✅ طراحی و پیاده سازی سیستمی جهت شناسایی انسداد راه‌ها (مطالعه موردی: زلزله بم)

❇تشخیص راه­های تخریب شده در اثر آوار و تعیین درجه­ی انسداد آنها به منظور امداد رسانی سریع و بهینه پس از بلایای طبیعی امری حیاتیست.
❇️ در این تحقیق از یک رویکرد ابتکاری برای تشخیص و ارزیابی راه­های تخریب شده به صورت نیمه اتوماتیک استفاده شده است که از تصاویر پیش و پس از زلزله به همراهِ نقشه­ی برداری راه­ها بهره میجوید.
❇️ منظور از تخریب و انسداد در این پژوهش؛ آوار حاصل از ساختمانها و همچنین حضور خودرو­های پارک شده بر سطح راه بود که طبیعتا این حضور امر امداد­رسانی را با اشکالاتی همراه میکند.
❇️ویژگی­های مختلفی به منظور طبقه­بندی سطح راه­ها همچون 🔘"شاخص سایه" و 🔘"شاخص گیاهی" بکار گرفته شد
❇️ بیش از 80 درصد از راه­های مورد مطالعه برچسب تخریب صحیح در سه سطح گرفتند که با داده­های چشمی و تفسیر بصری توسط اپراتور همخوانی داشت.
❇️ همچنین نقشه­ی قطعات مسدود راه ها با قابلیت ارائه به پروژه­های امداد­رسانی بدست آمد که دقت بهتر و جزئی تری را عرضه مینمود.

#حمل_و_نقل #مقاله #بحران #زلزله_بم

@Transportation_Research

http://jgst.issge.ir/browse.php?a_id=202&slc_lang=fa&sid=1&printcase=1&hbnr=1&hmb=1
‎

✅ بررسی تاثیر قیمت سوخت بر تقاضای حمل و نقل جاده‌ای

❇️ در سال‌های اخیر سیاست افزایش قیمت سوخت و به‌ویژه قانون هدفمندی یارانه‌ها به طور جدی اجرا شده و تأثیر متفاوتی بر بخش‌های مختلف اقتصادی و به ویژه بخش حمل و نقل جاده‌ای داشته است.
❇️در این راستا هدف اصلی این مطالعه بررسی تأثیر قیمت سوخت بر تقاضای جمل و نقل جاده‌ای طی سال‌های 1393-1375 است.
❇️ برای دستیابی به این هدف، مدل تجربی تحقیق با بهره‌گیری از مبانی نظری تحقیق و رهیافت پارامتر متغیر در طول زمان و الگوریتم کالمن- فیلتر برآورد شده است.
❇️نتایج تخمین مدل نشان می‌دهد متغیرهای 🔘تعداد وسایل نقلیه باربری و 🔘درآمد ملی تأثیر مثبت و متغیرهای ⭕️میانگین عمر ناوگان و ⭕️نرخ تورم دارای تأثیرگذاری منفی و معنی‌دار بر تقاضای حمل و نقل جاده‌ای ایران در دوره زمانی مورد بررسی می‌باشند.
❇️بر اساس نتایج حاصل از این پژوهش، مهمترین توصیه سیاستی مطالعه آن است که دولت با 🔸سیاست کنترل قیمت سوخت از کاهش تقاضای بار جابجا شده در بخش حمل و نقل جاده‌ای بکاهد.
🔸 همچنین با اضافه نمودن ناوگان باری جدید و🔸 کاهش متوسط عمر ناوگان باری، به افزایش تقاضای بار جاده‌ای مبادرت ورزد.

#حمل_و_نقل #مقاله #اقتصاد

@Transportation_Research

http://ecoj.tabrizu.ac.ir/article_6475.html

⭕️ دسترسی به بیمارستان‌ها در مواقع بحرانی دشوار است/ بیمارستان‌ها در شلوغ‌ترین مناطق شهر هستند

❇️قاضی‌زاده هاشمی، وزیر بهداشت:در بیمارستانهای تهران موضوع پدافند غیرعامل رعایت نشده و بیمارستانها در محل هایی ساخته شده اند که امروز از شلوغ ترین مناطق شهر هستند و در مواقع بحرانی، دسترسی به آنها دشوار می شود.

#حمل_و_نقل #اخبار #مفاهیم

@Transportation_Research

http://www.asriran.com/fa/news/582317

✅ Future of Transportation Engineering

❇️Predictions of the future of transportation engineering have a long history of being incorrect.
🔸 Some predictions are fanciful, such as travel to the moon via a projectile.
🔸Some predictions are overly optimistic, such as the expectation of common urban air travel from 50 years ago.
🔸 Some predictions lack imagination, such as the prediction that the market for home computing would be minuscule.
❇️This article will focus on the revolutionary changes in transportation that are occurring right now and will be continuing over the next decades.
❇️ These changes include 🔘(1) automation and connectivity, 🔘(2) alternative fuels and fuel economy standards, and 🔘(3) the availability and use of so-called big data.
❇️ I do not believe transportation has seen such drastic changes since the early twentieth century, which was a time when motor vehicles became a dominant mode of travel, petroleum products became the fuel of choice for transportation, and airplanes first appeared.
☑️I think it is a very exciting time to be transportation engineer.
#حمل_و_نقل #مقاله #آینده
https://ascelibrary.org/doi/pdf/10.1061/JTEPBS.0000092
ادامه مطلب👇👇👇 https://ascelibrary.org/doi/full/10.1061/JTEPBS.0000092

🔸 دفاعیه دکتری

✅ مسیریابی وسیله نقلیه با در نظر گرفتن کاهش آلودگی در سامانه حمل و نقل هوشمند در شرایط عدم قطعیت

❇️ امروزه در مدیریت زنجیره تأمین دیگر تنها توجه به اهداف اقتصادی کافی نیست و عرضه­کنندگان کالا بایستی برای بهره­مندی از زنجیره­ای پایدار، اهداف زیست محیطی و اجتماعی را نیز در نظر بگیرند.
❇️ در سال­های اخیر توجه به اهداف زیست محیطی به شکل چشم­گیری افزایش یافته و پژوهش­های بسیاری در زمینه زنجیره تأمین سبز و لجستیک سبز انجام گرفته است.
❇️ یکی از حیاتی­ترین اجزای فرآیندهای لجستیکی که بخش عمده­ای از آلودگی­های لجستیکی را باعث می­شود، حمل و نقل است.
❇️گسترش روز افزون سیستم­های اطلاعاتی و تجهیزات ماهواره­ای، فرصت­های جدیدی را در اختیار سازمان­ها قرار داده است.
❇️ناوگان­های حمل و نقل هوشمند قادر خواهند بود با حذف اثرات ناشی از عدم قطعیت اطلاعات اولیه، خدماتی با کیفیت مطلوب­تر و هزینه مناسب­تر ارائه کنند.

❇️در این تحقیق مسیریابی وسایل نقلیه هوشمند با رویکرد زیست محیطی مورد مطالعه قرار گرفته‌ است و تمرکز اصلی بر روی کاهش مصرف سوخت معطوف شده است.
❇️ مسئله جمع­آوری شیر در شهرستان نیشابور به عنوان کاربرد عملی مدل­های ارائه شده مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصل از بررسی نمونه موردی تأییدکننده نتایج پیاده­سازی مدل برای داده­های استاندارد مورد استفاده و ارزش بالای اطلاعات کامل است.

❇️رضا اشتهادی
🔘استاد راهنما: دکتر فتحیان

⭕️ یک شنبه 96/11/01 ساعت 10 ⭕️طبقه همکف٬ سالن شهید شهبازی٬ دانشکده مهندسی صنایع ، دانشگاه علم و صنعت


#حمل_و_نقل #اخبار #مسیر_یابی

http://www.iust.ac.ir/files/ie/images/mr.eshtehadi.jpg

http://www.iust.ac.ir/content/52043/%D8%AF%D9%81%D8%A7%D8%B9%DB%8C%D9%87-


@Transportation_Research

✅ساماندهی حمل‌ونقل کالا در بازار تاریخی تبریز

❇️ساختار بازار تاریخی تبریز به لحاظ دارا بودن گذرهای کم‌عرض و عدم امکان تعریض مسیرها، به لحاظ ساختار تاریخی موجود، دیگر پاسخگوی تردد و حمل‌ونقل کالا نیست۰
❇️ هدف اصلی از این تحقیق، ساماندهی حمل‌ونقل کالا در بازار تاریخی تبریز به‌طوریکه به ساختار تاریخی بازار نیز آسیب نرساند.
❇️ پرسش‌نامه‌ها توسط بازاری‌ها و مغازه‌دارها، افراد فعال در امور حمل‌و‌نقل در بازار، جمعیت مراجعه‌کننده به بازار و مصاحبه با صاحب‌نظران تکمیل شد.
❇️ نتایج حاصل از تحقیق بیانگر این هست که با 🔘اختصاص ساعاتی خاص (صبح زود و نزدیک‌های ظهر) جهت امر حمل‌ونقل کالا، 🔘محدودیت ترافیکی برای وانت‌بارها برای بارگیری و تخلیه بار در ورودی‌های اطراف بازار، 🔘استقرار کیوسک نگهبانی در ورودی‌های بازار برای کنترل عبور و مرور باربرها، 🔘استفاده از لباس‌فرم، برای باربرها و 🔘تغییرات در فرم ساختاری گاری‌های سنتی، 🔘توپ‌دار کردن جنس لاستیک گاری‌ها و موتوردار کردن آن‌ها،🔘 برخورد با سد معبر کنندگان، 🔘استقرار دفتری در بازار که عهده‌دار امورات حمل‌ونقلی بازار باشد و نیز 🔘استفاده از کاروانسراها به‌عنوان بارانداز، می‌تواند در بهبود ساماندهی حمل‌ونقل کالا در بازار تاریخی تبریز، مؤثر واقع گردد.

#حمل_و_نقل #مقاله

@Transportation_Research

http://road.bhrc.ac.ir/article_55349.html

✅ بهینه سازی زنجیره تامین گاز مایع با درنظر گرفتن نفتکش های میانی

❇️ تأمین انرژی در دنیای امروزه از راه ها و مواد مختلفی صورت می‌پذیرد که در این میان گاز طبیعی به سرعت در حال به دست آوردن نقش برجسته به عنوان یک منبع انرژی در سراسر جهان است.
❇️استفاده از حمل و نقل دریایی و تعیین مسیر بهینه کشتی-های باربری از متداول‌ترین روش‌های حمل و نقل مواد در زنجیره‌های تامین سوخت‌های فسیلی از جمله گاز محسوب می‌گردد.
❇️در این پژوهش یک مدل ریاضی زنجیره تامینی سه‌ سطحی شامل سطوح پورت مبدا، نفتکش های میانی و پورت مقصد طراحی شده است.
❇️ به منظور طراحی مسیرهای بهینه در یک زنجیره تامین گاز مایع، یک سیستم برنامه‌ریزی حمل ونقل با در نظرگرفتن نفتکش‌های میانی برای حداکثر کردن کارایی زنجیره درنظر گرفته شد .
❇️بدین منظور چارچوب بهینه‌ای برای حمل و نقل گاز موردنیاز در محل‌های مصرف از طریق ناوگان حمل و نقل دریایی ارائه خواهد شد .
❇️هدف یافتن مقدار بهینه گاز انتقالی به نفتکش ها و پورت مقصد می باشد تا علاوه بر تامین تقاضا هزینه های انبارش مینیمم گردد .
#حمل_و_نقل #مقاله #دریایی #نفتکش
@Transportation_Research

http://jte.sinaweb.net/article_54256.html

✅ تلفات زلزله تهران با انسداد معابر افزایش می یابد

❇️ در کارگاه آموزشی مدیریت بحران ویژه فرماندهان و روسای ارشد پلیس راهنمایی و رانندگی تهران همچنین اعلام شد که نقشه شبکه راههای اضطراری تهران در قالب پروژه ای مشترک با سازمان همکاری های بین المللی ژاپن (جایکا) طی سال های 91 تا 94 تهیه شده و بر اساس آن معابر و شریان های حیاتی که باید در زمان وقوع حوادث و سوانح به ویژه زلزله بازگشایی و صرفا در اختیار خودروهای امدادی و عملیاتی قرار بگیرد، مشخص شده است، تا به این ترتیب خللی در فرآیند امداد و نجات رخ ندهد.
❇️ بر اساس یک مطالعه انجام شده با سناریو فرضی وقوع زلزله ای شدید در تهران، در صورت انسداد معابر و فراهم نبودن امکان انتقال مجروحان به مراکز درمانی، جان 100 هزار مجروح با حال وخیم به خطر می افتد و به این ترتیب آمار تلفات افزایش می یابد.
❇️ «توسعه و ارتقاء سیستم حمل و نقل اضطراری» که طی 3 سال مطالعه تهیه و در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفت و علاوه بر مقاوم سازی پل ها و اجزای این معابر ، بازگشایی و اعمال محدودیت های دسترسی باید از سوی پلیس راهور مد نظر قرار گیرد تا وقفه ای در عملیات امداد و نجات و جابجایی امداد گران و انتقال مجروحان به مراکز درمانی رخ ندهد.

#حمل_و_نقل #اخبار #بحران

@Transportation_Research
http://tdmmo.tehran.ir/صفحه-اصلی/آرشيو-اخبار/مشاهده-اخبار/ArticleId/23604

⭕️ ترافیک معابر پس از بارش برف تهران

❇️ افزایش ترافیک در خروجی های شهر تهران

#حمل_و_نقل #اخبار #بحران #مفاهیم

@Transportation_Research
@Myasrkhabar
@bohrannews

✅ Who has the right to travel during peak hours? On congestion pricing and ‘desirable’ travellers

❇️ Congestion pricing concerns the right to travel during peak hours.

❇️Most proponents of pricing propose an impersonal and anonymous allocation mechanism based on the willingness-to-pay of the person who travels.

❇️ This view builds on the concept of private property rights and we confront this view with a different conception of rights, one based on needs.

❇️ We can conclude that replacing individual self-judgment by judgments of others offers a fresh perspective on congestion pricing.

#حمل_و_نقل #مقاله #قیمت_گذاری
@Transportation_Research

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0967070X1630169X

✅ محدودیت ظرفیت ریلی


❇️ ایران باید برای رسیدن به ظرفیت تولید ۵۵ میلیون تن فولاد خام تا افق ۱۴۰۴ حدود ۱۶۰ میلیون تن سنگ‌آهن تولید کند؛ حال آنکه این حجم از تولیدات برای انتقال نیازمند سیستم انتقالی ایمن با ظرفیت بالا هستند که راهکاری جز مسیر ریلی بر آن متصور نیست.

❇️ مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفته بود در سال ۱۴۰۴ باید ۲۲۴ میلیون تن ماده معدنی در کشور حمل شود و اگر با روند فعلی پیش ‌برویم، تنها یک‌سوم این میزان ماده معدنی قابل ‌حمل از طریق ریل خواهد بود و بقیه آن باید از طریق حمل جاده‌ای جابه‌جا شود.

#حمل_و_نقل #اخبار #ریلی #بار
@Transportation_Research

متن کامل 👇
http://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3348927

✅ ارزیابی سناریوهای روان‌سازی ترافیک شهری

❇️ امروزه جمعیت کلان‌شهرها به شدت در حال افزایش می‌باشد این در حالی است که زیرساخت‌ها به ویژه حمل‌ونقل جوابگوی این تغییر نبوده و این امر ترافیک را به معضل اساسی در کلان‌شهرها تبدیل کرده است.
❇️ از این رو جهت روان‌سازی این معضل توجه به تغییرات کاربری اراضی شهری و استفاده از مدل‌های شبیه‌سازی جهت حل آن، امری ضروری است.
❇️هدف این پژوهش نیز ارزیابی سناریوهای روان‌سازی ترافیک در محلات کیان‌پارس و کیان‌آباد کلان‌شهر اهواز می‌باشد.
❇️روش این تحقیق بر اساس هدف کاربردی و از حیث روش توصیفی – تحلیلی می‌باشد.
❇️ یافته‌های پژوهش نشان می‌دهد که از میان چهار سناریوی که در این پژوهش مورد ارزیابی قرار گرفته‌اند به ترتیب سناریوی 🔘یکطرفه-سازی شبکه، سناریوی 🔘نصب چراغ‌های فرمان، سناریوی 🔘مدیریت شبکه و سناریوی 🔘حمل‌ونقل همگانی به علت کیفیت بالای شاخص‌های خروجی مدل AIMSUN بهترین عملکرد را در روان‌سازی ترافیک محدوده مورد مطالعه مورد خواهند داشت.
❇️ در نهایت سناریوی یکطرفه‌سازی شبکه در اولویت اول و اجرای تقاطع‌های چراغ‌دار در اولویت دوم جهت روان‌سازی در نظر گرفته شده‌اند.
❇️البته بدون در نظر گرفتن مطالعات کاربری اراضی و پیش‌بینی‌های مربوط به آن هر کدام از سناریوهای پیشنهادی با شکست مواجهه خواهند شد.

#حمل_و_نقل #مقاله #مهندسی_ترافیک
@Transportation_Research

http://road.bhrc.ac.ir/article_57464.html

✅ پیش بینی سطح خطرات سوانح هوایی
❇️ روش های داده کاوی به طور موفقیت آمیز در زمینه های مختلفی بکار گرفته شده است که صنعت هوانوردی یکی ازآنهاست.
❇️داده های زیادی در صنعت هوانوردی وجود دارد این داده ها به شکلهای مختلفی مانند گزارش های خلبان،گزارش های واحد تعمیر و نگهداری هواپیما، گزارش های همجواری و گزارش های تاخیر ذخیره میشوند.
❇️این مقاله کاربرد داده کاوی در داده های حوادث هوایی به منظور پیش بینی سطح خطرات را بیان می کند.
❇️هر حادثه که به عنوان یک مشکل دیده میشود باید از آن جلوگیری شده و یا عواقبش را به حداقل برسانیم.
❇️در صنعت هوانوردی چندین کار مهم توسط روش های داده کاوی را می توانیم انجام داد. مانند پیش بینی پدیده های هواشناسی مثل مه و ابرهای ارتفاع پایین،پیش بینی همجواری های بالقوه و یا موقعیت های مشکل.
❇️در اینجا هدف پیدا کردن ویژگی های موثر به منظور کاهش دادن تعداد سوانح مرگ آور می باشد.
#حمل_و_نقل #مقاله #هوایی #داده_کاوی
@Transportation_Research

https://www.civilica.com/Paper-ITCC02-ITCC02_296=کاربرد-داده-کاوی-در-داده-های-سوانح-هوایی-به-منظور-پیش-بینی-سطح-خطرات.html

✅ تجزیه و تحلیل انگیزه های سفر گردشگران نوروزی به شهرستان مریوان

❇️توجه به انگیزه های گردشگران از آن رو اهمیت دارد که به برنامه ریزان و سیاستگذاران این شناخت را می دهد که مقصد های عمده گردشگری کجاست و چه ویژگی‌هایی باید داشته باشد.
❇️ به این ترتیب مدیریت مقاصد گردشگری خواهد توانست بازار هدف خود را به گونه ای مناسب در جهت پاسخگویی به نیازهای بازار هدف تجهیز کند.
❇️آگاهی از انگیزه ها و خصوصیات روانی گردشگران و الگوهای رفتاری آنان ، به عنوان اولویت در برنامه های دست اندرکاران و متولیان صنعت گردشگری بایستی قرار گیرد.
❇️در این میان گردشگری به عنوان فعالیتی خدماتی و بازرگانی، نقش به سزایی در توسعه اقتصادی دارد.
❇️بنابراین در این مقاله سعی شده است که انگیزه های گردشگران نوروزی شهرستان مریوان مورد نظر مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد.
❇️ نتایج نشان می دهند که در انگیزه های گردشگران، چهار عامل 05/57 درصد واریانس کل گویه های مورد بررسی را تبیین می کنند؛ از این میان عامل ⚪️فرهنگی- تاریخی و ⚪️اکوتوریستی – تفریحی بالاترین درصد واریانس ها را به خود اختصاص داده اند.
❇️ همچنین نتایج آزمون فرضیات نشان می دهد که رابطه بین جنسیت و گونه های انگیزشی گردشگران تنها در عامل انگیزشی خرید کمتر از 0.05 می باشد،✳️ بنابراین در بین جنس زن و مرد در مورد عامل انگیزشی خرید تفاوت معناداری مشاهده می شود و در مورد سایر انگیزه ها، تفاوتی بین جنس زن و مرد مشاهده نمی شود.
❇️همچنین نتایج آزمون Anova نشان می دهد که تفاوت معناداری بین سطح درآمد و انگیزه های گردشگری مشاهده نمی شود.

#حمل_و_نقل #مقاله #جذب_سفر
@Transportation_Research

https://jut.ut.ac.ir/article_63925.html

✅ بهینه سازی مدیریت شبکه حمل و نقل اضطراری کلان شهرتهران پس از سوانح طبیعی

❇️توجه به آینده، همواره از مهم­ترین اهداف کشور‌ها محسوب می­شود؛ بنابراین، شناخت تهدیدها و آسیب­‌ها، یکی از مهم­ترین عوامل دستیابی به آینده و آینده­پژوهی به­روش سناریونویسی، یکی از کارآمدترین روش‌های مطالعة آینده است که با شناخت عوامل اصلی مؤثر بر مدیریت بحران در شبکة حمل‌ونقل و نیز تأثیر نیرو‌های مؤثر، شاکله و چارچوب سناریو‌های تهدید، سوانح طبیعی و آسیب­پذیری آیندة شهر‌های بزرگ را شناسایی می­کند و آن‌ها را به فرصت تبدیل می­کند.
❇️ به­همین­منظور، در چارچوب این مقاله سعی بر آن است که با استفاده از آینده‌‌‌‌‌‌پژوهی به‌عنوان یک علم جدید- که در کشورهای مختلف دنیا روزبه­روز کاربردی­تر می­شود و روش­های جدیدی از آن برای ساختن آینده­ای مطلوب­تر ارائه می­شود-
❇️روش­هایی متناسب با شیوه­های برنامه­ریزی حمل‌ونقل اضطراری شهری مطرح شود که شرایط مطلوب توسعة پایدار را- که از آرمان­های این علم است- برآورده کند.
❇️درحقیقت، آینده‌‌‌‌‌‌پژوهی در مدیریت سوانح طبیعی، تصمیم‌گیری برای فرایندی است که در زمان حال انجام می­شود، اما حاصل آن، خلق آینده‌ای بهتر است.
❇️این روش برای تقویت توان و تحلیل آینده و توان نفوذ و مداخلة سازمان‌های مرتبط در آینده، برای تبدیل تهدید شبکة حمل‌ونقل در برابر سوانح طبیعی به فرصتی برای امدادرسانی اضطراری و تعیین نقش مؤثر در موفقیت عملیات نیروهای امداد و نجات در شهر تهران است.
❇️این مقاله با رویکرد آینده‌‌‌‌‌‌پژوهی برای بهینه‌سازی کارایی مدیریت شبکة حمل‌ونقل مناطق شهر تهران، مبتنی بر فرایند‌های مدیریت حمل‌ونقل اضطراری به آن ارائه شده است.
#حمل_و_نقل #مقاله #بحران
@Transportation_Research

https://jhgr.ut.ac.ir/article_51275_0.html

✅ بررسی رابطه هوش اخلاقی و آگاهی ترافیکی

❇️ در تحقیق حاضر، رابطه هوش اخلاقی و آگاهی ترافیکی با تخلف رانندگی در شهر یاسوج بررسی شده است.
❇️چارچوب نظری در این پژوهش، نظریه‌های هوش اخلاقی لنیک و کیل و نظریه عقب‌ماندگی فرهنگی آگ‌برن است.
❇️جامعه آماری کلیه شهروندان 60-18ساله بودند که گواهینامه رانندگی داشتند و طی بازه زمانی 2 ماه قبل از انجام پژوهش، در سطح شهر یاسوج رانندگی کرده بودند.
❇️ حجم نمونه 367 نفر بودند و با استفاده از روش نمونه‌گیری تصادفی چندمرحله‌ای انتخاب شدند.
❇️نتایج توصیفی پژوهش، نشان می‌دهد میزان تخلف ترافیکی در بین رانندگان بسیار زیاد است.
❇️ نتایج تحلیلی تحقیق، رابطه‌ای معکوس و معنادار را بین هوش اخلاقی و آگاهی از تخلف رانندگی نشان می‌دهد؛ به‌گونه‌ای‌که با افزایش هوش اخلاقی و آگاهی ترافیکی تخلفات ترافیکی کاهش می‌یابد.این دو متغیر، با هم حدود 18درصد از تغییرات متغیر تخلف رانندگی را تبیین می‌کنند.

#حمل_و_نقل #مقاله #ترافیک

@Transportation_Research

http://ssoss.ui.ac.ir/article_21148.html