📸 تلفات بار و بی ‌باری ترانسفورماتور قدرت
@transformermag

🗞 پیک برق، هفته نامه توانیر، شماره 1324
🗓 22 مرداد 1401
✅ اخبار مرتبط با ترانسفورماتور در صفحه آخر
@transformermag

⚠️ رکورد مصرف برق در ایران شکسته شد!
🔹 پیک روز سه شنبه 25 مرداد 1401
⏰ ساعت 15:11

🔺نیاز مصرف برق در پیک: 69457 مگاوات
🔻نیاز مصرف برق در پیک سال گذشته: 62671 مگاوات
@transformermag
📈 پیک بار مصرفی: 59767 مگاوات
📉 جابجایی بار (مدیریت مصرف): 9690 مگاوات

🏭 ذخیره نیروگاه‌ها: 647 مگاوات
🛠 مصرف برق صنایع: 3192 مگاوات
💧تولید نیروگاه‌های تجدید‌پذیر (مجموع 24 ساعت): 5426 مگاوات

💡 انرژی مصرفی روزانه: 1353034 مگاوات ساعت
🔌 میانگین فرکانس شبکه: 49.86 هرتز

@transformermag

✅ برای پاسخ به پرسشهای اول و دوم باید ابتدا نحوه عملکرد تنظیم ولتاژ از نوع معکوس را بدانیم:
https://t.me/Transformermag/26290

🔸 تحلیل دلیل افزایش غیر خطی تلفات بار با وجود کاهش تعداد دور در صورت افزایش تپ:

1️⃣ همانگونه که در پست فوق توضیح داده شد: در تنظیم ولتاژ نوع معکوس با افزایش تپ، تعداد دور «موثر» کاهش می یابد. اما مقاومت سیم پیچی از تپ اول تا نامی کاهش یافته و از تپ نامی تا تپ آخر مجدد افزایش می یابد. (به شکل حرف انگلیسی V).

2️⃣ تلفات بار تابعی از مقاومت سیم پیچی و مجذور جریان عبوری از ترانس است (R.i^2). با افزایش تپ از تپ اول به سمت تپ نامی جریان نامی ثانویه از 287 آمپر تا 316 آمپر افزایش می یابد. با توجه به اینکه تلفات بار تابعی از مجذور جریان است، تاثیر افزایش جریان بر تلفات بار در مقایسه با کاهش مقاومت بیشتر بوده و لذا تلفات بار در تپ نامی به میزان 3 درصد از تپ اول بیشتر می شود.

3️⃣ با افزایش تپ از تپ نامی به سمت تپ آخر، جریان نامی ثانویه نیز از 316 آمپر تا 351 آمپر افزایش یافته و همچنین مقاومت سیم پیچی نیز بیشتر می شود. تاثیر افزایش همزمان این دو پارامتر موجب می شود که تلفات بار در تپ آخر تقریبا 20 درصد بیشتر از تپ نامی شود.

⚠️ افزایش تلفات در تپهای آخر مهم ترین ایراد تپ چنجرهای نوع معکوس است. این ایراد در تپ چنجرهای نوع کورس/فاین (ظریف/درشت) وجود ندارد. نحوه تنظیم ولتاژ با تپ چنجر نوع کورس-فاین قبلا در کانال توضیح داده شده است.

🔺 پرسش سوم (وظیفه و کارکرد مقاومتهای انتقالی و مقاومت tie-in تپ چنجر تحت بار) در روزهای آتی پاسخ داده خواهد شد.

🌐 www.Atecco.ir

✅ گروه ترانسفورماتور در
WhatsApp
محلی برای بحث و تبادل نظر در خصوص ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت:

https://chat.whatsapp.com/Hxyj5dyvvxc9wrdNOxeVoh

📊 افزایش ظرفیت چهار هزار مگاواتی نیروگاه‌های حرارتی
🗓 ۱۴۰۱

@transformermag

🗞 پیک برق، هفته نامه توانیر، شماره 1325
🗓 29 مرداد 1401
✅ اخبار ترانسفورماتور در صفحه 3

@transformermag

✅ محاسبه راندمان ترانسفورماتور قدرت در تپ نامی و بار نامی و ضریب قدرت 0.8 پس فاز با توجه به تلفات بار و تلفات بی باری درج شده بر روی پلاک مشخصات
🌐 www.Atecco.ir

1️⃣ مطابق IEC60076-1 توان نامی ترانسفورماتور توان ورودی به تجهیز بوده و راندمان ترانسفورماتور براساس استاندارد IEC60076-20 مطابق رابطه ذیل محاسبه می شود:

🔸 n= Pout/Pin = {Pin-(P0+Pk)}/Pin ➡️

🔸n={S.k.cos phi-(P0+K^2Pk)}/ S.k.cos phi
که در این رابطه:

توان نامی ترانسفورماتور برحسب KVA:
S=230,000KVA
نسبت بار به بار نامی:
K=1
ضریب قدرت بار:
Cos phi=0.8
تلفات بی باری:
P0=116kW
تلفات بار در بار نامی:
Pk=589kW
تلفات کل:
PL=P0+Pk=705KW
🔺 با جایگذاری اعداد در فرمول راندمان خواهیم داشت:
n=(230,000*0.8-705)/(230,000*0.8)=183,295/184,000=0.9962
🇪🇺 %n=99.6%

⚠️ براساس IEEE توان نامی ترانسفورماتور توان خروجی آن بوده و راندمان ترانسفورماتور مطابق رابطه ذیل محاسبه می شود:
🔹 n=Pout/(Pout+P0+Pk)

🔺 اگر با این فرمول نیز محاسبه کنیم تفاوت چندانی در راندمان بین IEC و IEEE وجود ندارد:
n=184,000 / (184,000+705)=0.9962
🇺🇸 %n=99.6%

✅ پس گزینه چهارم صحیح است.

2️⃣ راندمان حداکثر در ضریب باری اتفاق می افتد که در آن تلفات بی باری و تلفات بار مساوی باشند:
K^2.Pk=P0 ➡️ Kmax=(P0/Pk)^1/2 = (116/589)^1/2

🔺 Kmax=44.4%
✅ گزینه اول صحیح است.

⚠️ نکته مهم: اگر قرار باشد راندمان را حداکثر کنیم باید بارگیری ترانسفورماتور قدرت را به45 درصد بار نامی محدود کنیم که با توجه به راندمان بالای ترانسفورماتور کار عاقلانه ای نیست!

⚠️ با توجه به اینکه در هر دو حالت پس فاز و پیش فاز کسینوس فی 0.8 است، در صورتیکه گزینه های اول یا دوم را انتخاب کرده اید دلایل خود را در گروه ذکر کنید.

🛠 سرویس و اورهال تپ چنجر تحت بار
✅ شرکت الوند توان انرژی
☎️ 44289028
🌐 www.Atecco.ir