Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
📕 کتاب: هندبوک ترانسفورماتور 🅱️🅱️🅰️ منتشر شد.
✅ روشهای خرید هندبوک:
1️⃣ تکمیل فرم در وبسایت:
🌐 www.Atecco.ir
2️⃣ تماس با دفتر مجله ترانسفورماتور:
☎️ 02144288521
3️⃣ مراجعه حضوری به دفتر مجله ترانسفورماتور به نشانی: تهران، فلکه دوم صادقیه، مجتمع گلدیس، طبقه 13، پلاک 1316
4️⃣ ارسال پیغام در تلگرام:
@fereshtekh61
✅ روشهای خرید هندبوک:
1️⃣ تکمیل فرم در وبسایت:
🌐 www.Atecco.ir
2️⃣ تماس با دفتر مجله ترانسفورماتور:
☎️ 02144288521
3️⃣ مراجعه حضوری به دفتر مجله ترانسفورماتور به نشانی: تهران، فلکه دوم صادقیه، مجتمع گلدیس، طبقه 13، پلاک 1316
4️⃣ ارسال پیغام در تلگرام:
@fereshtekh61
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
ABB Transformer Handbook.pdf
840.9 KB
📘 سرفصل مطالب، پیشگفتار و صفحات اول هندبوک ترانسفورماتور 🅱️🅱️🅰️
🌐 www.Atecco.ir
🌐 www.Atecco.ir
🔹 درگاههای ارتباطی بیست وششمین کنفرانس بین المللی شبکه های توزیع نیروی برق
🔹آدرس دبیرخانه : تهران، خیابان ولیعصر، بالاتر از میدان ونک، خیابان شهید خدامی، رو به روی هتل هما، پلاک1، شرکت سهامی خدمات مهندسی برق - مشانیر
☎️ تلفن: ۰۲۱۸۴۷۸۱۵۲۰
📠 نمابر: ۰۲۱۸۸۸۸۵۵۳۵
📩 پست الکترونیکی : epdc@moshanir.co
🔹 بیست و ششمین کنفرانس بین المللی شبکه های توزیع نیروی برق
🗓 اردیبهشت ۱۴۰۱ - تهران
📆 آخرین مهلت ارسال مقالات: ۲۰ اسفند ۱۴۰۰
🌐 www.epd-c.ir
🔹آدرس دبیرخانه : تهران، خیابان ولیعصر، بالاتر از میدان ونک، خیابان شهید خدامی، رو به روی هتل هما، پلاک1، شرکت سهامی خدمات مهندسی برق - مشانیر
☎️ تلفن: ۰۲۱۸۴۷۸۱۵۲۰
📠 نمابر: ۰۲۱۸۸۸۸۵۵۳۵
📩 پست الکترونیکی : epdc@moshanir.co
🔹 بیست و ششمین کنفرانس بین المللی شبکه های توزیع نیروی برق
🗓 اردیبهشت ۱۴۰۱ - تهران
📆 آخرین مهلت ارسال مقالات: ۲۰ اسفند ۱۴۰۰
🌐 www.epd-c.ir
📕 نسخه کامل مقالات ارائه شده با موضوع ترانسفورماتور در بیست و پنج دوره گذشته کنفرانس توزیع برق را از لینک ذیل دانلود کنید:
https://t.me/Transformermag/16673
https://t.me/Transformermag/16673
Telegram
فصلنامه ترانسفورماتور
58 مقاله ارائه شده در خصوص ترانسفورماتور در دوره های اول تا دهم کنفرانس ملی شبکه های توزیع نیروی برق
1370 الی 1384
@transformermag
1370 الی 1384
@transformermag
🖤 درگذشت آقای مهندس ناصر پورات مدیرعامل اسبق شرکت ایران ترانسفو (۱۳۵۱ تا ۱۳۵۷) را به کلیه همکاران در صنعت ترانسفورماتور تسلیت میگوییم.
@Transformermag
@Transformermag
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 انیمیشن جالب در خصوص ترموگرافی ترانسفورماتور در زمستان
@transformermag
@transformermag
✅ ترموگرافی یکی از آزمون های مهم در ارزیابی وضعیت و عیب یابی ترانسفورماتورهای خشک و روغنی است. در صورت تمایل به کسب اطلاعات بیشتر در خصوص این آزمون و همچنین توزیع حرارتی در ترانسفورماتور پستهای ذیل را ببینید:
https://t.me/Transformermag/7174
https://t.me/Transformermag/7174
Telegram
فصلنامه ترانسفورماتور
#پرونده : شناسائی عیوب ترانسفورماتور با استفاده از آزمون 🔴 #ترموگرافی:
برخی عیوب ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت روغنی از جمله وضعیت پمپها و فنها، بوشینگ، اتصالات و ... ) و همچنین وضعیت بوبین و اکتیو پارت ترانسفورماتور خشک توسط آزمون ترموگرافی قابل شناسائی…
برخی عیوب ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت روغنی از جمله وضعیت پمپها و فنها، بوشینگ، اتصالات و ... ) و همچنین وضعیت بوبین و اکتیو پارت ترانسفورماتور خشک توسط آزمون ترموگرافی قابل شناسائی…
igmc ed.3 @transformermag.pdf
4.5 MB
📕 نظامنامه بهره برداری، نگهداری، تست و راه اندازی ترانسفورماتورهای قدرت
🏢 شرکت توانیر، شرکت مدیریت شبکه برق ایران
🗓 ویرایش سوم: شهریور 1400
@transformermag
🏢 شرکت توانیر، شرکت مدیریت شبکه برق ایران
🗓 ویرایش سوم: شهریور 1400
@transformermag
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
✅ وبینار آموزشی عیبیابی و عمرسنجی ترانسفورماتور با آزمونهای روغن و آشنایی با تجهیزات حفاظتی ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت
🗓 ۴ و ۵ اسفند ۱۴۰۰
☎️ 02144289028
🌐 www.atecco.ir
🗓 ۴ و ۵ اسفند ۱۴۰۰
☎️ 02144289028
🌐 www.atecco.ir
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
4_5785317103716272730.pdf
515.1 KB
✅ سرفصل مطالب و برنامه زمانبندی وبینار آموزشی عیبیابی و عمرسنجی ترانسفورماتور با آزمونهای روغن و آشنایی با تجهیزات حفاظتی ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت
☎️ 02144289028
🌐 www.atecco.ir
☎️ 02144289028
🌐 www.atecco.ir
⚠️ حادثه دیدن سیمبان هنگام کار با ترانسفورماتور توزیع هوایی
@transformermag
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
⚠️ حادثه دیدن سیمبان هنگام کار با ترانسفورماتور توزیع هوایی @transformermag
⚠️ متاسفانه در سالهای اخیر حوادث هنگام کار با ترانسهای توزیع رشد زیادی داشته است. در اینجا 4 نکته ایمنی در خصوص این ترانسفورماتورها ذکر میشود:
1️⃣ ترانسفورماتورهای توزیع هوایی عمدتا Dyn یا Yzn هستند و اتصال تنها یک فاز در سمت فشارمتوسط نمی تواند ولتاژی بر روی ثانویه القاء کند چرا که جریان تحریک مسیری برای جاری شدن ندارد. لیکن خود فازی که به شبکه فشارمتوسط متصل است برقدار بوده و نزدیک شدن به آن فاز خطرناک است. در عین حال به دلیل کوپلینگ خازنی در سایر فازها و بویژه فاز مقابل در سمت فشارضعیف، ولتاژی خواهیم داشت که از نظر ایمنی بسیار خطرناک هست.
2️⃣ قطع کات اوت لزوما به معنای بی برق بودن ترانس نیست. اتصال به شبکه فشار ضعیف حتی در حالت تکفاز می تواند ولتاژ در سمت فشار متوسط القاء کند. چراکه نوترال در سمت فشار ضعیف ارت شده و اتصال تکفاز نیز می تواند باعث ایجاد مسیر برای جریان تحریک و القاء ولتاژ در سمت فشار متوسط شود. این مسئله بویژه در تابستان که مشترکین از ژنراتور در زمان خاموشی استفاده می کنند بیشتر محتمل است. لذا در زمان انجام عملیات برروی ترانسفورماتور علاوه بر اطمینان از ایزوله بودن ترانس از شبکه فشار متوسط، با استفاده از کلید اتوماتیک تابلو LV ارتباط ترانس با شبکه فشارضعیف را نیز قطع کنید.
3️⃣ ارت کردن هر دو طرف ترانس در زمان کار بر روی آن در شبکه الزامی است. بویژه در شبکه خوزستان که اغلب پستهای هوایی فاقد تابلو فشار ضعیف هستند و حتما باید سمت فشارضعیف ترانسفورماتور ارت شود.
4️⃣ هیچ گونه عملیات یا سرویسی برای ترانسفورماتور توزیع هوایی بصورت تحت بار (خط گرم) یا تحت ولتاژ تعریف نمی شود. تغییر تپ، بازدید از تپ و اتصالات، نمونه برداری از روغن، رفع نشتی، سیرکوله و ... صرفا در زمان خاموشی ترانسفورماتور و ارت شدن هر دو سمت مجاز است.
@transformermag
1️⃣ ترانسفورماتورهای توزیع هوایی عمدتا Dyn یا Yzn هستند و اتصال تنها یک فاز در سمت فشارمتوسط نمی تواند ولتاژی بر روی ثانویه القاء کند چرا که جریان تحریک مسیری برای جاری شدن ندارد. لیکن خود فازی که به شبکه فشارمتوسط متصل است برقدار بوده و نزدیک شدن به آن فاز خطرناک است. در عین حال به دلیل کوپلینگ خازنی در سایر فازها و بویژه فاز مقابل در سمت فشارضعیف، ولتاژی خواهیم داشت که از نظر ایمنی بسیار خطرناک هست.
2️⃣ قطع کات اوت لزوما به معنای بی برق بودن ترانس نیست. اتصال به شبکه فشار ضعیف حتی در حالت تکفاز می تواند ولتاژ در سمت فشار متوسط القاء کند. چراکه نوترال در سمت فشار ضعیف ارت شده و اتصال تکفاز نیز می تواند باعث ایجاد مسیر برای جریان تحریک و القاء ولتاژ در سمت فشار متوسط شود. این مسئله بویژه در تابستان که مشترکین از ژنراتور در زمان خاموشی استفاده می کنند بیشتر محتمل است. لذا در زمان انجام عملیات برروی ترانسفورماتور علاوه بر اطمینان از ایزوله بودن ترانس از شبکه فشار متوسط، با استفاده از کلید اتوماتیک تابلو LV ارتباط ترانس با شبکه فشارضعیف را نیز قطع کنید.
3️⃣ ارت کردن هر دو طرف ترانس در زمان کار بر روی آن در شبکه الزامی است. بویژه در شبکه خوزستان که اغلب پستهای هوایی فاقد تابلو فشار ضعیف هستند و حتما باید سمت فشارضعیف ترانسفورماتور ارت شود.
4️⃣ هیچ گونه عملیات یا سرویسی برای ترانسفورماتور توزیع هوایی بصورت تحت بار (خط گرم) یا تحت ولتاژ تعریف نمی شود. تغییر تپ، بازدید از تپ و اتصالات، نمونه برداری از روغن، رفع نشتی، سیرکوله و ... صرفا در زمان خاموشی ترانسفورماتور و ارت شدن هر دو سمت مجاز است.
@transformermag
👍2
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
🔺کانال تلگرام ترانسفورماتور:
telegram.me/joinchat/BerPQTwWeTHKAgfARgCUfA
🔹گروه تلگرام ترانسفورماتور:
t.me/transformermag_group
📸 اینستاگرام ترانسفورماتور:
Instagram.com/transformermag
✅ گروه ترانسفورماتور در لینکدین:
www.linkedin.com/groups/9061082
🎥 کانال آپارات ترانسفورماتور (بیش از هزار فیلم آموزشی در رابطه با ترانسهای توزیع و قدرت):
www.aparat.com/transformermag
🌐 وبسایت نشریه ترانسفورماتور:
www.Transformer-Magazine.ir
telegram.me/joinchat/BerPQTwWeTHKAgfARgCUfA
🔹گروه تلگرام ترانسفورماتور:
t.me/transformermag_group
📸 اینستاگرام ترانسفورماتور:
Instagram.com/transformermag
✅ گروه ترانسفورماتور در لینکدین:
www.linkedin.com/groups/9061082
🎥 کانال آپارات ترانسفورماتور (بیش از هزار فیلم آموزشی در رابطه با ترانسهای توزیع و قدرت):
www.aparat.com/transformermag
🌐 وبسایت نشریه ترانسفورماتور:
www.Transformer-Magazine.ir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✅ تولید سامانه پایش خطا و جریان الکتریکی از راه دور در شرکت توزیع برق اصفهان
@transformermag
@transformermag