✅مدل‌سازی سرمایه‌گذاری در بخش حمل‌ونقل ریلی کشور

❇️سرمایه به‌عنوان یک عامل مهم در تولید، نقش اساسی و تعیین‌کننده‌ای در فرآیند تولید تمامی بخش‌های اقتصادی دارد.
❇️ از طرفی با توجه به اهمیت گسترش شبکه‌ی حمل‌ونقل ریلی و نقش آن در اقتصاد، سرمایه‌گذاری در این بخش نقش مهمی در رشد و شکوفایی اقتصادی کشور دارد.
❇️به همین منظور در این مقاله ابتدا از معیار نسبت نهایی سرمایه به تولید استفاده‌شده و با تشریح آن، برای بخش حمل‌ونقل ریلی کشور در دوره 1391-1353، نسبت نهایی سرمایه به تولید محاسبه‌شده است.
❇️نتایج حاصل از محاسبه معیار نسبت نهایی سرمایه به تولید نشان می‌دهد که این نسبت معادل 084/1 بوده است و این بدان معنی است که برای تولید یک میلیارد ریال ارزش‌افزوده در بخش حمل‌ونقل ریلی، نیاز به سرمایه‌گذاری معادل 084/1 میلیارد ریال لازم است.
❇️ همچنین نتایج ناشی از تخمین حاکی از آن است که افزایش یک درصد در نسبت سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده در بخش حمل‌ونقل ریلی بر تولید ناخالص داخلی آن بخش موجب بالا رفتن نرخ رشد ارزش‌افزوده این بخش به میزان 315/0 درصد خواهد شد.

#حمل_و_نقل #مقاله #ریلی
@Transportation_Research

http://www.trijournal.ir/article_53906.html

✅شاخص کیفیت هوای مناطق مختلف تهران

#حمل_و_نقل #آلودگی_هوا #اخبار

@Transportation_Research
@eghtesadonline

⭕️امضای تفاهم نامه تاب آوری پایتخت در برابر زلزله میان تهران – توکیو

❇️تفاهم نامه تهیه طرح ارتقای تاب آوری شهر تهران در برابر زلزله و سوانح طبیعی و همچنین بازنگری و به روزرسانی طرح جامع کاهش خطر پذیری تهران میان شهرداری تهران و سازمان همکاری های بین المللی ژاپن (جایکا) امضا شد.

#حمل_و_نقل #اخبار

@Transportation_Research
@bohrannews

⭕️ کیفیت هوای مناطق شهر تهران / دقایقی قبل

#حمل_و_نقل #آلودگی_هوا
#اخبار

@Transportation_Research
@eghtesadonline

✅ پيش بيني آلودگي هواي ناشي از حمل و نقل شهري کلانشهر تهران

❇️ تاکنون طرح هايي چند در جهت کاهش آلودگي هواي شهر تهران به مرحله اجراگذاشته شده است.
❇️اما مساله اين است که در کنار ساير کاستي ها، اين طرح ها اغلب با تبعيت از مديريت بحران به جاي مديريت ريسک،در واقع عکس العملي منفعلانه و مقطعي در مقابل افزايش آلودگي هوا بوده ودر تصميمات مديريتي مبتني بر اين طرح ها از سامانه پشتيباني تصميم گيري استفاده نشده است.
❇️ لذا اين پژوهش به سبب اهميت موضوع با روشي تحليلي-کاربردي و با استفاده از داده هاي ساعتي، غلظت منوکسيد کربن 12 ايستگاه از مجموعه ايستگاه هاي سنجش آلودگي هوا متعلق به شرکت کنترل کيفيت هوا و همچنين داده هاي هواشناسي سرعت باد، جهت باد و دما مربوط به ايستگاه مهرآباد، همگي مربوط به سال 1389، و 🔘داده هاي حجم همسنگ سواري معابر شهر تهران با هدف پيش بيني زماني-مکاني آلودگي هواي ناشي از حمل و نقل شهري کلانشهر تهران در راستاي کاربرد در سامانه پشتيباني تصميم گيري فضايي مديريت کيفيت هوا و با هدف نهايي مديريت بهينه حمل و نقل شهري کلانشهر تهران به تحقيق پرداخت.

❇️در اين راستا، از آنجا که هدف غايي تحقيق حاضر، بهره گيري از نتايج آن در کنترل بهينه حمل و نقل شهري به عنوان منبع مهم آلاينده هوا است؛ از روش LUR براي سنجش شاخص منوکسيد کربن در حمل و نقل کلانشهر تهران در کنار ساير آلاينده ها استفاده گرديد.

❇️ براساس يافته هاي تحقيق، نتايج مناسب تشخيص داده شد به گونه اي که مي توان از اين الگو در سامانه پشتيباني مديريت کيفيت هوا به هدف نهايي مديريت بهينه حمل و نقل شهري کلانشهر تهران استفاده نمود.

#حمل_و_نقل #مقاله #آلودگی_هوا
http://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=281225

⭕️ ترافیک خیابان های فرعی پس از وقوع زلزله دیروز

#حمل_و_نقل #مفاهیم #بحران #زلزله_تهران

@Transportation_Research
@eghtesadonline

✅ امکان‌سنجی اقتصادی بکارگیری قطارهای طویل

❇️ در اکثر کشورهای دنیا حمل و نقل نقش اساسی را در اقتصاد ایفا می­کند، از این رو باید سیستم­های حمل­و­نقل قابل اطمینان و کارآمدی ایجاد شوند که با حداقل هزینه ما را به اهدافمان برسانند.
❇️ با گسترش روزافزون معادن و افزایش حجم بار نیاز به افزایش ظرفیت در بخش حمل­و­نقل ریلی می­باشد.
❇️یکی از بهترین و کارامدترین راهکارهای افزایش ظرفیت حمل­و­نقل ریلی استفاده از قطارهای طویل می­باشد.
❇️این سیستم­های حمل­و­نقل دارای ویژگی­های خاصی می­باشند و به علت نقش اقتصادی موثر در جابه­جایی بار در خیلی از کشورها به­کار گرفته شده­اند و در اکثر کشورهای پیشرفته قطارهای سنگین و طویل به صورت یک الزام اقتصادی در آمده­اند.
❇️با توجه به اینکه کشور ایران از نظر معادن غنی می­باشد،لازم است حجم بار زیادی بین معادن و کارخانه­ها جابه­جا شود که سیستم قطار طویل قادر است حجم بسیار زیادی بار را بین این دو نقطه جا­به­جا کند.
❇️در کشور ایران هنوز استفاده چندانی از این سیستم حمل­و­نقل به عمل نیامده است و هدف اصلی در این مطالعه بررسی فنی و اقتصادی امکان به­کارگیری این سیستم در ایران است.
❇️در این مطالعه مسیر بافق-زرین­شهر به عنوان مطالعه موردی انتخاب شد و ابتدا هزینه­ها و درآمدهای مربوط به استفاده از قطارهای طویل بر حسب تابعی از طول قطار به دست آورده شد، سپس با استفاده از روش ارزش خالص فعلی، درآمدها و هزینه­ها برای یک دوره 20 ساله به دست آورده شدند.
❇️ نمودارهای درآمد، هزینه و سود بر حسب طول قطار در سناریوهای مختلف رشد قطار مسافری و در دو حالت با و بدون در نظر گرفتن تورم ترسیم شد و نشان داده شد که در همه حالات با افزایش طول قطار­، سود افزایش می­یابد و استفاده از این قطارها کاملا به صرفه می­باشد.

#حمل_و_نقل #مقاله #ریلی

@Transportation_Research

http://www.trijournal.ir/article_54335.html

✅ طراحی و پیاده سازی سیستمی جهت شناسایی انسداد راه‌ها (مطالعه موردی: زلزله بم)

❇تشخیص راه­های تخریب شده در اثر آوار و تعیین درجه­ی انسداد آنها به منظور امداد رسانی سریع و بهینه پس از بلایای طبیعی امری حیاتیست.
❇️ در این تحقیق از یک رویکرد ابتکاری برای تشخیص و ارزیابی راه­های تخریب شده به صورت نیمه اتوماتیک استفاده شده است که از تصاویر پیش و پس از زلزله به همراهِ نقشه­ی برداری راه­ها بهره میجوید.
❇️ منظور از تخریب و انسداد در این پژوهش؛ آوار حاصل از ساختمانها و همچنین حضور خودرو­های پارک شده بر سطح راه بود که طبیعتا این حضور امر امداد­رسانی را با اشکالاتی همراه میکند.
❇️ویژگی­های مختلفی به منظور طبقه­بندی سطح راه­ها همچون 🔘"شاخص سایه" و 🔘"شاخص گیاهی" بکار گرفته شد
❇️ بیش از 80 درصد از راه­های مورد مطالعه برچسب تخریب صحیح در سه سطح گرفتند که با داده­های چشمی و تفسیر بصری توسط اپراتور همخوانی داشت.
❇️ همچنین نقشه­ی قطعات مسدود راه ها با قابلیت ارائه به پروژه­های امداد­رسانی بدست آمد که دقت بهتر و جزئی تری را عرضه مینمود.

#حمل_و_نقل #مقاله #بحران #زلزله_بم

@Transportation_Research

http://jgst.issge.ir/browse.php?a_id=202&slc_lang=fa&sid=1&printcase=1&hbnr=1&hmb=1
‎

✅ بررسی تاثیر قیمت سوخت بر تقاضای حمل و نقل جاده‌ای

❇️ در سال‌های اخیر سیاست افزایش قیمت سوخت و به‌ویژه قانون هدفمندی یارانه‌ها به طور جدی اجرا شده و تأثیر متفاوتی بر بخش‌های مختلف اقتصادی و به ویژه بخش حمل و نقل جاده‌ای داشته است.
❇️در این راستا هدف اصلی این مطالعه بررسی تأثیر قیمت سوخت بر تقاضای جمل و نقل جاده‌ای طی سال‌های 1393-1375 است.
❇️ برای دستیابی به این هدف، مدل تجربی تحقیق با بهره‌گیری از مبانی نظری تحقیق و رهیافت پارامتر متغیر در طول زمان و الگوریتم کالمن- فیلتر برآورد شده است.
❇️نتایج تخمین مدل نشان می‌دهد متغیرهای 🔘تعداد وسایل نقلیه باربری و 🔘درآمد ملی تأثیر مثبت و متغیرهای ⭕️میانگین عمر ناوگان و ⭕️نرخ تورم دارای تأثیرگذاری منفی و معنی‌دار بر تقاضای حمل و نقل جاده‌ای ایران در دوره زمانی مورد بررسی می‌باشند.
❇️بر اساس نتایج حاصل از این پژوهش، مهمترین توصیه سیاستی مطالعه آن است که دولت با 🔸سیاست کنترل قیمت سوخت از کاهش تقاضای بار جابجا شده در بخش حمل و نقل جاده‌ای بکاهد.
🔸 همچنین با اضافه نمودن ناوگان باری جدید و🔸 کاهش متوسط عمر ناوگان باری، به افزایش تقاضای بار جاده‌ای مبادرت ورزد.

#حمل_و_نقل #مقاله #اقتصاد

@Transportation_Research

http://ecoj.tabrizu.ac.ir/article_6475.html

⭕️ دسترسی به بیمارستان‌ها در مواقع بحرانی دشوار است/ بیمارستان‌ها در شلوغ‌ترین مناطق شهر هستند

❇️قاضی‌زاده هاشمی، وزیر بهداشت:در بیمارستانهای تهران موضوع پدافند غیرعامل رعایت نشده و بیمارستانها در محل هایی ساخته شده اند که امروز از شلوغ ترین مناطق شهر هستند و در مواقع بحرانی، دسترسی به آنها دشوار می شود.

#حمل_و_نقل #اخبار #مفاهیم

@Transportation_Research

http://www.asriran.com/fa/news/582317

✅ Future of Transportation Engineering

❇️Predictions of the future of transportation engineering have a long history of being incorrect.
🔸 Some predictions are fanciful, such as travel to the moon via a projectile.
🔸Some predictions are overly optimistic, such as the expectation of common urban air travel from 50 years ago.
🔸 Some predictions lack imagination, such as the prediction that the market for home computing would be minuscule.
❇️This article will focus on the revolutionary changes in transportation that are occurring right now and will be continuing over the next decades.
❇️ These changes include 🔘(1) automation and connectivity, 🔘(2) alternative fuels and fuel economy standards, and 🔘(3) the availability and use of so-called big data.
❇️ I do not believe transportation has seen such drastic changes since the early twentieth century, which was a time when motor vehicles became a dominant mode of travel, petroleum products became the fuel of choice for transportation, and airplanes first appeared.
☑️I think it is a very exciting time to be transportation engineer.
#حمل_و_نقل #مقاله #آینده
https://ascelibrary.org/doi/pdf/10.1061/JTEPBS.0000092
ادامه مطلب👇👇👇 https://ascelibrary.org/doi/full/10.1061/JTEPBS.0000092

🔸 دفاعیه دکتری

✅ مسیریابی وسیله نقلیه با در نظر گرفتن کاهش آلودگی در سامانه حمل و نقل هوشمند در شرایط عدم قطعیت

❇️ امروزه در مدیریت زنجیره تأمین دیگر تنها توجه به اهداف اقتصادی کافی نیست و عرضه­کنندگان کالا بایستی برای بهره­مندی از زنجیره­ای پایدار، اهداف زیست محیطی و اجتماعی را نیز در نظر بگیرند.
❇️ در سال­های اخیر توجه به اهداف زیست محیطی به شکل چشم­گیری افزایش یافته و پژوهش­های بسیاری در زمینه زنجیره تأمین سبز و لجستیک سبز انجام گرفته است.
❇️ یکی از حیاتی­ترین اجزای فرآیندهای لجستیکی که بخش عمده­ای از آلودگی­های لجستیکی را باعث می­شود، حمل و نقل است.
❇️گسترش روز افزون سیستم­های اطلاعاتی و تجهیزات ماهواره­ای، فرصت­های جدیدی را در اختیار سازمان­ها قرار داده است.
❇️ناوگان­های حمل و نقل هوشمند قادر خواهند بود با حذف اثرات ناشی از عدم قطعیت اطلاعات اولیه، خدماتی با کیفیت مطلوب­تر و هزینه مناسب­تر ارائه کنند.

❇️در این تحقیق مسیریابی وسایل نقلیه هوشمند با رویکرد زیست محیطی مورد مطالعه قرار گرفته‌ است و تمرکز اصلی بر روی کاهش مصرف سوخت معطوف شده است.
❇️ مسئله جمع­آوری شیر در شهرستان نیشابور به عنوان کاربرد عملی مدل­های ارائه شده مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصل از بررسی نمونه موردی تأییدکننده نتایج پیاده­سازی مدل برای داده­های استاندارد مورد استفاده و ارزش بالای اطلاعات کامل است.

❇️رضا اشتهادی
🔘استاد راهنما: دکتر فتحیان

⭕️ یک شنبه 96/11/01 ساعت 10 ⭕️طبقه همکف٬ سالن شهید شهبازی٬ دانشکده مهندسی صنایع ، دانشگاه علم و صنعت


#حمل_و_نقل #اخبار #مسیر_یابی

http://www.iust.ac.ir/files/ie/images/mr.eshtehadi.jpg

http://www.iust.ac.ir/content/52043/%D8%AF%D9%81%D8%A7%D8%B9%DB%8C%D9%87-


@Transportation_Research

✅ساماندهی حمل‌ونقل کالا در بازار تاریخی تبریز

❇️ساختار بازار تاریخی تبریز به لحاظ دارا بودن گذرهای کم‌عرض و عدم امکان تعریض مسیرها، به لحاظ ساختار تاریخی موجود، دیگر پاسخگوی تردد و حمل‌ونقل کالا نیست۰
❇️ هدف اصلی از این تحقیق، ساماندهی حمل‌ونقل کالا در بازار تاریخی تبریز به‌طوریکه به ساختار تاریخی بازار نیز آسیب نرساند.
❇️ پرسش‌نامه‌ها توسط بازاری‌ها و مغازه‌دارها، افراد فعال در امور حمل‌و‌نقل در بازار، جمعیت مراجعه‌کننده به بازار و مصاحبه با صاحب‌نظران تکمیل شد.
❇️ نتایج حاصل از تحقیق بیانگر این هست که با 🔘اختصاص ساعاتی خاص (صبح زود و نزدیک‌های ظهر) جهت امر حمل‌ونقل کالا، 🔘محدودیت ترافیکی برای وانت‌بارها برای بارگیری و تخلیه بار در ورودی‌های اطراف بازار، 🔘استقرار کیوسک نگهبانی در ورودی‌های بازار برای کنترل عبور و مرور باربرها، 🔘استفاده از لباس‌فرم، برای باربرها و 🔘تغییرات در فرم ساختاری گاری‌های سنتی، 🔘توپ‌دار کردن جنس لاستیک گاری‌ها و موتوردار کردن آن‌ها،🔘 برخورد با سد معبر کنندگان، 🔘استقرار دفتری در بازار که عهده‌دار امورات حمل‌ونقلی بازار باشد و نیز 🔘استفاده از کاروانسراها به‌عنوان بارانداز، می‌تواند در بهبود ساماندهی حمل‌ونقل کالا در بازار تاریخی تبریز، مؤثر واقع گردد.

#حمل_و_نقل #مقاله

@Transportation_Research

http://road.bhrc.ac.ir/article_55349.html

✅ بهینه سازی زنجیره تامین گاز مایع با درنظر گرفتن نفتکش های میانی

❇️ تأمین انرژی در دنیای امروزه از راه ها و مواد مختلفی صورت می‌پذیرد که در این میان گاز طبیعی به سرعت در حال به دست آوردن نقش برجسته به عنوان یک منبع انرژی در سراسر جهان است.
❇️استفاده از حمل و نقل دریایی و تعیین مسیر بهینه کشتی-های باربری از متداول‌ترین روش‌های حمل و نقل مواد در زنجیره‌های تامین سوخت‌های فسیلی از جمله گاز محسوب می‌گردد.
❇️در این پژوهش یک مدل ریاضی زنجیره تامینی سه‌ سطحی شامل سطوح پورت مبدا، نفتکش های میانی و پورت مقصد طراحی شده است.
❇️ به منظور طراحی مسیرهای بهینه در یک زنجیره تامین گاز مایع، یک سیستم برنامه‌ریزی حمل ونقل با در نظرگرفتن نفتکش‌های میانی برای حداکثر کردن کارایی زنجیره درنظر گرفته شد .
❇️بدین منظور چارچوب بهینه‌ای برای حمل و نقل گاز موردنیاز در محل‌های مصرف از طریق ناوگان حمل و نقل دریایی ارائه خواهد شد .
❇️هدف یافتن مقدار بهینه گاز انتقالی به نفتکش ها و پورت مقصد می باشد تا علاوه بر تامین تقاضا هزینه های انبارش مینیمم گردد .
#حمل_و_نقل #مقاله #دریایی #نفتکش
@Transportation_Research

http://jte.sinaweb.net/article_54256.html

✅ تلفات زلزله تهران با انسداد معابر افزایش می یابد

❇️ در کارگاه آموزشی مدیریت بحران ویژه فرماندهان و روسای ارشد پلیس راهنمایی و رانندگی تهران همچنین اعلام شد که نقشه شبکه راههای اضطراری تهران در قالب پروژه ای مشترک با سازمان همکاری های بین المللی ژاپن (جایکا) طی سال های 91 تا 94 تهیه شده و بر اساس آن معابر و شریان های حیاتی که باید در زمان وقوع حوادث و سوانح به ویژه زلزله بازگشایی و صرفا در اختیار خودروهای امدادی و عملیاتی قرار بگیرد، مشخص شده است، تا به این ترتیب خللی در فرآیند امداد و نجات رخ ندهد.
❇️ بر اساس یک مطالعه انجام شده با سناریو فرضی وقوع زلزله ای شدید در تهران، در صورت انسداد معابر و فراهم نبودن امکان انتقال مجروحان به مراکز درمانی، جان 100 هزار مجروح با حال وخیم به خطر می افتد و به این ترتیب آمار تلفات افزایش می یابد.
❇️ «توسعه و ارتقاء سیستم حمل و نقل اضطراری» که طی 3 سال مطالعه تهیه و در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفت و علاوه بر مقاوم سازی پل ها و اجزای این معابر ، بازگشایی و اعمال محدودیت های دسترسی باید از سوی پلیس راهور مد نظر قرار گیرد تا وقفه ای در عملیات امداد و نجات و جابجایی امداد گران و انتقال مجروحان به مراکز درمانی رخ ندهد.

#حمل_و_نقل #اخبار #بحران

@Transportation_Research
http://tdmmo.tehran.ir/صفحه-اصلی/آرشيو-اخبار/مشاهده-اخبار/ArticleId/23604

⭕️ ترافیک معابر پس از بارش برف تهران

❇️ افزایش ترافیک در خروجی های شهر تهران

#حمل_و_نقل #اخبار #بحران #مفاهیم

@Transportation_Research
@Myasrkhabar
@bohrannews

✅ Who has the right to travel during peak hours? On congestion pricing and ‘desirable’ travellers

❇️ Congestion pricing concerns the right to travel during peak hours.

❇️Most proponents of pricing propose an impersonal and anonymous allocation mechanism based on the willingness-to-pay of the person who travels.

❇️ This view builds on the concept of private property rights and we confront this view with a different conception of rights, one based on needs.

❇️ We can conclude that replacing individual self-judgment by judgments of others offers a fresh perspective on congestion pricing.

#حمل_و_نقل #مقاله #قیمت_گذاری
@Transportation_Research

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0967070X1630169X

✅ محدودیت ظرفیت ریلی


❇️ ایران باید برای رسیدن به ظرفیت تولید ۵۵ میلیون تن فولاد خام تا افق ۱۴۰۴ حدود ۱۶۰ میلیون تن سنگ‌آهن تولید کند؛ حال آنکه این حجم از تولیدات برای انتقال نیازمند سیستم انتقالی ایمن با ظرفیت بالا هستند که راهکاری جز مسیر ریلی بر آن متصور نیست.

❇️ مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفته بود در سال ۱۴۰۴ باید ۲۲۴ میلیون تن ماده معدنی در کشور حمل شود و اگر با روند فعلی پیش ‌برویم، تنها یک‌سوم این میزان ماده معدنی قابل ‌حمل از طریق ریل خواهد بود و بقیه آن باید از طریق حمل جاده‌ای جابه‌جا شود.

#حمل_و_نقل #اخبار #ریلی #بار
@Transportation_Research

متن کامل 👇
http://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3348927