✅ علت جمع شدن گاز در محفظه رله بوخهلتز آزاد شدن گازهای محلول در روغن و حرکت آنها به سمت منبع انبساط و محبوس شدن آنها در تله گاز رله بوخهلتز است. گازهای جمع شده در رله بر دو نوعند:

1⃣ بیشتر گاز محلول در روغن چیزی جز هوا نیست. با تغییر شدید دمای هوا (بویژه در بهار و پائیز)، انحلال پذیری اکسیژن و نیتروژن در روغن تغییر کرده، هوای محلول بصورت نامحلول در آمده و بعضا موجب آلارم یا حتی تریپ کاذب رله بوخهلتز می شوند.

2⃣ خطاهای موجود در داخل ترانسفورماتور مانند تخلیه الکتریکی، خطای حرارتی، تخلیه جزئی و ...، گازهایی مانند هیدروژن، گازهای هیدروکربنی و مونواکسید کربن تولید می کنند. این گازها برخلاف هوا همگی قابل اشتعالند. درصورتی که سرعت تشکیل گازها زیاد باشد، فرصت حل شدن در روغن را پیدا نکرده و با تجمع در رله بوخهلتز موجب آلارم یا تریپ می شوند.

🔥 دلیل آتش زدن محفظه گاز رله بوخهلتز همین است: اگر آتش نگیرد یعنی هوا بوده و آلارم کاذب. اگر آتش بگیرد یعنی خطای جدی داخل ترانس بوده و نباید به هیچ وجه آنرا برقدار کنیم.

⚠️ گرچه آتش زدن گاز رله بوخهلتز بی خطر است لیکن روش دقیقی نبوده و تنها زمانی که فرصت کافی برای انجام آزمونهای دیگر نداشته و باید در مدت زمان بسیار کم در خصوص ادامه بهره برداری از ترانس یا خارج نگه داشتن آن از مدار تصمیم گیری کنیم، مفید است.

🔥 رنگ آتش نشاندهنده ترکیب گازهای موجود در رله بوخهلتز است. با این وجود نمی توان از رنگ شعله به خطای داخل ترانس پی برد و هر تحلیلی بر این اساس صرفا گمانه زنی است.

📕 همانگونه که ذکر شد در صورت وقوع آلارم یا تریپ بوخهلتز لازم است از گاز محبوس در رله و روغن ترانس، نمونه برداری کرده و تست گازکروماتوگرافی برروی آن انجام داد. با استفاده از استانداردهای iec60599 و ieee c57.104 می توان خطای احتمالی را شناسائی کرد.

تحلیل عیوب ترانسفورماتور با آزمون گازکروماتوگرافی (آنالیز گازهای محلول در روغن)
@transformermag

ترجمه فارسی استاندارد IEC60599
@transformermag

📕 استاندارد IEEE C57.104 در سال 2019 منتشر شده و نتیجه تحقیق برروی 1/500/000 نمونه گازکروماتوگرافی از ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت در حال بهره برداریست.

✅ این استاندارد تحولی مهم در ارزیابی وضعیت و عیب یابی ترانسفورماتور با استفاده از آنالیز گازهای محلول در روغن محسوب شده و مطالعه آن به کلیه بهره برداران ترانسفورماتور توصیه می شود.

@transformermag

✅ گروه تلگرام ترانسفورماتور:
https://t.me/joinchat/BpY0kDwCcp3i5_oRLC1pDQ

✅ اینستاگرام ترانسفورماتور:
Instagram.com/transformermag

📺 کلنگ زنی پروژه نورد گرم ۲ فولاد مبارکه اصفهان و افتتاح پروژه‌های بویلر بازیافت حرارت از نیروگاه گازی (HRSG) و پستهای فشارقوی ۶۳ و ۴۰۰ کیلوولت شماره دو فولاد مبارکه
🗓 ۲۹ خرداد ۱۳۹۹
@transformermag

✅ ترانسفورماتورهای مورد بهره برداری در پست جدید فولاد مبارکه:
2⃣ دستگاه ترانسفورماتور
400/63/30.5KV
250MVA
2⃣ دستگاه ترانسفورماتور
63/6.6KV
30-40MVA
4⃣ دستگاه ترانس خشک:
6.6/0.4KV
1-2MVA

@transformermag

3⃣ نکته مهم در خصوص ترانسفورماتور فوق:
🔺 این ترانس برای حداکثر دمای ۴۴ درجه سانتی گراد و ارتفاع ۱۵۵۰ متر از سطح دریا طراحی شده است. لذا در صورتیکه دمای محیط از مقدار ذکر شده بیشتر نشود می توان از آن بار نامی کشید و نیازی به تعدیل بارگیری نیست.
@transformermag

🔹این ترانس
ONAN/Fan Provision
است. یعنی توان نامی ترانس بدون فن ۱۶۰۰ کیلولت آمپر می باشد. سازنده امکان نصب فن برروی ترانس را در نظر گرفته و درصورتی که فنها نصب و وارد مدار شوند، توان ترانس می تواند تا ۲۰۰۰ کیلوولت آمپر افزایش یابد. با توجه به اینکه در حال حاضر ترانس فاقد فن است، باید توان آنرا ۱۶۰۰ کیلوولت آمپر در نظر گرفت و بهمین دلیل جریانهای نامی اولیه و ثانویه برای این توان محاسبه شده است.

⚠️ در ترانسفورماتورهای
ONAN/ONAF
فن بر روی ترانسفورماتور نصب شده و توان نامی ترانس در شرایط ONAF در نظر گرفته می شود. بعنوان مثال در ترانس فوق توزیع فوق👆 توان نامی ۳۰ مگاولت آمپر است.

✅ فلش سبز نشاندهنده سطوح عایقی طراحی و تست شده برای این ترانسفورماتور مطابق IEC60076-3 است. این بخش از پلاک مشخصات ترانس و نحوه محاسبه آن معمولا برای بهره برداران این تجهیز مورد سوال است. توضیح پارامترهای مربوط به سطوح عایقی ترانسفورماتور و جداول محاسبه مقادیر مربوطه را در پستهای فوق⬆️ ببینید.

✅ فروش ترانسفورماتورهای توزیع و ویژه آریا ترانسفو

🔹 شرکت الوند توان انرژی
☎️ 44289028
🌐 www.Atecco.ir

🗞 اخبار صنعت برق
🗓 ۳۱ خرداد ۱۳۹۹
@transformermag

🗞پیک برق، هفته نامه توانیر
🗓 ۳۱ خرداد ۱۳۹۹
@transformermag

🔺 در خصوص خبر صفحه سوم نشریه پیک برق با موضوع تعویض ترانسفورماتورهای فوق توزیع، سه نکته لازم به ذکر است:

1⃣ سن واقعی ترانسفورماتور با آنچه از روی پلاک مشخصات (سال ساخت) بدست می آید متفاوت است. دو استاندارد:
IEC60076-7
IEC62874
دو روش متفاوت برای محاسبه عمر واقعی ترانس ارائه داده اند.

2⃣ تعویض ترانسفورماتور (چه توزیع و چه قدرت) تنها با توجه به سن تقویمی و بدون محاسبه عمر واقعی آن دور ریختن سرمایه های ملی است. طبق محاسبات فوق👆 اگر بنا باشد ترانسهای توزیع بالای ۲۰ سال در حال بهره برداری در شبکه های توزیع برق ایران را تعویض کنیم حداقل به ۷۰۰ میلیون دلار سرمایه نیاز است.(معادل هزینه ساخت یک نیروگاه گازی ۷۰۰ مگاواتی) در نتیجه چاره ای بجز تخمین عمر ترانسها با توجه به استانداردهای ذکر شده در بند 1⃣ نداریم.

3⃣ افزایش سن ناوگان ترانسفورماتورهای مورد بهره برداری تنها زمانی به کاهش قابلیت اطمینان شبکه برقرسانی می انجامد که پایش، سرویس و نگهداری از ترانسها ناکافی بوده و عمر واقعی ترانسها شناسائی نشده باشند. متوسط سن ترانسفورماتورهای قدرت در آمریکا🇺🇸 ۳۸ سال است، با این وجود قابلیت اطمینان شبکه برقرسانی این کشور بسیار بالاست.
@transformermag

#استاندارد IEC60076-7:
راهنمای بارگیری و اضافه بارگیری از ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت و محاسبه عمر از دست رفته ترانسفورماتور
www.Transformer-Magazine.ir

خلاصه #استاندارد IEC60076-7 به زبان فارسی
منتشر شده در نهمین شماره فصلنامه ترانسفورماتور، تابستان 1396
@transformermag

عمرسنجی ترانسفورماتور با آزمونهای فورفورال و گازکروماتوگرافی
@transformermag

خلاصه IEC62874 به زبان فارسی
@transformermag

🇮🇷 نقشه مصرف برق
🗓 ۳۱ خرداد ۱۳۹۹
@transformermag