Дальнобойщики Европа Trucker EU
3.54K subscribers
1.11K photos
33 videos
1 file
169 links
Новости, события, полезная информация для дальнобойщиков работающих в Европе и тех, кто собирается работать водителем в Европе или ищет работу водителя.
Вступайте в чат дальнобойщиков @Dalnoboi_info
Связь с владельцами канала t.me/TruckerEU?direct
Download Telegram
🍀Roadpol опубликовала результаты третьей в 2023 году кампании проверок грузовых автомобилей и автобусов «Truck&bus».

С 6 по 12 ноября в 11 странах ЕС было проверено 245 500 грузовиков и 11 261 автобус, в результате чего были наложены штрафы за более 80 000 нарушений. Большинство этих проблем связано с превышением времени вождения. Это привело к штрафам примерно 10 000 человек.

Кроме того, 307 водителей оказались под воздействием алкоголя и 106 под воздействием наркотиков. В 4911 случаях были обнаружены серьезные технические дефекты, связанные с транспортным средством (в 1631 грузовом автомобиле, например, безопасность крепления груза была недостаточной). В 4834 случаях управление тахографами осуществлялось неправильно, а в 344 случаях были выявлены манипуляции с цифровыми тахографами.

Количество выявленных нарушений увеличилось на 18% по сравнению с прошлым годом.
 
🍀 @TruckerEU
👍11😱31🐳1
🍀Сильный туман в районе испанской Лериды вынудил впервые активировать лазерную систему безопасности из-за плохой видимости на AP-2, между Кастельдансом и Ле-Борхес-Бланк. 

В направлении Барселоны лазерная система разграничивает полосы дороги и мигает сигналами, если обнаруживает транспортное средство, движущееся с меньшей скоростью, чем обычно, или остановившееся.

В направлении Лериды установлена  ​​система цветных маяков, предупреждающая водителей, когда перед ними на небольшом расстоянии движется транспортное средство. В этом случае зеленый свет становится оранжевым, предупреждая об этом обстоятельстве.

Кроме того, информационные панели и камеры позволяют ограничить скорость и ограничить движение по одной полосе движения. Из-за сильного тумана во вторник скорость была снижена до 40 километров в час.

Устройство дополнено секционным радаром  для контроля соблюдения установленной скорости с учетом существующих погодных условий.

🍀 @TruckerEU
👍362👀2🔥1👏1
🍀Когда во многих европейских странах были введены штрафы за 45-часовой отдых в кабинах, Дания ввела еще более строгое ограничение. На общественных стоянках, в том числе и на автомагистралях, датчане ввели запрет на остановку грузовиков более чем на 25 часов.

Датчане видели в этом эффективный способ уменьшить масштабы каботажа.
Однако Еврокомиссия усмотрела в этом незаконное действие, ограничивающее свободу выполнения услуг внутри стран сообщества. Комиссия подала на Данию в Суд Европейского союза.

Сейчас дело рассмотрено и датские власти оправданы. Суд признал, что запрет на стоянку более 25 часов может заметно повлиять на деятельность иностранных перевозчиков, однако было отмечено, что на частных автостоянках нет 25-часового ограничения, а Еврокомиссия так и не смогла показать, что количество частных автостоянок слишком мало. Поэтому жалоба на датские власти была сочтена лишенной достаточных доказательств. Датский запрет на стоянку более 25 часов продолжает действовать.

🍀 @TruckerEU
🤬18👍10🤔3
🍀Ниже - результаты опроса 21 водителя польской MORI Transport из Калиша об их отношении к элементам дополнительного комфорта для водителей. Фирма располагает парком из 20 автомобилей Mercedes в различных комплектациях. 

Расскажите в комментариях, как вы относитесь к этим элементам дополнительного комфорта.

Зеркала или камеры?

15 из 21 водителя выбрали классические зеркала, 2 водителя выбрали камеры и 4 водителя остались безразличны. 

Противники камер раскритиковали их за утомляемость, худшее качество изображения и невозможность изменения угла обзора простым движением головы.

Какое другое оборудование для вас важно?

13 из 21 водителя выбрали парковочный кондиционер. 

11 водителей выбрали вентилируемое сиденье и удобный вариант матраса.

7 водителей выбрали хорошую мультимедийную систему.

4 водителя выбрали холодильник с функцией морозильной камеры, большое количество розеток для зарядки и электросистему, адаптированную к длительным стоянкам. 

🍀 @TruckerEU
👍31🤔32👀1
🍀2024 год может начаться в Германии с масштабных забастовок.

К бастующим с конца декабря аграриям планируют присоединиться грузоперевозчики. Они недовольны только что увеличенными дорожными сборами. Также руководство профессиональной ассоциации заявило о солидарности с фермерами.

К ним могут присоединиться и машинисты поездов. Они требуют увеличения зарплат и уменьшения рабочих часов.

Начало забастовок запланировано на 7 января.

🍀 @TruckerEU
👍38🤔3😱2
🍀Французский суд оправдал мароканского дальнобойщика в полуприцепе которого в середине декабря таможенники  из Сальс-ле-Шато обнаружили 240 кг каннабиса.

Как оказалось, водитель заменил заболевшего коллегу, срочно приехав на своем тягаче и взяв уже загруженный и опломбированный полуприцеп в Танжире.

В ходе судебного заседания прокурор сомневался в искренности обвиняемого.  Этот водитель уже был арестован в 2019 году при тех же обстоятельствах - при попытке контрабанды наркотика.

Прокурор запрашивал для водителя три года тюрьмы и огромный таможенный штраф.

Однако суд встал на сторону водителя и оправдал его не найдя в его поведении признаков подготовки к совершению преступления.

🍀 @TruckerEU
👍26😁6🦄2🙈1
🍀С 1 января 2024 года начнется установка интеллектуальных тахографов второго поколения на вновь регистрируемые грузовики.

Они должны были устанавливаться на вновь зарегистрированных грузовиках используемых в международных перевозках с 21 августа 2023 года а затем, из-за нехватки поставок по всей Европе, с 1 января 2024 года.

Следующая переходная отметка - май 2024. До этой даты возможна установка тахографов без модуля Galileo.
Проблема в данном случае - задержка со стороны навигационного сервиса.
Следующая дата -  31 декабря 2024 года. С 2025 года все транспортные средства, оснащённые аналоговым или цифровым тахографом (до 15 июня 2019 года) более 3,5 тонн, должны быть оснащены новым поколением тахографов. 

Однако, транспортные средства, которые имеют умный тахограф первого поколения (то есть, после 15 июня 2019 года) должны быть переоборудованы  до 19 августа 2025 года. 

🍀 @TruckerEU
👍17😁4
🍀Торможение перед грузовиком без причины наказывается тюремным заключением и конфискацией автомобиля в некоторых странах ЕС, например в Дании.

Грузовики гораздо сложнее в обращении, требуют много времени на торможение и в случае аварии могут нанести очень серьезный ущерб. 

Факт, что некоторые дальнобойщики не самые цивилизованные в движении и часто могут оказывать давление на других водителей, но правда в том, что все-таки речь идет о безопасности и торможение - не лучшая идея бороться с грузовиком.

Из Дании пришла новость, что водитель был наказан тюрьмой, а его автомобиль конфискован после торможения перед крупнотоннажным транспортным средством. Суд также учел тот факт, что водитель автомобиля вел себя очень агрессивно - оскорблял водителя и бросил бутылку в его грузовик.

Мы очень близки к тому, чтобы увидеть такие жесткие правила в большинстве  стран ЕС.

🍀 @TruckerEU
👍603
🍀2023 год в Испании завершается символическим изменением регламента.

 Составы длиной 32 метра, то есть с двумя полноразмерными прицепами - становятся не тестовыми автомобилями, а обычными участниками дорожного движения.

Испытания таких длинномерных грузовиков проводились в Испании пять лет. На дорогах находится около 400 таких грузовиков и использование каждого из них должно было быть подтверждено специальным уведомлением. 

Никаких серьезных проблем за эти пять лет не наблюдалось. Поэтому Транспортное управление Испании (DGT) объявило об изменении статуса этих составов. Они войдут в список общепринятых конфигураций, больше не будут подлежать разрешениям на тестирование и смогут вводиться в эксплуатацию на условиях свободного рынка.

Пионером во всем этом является Финляндия, где составы имеют длину 34 метра и являются обычными участниками дорожного движения с 2020 года.

🍀 @TruckerEU
👍18😐7
🍀В течение долгого времени топливные элементы казались решением проблемы использования водорода в транспорте без выбросов, но похоже, что водородные двигатели внутреннего сгорания находятся на подъеме. 2024 год может стать годом таких двигателей.

Водородный двигатель внутреннего сгорания работает по тому же принципу, что и дизельный. Выгорание масла из его цилиндров приводит к минимальному выбросу CO2 в 0,04%. Это делает такие двигатели не идеально "чистыми".  

Но лоббисты сделали свою работу и заставили политиков понять, что хотя такой двигатель внутреннего сгорания не является абсолютно чистым, он в разы чище дизельных двигателей.

Модифицированный двигатель MX от DAF был первым таким двигателем. Теперь Volvo Trucks и Renault работают над этим вместе, а MAN заявляет, что хочет запустить  водородный двигатель внутреннего сгорания в серийное производство в 2025 году. Видимо, этот же двигатель будет использовать и Scania.

🍀 @TruckerEU
👍21
🍀В новый год с новыми дорожными штрафами в Нидерландах.
Штрафы выросли в среднем на 10-15%.

 
Штраф за неиспользование ремня безопасности вырос со 160€  до 180€. 
За использование телефона за рулем - с 380€ до 420€
Штраф за езду  без необходимости в левой полосе вырос на 30€ - до 270€.

Штрафы за превышение скорости составляют от 32€ за превышение в 5 км/ч до 386€ за превышение в 30км/ч. Если превышение зафиксировано в жилой зоне, то штраф будет на 20-40€ выше.

🍀 @TruckerEU
👍16🤬5👎21
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🍀25-летняя португальская дальнобойщица Judite Maria покоряет дороги и сердца всей Европы своим очаровательным голосом.

Она стала источником вдохновения для многих молодых водителей, котoрые следуют своей мечте.

Еe история - глоток свежего воздуха в транспортном секторе, часто отмеченном жесткостью и однообразием. Демонстрируя, что талант и трудолюбие не имеют отраслевых барьеров, дальнобойщица  пленяет не только подписчиков в социальных сетях, но и своих коллег на дороге.
Людей покоряет не только ее голос, но и ее мужество и решимость ломать стереотипы.

🍀@TruckerEU🍀
👏24👍11🤡6🤷‍♂42😁2👎1
🍀Во Франции в понедельник, 8 января, на  А1 в направлении Лилль-Париж состоится демонстрация водителей Верхней Франции.

 Дальнобойщики встретятся в 7:30 утра на  автостоянке FM Logistic в Лонгей-Сент-Мари, чтобы добраться до пункта взимания платы за проезд в Шамане. Эта забастовка развивается под эгидой Французской группы дальнобойщиков, созданной два месяца назад. Они хотят осудить недобросовестную конкуренцию иностранных водителей, которые снижают цены и не соблюдают действующее законодательство.

Напомним, что в понедельник начнется большая забастовка в Германии. Обещают блокировки магистралей и забастовки в большинстве отраслей экономики.

🍀 @TruckerEU
👍35😁31
🍀Штраф 3200 € и конфискация грузовика, разгружающего мусор на пляже.

Водитель "просто" хотел избавиться от нескольких мешков строительного мусора. К его несчастью, когда он подъезжал к контейнерам на пляже Rivazzurra di Rimini в Италии, чтобы избавиться от шести мешков несортированных отходов, он попал в поле зрения  полицейских, которых весьма удивил его груз, который он вез к контейнерам для отходов предназначенных для переработки.

За нарушение Экологического кодекса на водителя и владельца транспортного средства наложен штраф, a автомобиль конфискован.

🍀 @TruckerEU
👏18😱6👍3🤔21
🍀В понедельник утром в Швейцарии с интервалом в час произошли два случая повреждения автомобилей льдом упавшим с полуприцепов.

 В 10.20 утра водитель автопоезда сообщил, что на Сухрентальштрассе в Кёлликене льдина упала со встречного транспортного средства на лобовое стекло его автомобиля.

Второй случай произошел на А3 в Рейнфельдене в 11.40 утра, когда крупные куски льда упали с крыши полуприцепа на лобовое стекло следующего за ним автомобиля.

В обоих случаях нанесен имущественный ущерб. К счастью, водители не пострадали.

Кантональная полиция Ааргау сообщила, что усилит проверки на основных дорогах. У водителей подвергающих опасности других участников дорожного движения будут изыматься водительские удостоверения.

🍀 @TruckerEU
😱10👍2