🖌 چرا اغلب قطعات ترانسفورماتور در ایران🇮🇷 ساخته نشده و وارداتی است؟
📝 با توجه به نامگذاری سال 1397 بعنوان سال حمایت از کالای ایرانی، سوالی که پیش می آید اینست که چرا تجهیزات و متعلقات و قطعات ترانسفورماتور در ایران ساخته نمی شود؟
در پاسخ به این سوال ابتدا باید ببینیم شرکتهای تولید کننده ترانسفورماتور در سطح بین المللی چه قطعاتی از ترانس را خود تولید می کنند؟
پاسخ اینست: تقریبا هیچ!
اغلب تولید کنندگان ترانسفورماتور مانند زیمنس قطعات اصلی و جانبی ترانس مانند ورق هسته، عایق کاغذی، روغن، تپ چنجر، بوشینگ، رله های حفاظتی و حتی مخزن، رادیاتور و... را از شرکتهای دیگر مانند:
MR, NYNAS, MESSKO, EMB, WEIDMANN, HSP, GEA, TRENCH
و... خریداری میکنند. این برونسپاری به چند دلیل صورت میگیرد:
1⃣ ساخت بسیاری از این تجهیزات (روغن، عایق کاغذی، رله های حفاظتی، مخزن و رادیاتور و...) غیر مرتبط با تخصص اصلی سازندگان ترانسفورماتور بوده و سرمایه گذاری هنگفتی را می طلبد.
2⃣ با توجه به اینکه سازنده این قطعات در مقیاس جهانی به فروش می پردازد، هزینه تولید کاهش یافته و در نهایت قیمت نهایی ترانسفورماتور کاهش می یابد.
3⃣ تخصصی بودن تولید قطعه (بعنوان مثال تپ چنجر در شرکت MR) موجب می شود کیفیت کالای نهایی بهتر از تولید همان قطعه توسط سازنده ترانسفورماتور باشد.
4⃣ بدلیل رقابت بین ترانسفورماتورسازها امکان فروش قطعات تولید شده توسط سازنده به شرکت رقیب کاهش می یابد. بهمین دلیل سازندگان ترانسفورماتور رغبت بیشتری به خرید تپ چنجر از شرکت MR یا بوشینگ از HSP دارند تا ABB
5⃣ بسیاری از قطعات و تجهیزات جانبی ترانسفورماتور (بویژه ترانسهای قدرت) به انتخاب خریدار صورت میگیرد و نه سازنده
🇮🇷 در کشور ما نیز سازندگان ترانسفورماتور (مانند اغلب شرکتهای تولیدکننده ترانسفورماتور در سایر کشورها) قطعات ترانسفورماتور را برونسپاری می کنند. ولی علت اینکه این قطعات از خارج از ایران تهیه میگردد اینست که شرکتهای داخلی رغبتی به تولید قطعات ترانس و تجهیزات جانبی آن ندارند که علت آنرا نه در ضعف تکنولوژی که در محدود بودن بازار داخلی(تعداد کم سازندگان داخلی ترانس) و عدم امکان صادرات به دلایل عمدتا سیاسی مانند تحریمهای بانکی و مشکلات انتقال پول و در نهایت اقتصادی نبودن تولید باید جستجو نمود.
🇹🇷 کشور ترکیه در سالهای اخیر در زمینه تولید تجهیزات جانبی و قطعات ترانسفورماتور پیشرفت زیادی داشته است که از دلایل آن می توان به تعداد زیاد سازندگان ترانسفورماتور در ترکیه و از آن مهمتر صادرات به کشورهای دیگر و حتی اروپا اشاره نمود و این مهم به یاری دولت و زیرساخت مناسب اقتصادی این کشور حاصل شده است.
✅ یک نمونه موفق از همکاری برای تولید قطعات ترانسفورماتور در ایران همکاری مشترک بین ایران ترانسفو و شرکت نیرو ترانس بود که منجر به انتقال تکنولوژی ساخت بوشینگ های خازنی به ایران شد. امید است این نوع از همکاری موجب انتقال تکنولوژی سایر قطعات ترانسفورماتور به ایران شود.
✍ آرش آقایی فر، مجله ترانسفورماتور
📝 با توجه به نامگذاری سال 1397 بعنوان سال حمایت از کالای ایرانی، سوالی که پیش می آید اینست که چرا تجهیزات و متعلقات و قطعات ترانسفورماتور در ایران ساخته نمی شود؟
در پاسخ به این سوال ابتدا باید ببینیم شرکتهای تولید کننده ترانسفورماتور در سطح بین المللی چه قطعاتی از ترانس را خود تولید می کنند؟
پاسخ اینست: تقریبا هیچ!
اغلب تولید کنندگان ترانسفورماتور مانند زیمنس قطعات اصلی و جانبی ترانس مانند ورق هسته، عایق کاغذی، روغن، تپ چنجر، بوشینگ، رله های حفاظتی و حتی مخزن، رادیاتور و... را از شرکتهای دیگر مانند:
MR, NYNAS, MESSKO, EMB, WEIDMANN, HSP, GEA, TRENCH
و... خریداری میکنند. این برونسپاری به چند دلیل صورت میگیرد:
1⃣ ساخت بسیاری از این تجهیزات (روغن، عایق کاغذی، رله های حفاظتی، مخزن و رادیاتور و...) غیر مرتبط با تخصص اصلی سازندگان ترانسفورماتور بوده و سرمایه گذاری هنگفتی را می طلبد.
2⃣ با توجه به اینکه سازنده این قطعات در مقیاس جهانی به فروش می پردازد، هزینه تولید کاهش یافته و در نهایت قیمت نهایی ترانسفورماتور کاهش می یابد.
3⃣ تخصصی بودن تولید قطعه (بعنوان مثال تپ چنجر در شرکت MR) موجب می شود کیفیت کالای نهایی بهتر از تولید همان قطعه توسط سازنده ترانسفورماتور باشد.
4⃣ بدلیل رقابت بین ترانسفورماتورسازها امکان فروش قطعات تولید شده توسط سازنده به شرکت رقیب کاهش می یابد. بهمین دلیل سازندگان ترانسفورماتور رغبت بیشتری به خرید تپ چنجر از شرکت MR یا بوشینگ از HSP دارند تا ABB
5⃣ بسیاری از قطعات و تجهیزات جانبی ترانسفورماتور (بویژه ترانسهای قدرت) به انتخاب خریدار صورت میگیرد و نه سازنده
🇮🇷 در کشور ما نیز سازندگان ترانسفورماتور (مانند اغلب شرکتهای تولیدکننده ترانسفورماتور در سایر کشورها) قطعات ترانسفورماتور را برونسپاری می کنند. ولی علت اینکه این قطعات از خارج از ایران تهیه میگردد اینست که شرکتهای داخلی رغبتی به تولید قطعات ترانس و تجهیزات جانبی آن ندارند که علت آنرا نه در ضعف تکنولوژی که در محدود بودن بازار داخلی(تعداد کم سازندگان داخلی ترانس) و عدم امکان صادرات به دلایل عمدتا سیاسی مانند تحریمهای بانکی و مشکلات انتقال پول و در نهایت اقتصادی نبودن تولید باید جستجو نمود.
🇹🇷 کشور ترکیه در سالهای اخیر در زمینه تولید تجهیزات جانبی و قطعات ترانسفورماتور پیشرفت زیادی داشته است که از دلایل آن می توان به تعداد زیاد سازندگان ترانسفورماتور در ترکیه و از آن مهمتر صادرات به کشورهای دیگر و حتی اروپا اشاره نمود و این مهم به یاری دولت و زیرساخت مناسب اقتصادی این کشور حاصل شده است.
✅ یک نمونه موفق از همکاری برای تولید قطعات ترانسفورماتور در ایران همکاری مشترک بین ایران ترانسفو و شرکت نیرو ترانس بود که منجر به انتقال تکنولوژی ساخت بوشینگ های خازنی به ایران شد. امید است این نوع از همکاری موجب انتقال تکنولوژی سایر قطعات ترانسفورماتور به ایران شود.
✍ آرش آقایی فر، مجله ترانسفورماتور
Arash Aghaeifar
iec60076-1@transformermag.pdf
🇬🇧نسخه انگلیسی این استانداردها📚 را از اینجا👆👆👆 ببینید.
✅ در روزهای آتی سایر استانداردها و دستورالعملهای ترانسفورماتور به زبانهای فارسی و انگلیسی در کانال قرارداده خواهند شد.
✅ در روزهای آتی سایر استانداردها و دستورالعملهای ترانسفورماتور به زبانهای فارسی و انگلیسی در کانال قرارداده خواهند شد.
👆👆👆
⛔️ روشهای غیراصولی برای محافظت از ترانسفورماتورهای توزیع هوایی در برابر سرقت
⚠️ ترانسفورماتورهای توزیع برای نصب در محیط باز (out door) طراحی شده اند و محصور کردن آنها بدین شکل مانع از تبادل حرارتی مناسب ترانس و بالطبع افزایش دما🌡 و در نهایت کاهش عمر مفید آن می شود. بویژه از این روش باید در مناطق گرم🌞 (استانهای جنوبی ایران) پرهیز نمود.
📷 منبع عکسها کانال کارشناسان توزیع نیروی برق ایران می باشد.
⛔️ روشهای غیراصولی برای محافظت از ترانسفورماتورهای توزیع هوایی در برابر سرقت
⚠️ ترانسفورماتورهای توزیع برای نصب در محیط باز (out door) طراحی شده اند و محصور کردن آنها بدین شکل مانع از تبادل حرارتی مناسب ترانس و بالطبع افزایش دما🌡 و در نهایت کاهش عمر مفید آن می شود. بویژه از این روش باید در مناطق گرم🌞 (استانهای جنوبی ایران) پرهیز نمود.
📷 منبع عکسها کانال کارشناسان توزیع نیروی برق ایران می باشد.
فصلنامه ترانسفورماتور
🔴 دو راهکار برای رفع نشتی روغن ترانسفورماتور وجود دارد: ✅ جوشکاری: در اینحالت لازم است ترانس از مدار خارج شده، روغن تا سطح نشتی کاهش داده شده و سپس عملیات جوشکاری برروی بدنه مخزن یا رادیاتور صورت گیرد. در صورتیکه امکانات یا زمان کافی برای کاهش حجم روغن به…
روشهای رفع نشتی روغن ترانسفورماتور را از اینجا👆👆👆 بخوانید.
فصلنامه ترانسفورماتور
#پرونده📚: روشهای خشک سازی سیستم عایقی ترانسفورماتور: سیستم عایقی ترانسفورماتور متشکل از روغن و کاغذ (سلولز) بوده و خشک کردن هرکدام از آنها روشهای مختص به خود را دارد که در این #پرونده بیان خواهد شد. 1️⃣ خشک سازی روغن ترانسفورماتور: ✅ ذرات معلق و همچنین آب💧…
روشهای خشک سازی سیستم عایقی ترانسفورماتور را از اینجا⬆️ بخوانید.
2620-10.pdf
880.8 KB
استاندارد ملی ایران 10-2620
ترجمه فارسی استاندارد IEC60076-10
تعیین سطح صدای ترانسفورماتور
@transformermag
ترجمه فارسی استاندارد IEC60076-10
تعیین سطح صدای ترانسفورماتور
@transformermag
📚چرا آشنائی با استانداردها در صنعت برق و بویژه ترانسفورماتور اهمیت ویژه ای دارد؟
✅گرچه بسیاری از تحقیقات، گزارشهای فنی، مقالات و کتابها📕 ممکن است از لحاظ علمی ارزش بالاتری از استانداردها داشته باشند، لیکن آنچه استانداردها را از این موارد متمایز می سازد اینست که گروهی متشکل از سازندگان، خریداران، بهره برداران و اساتید دانشگاه (و در خصوص استانداردهای بین المللی مانند IEC، نمایندگان کشورها) آنها را مورد تأيید قرارداده اند. در حقیقت استانداردها را می توان توافقی بین کلیه ذینفعان یک محصول در خصوص مشخصات و کیفیت آن دانست. از اینرو استاندارد کاربردی ترین و عملی ترین دستورالعملی است که در اختیار سازنده/خریدار/بهره بردار یک تجهیز صنعتی قرار دارد. در صنعت برق ایران از جمله ترانسفورماتور، استانداردهای تدوین شده توسط موسسه IEC بیشترین کاربرد را (در مقایسه با سایر استانداردها از جمله ANSI/IEEE) دارد که دلیل آن علاوه بر بین المللی بودن این استاندارد، نزدیکی بیشتر صنعت برق ایران با اروپا است. بعلاوه استانداردهای IEC توسط موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران ترجمه شده و بصورت استاندارد ملی ایران به ثبت رسیده است.
🔺با توجه به اهمیت آشنايي فعالان در صنعت ترانسفورماتور با آخرین ویرایش استانداردهای کاربردی در زمینه ترانس، کلیه استانداردهای IEC مرتبط با ترانسفورماتور و همچنین ترجمه های فارسی انجام شده توسط سازمان استاندارد در کانال بارگذاری شده و این امر در روزهای آتی نیز ادامه خواهد یافت.
⚠️ لازم به ذکر است تنها بخشی از استانداردهای IEC مرتبط با ترانسفورماتور توسط موسه استاندارد ایران ترجمه شده که بصورت کامل در کانال قرار داده خواهد شد. آن دسته از استانداردها که ترجمه نشده اند نیز تنها بصورت نسخه انگلیسی در کانال بارگذاری می شوند.
✅گرچه بسیاری از تحقیقات، گزارشهای فنی، مقالات و کتابها📕 ممکن است از لحاظ علمی ارزش بالاتری از استانداردها داشته باشند، لیکن آنچه استانداردها را از این موارد متمایز می سازد اینست که گروهی متشکل از سازندگان، خریداران، بهره برداران و اساتید دانشگاه (و در خصوص استانداردهای بین المللی مانند IEC، نمایندگان کشورها) آنها را مورد تأيید قرارداده اند. در حقیقت استانداردها را می توان توافقی بین کلیه ذینفعان یک محصول در خصوص مشخصات و کیفیت آن دانست. از اینرو استاندارد کاربردی ترین و عملی ترین دستورالعملی است که در اختیار سازنده/خریدار/بهره بردار یک تجهیز صنعتی قرار دارد. در صنعت برق ایران از جمله ترانسفورماتور، استانداردهای تدوین شده توسط موسسه IEC بیشترین کاربرد را (در مقایسه با سایر استانداردها از جمله ANSI/IEEE) دارد که دلیل آن علاوه بر بین المللی بودن این استاندارد، نزدیکی بیشتر صنعت برق ایران با اروپا است. بعلاوه استانداردهای IEC توسط موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران ترجمه شده و بصورت استاندارد ملی ایران به ثبت رسیده است.
🔺با توجه به اهمیت آشنايي فعالان در صنعت ترانسفورماتور با آخرین ویرایش استانداردهای کاربردی در زمینه ترانس، کلیه استانداردهای IEC مرتبط با ترانسفورماتور و همچنین ترجمه های فارسی انجام شده توسط سازمان استاندارد در کانال بارگذاری شده و این امر در روزهای آتی نیز ادامه خواهد یافت.
⚠️ لازم به ذکر است تنها بخشی از استانداردهای IEC مرتبط با ترانسفورماتور توسط موسه استاندارد ایران ترجمه شده که بصورت کامل در کانال قرار داده خواهد شد. آن دسته از استانداردها که ترجمه نشده اند نیز تنها بصورت نسخه انگلیسی در کانال بارگذاری می شوند.