Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
📕 فراخوان مقالات
8️⃣ هشتمین کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور
🗓 ۲۹ مهرماه ۱۴۰۰
🏢 وزارت نیرو
☎️ 02144288521
🌐 www.transfo.ir
🎥 فیلمهای مربوط به ارائه مقالات در هفتمین کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور را می توانید از کانال آپارات ترانسفورماتور مشاهده یا دانلود کنید:
🌐 www.Aparat.com/transformermag
📘 220 مقاله ارائه شده در هفت دوره کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور را می توانید از وبسایت کنفرانس دانلود کنید:
🌐 www.Transfo.ir
8️⃣ هشتمین کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور
🗓 ۲۹ مهرماه ۱۴۰۰
🏢 وزارت نیرو
☎️ 02144288521
🌐 www.transfo.ir
🎥 فیلمهای مربوط به ارائه مقالات در هفتمین کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور را می توانید از کانال آپارات ترانسفورماتور مشاهده یا دانلود کنید:
🌐 www.Aparat.com/transformermag
📘 220 مقاله ارائه شده در هفت دوره کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور را می توانید از وبسایت کنفرانس دانلود کنید:
🌐 www.Transfo.ir
🎥واحد گاز نیروگاه دوکوهه تا خردادماه سال آینده وارد مدار میشود
🏭 معاون توسعه طرحهای شرکت برق حرارتی گفت: واحد گاز نیروگاه کلاس F دوکوهه اندیمشک به ظرفیت ۳۰۷ مگاوات تا خردادماه سال آینده وارد مدار میشود.
📷 ترانسفورماتور اصلی نیروگاه سیکل ترکیبی دوکوهه ساخت شرکت آریا ترانسفو
@transformermag
🏭 معاون توسعه طرحهای شرکت برق حرارتی گفت: واحد گاز نیروگاه کلاس F دوکوهه اندیمشک به ظرفیت ۳۰۷ مگاوات تا خردادماه سال آینده وارد مدار میشود.
📷 ترانسفورماتور اصلی نیروگاه سیکل ترکیبی دوکوهه ساخت شرکت آریا ترانسفو
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
نام تجهیز حفاظتی که با فلش قرمز مشخص شده چیست؟
✅ پاسخ درست گزینه ۴ است.
https://t.me/Transformermag/9241
https://t.me/Transformermag/9241
Telegram
فصلنامه ترانسفورماتور
⬅️ شیر یکطرفه:
✅ در ترانسفورماتورهای قدرت بين کنسرواتور و رله بوخهلتس يک دستگاه شير يک طرفه (NON RETURN VALVE) قرار می گیرد که وظيفه آن ممانعت از تخليه سريع روغن کنسرواتور در هنگام وقوع حوادث مي باشد .وقتی به هر دلیلی نشتی شدیدی در ترانس رخ دهد و روغن با…
✅ در ترانسفورماتورهای قدرت بين کنسرواتور و رله بوخهلتس يک دستگاه شير يک طرفه (NON RETURN VALVE) قرار می گیرد که وظيفه آن ممانعت از تخليه سريع روغن کنسرواتور در هنگام وقوع حوادث مي باشد .وقتی به هر دلیلی نشتی شدیدی در ترانس رخ دهد و روغن با…
فصلنامه ترانسفورماتور
✅ گواهی تست آزمونهای کارخانه ای ترانسفورماتور توزیع 50KVA , 20/0.4KV @transformermag
راکتانس پراکندگی ترانسفورماتور فوق (ارجاع شده به اولیه) چند اهم در هر فاز است؟
Anonymous Quiz
19%
250
39%
270
29%
290
13%
310
فصلنامه ترانسفورماتور
✅ گواهی تست آزمونهای کارخانه ای ترانسفورماتور توزیع 50KVA , 20/0.4KV @transformermag
بازده این ترانسفورماتور در بار نامی و ضریب قدرت ۰.۸ چند درصد است؟
Anonymous Quiz
17%
93
29%
95
43%
97
11%
99
فصلنامه ترانسفورماتور
✅ گواهی تست آزمونهای کارخانه ای ترانسفورماتور توزیع 50KVA , 20/0.4KV @transformermag
🔹 به نظر شما چرا مقاومتهای سیم پیچی بدست آمده از تست اتصال کوتاه با مقادیر تست مقاومت اهمی کارخانه ای متفاوت است؟
✅ پاسخهای خود را در گروه ترانسفورماتور مطرح کنید:
http://t.me/transformermag_group
✅ پاسخهای خود را در گروه ترانسفورماتور مطرح کنید:
http://t.me/transformermag_group
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
فصلنامه ترانسفورماتور
راکتانس پراکندگی ترانسفورماتور فوق (ارجاع شده به اولیه) چند اهم در هر فاز است؟
1⃣ پاسخ سوال اول:
🔺 راکتانس پراکندگی (نشتی) ترانسفورماتور مهمترین پارامتر مدار معادل بوده و برخلاف بقیه پارامترها قابل ساده سازی و حذف نمی باشد. برای بدست آوردن راکتانس پراکندگی ابتدا باید امپدانس پراکندگی ترانس را با توجه به مقادیر آزمون اتصال کوتاه بدست آورد. با توجه به اینکه اتصال ترانس Yzn و رادیکال سه مساوی با ۱.۷۳۲ است، داریم:
🔹Vsc|phase= Vsc|Line/1.732= (%Uk×Vn1) /1.732= (0.04×20,000) /1.732 = 462V
🔹 Z= Vsc/In1= 462/1.44=321(ohm/phase)
🔺 حال مقاومت شاخه سری را با توجه به نتیجه تست تلفات بار محاسبه میکنیم:
🔹 Pk(75°C)|phase= Pk(75°C)|line/3= 1069/3= 356W
🔹 R.In1^2=Pk(75°C)|phase ➡️ R=356/(1.44^2)= 172 (ohm/phase)
🔺 با دراختیار داشتن مقادیر امپدانس و مقاومت، راکتانس نشتی به سادگی قابل محاسبه است:
🔹 X^2= (Z^2-R^2) ➡️ X= 271 (ohm/phase)
✅ پس گزینه دوم صحیح است.
🔺 راکتانس پراکندگی (نشتی) ترانسفورماتور مهمترین پارامتر مدار معادل بوده و برخلاف بقیه پارامترها قابل ساده سازی و حذف نمی باشد. برای بدست آوردن راکتانس پراکندگی ابتدا باید امپدانس پراکندگی ترانس را با توجه به مقادیر آزمون اتصال کوتاه بدست آورد. با توجه به اینکه اتصال ترانس Yzn و رادیکال سه مساوی با ۱.۷۳۲ است، داریم:
🔹Vsc|phase= Vsc|Line/1.732= (%Uk×Vn1) /1.732= (0.04×20,000) /1.732 = 462V
🔹 Z= Vsc/In1= 462/1.44=321(ohm/phase)
🔺 حال مقاومت شاخه سری را با توجه به نتیجه تست تلفات بار محاسبه میکنیم:
🔹 Pk(75°C)|phase= Pk(75°C)|line/3= 1069/3= 356W
🔹 R.In1^2=Pk(75°C)|phase ➡️ R=356/(1.44^2)= 172 (ohm/phase)
🔺 با دراختیار داشتن مقادیر امپدانس و مقاومت، راکتانس نشتی به سادگی قابل محاسبه است:
🔹 X^2= (Z^2-R^2) ➡️ X= 271 (ohm/phase)
✅ پس گزینه دوم صحیح است.
فصلنامه ترانسفورماتور
📙#مفاهیم_پایه ترانسفورماتور (بخش پنجم):
✅ در صورت تمایل به کسب اطلاعات بیشتر در خصوص راکتانس پراکندگی و سایر پارامترهای مدار معادل ترانسفورماتور، پستهای فوق👆 را بخوانید.
فصلنامه ترانسفورماتور
بازده این ترانسفورماتور در بار نامی و ضریب قدرت ۰.۸ چند درصد است؟
♻️ مطابق IEC60076-1 توان نامی ترانسفورماتور توان ورودی به تجهیز بوده و راندمان ترانسفورماتور براساس استاندارد IEC60076-20 مطابق رابطه ذیل محاسبه می شود:
🔸 n= Pout/Pin = {Pin-(P0+Pk)}/Pin ➡️
🔸n={S.k.cos phi-(P0+K^2Pk)}/ S.k.cos phi
که در این رابطه:
توان نامی ترانسفورماتور برحسب KVA:
S=50KVA
نسبت بار به بار نامی:
K=1
ضریب قدرت بار:
Cos phi=0.8
تلفات بی باری:
P0=141W
تلفات بار در بار نامی:
Pk=1069W
تلفات کل:
PL=P0+Pk=1210W
🔺 با جایگذاری اعداد در فرمول راندمان خواهیم داشت:
n=(40,000 - 1210) / 40,000=0.96975
🇪🇺 n=97%
⚠️ براساس IEEE توان نامی ترانسفورماتور توان خروجی آن بوده و راندمان ترانسفورماتور مطابق رابطه ذیل محاسبه می شود:
🔹 n=Pout/(Pout+P0+Pk)
🔺 اگر با این فرمول نیز محاسبه کنیم تفاوت چندانی در راندمان بین IEC و IEEE وجود ندارد:
n=40,000 / (40,000+1210)=0.9706
🇺🇸 n=97%
✅ پس گزینه سوم صحیح است.
🔸 n= Pout/Pin = {Pin-(P0+Pk)}/Pin ➡️
🔸n={S.k.cos phi-(P0+K^2Pk)}/ S.k.cos phi
که در این رابطه:
توان نامی ترانسفورماتور برحسب KVA:
S=50KVA
نسبت بار به بار نامی:
K=1
ضریب قدرت بار:
Cos phi=0.8
تلفات بی باری:
P0=141W
تلفات بار در بار نامی:
Pk=1069W
تلفات کل:
PL=P0+Pk=1210W
🔺 با جایگذاری اعداد در فرمول راندمان خواهیم داشت:
n=(40,000 - 1210) / 40,000=0.96975
🇪🇺 n=97%
⚠️ براساس IEEE توان نامی ترانسفورماتور توان خروجی آن بوده و راندمان ترانسفورماتور مطابق رابطه ذیل محاسبه می شود:
🔹 n=Pout/(Pout+P0+Pk)
🔺 اگر با این فرمول نیز محاسبه کنیم تفاوت چندانی در راندمان بین IEC و IEEE وجود ندارد:
n=40,000 / (40,000+1210)=0.9706
🇺🇸 n=97%
✅ پس گزینه سوم صحیح است.
فصلنامه ترانسفورماتور
🔹 به نظر شما چرا مقاومتهای سیم پیچی بدست آمده از تست اتصال کوتاه با مقادیر تست مقاومت اهمی کارخانه ای متفاوت است؟ ✅ پاسخهای خود را در گروه ترانسفورماتور مطرح کنید: http://t.me/transformermag_group
⚠️ مقاومتهای بدست آمده از نتایج تست اتصال کوتاه به دلایل ذیل از مقادیر مقاومتهای بدست آمده در تست اندازه گیری مقاومت اهمی متفاوت هستند:
1⃣ آزمون مقاومت اهمی بصورت dc انجام می شود در حالیکه آزمون اتصال کوتاه بصورت ac بوده و تلفات بار در اینحالت مجموع تلفات اهمی و تلفات فوکوی سیم پیچ است.
2⃣ مقادیر مقاومت اهمی ذکر شده در گواهی تست در دمای ۲۰ درجه سانتیگراد بدست آمده در حالیکه مقدار مقاومت حاصل از تست اتصال کوتاه در تلفات بار مرجع (۷۵ درجه سانتیگراد) محاسبه می شود.
1⃣ آزمون مقاومت اهمی بصورت dc انجام می شود در حالیکه آزمون اتصال کوتاه بصورت ac بوده و تلفات بار در اینحالت مجموع تلفات اهمی و تلفات فوکوی سیم پیچ است.
2⃣ مقادیر مقاومت اهمی ذکر شده در گواهی تست در دمای ۲۰ درجه سانتیگراد بدست آمده در حالیکه مقدار مقاومت حاصل از تست اتصال کوتاه در تلفات بار مرجع (۷۵ درجه سانتیگراد) محاسبه می شود.
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
📕 فراخوان مقالات
8️⃣ هشتمین کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور
🗓 ۲۹ مهرماه ۱۴۰۰
🏢 وزارت نیرو
☎️ 02144288521
🌐 www.transfo.ir
🎥 فیلمهای مربوط به ارائه مقالات در هفتمین کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور را می توانید از کانال آپارات ترانسفورماتور مشاهده یا دانلود کنید:
🌐 www.Aparat.com/transformermag
📘 220 مقاله ارائه شده در هفت دوره کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور را می توانید از وبسایت کنفرانس دانلود کنید:
🌐 www.Transfo.ir
8️⃣ هشتمین کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور
🗓 ۲۹ مهرماه ۱۴۰۰
🏢 وزارت نیرو
☎️ 02144288521
🌐 www.transfo.ir
🎥 فیلمهای مربوط به ارائه مقالات در هفتمین کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور را می توانید از کانال آپارات ترانسفورماتور مشاهده یا دانلود کنید:
🌐 www.Aparat.com/transformermag
📘 220 مقاله ارائه شده در هفت دوره کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور را می توانید از وبسایت کنفرانس دانلود کنید:
🌐 www.Transfo.ir