فصلنامه ترانسفورماتور
#پرونده: سطح صدای ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت @Transformermag
4⃣ در دقیقه ۸:۳۸ فیلم ذکر شده است که نویز ترانس تابعی از جریان است. گرچه صدای ترانس با تغییر جریان، اندکی بیشتر می شود لیکن ولتاژ عامل اصلی صدای ترانس است. تفاوت صدای ترانسفورماتور در حالت تانسیون و بار کامل (بدون احتساب صدای فنها و پمپها) معمولا کمتر از 5dB است.
🔕 در صورت تمایل به کسب اطلاعات بیشتر خصوص صدای ترانسفورماتور و روشهای کاهش آن، پستهای فوق را بخوانید.
🔕 در صورت تمایل به کسب اطلاعات بیشتر خصوص صدای ترانسفورماتور و روشهای کاهش آن، پستهای فوق را بخوانید.
فصلنامه ترانسفورماتور
🎥 #فیلم: آشنایی با ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت (به زبان فارسی) @transformermag
5⃣ در دقیقه ۹:۱۵ گفته میشود که ترانسهای قدرت معمولا در محلهای مسقف نگهداری می شوند تا از اثرات باد و باران🌧 برروی آنها جلوگیری شود. این جمله صحیح نیست. درجه حفاطتی ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت حداقل IP55 بوده و برای نصب در فضای باز طراحی می شوند. باد و باران و برف تاثیری بر کارکرد بهینه ترانس ندارند.
🌡 در طراحی حرارتی ترانسفورماتور اینگونه فرض می شود که دمای هوای اطراف ترانس با حداکثر درجه حرارت محیط برابر است. اگر قرار بر نصب ترانس بصورت indoor باشد باید ترتیبی اتخاذ کنیم که دمای اتاقک از حداکثر دمای طراحی بیشتر نشود. بعنوان مثال در ترانس فوق👆 نباید دمای محیط از ۵۵ درجه بیشتر شود وگرنه ناچار به کاهش بارگیری از ترانس خواهیم بود. هرچند نصب بصورت indoor یا نصب سایبان، بعلت حذف اثر تابشی آفتاب، می تواند تا ۵ درجه از دمای ترانس بکاهد.
🔴 جهشهای حرارتی درحقیقت مقادیری است که به دمای محیط افزوده می شود و نه مقدار مطلق دما. بعنوان مثال در ترانس فوق حداکثر دمای روغن ۱۰۰ و حداکثر دمای متوسط سیم پیچ ۱۰۵ درجه سانتیگراد است، هر چند معمولا دمای تریپ روغن (ترمومترروغن) کمی از ۱۰۰ درجه سانتیگراد کمتر است
@transformer
🌡 در طراحی حرارتی ترانسفورماتور اینگونه فرض می شود که دمای هوای اطراف ترانس با حداکثر درجه حرارت محیط برابر است. اگر قرار بر نصب ترانس بصورت indoor باشد باید ترتیبی اتخاذ کنیم که دمای اتاقک از حداکثر دمای طراحی بیشتر نشود. بعنوان مثال در ترانس فوق👆 نباید دمای محیط از ۵۵ درجه بیشتر شود وگرنه ناچار به کاهش بارگیری از ترانس خواهیم بود. هرچند نصب بصورت indoor یا نصب سایبان، بعلت حذف اثر تابشی آفتاب، می تواند تا ۵ درجه از دمای ترانس بکاهد.
🔴 جهشهای حرارتی درحقیقت مقادیری است که به دمای محیط افزوده می شود و نه مقدار مطلق دما. بعنوان مثال در ترانس فوق حداکثر دمای روغن ۱۰۰ و حداکثر دمای متوسط سیم پیچ ۱۰۵ درجه سانتیگراد است، هر چند معمولا دمای تریپ روغن (ترمومترروغن) کمی از ۱۰۰ درجه سانتیگراد کمتر است
@transformer
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
1@transformermag.pdf
745 KB
#مقاله فارسی:
بررسی نقش تابش خورشید و رنگ بدنه ترانسفورماتور در میزان گرمایش🌡 آن
✅ بیست و چهارمین کنفرانس بین المللی برق، 1388
@transformermag
بررسی نقش تابش خورشید و رنگ بدنه ترانسفورماتور در میزان گرمایش🌡 آن
✅ بیست و چهارمین کنفرانس بین المللی برق، 1388
@transformermag
👍1
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
2@transformermag.pdf
2.6 MB
#مقاله فارسی:
تاثیر نصب سایبان بر عملکرد ترانسفورماتورهای توزیع در شرایط آب و هوائی اهواز
@transformermag
تاثیر نصب سایبان بر عملکرد ترانسفورماتورهای توزیع در شرایط آب و هوائی اهواز
@transformermag
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
IEEE Article-Kooshkan.pdf
1.4 MB
📕#مقاله:
پیش بینی اثر حرارتی تابشخورشید در ترانسفورماتورهای توزیع و اثر آن در دمای نقطه داغ وبارگیری
📕 انجامشده توسط واحد دفتر فنی شرکت ترانسفورماتورسازی کوشکن
ژورنال:
IEEE Transaction on Power Delivery
@transformermag
پیش بینی اثر حرارتی تابشخورشید در ترانسفورماتورهای توزیع و اثر آن در دمای نقطه داغ وبارگیری
📕 انجامشده توسط واحد دفتر فنی شرکت ترانسفورماتورسازی کوشکن
ژورنال:
IEEE Transaction on Power Delivery
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
📷 معرفی تصویری ترانسفورماتورها: با توجه به اختلاف شکل ظاهری برخی ترانسها، به معرفی تصویری بسیار مختصر آنها خواهیم پرداخت. هدف این است که با مشاهده شکل ظاهری بتوان نوع ترانس را تشخیص داد. ✅ هریک از این ترانسفورماتورها قبلا در کانال بطور کامل معرفی شده اند…
9⃣1⃣ ترانسفورماتور بوستر: به منظور جلوگیری از افت ولتاژ در خطوط فشار متوسط توزیع طولانی، از ترانسهای بوستر استفاده می شود.
✅ این ترانسها معمولا بصورت اتوترانسفورماتور ساخته می شوند. در اتو تراتسفورماتور، سیم پیچ ثانویه بخشی از سیم پیچ اولیه است. همانگونه که ذکر شد درصورتیکه نسبت تبدیل کمتر از دو باشد ساخت ترانس بصورت اتوترانس اقتصادی تر است.
⚠️ اتو ترانسفورماتور بودن به معنای تغییر ولتاژ ثانویه تحت بار نیست و برای این مهم باید از تپ چنجر تحت بار یا آنلود برای ترانس بوستر استفاده نمود. در اینصورت به این ترانس اتوبوستر یا رگولاتور ولتاژ گفته می شود.
@transformermag
✅ این ترانسها معمولا بصورت اتوترانسفورماتور ساخته می شوند. در اتو تراتسفورماتور، سیم پیچ ثانویه بخشی از سیم پیچ اولیه است. همانگونه که ذکر شد درصورتیکه نسبت تبدیل کمتر از دو باشد ساخت ترانس بصورت اتوترانس اقتصادی تر است.
⚠️ اتو ترانسفورماتور بودن به معنای تغییر ولتاژ ثانویه تحت بار نیست و برای این مهم باید از تپ چنجر تحت بار یا آنلود برای ترانس بوستر استفاده نمود. در اینصورت به این ترانس اتوبوستر یا رگولاتور ولتاژ گفته می شود.
@transformermag
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 ترانسفورماتور اتوبوستر یا رگولاتور ولتاژ
@transformermag
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
1⃣ ترانسفورماتور توزیع نرمال (غیرکم تلفات) با منبع انبساط: 🔺بیشترین ترانسهای نصب شده در شبکه توزیع از این نوع می باشد. روغن مورد استفاده در این تجهیز عمدتا کلاس یک بوده و برای سرریز باید از روغن کلاس یک استفاده نمود. 🔺 با توجه به اینکه ترانسفورماتورهای توزیع…
👆👆👆
📷 معرفی تصویری انواع ترانسفورماتور مورد بهره برداری
✅ تا کنون ۱۹ نوع ترانسفورماتور در کانال معرفی شده و در روزهای آتی به سایر ترانسها خواهیم پرداخت.
📷 معرفی تصویری انواع ترانسفورماتور مورد بهره برداری
✅ تا کنون ۱۹ نوع ترانسفورماتور در کانال معرفی شده و در روزهای آتی به سایر ترانسها خواهیم پرداخت.
فصلنامه ترانسفورماتور
📷 معرفی تصویری ترانسفورماتورها: با توجه به اختلاف شکل ظاهری برخی ترانسها، به معرفی تصویری بسیار مختصر آنها خواهیم پرداخت. هدف این است که با مشاهده شکل ظاهری بتوان نوع ترانس را تشخیص داد. ✅ هریک از این ترانسفورماتورها قبلا در کانال بطور کامل معرفی شده اند…
0⃣2⃣ ترانسفورماتورهای یکسوساز: این ترانسها به عنوان منبع تغذيه مناسب برای مدارهاي يكسو ساز از نوع نيمه هادیها، غالبا در صنايع الكتروليز و كارخانه های توليد فلزات از قبيل آلومينيوم، روی، مس و ... كاربرد دارند. ملاحظات خاص اين نوع ترانسفورماتورها از جمله تاثيرات جريان های بالای سمت فشار ضعيف و مسائل ناشی از هارمونيك های جريان می باشد.
@transformermag
@transformermag
⚠️ #استاندارد IEC61378-2 مربوط به ترانسفورماتورهای HVDC از رده خارج و استاندارد IEC/IEEE 60076-57-129 در سال 2017 جایگزین آن شده است.
📈 نیروگاههای برق آبی استان تهران آماده کمک به شبکه برق سراسری در پیک بار است.
🔹 مدیر دفتر تاسیسات آبی و برق آبی شرکت آب منطقهای تهران گفت: نیروگاههای برق آبی استان تهران برای کمک به شبکه برق سراسری کشور در زمان اوج مصرف برق در فصل تابستان آماده است.
🔹محمد شهریاری اظهار داشت: نیروگاه های برق آبی جزو نیروگاه های پاک و تجدیدپذیر محسوب میشوند و به عنوان یک بنگاه اقتصادی، سهم به سزایی در تامین انرژی مورد نیاز کشور به خصوص در زمان پیک مصرف را دارند.
🔹وی افزود: شرکت آب منطقه ای تهران با ۹ واحد برق آبی و مجموع ظرفیت نصب شده ۲۶۸.۳ مگاوات و متوسط تولید انرژی سالانه ۴۳۱ هزار مگاوات ساعت، سهم تولیدی در حدود ۲ درصد نیروگاه های برق آبی را در سطح کشور به خود اختصاص داده است.
🔹وی ادامه داد: نیروگاه امیر کبیر با دو واحد ۴۵ مگاواتی، نیروگاه طالقان با دو واحد ۸.۹ مگاواتی در سامانه غرب تهران، نیروگاه لتیان با دو واحد ۲۲.۵ مگاواتی و نیروگاه کلان با سه واحد ۳۸.۵ مگاواتی در سامانه شرق تهران درخصوص تولید انرژی و کمک به شبکه برق سراسری کشور نقش مهمی را ایفا می کنند.
@transformermag
🔹 مدیر دفتر تاسیسات آبی و برق آبی شرکت آب منطقهای تهران گفت: نیروگاههای برق آبی استان تهران برای کمک به شبکه برق سراسری کشور در زمان اوج مصرف برق در فصل تابستان آماده است.
🔹محمد شهریاری اظهار داشت: نیروگاه های برق آبی جزو نیروگاه های پاک و تجدیدپذیر محسوب میشوند و به عنوان یک بنگاه اقتصادی، سهم به سزایی در تامین انرژی مورد نیاز کشور به خصوص در زمان پیک مصرف را دارند.
🔹وی افزود: شرکت آب منطقه ای تهران با ۹ واحد برق آبی و مجموع ظرفیت نصب شده ۲۶۸.۳ مگاوات و متوسط تولید انرژی سالانه ۴۳۱ هزار مگاوات ساعت، سهم تولیدی در حدود ۲ درصد نیروگاه های برق آبی را در سطح کشور به خود اختصاص داده است.
🔹وی ادامه داد: نیروگاه امیر کبیر با دو واحد ۴۵ مگاواتی، نیروگاه طالقان با دو واحد ۸.۹ مگاواتی در سامانه غرب تهران، نیروگاه لتیان با دو واحد ۲۲.۵ مگاواتی و نیروگاه کلان با سه واحد ۳۸.۵ مگاواتی در سامانه شرق تهران درخصوص تولید انرژی و کمک به شبکه برق سراسری کشور نقش مهمی را ایفا می کنند.
@transformermag
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
✅ ترانسفورماتورهای اصلی نیروگاههای برقآبی تهران:
🔹 سد امیرکبیر (دو دستگاه):
50MVA , 14.4/63KV
🔹 سد لتیان (دو دستگاه):
30MVA , 11/63KV
🔹 سد کلان (سه دستگاه):
45MVA , 13.8/230KV
🔹 سد طالقان (دو دستگاه):
10.5MVA , 11/63KV
🔹 سد لوارک (دو دستگاه):
27MVA , 11/230KV
🔹 سد سیاه بیشه (چهار دستگاه):
315MVA , 18/400KV
📸 عکس: ترانسفورماتورهای اصلی نیروگاه برقآبی لوارک
@transformermag
🔹 سد امیرکبیر (دو دستگاه):
50MVA , 14.4/63KV
🔹 سد لتیان (دو دستگاه):
30MVA , 11/63KV
🔹 سد کلان (سه دستگاه):
45MVA , 13.8/230KV
🔹 سد طالقان (دو دستگاه):
10.5MVA , 11/63KV
🔹 سد لوارک (دو دستگاه):
27MVA , 11/230KV
🔹 سد سیاه بیشه (چهار دستگاه):
315MVA , 18/400KV
📸 عکس: ترانسفورماتورهای اصلی نیروگاه برقآبی لوارک
@transformermag