率穩定，看不出凝結尾出現過後2週內疫情有突然陡峭上升的趨勢。
🔘10/25~11/22
回報集中在台北、台中、高雄。由縣市確診統計圖表來看，也屬於確診人數減少的曲線下降段，曲率穩定，看不出凝結尾出現過後2週內疫情有突然反轉上升的趨勢。

#討論：
綜合上述三個時段確診人數走向有增加、有減少，看不出疫情走勢明顯受到凝結尾出現而被支配，影響確診人數曲線增減的變化另外有其原因。所以本研究得到的初步結論是：凝結尾與疫情增減無明顯相關聯性。(疫情走勢不受凝結尾影響)

#感謝網友熱心回報台灣上空觀測資料
#本研究分析樣本數與嚴謹性不足為非正式研究僅供參考


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