This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏗 بیرون آوردن مخزن ترانسفورماتور از نوع مخزنزنگولهای
Bell-type tank Transformer
🔺 در این نوع ترانسفورماتور با بلند کردن مخزن توسط جرثقیل (که وزنی بسیار کمتر از اکتیوپارت دارد) میتوان به قسمتهای داخلی ترانس دسترسی پیدا کرد.
🌐 www.Atecco.ir
Bell-type tank Transformer
🔺 در این نوع ترانسفورماتور با بلند کردن مخزن توسط جرثقیل (که وزنی بسیار کمتر از اکتیوپارت دارد) میتوان به قسمتهای داخلی ترانس دسترسی پیدا کرد.
🌐 www.Atecco.ir
👍6
handbook shell.pdf
317.8 KB
📕 ترجمه فارسی هندبوک روغن ترانسفورماتور شرکت شِل
Shell Diala Transformer Oil Handbook
📘 فصلنامه ترانسفورماتور، شماره ۲۲، ویژهنامه روغن
🗓 زمستان ۱۴۰۲
🌐 لینک دانلود شماره ۱ تا ۲۶ نشریه ترانسفورماتور:
fidibo.com/publishers/2165-فصلنامه-ترانسفورماتور
Shell Diala Transformer Oil Handbook
📘 فصلنامه ترانسفورماتور، شماره ۲۲، ویژهنامه روغن
🗓 زمستان ۱۴۰۲
🌐 لینک دانلود شماره ۱ تا ۲۶ نشریه ترانسفورماتور:
fidibo.com/publishers/2165-فصلنامه-ترانسفورماتور
📉 ظرفیتِ قطع تپچنجر تحتبار
🔺 هر تپچنجر تحتبار ظرفیتِ قطع مشخصی دارد که از حاصلضرب حداکثر جریان نامی تپچنجر و ولتاژ پله (ولتاژ بین دو تپ متوالی) بدست میآید.
🔹 بعنوان مثال در این تپچنجر ظرفیتِ قطع ۴۰۰کیلوولتآمپر است:
🅰
Irm=400 A
Uirm=1 kV
Pstn=400×1=400 KVA
⚠️ اگر در طراحی ترانسفورماتور، ولتاژ پله بیشتر از یک کیلوولت باشد ولی همچنان بخواهیم از این تایپ تپچنجر استفاده کنیم باید حداکثر جریان نامی تپچنجر را محدود سازیم. مثلا اگر ولتاژ پله ۱.۳کیلوولت باشد حداکثر جریان مجاز تپچنجر ۳۰۸آمپر خواهد بود:
🅱
Im2=Pstn/Um2=400/1.3=308 A
🔲 بطور کلی نقطهکار تپچنجر در ناحیهی خاکستری منحنی ظرفیتِ قطع است.
🌐 www.Atecco.ir
🔺 هر تپچنجر تحتبار ظرفیتِ قطع مشخصی دارد که از حاصلضرب حداکثر جریان نامی تپچنجر و ولتاژ پله (ولتاژ بین دو تپ متوالی) بدست میآید.
🔹 بعنوان مثال در این تپچنجر ظرفیتِ قطع ۴۰۰کیلوولتآمپر است:
🅰
Irm=400 A
Uirm=1 kV
Pstn=400×1=400 KVA
⚠️ اگر در طراحی ترانسفورماتور، ولتاژ پله بیشتر از یک کیلوولت باشد ولی همچنان بخواهیم از این تایپ تپچنجر استفاده کنیم باید حداکثر جریان نامی تپچنجر را محدود سازیم. مثلا اگر ولتاژ پله ۱.۳کیلوولت باشد حداکثر جریان مجاز تپچنجر ۳۰۸آمپر خواهد بود:
🅱
Im2=Pstn/Um2=400/1.3=308 A
🔲 بطور کلی نقطهکار تپچنجر در ناحیهی خاکستری منحنی ظرفیتِ قطع است.
🌐 www.Atecco.ir
👍8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 جابجایی ترانسفورماتور قدرت در سایت به روش:
Jack & Slide:
Push configuration
🏗 بدون استفاده از جرثقیل
🌐 www.Atecco.ir
Jack & Slide:
Push configuration
🏗 بدون استفاده از جرثقیل
🌐 www.Atecco.ir
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤔 به نظر شما علت خروج دود سفید از ترانسفورماتور توزیع هوایی و سیاه شدن سیلیکاژل چیست؟
🌐 www.Atecco.ir
🌐 www.Atecco.ir
👍2
جذب کارآموز نیروگاه خورشیدی
یک شرکت فعال در زمینه انرژی های تجدیدپذیر جهت توسعه تیم فنی خود، از علاقهمندان به حوزه طراحی و احداث نیروگاههای خورشیدی برای دوره کارآموزی دعوت میکند.
🔹 آموزش عملی و تخصصی
🔹 آشنایی با طراحی، اجرا و تجهیزات نیروگاههای خورشیدی
🔹 فرصت همکاری پس از پایان دوره
📩 ارسال رزومه از طریق واتساپ:
09124870450
یک شرکت فعال در زمینه انرژی های تجدیدپذیر جهت توسعه تیم فنی خود، از علاقهمندان به حوزه طراحی و احداث نیروگاههای خورشیدی برای دوره کارآموزی دعوت میکند.
🔹 آموزش عملی و تخصصی
🔹 آشنایی با طراحی، اجرا و تجهیزات نیروگاههای خورشیدی
🔹 فرصت همکاری پس از پایان دوره
📩 ارسال رزومه از طریق واتساپ:
09124870450
Megger Ratio.pdf
1 MB
📕 ملاحظات مهمی در خصوص تست نسبتتبدیل ترانسفورماتور
🇬🇧 Megger
🗓 2020
📙 منتشرشده در بیست و ششمین شماره نشریه ترانسفورماتور (ویژهنامه تستهای الکتریکی ترانسفورماتور)
🗓 زمستان ۱۴۰۴
⬇️ لینک دانلود نسخه کامل مجله از فیدیبو:
🌐 Fidibo.com/book/189979-فصلنامه-ترانسفورماتور-شماره-26
🇬🇧 Megger
🗓 2020
📙 منتشرشده در بیست و ششمین شماره نشریه ترانسفورماتور (ویژهنامه تستهای الکتریکی ترانسفورماتور)
🗓 زمستان ۱۴۰۴
⬇️ لینک دانلود نسخه کامل مجله از فیدیبو:
🌐 Fidibo.com/book/189979-فصلنامه-ترانسفورماتور-شماره-26
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
1⃣ قوس الکتریکی ناشی از قطع کاتاوت در زمان عبور جریان با استیک عایقی (چوب استیک)
2⃣ قطع کاتاوت در زمان عبور جریان بدون قوس الکتریکی با لودباستر
Load Buster
🇮🇷 در ایران بعضا به آن لودبوستر هم گفته میشود
⚡️ اطفاء قوس الکتریکی توسط یک مکانیزم فنری و گاز تعبیه شده داخل لولهی لودباستر صورت میگیرد.
✅ این تجهیز بهویژه برای پستهای توزیع هوایی که فاقد تابلو فشارضعیف هستند مناسب است.
🔺 در صورت تمایل تجربهی مثبت یا منفی از کار با لودباستر را در کامنتها بیان کنید.
🌐 www.Atecco.ir
2⃣ قطع کاتاوت در زمان عبور جریان بدون قوس الکتریکی با لودباستر
Load Buster
🇮🇷 در ایران بعضا به آن لودبوستر هم گفته میشود
⚡️ اطفاء قوس الکتریکی توسط یک مکانیزم فنری و گاز تعبیه شده داخل لولهی لودباستر صورت میگیرد.
✅ این تجهیز بهویژه برای پستهای توزیع هوایی که فاقد تابلو فشارضعیف هستند مناسب است.
🔺 در صورت تمایل تجربهی مثبت یا منفی از کار با لودباستر را در کامنتها بیان کنید.
🌐 www.Atecco.ir
👍14
🔆 وبینار آموزشی آنلاین: "مبانی طراحی نیروگاه خورشیدی"
🗓 ۱۲ شهریور ۱۴۰۵
⏰ ۸:۳۰ تا ۱۵:۳۰
📞 021-44288521
📱 09050178910
🌐 www.Atecco.ir/fa
🗓 ۱۲ شهریور ۱۴۰۵
⏰ ۸:۳۰ تا ۱۵:۳۰
📞 021-44288521
📱 09050178910
🌐 www.Atecco.ir/fa
♒️ نحوهی تغییر تپ ترانسفورماتور بدون قطع جریان خروجی توسط تپچنجر تحتبار به زبان ساده
🌐 www.Atecco.ir
🌐 www.Atecco.ir
👍2
فصلنامه ترانسفورماتور
♒️ نحوهی تغییر تپ ترانسفورماتور بدون قطع جریان خروجی توسط تپچنجر تحتبار به زبان ساده 🌐 www.Atecco.ir
⚫️ فرض میکنیم وضعیت تپچنجر مطابق پلاک باشد. اگر مدار 1V را دنبال کنیم میبینیم کلید چنجآورسلکتور (فلش زرد) 4 را به 5 متصل کرده و بازوی تپسلکتور (فلش آبی) در موقعیت 12 است. در نتیجه مطابق جدول و فلشهای آبی، زرد و مشکی در تپ سوم هستیم که معادل ولتاژ فشارقوی 256.833kV است. در این شرایط جریان از بازوی اتصال تپسلکتور آبی عبور کرده و بازوی قرمز بدون بار است.
📈حال اگر ولتاژ ورودی به 260.667kV افزایش یابد، تپچنجر باید بدون قطع جریان خروجی، تپ ترانسفورماتور را از سوم به دوم تغییر وضعیت دهد تا ولتاژ خروجی ثابت باقیبماند. بدین منظور این مجموعه عملیات انجام میشود:
1️⃣ بازوی تپ سلکتور قرمز بدون بار از موقعیت 11 به 13 تغییر وضعیت میدهد.
2️⃣ کلید دایورتر (فلش سبز) شروع به حرکت کرده و بین کنتاکتهای k2 و k3 قرار میگیرد. در این شرایط دو کنتاکت 12 و 13 به یکدیگر پُل میشوند. جریان گردشی بوجود آمده بین دو تپ با مقاومتهای انتقالی (گذرای) Ra و Rb محدود میشود.
⚠️ مدت زمان توقف در این وضعیت بسیار کوتاه (در حد چند میلیثانیه) است. اگر این زمان طولانی شود مقاومتها سوخته و تپچنجر دچار حادثه میشود.
🔺 آزاد شدن انرژی جمع شده در فنر آکومولاتور موجب حرکت سریع دایورتر بین کنتاکتها میشود. خود فنر نیز توسط موتوردرایو شارژ میشود.
3️⃣ سپس کلید دایورتر (فلش سبز) بین کنتاکتهای K3 و K4 قرار گرفته و بدین شکل ارتباط با موقعیت 12 و بازوی تپسلکتور آبی قطع میشود. در اینحالت ترانسفورماتور در تپ دوم بوده و جریان تنها از موقعیت 13و بازوی تپسلکتور قرمز عبور میکند.
⏱ کل عملیات تغییر تپ معمولا بین ۳ تا ۱۰ ثانیه طول میکشد.
🌐 www.Atecco.ir
📈حال اگر ولتاژ ورودی به 260.667kV افزایش یابد، تپچنجر باید بدون قطع جریان خروجی، تپ ترانسفورماتور را از سوم به دوم تغییر وضعیت دهد تا ولتاژ خروجی ثابت باقیبماند. بدین منظور این مجموعه عملیات انجام میشود:
1️⃣ بازوی تپ سلکتور قرمز بدون بار از موقعیت 11 به 13 تغییر وضعیت میدهد.
2️⃣ کلید دایورتر (فلش سبز) شروع به حرکت کرده و بین کنتاکتهای k2 و k3 قرار میگیرد. در این شرایط دو کنتاکت 12 و 13 به یکدیگر پُل میشوند. جریان گردشی بوجود آمده بین دو تپ با مقاومتهای انتقالی (گذرای) Ra و Rb محدود میشود.
⚠️ مدت زمان توقف در این وضعیت بسیار کوتاه (در حد چند میلیثانیه) است. اگر این زمان طولانی شود مقاومتها سوخته و تپچنجر دچار حادثه میشود.
🔺 آزاد شدن انرژی جمع شده در فنر آکومولاتور موجب حرکت سریع دایورتر بین کنتاکتها میشود. خود فنر نیز توسط موتوردرایو شارژ میشود.
3️⃣ سپس کلید دایورتر (فلش سبز) بین کنتاکتهای K3 و K4 قرار گرفته و بدین شکل ارتباط با موقعیت 12 و بازوی تپسلکتور آبی قطع میشود. در اینحالت ترانسفورماتور در تپ دوم بوده و جریان تنها از موقعیت 13و بازوی تپسلکتور قرمز عبور میکند.
⏱ کل عملیات تغییر تپ معمولا بین ۳ تا ۱۰ ثانیه طول میکشد.
🌐 www.Atecco.ir
👍5
📸 بلند کردن زنگولهی مخزن ترانسفورماتور
Bell type
به منظور دسترسی به اکتیوپارت
🔹 وزن اکتیوپارت ترانسفورماتور:
60,000 kg
🔺 وزن زنگولهی مخزن:
13,000 kg
⚠️ اگر این ترانسفورماتور از نوع
bell type
نبود برای دسترسی به اکتیوپارت باید از جرثقیلی که توانایی بلند کردن حداقل ۶۰تُن را داشته باشد استفاده میشد.
🌐 www.Atecco.ir
Bell type
به منظور دسترسی به اکتیوپارت
🔹 وزن اکتیوپارت ترانسفورماتور:
60,000 kg
🔺 وزن زنگولهی مخزن:
13,000 kg
⚠️ اگر این ترانسفورماتور از نوع
bell type
نبود برای دسترسی به اکتیوپارت باید از جرثقیلی که توانایی بلند کردن حداقل ۶۰تُن را داشته باشد استفاده میشد.
🌐 www.Atecco.ir
👍4
📚 کتابهای آموزشی ترانسفورماتور
📕 روشهای خرید:
1⃣ خرید مستقیم از وبسایت:
🌐 www.Atecco.ir/fa
2⃣ سفارش تلفنی:
☎️ 021-44288521
3⃣ سفارش با ارسال پیامک:
📲 09050178910
4⃣ خرید حضوری:
🏢تهران، فلکه دوم صادقیه، مجتمع گلدیس، طبقه ۱۳، واحد ۱۳۱۶
📕 روشهای خرید:
1⃣ خرید مستقیم از وبسایت:
🌐 www.Atecco.ir/fa
2⃣ سفارش تلفنی:
☎️ 021-44288521
3⃣ سفارش با ارسال پیامک:
📲 09050178910
4⃣ خرید حضوری:
🏢تهران، فلکه دوم صادقیه، مجتمع گلدیس، طبقه ۱۳، واحد ۱۳۱۶
👍2
♻️ تصفیه روغن ۱۴۴ دستگاه ترانسفورماتور روی خط گرم با اجرای طرح سامان در شیراز
⚡️ news.tavanir.org.ir/x3bXj
📸 عکس مربوط به این پروژه نیست.
⚡️ news.tavanir.org.ir/x3bXj
📸 عکس مربوط به این پروژه نیست.
👍2
فصلنامه ترانسفورماتور
♻️ تصفیه روغن ۱۴۴ دستگاه ترانسفورماتور روی خط گرم با اجرای طرح سامان در شیراز ⚡️ news.tavanir.org.ir/x3bXj 📸 عکس مربوط به این پروژه نیست.
♻️ تصفیه روغن ۱۴۴ دستگاه ترانسفورماتور روی خط گرم با اجرای طرح سامان در شیراز
🔹 رئیس اداره تعمیرات و نگهداری شبکه شرکت توزیع نیروی برق شیراز و مجری طرح ملی سامان گفت: در راستای اجرای این طرح و به منظور ارتقای قابلیت اطمینان و افزایش عمر تجهیزات، این شرکت اقدام به تصفیه روغن ۱۴۴ دستگاه ترانسفورماتور بهصورت عملیات گرم کرده است.
⚡️ به گزارش پایگاه خبری توانیر به نقل از شرکت توزیع نیروی برق شیراز، محمد صادق برزگری در ادامه با اشاره به اینکه تصفیه روغن ترانس به روش خط گرم در برق شیراز با بهرهگیری از توان تخصصی منحصر به فرد است توضیح داد: این اقدام با هدف حفظ کیفیت روغن عایقی، کاهش ریسک خرابی ترانسفورماتورها، افزایش طول عمر تجهیزات و ارتقای پایداری شبکه انجام میشود. رویکرد ما این است که عملیات نگهداری با حداقل تأثیر بر تداوم برقرسانی صورت گیرد.
🛠 وی همچنین به اهمیت تصفیه روغن ترانس به روش خط گرم اشاره کرد و گفت: این روش به عنوان یکی از اقدامات مؤثر در نگهداری تجهیزات، ارتباط مستقیم با تعمیرات پیشگیرانه دارد و میتواند به عنوان ابزاری برای نگهداشت پیشگیرانه مبتنی بر وضعیت
(Condition-Based Maintenance)
در نظر گرفته شود.
🔺برزگری افزود: تصفیه روغن ترانس به روش خط گرم از سه زاویه فنی، بهرهبرداری و اقتصادی قابل بررسی است. این اقدام تنها به فیلتراسیون روغن محدود نمیشود، بلکه با برنامهریزی بر اساس نتایج آزمایش روغن و وضعیت ترانس، به یک ابزار نگهداشت پیشگیرانه تبدیل میشود.
1⃣ اهمیت فنی:
روغن ترانس وظیفه عایقکاری الکتریکی و انتقال حرارت را بر عهده دارد. رطوبت، ذرات معلق و محصولات پیری میتوانند عملکرد عایقی روغن را کاهش دهند. تصفیه مناسب خط گرم میتواند رطوبت روغن را کاهش دهد، ذرات و آلودگیها را حذف کند و شرایط عایقی و خنککاری روغن را بهبود بخشد.
2⃣ اهمیت بهرهبرداری:
شرکت توزیع نیروی برق شیراز با تغییر رویکرد از:
خرابی ⬅️ خاموشی ⬅️ تعمیر
به:
پایش ⬅️ پیشبینی ⬅️ اقدام پیشگیرانه ⬅️ جلوگیری از خرابی
به دنبال افزایش کارایی و کاهش خاموشیهاست.
3⃣ اهمیت اقتصادی:
از ابتدای اجرای طرح سامان، از ۶۸۴دستگاه ترانس نمونهبرداری روغن انجام شده که از این تعداد، ۱۴۴دستگاه تصفیه شده است. برزگری تأکید کرد: صرفهجویی کل شامل هزینههای خاموشی اجتناب شده، هزینه روغن تعویض نشده و هزینه تعمیرات جلوگیری شده است.
✅ نتیجهگیری:
تصفیه روغن ترانسفورماتورها بهصورت گرم در توزیع نیروی برق شیراز، اقدامی مؤثر در نگهداری پیشگیرانه است که نه تنها قابلیت اطمینان تجهیزات را افزایش میدهد، بلکه عمر مفید ترانسفورماتورها را نیز افزایش داده و ریسک خاموشی را بدون نیاز به خروج تجهیز از مدار کاهش میدهد. این موضوع رضایت مشترکان را نیز به همراه دارد.
🌐 لینک خبر از وبسایت توانیر:
⚡️ news.tavanir.org.ir/x3bXj
🔹 رئیس اداره تعمیرات و نگهداری شبکه شرکت توزیع نیروی برق شیراز و مجری طرح ملی سامان گفت: در راستای اجرای این طرح و به منظور ارتقای قابلیت اطمینان و افزایش عمر تجهیزات، این شرکت اقدام به تصفیه روغن ۱۴۴ دستگاه ترانسفورماتور بهصورت عملیات گرم کرده است.
⚡️ به گزارش پایگاه خبری توانیر به نقل از شرکت توزیع نیروی برق شیراز، محمد صادق برزگری در ادامه با اشاره به اینکه تصفیه روغن ترانس به روش خط گرم در برق شیراز با بهرهگیری از توان تخصصی منحصر به فرد است توضیح داد: این اقدام با هدف حفظ کیفیت روغن عایقی، کاهش ریسک خرابی ترانسفورماتورها، افزایش طول عمر تجهیزات و ارتقای پایداری شبکه انجام میشود. رویکرد ما این است که عملیات نگهداری با حداقل تأثیر بر تداوم برقرسانی صورت گیرد.
🛠 وی همچنین به اهمیت تصفیه روغن ترانس به روش خط گرم اشاره کرد و گفت: این روش به عنوان یکی از اقدامات مؤثر در نگهداری تجهیزات، ارتباط مستقیم با تعمیرات پیشگیرانه دارد و میتواند به عنوان ابزاری برای نگهداشت پیشگیرانه مبتنی بر وضعیت
(Condition-Based Maintenance)
در نظر گرفته شود.
🔺برزگری افزود: تصفیه روغن ترانس به روش خط گرم از سه زاویه فنی، بهرهبرداری و اقتصادی قابل بررسی است. این اقدام تنها به فیلتراسیون روغن محدود نمیشود، بلکه با برنامهریزی بر اساس نتایج آزمایش روغن و وضعیت ترانس، به یک ابزار نگهداشت پیشگیرانه تبدیل میشود.
1⃣ اهمیت فنی:
روغن ترانس وظیفه عایقکاری الکتریکی و انتقال حرارت را بر عهده دارد. رطوبت، ذرات معلق و محصولات پیری میتوانند عملکرد عایقی روغن را کاهش دهند. تصفیه مناسب خط گرم میتواند رطوبت روغن را کاهش دهد، ذرات و آلودگیها را حذف کند و شرایط عایقی و خنککاری روغن را بهبود بخشد.
2⃣ اهمیت بهرهبرداری:
شرکت توزیع نیروی برق شیراز با تغییر رویکرد از:
خرابی ⬅️ خاموشی ⬅️ تعمیر
به:
پایش ⬅️ پیشبینی ⬅️ اقدام پیشگیرانه ⬅️ جلوگیری از خرابی
به دنبال افزایش کارایی و کاهش خاموشیهاست.
3⃣ اهمیت اقتصادی:
از ابتدای اجرای طرح سامان، از ۶۸۴دستگاه ترانس نمونهبرداری روغن انجام شده که از این تعداد، ۱۴۴دستگاه تصفیه شده است. برزگری تأکید کرد: صرفهجویی کل شامل هزینههای خاموشی اجتناب شده، هزینه روغن تعویض نشده و هزینه تعمیرات جلوگیری شده است.
✅ نتیجهگیری:
تصفیه روغن ترانسفورماتورها بهصورت گرم در توزیع نیروی برق شیراز، اقدامی مؤثر در نگهداری پیشگیرانه است که نه تنها قابلیت اطمینان تجهیزات را افزایش میدهد، بلکه عمر مفید ترانسفورماتورها را نیز افزایش داده و ریسک خاموشی را بدون نیاز به خروج تجهیز از مدار کاهش میدهد. این موضوع رضایت مشترکان را نیز به همراه دارد.
🌐 لینک خبر از وبسایت توانیر:
⚡️ news.tavanir.org.ir/x3bXj
👍2
فصلنامه ترانسفورماتور
♻️ تصفیه روغن ۱۴۴ دستگاه ترانسفورماتور روی خط گرم با اجرای طرح سامان در شیراز 🔹 رئیس اداره تعمیرات و نگهداری شبکه شرکت توزیع نیروی برق شیراز و مجری طرح ملی سامان گفت: در راستای اجرای این طرح و به منظور ارتقای قابلیت اطمینان و افزایش عمر تجهیزات، این شرکت…
🛑 دو نکته مهم در خصوص تصفیه فیزیکی روغن ترانسفورماتورهای توزیع بصورت آنلاین:
1⃣ اگر کیفیت روغن از لحاظ شیمیایی نامناسب (اسیدیته بیشتر از ۰.۳) باشد، تصفیه فیزیکی وضعیت آنرا بهبود نداده و باید روغن را تعویض کرد.
2⃣ تصفیه فیزیکی آنلاین (بدلیل ایجاد توربولانس در روغن) ممکن است موجب تریپ بوخهلتس شود. در نتیجه باید دِبی پمپ سیرکوله را کاهش داد یا تریپ بوخهلتس را تا اتمام عملیات غیرفعال کرد.
🌐 www.Atecco.ir
1⃣ اگر کیفیت روغن از لحاظ شیمیایی نامناسب (اسیدیته بیشتر از ۰.۳) باشد، تصفیه فیزیکی وضعیت آنرا بهبود نداده و باید روغن را تعویض کرد.
2⃣ تصفیه فیزیکی آنلاین (بدلیل ایجاد توربولانس در روغن) ممکن است موجب تریپ بوخهلتس شود. در نتیجه باید دِبی پمپ سیرکوله را کاهش داد یا تریپ بوخهلتس را تا اتمام عملیات غیرفعال کرد.
🌐 www.Atecco.ir
👍3