📊 اینفوگرافیک: عملکرد نیروگاه‌های تجدیدپذیر کشور در تیرماه 98

🌞 برق تولیدی از منابع تجدیدپذیر در تیرماه امسال 150 میلیون کیلووات ساعت بوده است كه اين ميزان توليد انرژی از محل انرژي‌هاي پاک توانسته از انتشار حدود 104 هزار تن گاز گلخانه‌اي بكاهد.

💧برق تولیدی از محل نیروگاه‌های تجدیدپذیر باعث شده تا در تیرماه امسال 42 میلیون مترمکعب در مصرف سوخت‌های فسیلی که جزو عوامل اصلی آلایندگی هوا در کشور است، کاسته و بیش از 33 میلیون لیتر در مصرف آب صرفه‌جویی شود.

@transformermag

🔺ترانسفورماتورهای نیروگاههای بادی🌬 ویژگیهای خاصی دارند که آنها را از سایر ترانسهای شبکه (از جمله ترانسهای مورد استفاده در سایر نیروگاههای تجدیدپذیر) متمایز می سازد. برای آشنائی با این ترانسفورماتورها، پستهای فوق👆 را مطالعه نمائید.

🗞 #اخبار صنعت برق
🗓 19 مرداد 1398
@transformermag

✅ لیست قیمت ترانسفورماتورهای توزیع کم تلفات ۲۰ کیلوولت ایران ترانسفو
www.atecco.ir

لیست قیمت جدید ترانسفورماتورهای 11، 20 و 33 کیلوولت ایران ترانسفو (کم تلفات و نرمال)
@transformermag

📕 #مقاله: شناخت روغنهای ترانسفورماتور، خبرنامه داخلی شرکت ایرانول
@transformermag

#استاندارد ملی ایران 2661: روغن عایقی معدنی کارنکرده
www.Transformer-Magazine.ir

🛢روغن مورد اشاره در خبر فوق👆 ایرانول ترانس D می باشد.

👆👆👆
1️⃣ در ترانسفورماتورهای توزیع غیر کم تلفات ساخت ایران ترانسفو (اغلب ترانسفورماتورهای ساخته شده توسط این شرکت قبل از سال 1393)، معمولا از روغن کلاس یک استفاده شده است. این روغن معمولا بدین شکل برروی پلاک درج می شود:
IEC296, Class I

2️⃣ بعضا در ترانسفورماتورهای غیر کم تلفات، از روغن کلاس دو استفاده شده است که بدین شکل برروی پلاک درج می شود:
IEC60296

3️⃣ برروی پلاک برخی از ترانسها نیز نام شرکت تولید کننده روغن دیده می شود. بعنوان مثال در این ترانسفورماتور، روغن از نوع کلاس دو و سازنده آن شرکت هندی آپار می باشد. (روغن مورد استفاده در اغلب ترانسفورماتورهای توزیع کم تلفات ساخت ایران ترانسفو، آپار🇮🇳 است)

4️⃣ و 6️⃣در ترانسفورماتورهای توزیع کم تلفات و ترانسفورماتورهای قدرت، از روغن کلاس دو استفاده می شود که بدین شکل برروی پلاک مشخصات درج می گردد:
IEC60296

5️⃣ در ترانسفورماتورهای قدرت قدیمی از روغن کلاس دو استفاده شده است که بدین شکل از روی پلاک مشخصات قابل شناسائی است:
IEC296, Class II

🔴 دو نکته مهم در خصوص روغن ترانسفورماتور های توزیع:

1⃣ درصورتیکه پلاک مشخصات ترانس مخدوش باشد، راحت ترین روش برای شناسایی کلاس روغن، انجام آزمون گرانروی (ویسکوزیته) است. در صورتیکه گرانروی روغن کمتر از ۱۲ باشد، کلاس دو و در صورتیکه گرانروی بیشتر از ۱۲ باشد، روغن کلاس یک است.

2⃣ با توجه به قیمت💰 بالای روغن تنها در صورتی اقدام به تعویض آن کنید که مطابق استاندارد iec60422 ، اسیدیته از ۰.۳ بیشتر باشد. معمولا چند سال پس از بهره برداری از روغن ترانسفورماتور کلاس یک، رنگ آن (بعلت کیفیت پائین) تیره می شود. با این وجود تیره بودن معیاری برای تعویض روغن نیست. حتی روغن ترانسهای تعمیری نیز در صورتیکه اسیدیته آن از مقدار فوق تجاوز نکرده باشد، قابل استفاده است.