Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
AWAT.pdf
927.8 KB
📕 مشخصات فنی روغن کلاس یک و دو و نتایج تست روغن انجام شده توسط پژوهشگاه نیرو
☎️ 02144289028-9
🌐 www.Atecco.ir
☎️ 02144289028-9
🌐 www.Atecco.ir
🔺در صورت تمایل به آشنائی با نحوه پلاک خوانی ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت، این مطالب👇 را بخوانید:
https://t.me/Transformermag/5213
https://t.me/Transformermag/5213
Telegram
فصلنامه ترانسفورماتور
پلاک مشخصات یک ترانسفورماتور توزیع
www.Transformer-Magazine.ir
www.Transformer-Magazine.ir
📷 ترانسفورماتورهای توزيع کم تلفات:
AB', AC', CC'
✅ تفاوت اصلی این ترانسفورماتورها در مقادیر تلفات و سطح صداست. ترانسفورماتور توزیع کم تلفات مورد تایید توانیر 'AB است.
✅ جنس سیم پیچ مورد استفاده در ترانسفورماتورها می تواند مس یا آلومینیوم باشد که هر کدام مزایا و معایب خود را دارند.
@transformermag
AB', AC', CC'
✅ تفاوت اصلی این ترانسفورماتورها در مقادیر تلفات و سطح صداست. ترانسفورماتور توزیع کم تلفات مورد تایید توانیر 'AB است.
✅ جنس سیم پیچ مورد استفاده در ترانسفورماتورها می تواند مس یا آلومینیوم باشد که هر کدام مزایا و معایب خود را دارند.
@transformermag
📣 سطح صدا یکی از پارامترهای مهم طراحی و بهره برداری از ترانسفورماتور است. به منظور آشنایی با این پارامتر، این پستها👇 را بخوانید:
https://t.me/Transformermag/8671
https://t.me/Transformermag/8671
Telegram
فصلنامه ترانسفورماتور
#پرونده: سطح صدای ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت
@Transformermag
@Transformermag
✅ اتوترانسفورماتور سوم پست انتقال فیروز بهرام افتتاح شد.
🔹 مدیرعامل برق منطقهای تهران ضمن بازدید از ترانسفورماتور بازسازی شده پست فیروز بهرام، این پست برق را افتتاح کرد.
🔹 به گزارش پایگاه اطلاعرسانی وزارت نیرو (پاون)، "حبيب قراگوزلو"، ظرفیت بازسازی شده این اتوترانسفورماتور را معادل ۵۰۰ مگاولت آمپر عنوان کرده و گفت: این میزان معادل یک چهارم ظرفیت کل پست پر اهمیت فیروزبهرام با خطوط ورودی نیروگاهی است كه ۴۰۰ هزار مشترك خانگی و تامین برق جمعیتی بالغ بر ۲ میلیون نفر را تحت پوشش قرار میدهد.
🔺 اتوترانسفورماتورهای مورد بهرهبرداری در پست فیروز بهرام:
4⃣✖️500MVA , 400/230/20kV
🗓 1360 , 1383 , 1387
📈 حداکثر بارگیری از اتوترانسفورماتورها در سال ۱۳۹۹:
76% Full Load
🌐 www.atecco.ir
🔹 مدیرعامل برق منطقهای تهران ضمن بازدید از ترانسفورماتور بازسازی شده پست فیروز بهرام، این پست برق را افتتاح کرد.
🔹 به گزارش پایگاه اطلاعرسانی وزارت نیرو (پاون)، "حبيب قراگوزلو"، ظرفیت بازسازی شده این اتوترانسفورماتور را معادل ۵۰۰ مگاولت آمپر عنوان کرده و گفت: این میزان معادل یک چهارم ظرفیت کل پست پر اهمیت فیروزبهرام با خطوط ورودی نیروگاهی است كه ۴۰۰ هزار مشترك خانگی و تامین برق جمعیتی بالغ بر ۲ میلیون نفر را تحت پوشش قرار میدهد.
🔺 اتوترانسفورماتورهای مورد بهرهبرداری در پست فیروز بهرام:
4⃣✖️500MVA , 400/230/20kV
🗓 1360 , 1383 , 1387
📈 حداکثر بارگیری از اتوترانسفورماتورها در سال ۱۳۹۹:
76% Full Load
🌐 www.atecco.ir
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
✅ گروه ترانسفورماتور در
WhatsApp
محلی برای بحث و تبادل نظر در خصوص ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت:
https://chat.whatsapp.com/Hxyj5dyvvxc9wrdNOxeVoh
محلی برای بحث و تبادل نظر در خصوص ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت:
https://chat.whatsapp.com/Hxyj5dyvvxc9wrdNOxeVoh
✅ کارکرد مقاومت های انتقالی (گذرا) در زمان تغییر تپ تحت بار توسط دایورتر سوئیچ در ترانسفورماتور قدرت:
230MVA , 15.75/420kV , YNd11
ONAN/ONAF1/ONAF2
🇩🇪 MR VM
🇮🇷 Iran Transfo
🌐 www.Atecco.ir
230MVA , 15.75/420kV , YNd11
ONAN/ONAF1/ONAF2
🇩🇪 MR VM
🇮🇷 Iran Transfo
🌐 www.Atecco.ir
👍4
فصلنامه ترانسفورماتور
✅ کارکرد مقاومت های انتقالی (گذرا) در زمان تغییر تپ تحت بار توسط دایورتر سوئیچ در ترانسفورماتور قدرت: 230MVA , 15.75/420kV , YNd11 ONAN/ONAF1/ONAF2 🇩🇪 MR VM 🇮🇷 Iran Transfo 🌐 www.Atecco.ir
🔴🔹 فلش های قرمز و آبی: بازوهای اتصال تپ سلکتور (انتخاب کننده تپ)
🔸فلش زرد: کلید چنج آور
⚪️ فلش سفید: کلید دایورتر
🔺فلش های صورتی:
K1 - K4: کنتاکتهای اتصال تپ سلکتور به کلید دایورتر
Ra - Rb: مقاومتهای انتقالی
🔹 فرض می کنیم وضعیت تپ چنجر مطابق پلاک باشد. یعنی تپ سلکتور (فلش آبی) در موقعیت 8 بوده و کلید چنج آور (فلش زرد) 3 را به 4 وصل کرده باشد. مطابق جدول و فلش سبز این موقعیت یعنی در تپ هفتم قرارداریم (فلش مشکی) و ولتاژ اولیه 436.8kV است. در این شرایط جریان از بازوی اتصال تپ سلکتور آبی عبور کرده و بازوی قرمز بدون بار است. حال اگر ولتاژ سمت فشارقوی به 441kV افزایش یابد، این مجموعه عملیات در داخل تپ چنجر انجام می شود:
1️⃣ فرمان حرکت به تپ سلکتور داده شده و بازوی اتصال قرمز رنگ در موقعیت 9 (معادل تپ ششم) استقرار می یابد.
@transformermag
2️⃣ کلید دایورتر (فلش سفید) شروع به حرکت کرده و پس از اتصال بین کنتاکتهای K1 و k2 بین کنتاکتهای k2 و k3 قرار می گیرد. در این شرایط دو موقعیت 8 و 9 به یکدیگر متصل (پل) شده و جریان گردشی بوجود آمده بین دو تپ با مقاومتهای انتقالی Ra و Rb محدود می شود.
3️⃣ کلید دایورتر بین کنتاکتهای K3 و K4 قرار گرفته و بدین شکل ارتباط با موقعیت 8 و بازوی تپ سلکتور آبی قطع می شود. در اینحالت جریان تنها از موقعیت 9 و تپ سلکتور قرمز عبور می کند. در نهایت کلید دایورتر تنها به K4 متصل می شود.
✅ بدین شکل بدون قطع جریان در ثانویه می توان تپ ترانس را تغییر داده و نسبت تبدیل آن را عوض کرد.
🌐 www.Atecco.ir
🔸فلش زرد: کلید چنج آور
⚪️ فلش سفید: کلید دایورتر
🔺فلش های صورتی:
K1 - K4: کنتاکتهای اتصال تپ سلکتور به کلید دایورتر
Ra - Rb: مقاومتهای انتقالی
🔹 فرض می کنیم وضعیت تپ چنجر مطابق پلاک باشد. یعنی تپ سلکتور (فلش آبی) در موقعیت 8 بوده و کلید چنج آور (فلش زرد) 3 را به 4 وصل کرده باشد. مطابق جدول و فلش سبز این موقعیت یعنی در تپ هفتم قرارداریم (فلش مشکی) و ولتاژ اولیه 436.8kV است. در این شرایط جریان از بازوی اتصال تپ سلکتور آبی عبور کرده و بازوی قرمز بدون بار است. حال اگر ولتاژ سمت فشارقوی به 441kV افزایش یابد، این مجموعه عملیات در داخل تپ چنجر انجام می شود:
1️⃣ فرمان حرکت به تپ سلکتور داده شده و بازوی اتصال قرمز رنگ در موقعیت 9 (معادل تپ ششم) استقرار می یابد.
@transformermag
2️⃣ کلید دایورتر (فلش سفید) شروع به حرکت کرده و پس از اتصال بین کنتاکتهای K1 و k2 بین کنتاکتهای k2 و k3 قرار می گیرد. در این شرایط دو موقعیت 8 و 9 به یکدیگر متصل (پل) شده و جریان گردشی بوجود آمده بین دو تپ با مقاومتهای انتقالی Ra و Rb محدود می شود.
3️⃣ کلید دایورتر بین کنتاکتهای K3 و K4 قرار گرفته و بدین شکل ارتباط با موقعیت 8 و بازوی تپ سلکتور آبی قطع می شود. در اینحالت جریان تنها از موقعیت 9 و تپ سلکتور قرمز عبور می کند. در نهایت کلید دایورتر تنها به K4 متصل می شود.
✅ بدین شکل بدون قطع جریان در ثانویه می توان تپ ترانس را تغییر داده و نسبت تبدیل آن را عوض کرد.
🌐 www.Atecco.ir
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 بوشینگ ترانسفورماتور قدرت
@transformermag
@transformermag
📸 بوشینگ خازنی ترانسفورماتور قدرت:
این بوشینگها عمدتا به دو نوع ذیل تقسیم می شوند:
1️⃣ روغنی (OIP)
⚠️ روغن داخل بوشینگهای خازنی از روغن ترانسفورماتور جدا است.
2️⃣ رزینی (RIP, RBP)
🌐 www.Atecco.ir
این بوشینگها عمدتا به دو نوع ذیل تقسیم می شوند:
1️⃣ روغنی (OIP)
⚠️ روغن داخل بوشینگهای خازنی از روغن ترانسفورماتور جدا است.
2️⃣ رزینی (RIP, RBP)
🌐 www.Atecco.ir