فصلنامه ترانسفورماتور
حال اگر بقیه شرایط تغییر نکرده اما ضریب قدرت بار 0.8 پیشفاز شود راندمان چه تغییری میکند؟
✅ فرمول محاسبه راندمان ترانسفورماتور با درنظرگرفتن افت (افزایش) ولتاژ در زمان بارگیری از ترانسفورماتور:
1️⃣ کتابچه راهنمای ایران ترانسفو
2️⃣ هندبوک ABB
📕تاثیر افت (افزایش) ولتاژ ناشی از بار بر راندمان در کتب تئوری ترانسفورماتور کمتر بحث شده است. اما در دستورالعملهای فنی سازندگان ترانسفورماتور به آن اشاره شده است. فلش قرمز در هر دو فرمول نشاندهنده این است که هرچه افت ولتاژ بیشتر شود راندمان نیز کاهش خواهد یافت (و بالعکس). این موضوع را با مثالی نشان می دهیم:
1️⃣ کتابچه راهنمای ایران ترانسفو
2️⃣ هندبوک ABB
📕تاثیر افت (افزایش) ولتاژ ناشی از بار بر راندمان در کتب تئوری ترانسفورماتور کمتر بحث شده است. اما در دستورالعملهای فنی سازندگان ترانسفورماتور به آن اشاره شده است. فلش قرمز در هر دو فرمول نشاندهنده این است که هرچه افت ولتاژ بیشتر شود راندمان نیز کاهش خواهد یافت (و بالعکس). این موضوع را با مثالی نشان می دهیم:
🔹 محاسبه راندمان ترانسفورماتور با درنظر گرفتن افت (افزایش) ولتاژ:
🔺 مشخصات ترانسفورماتور:
Sn=230MVA , P0=0.116MW , Pk=PL=0.589MW , n=1
🔸 محاسبه راندمان به روش ایران ترانسفو:
1️⃣ ضریب قدرت 0.8 پس فاز در بار نامی:
📉 در این حالت افت ولتاژ ترانسفورماتورتقریبا 9 درصد است. یعنی ولتاژ خروجی ترانسفورماتور 91 درصد ولتاژ نامی است. (عبارت داخل پرانتز در فرمول راندمان)
🔺نحوه محاسبه افت (افزایش) ولتاژ ترانسفورماتور در روزهای آتی در کانال توضیح داده خواهد شد.
%n={1-[0.705/(230*0.8*0.91+0.705)]}*100=%99.58
2️⃣ ضریب قدرت 0.8 پیش فاز در بار نامی:
📈 در این حالت افزایش ولتاژ ترانسفورماتور تقریبا 5 درصد است. یعنی ولتاژ خروجی ترانسفورماتور 105 درصد ولتاژ نامی است. (عبارت داخل پرانتز در فرمول راندمان)
%n={1-[0.705/(230*0.8*1.05+0.705)]}*100=%99.64
🔹 با استفاده از روش ABB نیز همین مقادیر بدست می آید.
✅ مطابق فرمولهای ذکر شده کاهش افت ولتاژ موجب افزایش راندمان می شود. از آنجا که ضریب قدرت 0.8 پس فاز افت ولتاژ بیشتری نسبت به ضریب قدرت 0.8 پیش فاز دارد لذا گزینه اول صحیح است.
🌐 www.Atecco.ir
🔺 مشخصات ترانسفورماتور:
Sn=230MVA , P0=0.116MW , Pk=PL=0.589MW , n=1
🔸 محاسبه راندمان به روش ایران ترانسفو:
1️⃣ ضریب قدرت 0.8 پس فاز در بار نامی:
📉 در این حالت افت ولتاژ ترانسفورماتورتقریبا 9 درصد است. یعنی ولتاژ خروجی ترانسفورماتور 91 درصد ولتاژ نامی است. (عبارت داخل پرانتز در فرمول راندمان)
🔺نحوه محاسبه افت (افزایش) ولتاژ ترانسفورماتور در روزهای آتی در کانال توضیح داده خواهد شد.
%n={1-[0.705/(230*0.8*0.91+0.705)]}*100=%99.58
2️⃣ ضریب قدرت 0.8 پیش فاز در بار نامی:
📈 در این حالت افزایش ولتاژ ترانسفورماتور تقریبا 5 درصد است. یعنی ولتاژ خروجی ترانسفورماتور 105 درصد ولتاژ نامی است. (عبارت داخل پرانتز در فرمول راندمان)
%n={1-[0.705/(230*0.8*1.05+0.705)]}*100=%99.64
🔹 با استفاده از روش ABB نیز همین مقادیر بدست می آید.
✅ مطابق فرمولهای ذکر شده کاهش افت ولتاژ موجب افزایش راندمان می شود. از آنجا که ضریب قدرت 0.8 پس فاز افت ولتاژ بیشتری نسبت به ضریب قدرت 0.8 پیش فاز دارد لذا گزینه اول صحیح است.
🌐 www.Atecco.ir
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
✅ گروه ترانسفورماتور در
WhatsApp
محلی برای بحث و تبادل نظر در خصوص ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت:
https://chat.whatsapp.com/Hxyj5dyvvxc9wrdNOxeVoh
محلی برای بحث و تبادل نظر در خصوص ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت:
https://chat.whatsapp.com/Hxyj5dyvvxc9wrdNOxeVoh
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💥 چه تجهیزی در این پست توزیع هوایی منفجر میشود؟ چرا؟
@transformermag
@transformermag
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💧شستشوی مقره های خطوط فوق توزیع و پست های توزیع هوایی توسط شرکت برق منطقه ای خوزستان در شادگان
🗓 20 مرداد 1401
@transformermag
🗓 20 مرداد 1401
@transformermag
✅ شستشوی مقره و بوشینگ یکی از چهار روش اجتناب از وقوع پدیده تخلیه الکتریکی سطحی بر اثر آلودگی بر روی این تجهیزات است. اطلاعات بیشتر در این خصوص را در این پست ها ببینید:
https://t.me/Transformermag/13809
https://t.me/Transformermag/13809
Telegram
فصلنامه ترانسفورماتور
فرآیند گام به گام فلاش آور در سطح مقره و بوشینگ
www.Transformer-Magazine.ir
www.Transformer-Magazine.ir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 انیمیشن اجزاء ترانسفورماتور قدرت
آنچه در زمان ۱:۰۴ فیلم نشان داده میشود تپ چنجر تحت بار خارج از مخزن یا
compartment type
است که عمدتا در ترانسفورماتورهای ساخت آمریکا🇺🇸 مورد استفاده قرار میگیرد.
✅جدا کردن مکانیزم تپ چنجر تحتبار از مخزن اصلی مزایای ذیل را دارد:
1️⃣ آلودگی کمتر روغن داخل مخزن اصلی
2️⃣ سرویس و نگهداری آسانتر
3️⃣ کاهش ابعاد و حجم مخزن ترانسفورماتور
4️⃣ دقت بالاتر نتایج گازکروماتوگرافی ترانس:
⚠️ در تپچنجرهای نوع داخل مخزن اصلی یا
🇮🇷🇪🇺 in-tank
(عکس بالا) که عمدتا در اروپا و همچنین ایران استفاده می شود، گرچه روغن داخل دایورترسوئیچ از روغن ترانسفورماتور جدا است، اما عملکرد زیاد کلید تغییر وضعیت (چنجآور سلکتور) تپ سلکتور که داخل مخزن اصلی است، نتایج DGA ترانس را تحت تاثیر قرار میدهد.
🌐 www.Atecco.ir
آنچه در زمان ۱:۰۴ فیلم نشان داده میشود تپ چنجر تحت بار خارج از مخزن یا
compartment type
است که عمدتا در ترانسفورماتورهای ساخت آمریکا🇺🇸 مورد استفاده قرار میگیرد.
✅جدا کردن مکانیزم تپ چنجر تحتبار از مخزن اصلی مزایای ذیل را دارد:
1️⃣ آلودگی کمتر روغن داخل مخزن اصلی
2️⃣ سرویس و نگهداری آسانتر
3️⃣ کاهش ابعاد و حجم مخزن ترانسفورماتور
4️⃣ دقت بالاتر نتایج گازکروماتوگرافی ترانس:
⚠️ در تپچنجرهای نوع داخل مخزن اصلی یا
🇮🇷🇪🇺 in-tank
(عکس بالا) که عمدتا در اروپا و همچنین ایران استفاده می شود، گرچه روغن داخل دایورترسوئیچ از روغن ترانسفورماتور جدا است، اما عملکرد زیاد کلید تغییر وضعیت (چنجآور سلکتور) تپ سلکتور که داخل مخزن اصلی است، نتایج DGA ترانس را تحت تاثیر قرار میدهد.
🌐 www.Atecco.ir
🔺 همانگونه که قبلا در کانال بحث و بررسی شد، کلید چنج آور (فلش قرمز) قابلیت تغییر وضعیت در شرایط عبور جریان (تحت بار) را ندارد. لذا در تپ نامی بازوی تپ سلکتور (فلش آبی) به موقعیت سه رفته و در این شرایط کلید چنج آور بدون عبور جریان تغییر وضعیت می دهد.
⚠️ اما در این حالت سیم پیچ تنظیم ولتاژ به هیچ کجا وصل نبوده و لذا ولتاژ آن شناور می شود. میزان پتانسیل شناور بستگی به ظرفیت خازنی بین سیم پیچ تنظیم ولتاژ و سایر سیم پیچها و مخزن ترانسفورماتور دارد. این پتانسیل شناور باعث می شود در زمان عملکرد کلید چنج آور ولتاژ بازیافتی در کلید ایجاد شده که تولید گاز و همچنین تولید صدا می کند.
✅ یکی از روشهای معمول مورد استفاده برای کاهش ولتاژ بازیافتی در کلید چنج آور استفاده از مقاومت tie-in (فلش سفید) است. با کمک این مقاومت که مقداری بین 10 تا 100 کیلواهم دارد، در زمان عملکرد کلید، پتانسیل سیم پیچ تنظیم ولتاژ شناور نبوده و صدای عملکرد کلید و میزان گازهای تولید شده به شدت کاهش می یابد.
🔸 در خصوص دلیل استفاده و نحوه عملکرد مقاومتهای انتقالی (فلش زرد) در روزهای آتی در کانال توضیح داده خواهد شد.
@transformermag
⚠️ اما در این حالت سیم پیچ تنظیم ولتاژ به هیچ کجا وصل نبوده و لذا ولتاژ آن شناور می شود. میزان پتانسیل شناور بستگی به ظرفیت خازنی بین سیم پیچ تنظیم ولتاژ و سایر سیم پیچها و مخزن ترانسفورماتور دارد. این پتانسیل شناور باعث می شود در زمان عملکرد کلید چنج آور ولتاژ بازیافتی در کلید ایجاد شده که تولید گاز و همچنین تولید صدا می کند.
✅ یکی از روشهای معمول مورد استفاده برای کاهش ولتاژ بازیافتی در کلید چنج آور استفاده از مقاومت tie-in (فلش سفید) است. با کمک این مقاومت که مقداری بین 10 تا 100 کیلواهم دارد، در زمان عملکرد کلید، پتانسیل سیم پیچ تنظیم ولتاژ شناور نبوده و صدای عملکرد کلید و میزان گازهای تولید شده به شدت کاهش می یابد.
🔸 در خصوص دلیل استفاده و نحوه عملکرد مقاومتهای انتقالی (فلش زرد) در روزهای آتی در کانال توضیح داده خواهد شد.
@transformermag
👍1
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
✅ گروه ترانسفورماتور در
WhatsApp
محلی برای بحث و تبادل نظر در خصوص ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت:
https://chat.whatsapp.com/Hxyj5dyvvxc9wrdNOxeVoh
محلی برای بحث و تبادل نظر در خصوص ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت:
https://chat.whatsapp.com/Hxyj5dyvvxc9wrdNOxeVoh
🔹 اجزاء و قطعات ترانسفورماتور توزیع روغنی از نوع کنسرواتوری
@transformermag
@transformermag