Покажите родителям, о чем вы мечтаете весь год

В начале октября мы планируем недельный яхтинг для ваших родителей.

Они слышали ваши рассказы про паруса, переходы, швартовки, команду и вечера в маринах, и те теперь у них будет возможность прочувствовать всё это самим!

Неделя на яхте под нашим руководством: море, паруса, новые места, общение и настоящая атмосфера экипажа.
Пусть ваши родители (а может и бабушки-дедушки?) не просто смотрят фотографии, а сами поймут, почему яхтинг так затягивает.

Старт планируем 3 октября, бронируйте отдых родителям сейчас, пишите в комментариях «Родители» и мы с вами свяжемся 💙

Получаем обратную связь от ребят с обучения Inshore Skipper, 7 дневный курс.

Хочется сказать, что это всегда приятно, не только получать такой фидбэк, но и работать с такими людьми. Нас окружают прекрасные - спасибо, что с нами, что выбираете нас, что остаетесь с нами и рекомендуете нас друзьям 💙

Обещанный фидбек)
Все замечательно, я даже в шоке, что столько инфы можно преподнести всего за неделю) При этом формат обучения очень комфортный, есть время выдохнуть, пообедать, полюбоваться окружающими видами, пока набираешься опыта и знаний.
Уже жду следующей встречи с вами 🤝
Точно остаемся на связи ✌

ДНЕВНИК КАПИТАНА 💙👇🏼

Позади десять дней обучения, пара сотен морских миль, десятки швартовок, хитроумных узлов, прокладок на карте, расчётов маршрутов и погоды, ночной переход и сданные экзамены по теории и практике.

В этот раз экипаж курса состоял из четырёх девушек, решивших сделать шаг навстречу своей мечте — стать капитанами парусных яхт.

Для меня как для инструктора это далеко не первый полностью женский экипаж. Но каждый такой курс по-своему особенный. В этот раз у команды было главное — горящие глаза, любопытство и огромное желание учиться.

Не всё получалось с первого раза. Бывали ошибки, сложные манёвры, моменты усталости и сомнений. Но ни разу за весь курс никто не опустил руки. Каждая неудача превращалась в опыт, а каждый новый день приносил ещё немного уверенности.

Многие приходят в яхтинг уже с серьёзной теоретической подготовкой или опытом спортивных гонок. У наших девушек за плечами было всего несколько круизов. За десять дней им предстояло освоить навигацию, метеорологию, правила плавания, радиосвязь, работу с парусами и управление яхтой в самых разных условиях.

И они справились.

Все экзамены были успешно сданы. Все четыре участницы получили капитанские лицензии.

Этот курс ещё раз напомнил простую вещь: яхтинг не спрашивает о возрасте, профессии или опыте. Парус одинаково открыт и для совсем юных девушек, и для взрослых мужчин. Не имеет значения, кем вы были вчера. Гораздо важнее, готовы ли вы учиться сегодня.

Стать капитаном — это не про врождённый талант. Это про настойчивость, любознательность и желание двигаться вперёд, даже когда что-то не получается с первого раза.

Море не требует совершенства. Оно любит тех, кто сохраняет гибкость разума, открытость новому и не теряет способности мечтать.

А дальше нужно только открыть парус и всё становится возможным!

Яхтинг для родителей.
Турция.
3–10 октября 2026

Когда мы рассказываем о яхтинге, многие представляют себе сильный ветер, длинные переходы и приключения. Но яхтинг может быть совсем другим.

☀️Тёплым.

🏖️Спокойным.

🧘🏼‍♀️Уютным.

Таким, каким хочется провести идеальную неделю в хорошей компании.

С 3 по 10 октября мы отправляемся в наше особенное путешествие — яхтинг для родителей. Конечно, присоединиться может любой желающий, но маршрут специально создан для людей старшего поколения, которым хочется не экстрима, а отдыха, красоты и новых впечатлений.

Нас ждут небольшие комфортные переходы между живописными бухтами, тёплое море, купание в кристально чистой воде, неспешные завтраки на борту, уютные вечера в красивых маринах, вкусная турецкая кухня и бесконечные разговоры под звёздным небом💙🌌

⛵️Мы специально перенесли путешествие на начало октября. В это время море в Турции ещё по-летнему тёплое, солнце мягкое, а погода обычно радует спокойствием и комфортом.

В путешествии будут участвовать два катамарана — всего 16 человек. Уже занято 8 мест, свободно ещё 8.

Стоимость участия: 950 евро с человека. Или 1650 за каюту.

Наш шеф-инструктор Сергей Лункин уже пять лет подряд организует такие поездки для своих собственных родителей. Поэтому маршрут продуман не по туристическим буклетам, а по-настоящему — через заботу, комфорт и понимание того, каким должен быть отдых для самых близких людей.

💙Если ваши родители давно мечтали увидеть море с другой стороны, попробовать что-то новое, почувствовать свободу путешествия и при этом не выходить из зоны комфорта — возможно, это именно та неделя, которую они будут вспоминать ещё очень долго.

А может быть, вы захотите отправиться вместе с ними.

Пишите в комментариях «Родители» и мы с вами свяжемся 📤

Рубрика «Записки капитана»
Знакомьтесь, у нас пополнение - кэп Евгений и его история
👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼

Слепой Пью, компас и эхолот

Бывают дни, когда море превращается в белую стену без горизонта.

Это была обычная морская прогулка на час, не больше. Но туман решил иначе.
Он пришёл внезапно, как в кино приходит песчаная буря — сплошной стеной с моря. Ещё минуту назад всё было нормально, а потом мир просто исчез. Даже топ мачты я видел с трудом. Нос яхты тоже растворялся в этом молоке.

GPS в том районе не работал военные глушат сигнал. Из навигации остались только магнитный компас и эхолот.
И вот ты понимаешь: назад идти надо, а ты словно слепой Пью только вместо палки перед тобой не трость, а эхолот. И вся навигация превращается в движение «на ощупь».
Я знал, что вокруг десятки яхт, несколько больших судов, и всё это где-то рядом, но невидимо. Пришлось включать всё, что когда-то откладывалось в памяти: бумажные карты, знание акватории, береговой рельеф, глубины, МППСС.
Достал туманный горн. Взял курс примерно туда, где по памяти должен быть стадион на берегу, и начал идти. Периодически подавал один длинный сигнал чтобы хоть как-то обозначить себя. И, что удивительно, в ответ слышал такие же сигналы от других яхт. Это радовало и упрощало движение.

Компас вёл меня на северо-восток. Эхолот честно докладывал: глубина падает, берег где-то рядом, но его всё ещё нет.
Скорость как у сухопутной черепахи. Потом даже она показалась слишком бодрой, и пришлось перейти на режим «улитка».
Так я прошёл пару миль буквально вслепую, пока глубина не стала совсем смешной, метров пять. Пляж уже должен быть, но его по-прежнему не было. Только белая стена вокруг.

И вдруг силуэт прямо по курсу. Два корпуса дистанции.
Сначала было ничего не понятно, но потом стало понятно😄 это аэрарий! Значит, я всё-таки вышел к берегу в нужной точке.
Дальше уже проще, вдоль берега, медленно, почти на ощупь, к порту. К родному причалу.
Туман тогда стоял ещё два дня. Навигацию закрыли полностью.
А эта история случилась в Сочи.

Этим летом у TrueWind — одна из самых выгодных акций сезона.
С 27 июня по 5 сентября — любая неделя при аренде яхты целиком по специальной цене, уже включая почти все основные расходы.

⚓️ Dufour 350 (2016)
Уютная и очень комфортная яхта для небольшой компании или семьи.
2 просторные каюты, до 3 гостей на борту.

Стоимость — 2200€ за неделю
В цену уже включены:
— капитан
— топливо
— транзитлог
— финальная уборка

⚓️ Dufour 500 (2014)
Большая круизная яхта с грилем и кондиционером для настоящего морского путешествия.
До 9 гостей на борту.

Стоимость — 3600€ за неделю
Включено:
— капитан
— топливо
— транзитлог
— финальная уборка

📍Старт и финиш путешествий — Мармарис.

Маршрут можно полностью адаптировать под вашу компанию и настроение:
— уйти на запад вдоль древнеэллинского побережья к полуострову Книдос с его античными руинами и дикими бухтами;
— или отправиться на восток — к острову Святого Николая и живописному заливу Скопея.

Это не просто шанс арендовать яхту дешево — это возможность провести неделю в собственном плавучем доме среди бирюзовых бухт, тёплых вечеров, ужинов на якоре и настоящей свободы Средиземного моря.

Пиши в комментариях «Акция» и мы с тобой свяжемся 💙

Вопрос капитану👇🏼

Жень, а что лучше: моторная яхта или парусная?

Очень часто слышу этот вопрос от гостей. Обычно я делаю умный вид и отвечаю: «Смотря для каких целей».

А дальше начинаю рассусоливать 😃

Если хочется быстро пройтись по бухтам, посмотреть побольше красивых мест и особо не думать о самом переходе, моторная яхта для этого подходит отлично.

Но сам я почти всегда выберу парусную лодку.

Наверное, проще всего объяснить почему на примере гор.

Я очень люблю походы. Там есть такая штука, как заброска. Можно сесть в подготовленный внедорожник, доехать почти до самой вершины, посмотреть на те же виды, сделать фотографии и получить удовольствие. Но ощущения, что ты был в настоящем походе, всё равно не будет.

Совсем другое дело, когда весь путь проходишь сам. К вечеру ноги уже никуда не хотят идти, плечи от рюкзака отваливаются, а на следующий день ты не можешь поднять костей со своей лёжки 😃 Но почему-то именно такие походы остаются в памяти на долгие годы.

Я до сих пор помню, где была поляна с голубикой, огромное стадо серн и следы медведя. Помню отвесные скалы и валун, который лет сто назад откололся от вершины и кубарем полетел вниз. След от него сохранился до сих пор. Помню стволы деревьев, в которые ударила молния. Ну и, конечно, саму вершину. Ради неё весь этот путь и затевался.

Думаю, всё это не отложилось бы в памяти так сильно, если бы не дорога, которую ты проходишь своими ножками. Через ручьи, грязь, крутые подъёмы, камни и кушеря.

С парусом у меня примерно так же.

Конечно, красивая бухта тоже остаётся целью. Но дорога до неё перестаёт быть просто дорогой.

Ты живёшь этим переходом. Следишь за ветром, работаешь с парусами и чувствуешь, как лодка реагирует на каждую настройку. По пути рядом могут пройти дельфины, из воды выпрыгнуть летучая рыба. Иногда на борту обнаруживается какая-нибудь птичка или стрекоза, хотя до берега десять миль. А при особом везении морская черепаха ещё и помашет ластой.

Всё это сложнее, чем просто дать газ, выйти на глиссер и через пару часов оказаться в нужной бухте.

Но именно за это я и люблю парусный яхтинг. Красивым получается не только место, в которое ты пришёл, но и весь путь до него. И именно такие путешествия потом с теплом вспоминаешь долгие годы.