Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
👆👆👆
📷 ترانسفورماتور کوره قوس الکتریکی 30MVA با ولتاژ ورودی 33kv و جریان خروجی 58kA با خنک کنندگی OFWF ساخت شرکت ایتالیایی🇮🇹 TES
در کارخانه فولاد ویان (همدان)
🔴 ترانسفورماتورهای کوره به دلایلی چون جریانهای بسیار زیاد ثانویه، indoor بودن، خنک کنندگی با آب💧 (OFWF) تغییرات زیاد تپ چنجر تحت بار و... از جمله گرانترين و پیچیده ترین ترانسها بوده و نرخ خرابی و احتمال وقوع خطا بر روی آنها از سایر ترانسفورماتورها بیشتر است.
📷 ترانسفورماتور کوره قوس الکتریکی 30MVA با ولتاژ ورودی 33kv و جریان خروجی 58kA با خنک کنندگی OFWF ساخت شرکت ایتالیایی🇮🇹 TES
در کارخانه فولاد ویان (همدان)
🔴 ترانسفورماتورهای کوره به دلایلی چون جریانهای بسیار زیاد ثانویه، indoor بودن، خنک کنندگی با آب💧 (OFWF) تغییرات زیاد تپ چنجر تحت بار و... از جمله گرانترين و پیچیده ترین ترانسها بوده و نرخ خرابی و احتمال وقوع خطا بر روی آنها از سایر ترانسفورماتورها بیشتر است.
Arya ITCE@transformermag.pdf
13.3 MB
📕#مقاله: تحلیل و بررسی ترانسفورماتورهای کوره به روش اجزاء محدود
🖌 محسن نیکخو، شرکت آریا ترانسفو
✅ ارائه شده در ششمین کنفرانس و نمایشگاه بین المللی ترانسفورماتور، 1398
📚 در صورت تمایل به دانلود 186 مقاله ارائه شده در شش دوره کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور به وبسایت کنفرانس مراجعه نمائید:
🌐www.Transfo.ir
🖌 محسن نیکخو، شرکت آریا ترانسفو
✅ ارائه شده در ششمین کنفرانس و نمایشگاه بین المللی ترانسفورماتور، 1398
📚 در صورت تمایل به دانلود 186 مقاله ارائه شده در شش دوره کنفرانس بین المللی ترانسفورماتور به وبسایت کنفرانس مراجعه نمائید:
🌐www.Transfo.ir
Forwarded from برق نیوز
✅✅✅مهندسان برق قربانی خطاهای انسانی (مدیریتی)
🔶فقط ۸ مهندس برق از سه دانشگاه صنعتی شریف، خواجه نصیرالدین طوسی و علم و صنعت در بین کشته شدههای هواپیمایی اوکراینی گزارش شده است. در اینجا انگار مهم نیست خطای انسانی (مدیریتی) منجر به کشته شدن چند مهندس برق یا چند ایرانی شده باشد مهم این است که شما مدیران حاضر نیستید بپذیرید سیستمی که بجای پذیرفتن مسئله و حل کردن آن در پی کتمان مستمر و غیرواقع جلوه دادن آن باشد هیچ گاه اصلاح نخواهد شد.
📌مشاهده متن خبر:
barghnews.com/000AVd
-----------------------------------------
✔️مرجع خبری صنعت برق:
🆔: @Barghnews
🔶فقط ۸ مهندس برق از سه دانشگاه صنعتی شریف، خواجه نصیرالدین طوسی و علم و صنعت در بین کشته شدههای هواپیمایی اوکراینی گزارش شده است. در اینجا انگار مهم نیست خطای انسانی (مدیریتی) منجر به کشته شدن چند مهندس برق یا چند ایرانی شده باشد مهم این است که شما مدیران حاضر نیستید بپذیرید سیستمی که بجای پذیرفتن مسئله و حل کردن آن در پی کتمان مستمر و غیرواقع جلوه دادن آن باشد هیچ گاه اصلاح نخواهد شد.
📌مشاهده متن خبر:
barghnews.com/000AVd
-----------------------------------------
✔️مرجع خبری صنعت برق:
🆔: @Barghnews
پایگاه خبری صنعت برق - برق نیوز BarghNews
مهندسان برق قربانی خطاهای انسانی (مدیریتی)
فقط ۸ مهندس برق از سه دانشگاه صنعتی شریف، خواجه نصیرالدین طوسی و علم و صنعت در بین کشته شدههای هواپیمایی اوکراین گزارش شده است. در اینجا انگار مهم نیست خطای انسانی (مدیریتی) منجر به کشته شدن چند مهندس برق یا چند ایرانی شده باشد مهم این است که شما مدیران…
❄️ برف محوطه نیروگاه توس مشهد را سفیدپوش کرد.
📷عکس: سجاد رئوفی- مخاطب ایسنا
🗓 22 دی 1398
@transformermag
📷عکس: سجاد رئوفی- مخاطب ایسنا
🗓 22 دی 1398
@transformermag
🏭 نیروگاه حرارتی طوس، با ۴ واحد بخاری ۱۵۰ مگاواتی از بزرگترین مراکز تولید برق استان خراسان رضوی می باشد.
🏭 قرارداد احداث نیروگاه در مرداد ماه سال ۱۳۵۷ باشرکت های براون باوری (Brown Boveri) و پاتله منعقد و در سال ۱۳۶۰ توسط شرکت براون باوری بررسی ، اصلاح و شروع به احداث گردید.
🏭 در سال ۱۳۶۱ نیز قرارداد ساخت بویلر نیروگاه با شرکت اتریشی واگنربیرو (Wagner Biro) منعقد و عملیات اجرایی آن آغاز شد. نخستین واحد نیروگاه در آبان ۱۳۶۴ و دیگر واحدها تا پایان ۱۳۶۶ به شبکه سراسری پیوسته و بهره برداری آنها آغاز شد.
@transformermag
🏭 قرارداد احداث نیروگاه در مرداد ماه سال ۱۳۵۷ باشرکت های براون باوری (Brown Boveri) و پاتله منعقد و در سال ۱۳۶۰ توسط شرکت براون باوری بررسی ، اصلاح و شروع به احداث گردید.
🏭 در سال ۱۳۶۱ نیز قرارداد ساخت بویلر نیروگاه با شرکت اتریشی واگنربیرو (Wagner Biro) منعقد و عملیات اجرایی آن آغاز شد. نخستین واحد نیروگاه در آبان ۱۳۶۴ و دیگر واحدها تا پایان ۱۳۶۶ به شبکه سراسری پیوسته و بهره برداری آنها آغاز شد.
@transformermag
📷 ترانسفورماتورهای مورد بهره برداری در نیروگاه طوس
✅ مشخصات چهار دستگاه ترانسفورماتور اصلی نیروگاه طوس:
🔹 11.5/132KV , 176MVA
@transformermag
✅ مشخصات چهار دستگاه ترانسفورماتور اصلی نیروگاه طوس:
🔹 11.5/132KV , 176MVA
@transformermag
فصلنامه ترانسفورماتور
تصویربرداری حرارتی از ترانسفورماتور www.Transformer-Magazine.ir
🔴 ترموگرافی یا تصویربرداری حرارتی، یکی از آزمونهای مهم عیب یابی ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت (بویژه ترانسفورماتورهای خشک) است. تصاویر📷 مربوط به این آزمون و نحوه تحلیل نتایج را از اینجا👆👆👆 ببینید.
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
✅ دوره آموزشی ارزیابی وضعیت و عمرسنجی ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت با استفاده از آزمونهای روغن
🗓 اول و دوم بهمن 1398، وزارت نیرو
www.Atecco.ir
🗓 اول و دوم بهمن 1398، وزارت نیرو
www.Atecco.ir
Forwarded from فصلنامه ترانسفورماتور
MOE oil bahman98.pdf
473 KB
📕 سرفصل مطالب و برنامه زمانبندی دوره آموزشی ارزیابی وضعیت و عمرسنجی ترانسفورماتور با استفاده از آزمونهای روغن
🗓 اول و دوم بهمن 1398، وزارت نیرو
@transformermag
🗓 اول و دوم بهمن 1398، وزارت نیرو
@transformermag
🛢بازيافت و احياء 95 بشکه روغن ضايعاتي ترانسفورماتور در نیروگاه شازند
🔹 مدیر امور الکتریک نیروگاه شازند گفت؛ احیا و تصفیه 95 بشکه روغن ضایعاتی ترانس، در طرح و برنامهریزی امور الکتریک نیروگاه از ابتدای آبان ماه سال جاری آغاز و پس از انجام تمام تستها و آزمایشات استاندارد آماده استفاده قرار گرفتند.
🏭به گزارش روابط عمومی نیروگاه شازند و به نقل از مهندس پیام همتی، تعداد 95 بشکه وغن ترانس به عنوان روغن غیر قابل استفاده در انبار ضایعات نگهداری میشد. پس از انجام تستهاي اوليه آزمايشگاهي بازیافت شدند.
🔺 بازیافت و احیای این مقدار روغن با توجه به قیمت بسیار بالای آن صرفهجویی مالی قابل ملاحظهای را در برداشته است. روغنهاي مذکور از نوع کلاس دو و از مدل NYNAS LIBRAسوئد هستند.
🔸تعداد 55 بشکه از ترانسفورماتور اصلي صدمه ديده نيروگاه رامين اهواز که در سال 1388 به نيروگاه شازند انتقال یافته و به علت آلوده بودن به کربن و ذرات فلزي ناشي از حادثه در انبار نگهداری می شد بهمراه 40 بشکه دیگر که در پروسه خشک سازي ترانس بودند، در این فرآیند بازیافت و احیا شد.
@transformermag
🔹 مدیر امور الکتریک نیروگاه شازند گفت؛ احیا و تصفیه 95 بشکه روغن ضایعاتی ترانس، در طرح و برنامهریزی امور الکتریک نیروگاه از ابتدای آبان ماه سال جاری آغاز و پس از انجام تمام تستها و آزمایشات استاندارد آماده استفاده قرار گرفتند.
🏭به گزارش روابط عمومی نیروگاه شازند و به نقل از مهندس پیام همتی، تعداد 95 بشکه وغن ترانس به عنوان روغن غیر قابل استفاده در انبار ضایعات نگهداری میشد. پس از انجام تستهاي اوليه آزمايشگاهي بازیافت شدند.
🔺 بازیافت و احیای این مقدار روغن با توجه به قیمت بسیار بالای آن صرفهجویی مالی قابل ملاحظهای را در برداشته است. روغنهاي مذکور از نوع کلاس دو و از مدل NYNAS LIBRAسوئد هستند.
🔸تعداد 55 بشکه از ترانسفورماتور اصلي صدمه ديده نيروگاه رامين اهواز که در سال 1388 به نيروگاه شازند انتقال یافته و به علت آلوده بودن به کربن و ذرات فلزي ناشي از حادثه در انبار نگهداری می شد بهمراه 40 بشکه دیگر که در پروسه خشک سازي ترانس بودند، در این فرآیند بازیافت و احیا شد.
@transformermag