🔺کانال تلگرام ترانسفورماتور:
telegram.me/joinchat/BerPQTwWeTHKAgfARgCUfA

🔹گروه تلگرام ترانسفورماتور:
t.me/transformermag_group

📸 اینستاگرام ترانسفورماتور:
Instagram.com/transformermag

✅ گروه ترانسفورماتور در لینکدین:
www.linkedin.com/groups/9061082

🎥 کانال آپارات ترانسفورماتور (بیش از هزار فیلم آموزشی در رابطه با ترانسهای توزیع و قدرت):
www.aparat.com/transformermag

🌐 وبسایت نشریه ترانسفورماتور:
www.Transformer-Magazine.ir

1⃣ برای حل این سوال ابتدا باید نسبت ولتاژهای خط در تپ سوم و پنجم را مطابق پلاک حساب کنیم (با فرض ثابت بودن ولتاژ ثانویه):
a3=v1/v2=11/0.4=27.5
a5=v1/v2=11.55/0.4=28.9

🔹 حال با دراختیار داشتن نسبت ولتاژها و با فرض ثابت بودن ولتاژ اولیه (۱۱ کیلوولت) ولتاژ ثانویه در تپ پنجم را حساب میکنیم:
V2= V1/a5=11000/28.9=380v

✅ پس گزینه دوم صحیح است.

🔺 در ترانسفورماتورهای توزیع ساخت داخل کشور این مساله برعکس است یعنی با افزایش شماره تپ و با فرض ثابت بودن ولتاژ اولیه، ولتاژ ثانویه افزایش می یابد. این را میتوان از نقشه اتصالات تپ چنجر و اصل تساوی ولت بر دورها در دوسمت ترانس فهمید:
v1/n1 = v2/n2 ➡️ v2=(n2/n1).v1

⚠️ با فرض ثابت بودن ولتاژ اولیه و تعداد دور ثانویه، افزایش تعداد دور اولیه n1 باعث کاهش ولتاژ ثانویه شده و برعکس کاهش تعداد دور در اولیه باعث افزایش ولتاژ در ثانویه می شود.

2⃣ مقدار روغن ترانسفورماتور برحسب کیلوگرم بر روی پلاک نوشته می شود. اما در زمان تصفیه فیزیکی (سیرکوله) یا برای تعیین میزان روغن مورد نیاز در زمان تعویض، نیاز به دانستن حجم روغن برحسب لیتر داریم.

🛢 چگالی روغن (D) بین 850 تا 895 کیلوگرم بر متر مکعب است. حداقل حجم روغن را در این ترانسفورماتور محاسبه میکنیم:
D=M/V ➡️ V=M/D= 560/0.895=626Lit

✅ پس گزینه سوم صحیح است.

3⃣ با توجه به مطالبی که در این پست توضیح داده شده:
https://t.me/Transformermag/6232
با فرض ارتفاع محل نصب از سطح دریا کمتر از ۱۰۰۰ متر، خواهیم داشت:
Ta=105-55=50°C
✅ پاسخ صحیح گزینه سوم است.

4⃣ مطابق IEC60076-1 توان نامی ترانسفورماتور توان ورودی به تجهیز بوده و راندمان ترانسفورماتور براساس استاندارد IEC60076-20 مطابق رابطه ذیل محاسبه می شود:

🔸 n= Pout/Pin = {Pin-(P0+Pk)}/Pin ➡️

🔸n={S.k.cos phi-(P0+K^2Pk)}/ S.k.cos phi
که در این رابطه:

توان نامی ترانسفورماتور برحسب KVA:
S=1000KVA
نسبت بار به بار نامی:
K=1
ضریب قدرت بار:
Cos phi=0.8
تلفات بی باری:
P0=1687W
تلفات بار در بار نامی:
Pk=12009W
تلفات کل:
PL=P0+Pk=13696W=13.7KW
🔺 با جایگذاری اعداد در فرمول راندمان خواهیم داشت:
n=(800 - 13.7) /800 = 0.9829
🇪🇺 n=98%

⚠️ براساس IEEE توان نامی ترانسفورماتور توان خروجی آن بوده و راندمان ترانسفورماتور مطابق رابطه ذیل محاسبه می شود:
🔹 n=Pout/(Pout+P0+Pk)

🔺 اگر با این فرمول نیز محاسبه کنیم تفاوت چندانی در راندمان بین IEC و IEEE وجود ندارد:
n=800 / (800+13.7)=0.9832
🇺🇸 n=98%

✅ پس گزینه سوم صحیح است.

5⃣ راندمان حداکثر در ضریب باری اتفاق می افتد که در آن تلفات بی باری و تلفات بار مساوی باشند:
K^2.Pk=P0 ➡️ Kmax=(P0/Pk)^1/2 = (1687/12009)^1/2

✅ Kmax=37.5%

📈 اگر قرار باشد راندمان را حداکثر کنیم باید بارگیری را به ۳۷ درصد بار نامی محدود کنیم که کار عاقلانه ای نیست!

6⃣ همانگونه که در پایین پلاک مشخصات ذکر شده است، روغن این ترانسفورماتور از نوع:
Shell Diala S2ZX
می باشد.
❌ حرف X در نام روغن‌های تولیدی اکثر سازندگان از جمله shell و nynas به معنای روغن حاوی مواد بازدارنده یا inhibited بوده و در زمان سرریز باید از روغن مشابه استفاده شود.
https://t.me/Transformermag/20070

⚠️ همچنین در این روغن‌ها باید بصورت سالانه مقدار مواد بازدارنده باقیمانده پایش گردد.

✅ پاسخ صحیح گزینه اول است.

7⃣ جریان بی باری در سمت ثانویه:
i02=%0.96×1443.4=13.86A

✅ پاسخ صحیح گزینه سوم است.

8️⃣ هشتمین کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور
🗓 ۲۹ مهرماه ۱۴۰۰
🏢 وزارت نیرو

☎️ 02144288521
🌐 www.transfo.ir

🎥 فیلمهای مربوط به ارائه مقالات در هفتمین کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور را می توانید از کانال آپارات ترانسفورماتور مشاهده یا دانلود کنید:
🌐 www.Aparat.com/transformermag

📘 220 مقاله ارائه شده در هفت دوره کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور را می توانید از وبسایت کنفرانس دانلود کنید:
🌐 www.Transfo.ir

🗞 اخبار صنعت برق ایران
🗓 ۱۴ مهر ۱۴۰۰
@Transformermag

🔺 اجزاء ترانسفورماتور هرمتیک وله ای:
این ترانسها فاقد منبع انبساط بوده و انبساط و انقباض روغن از طریق رادیاتورهای کنگره ای ارتجاعی جبران می شود.
@transformermag