Средняя цена на подержанные грузовики в России в прошлом году снизилась с 5,15 млн рублей в январе до 3,87 млн рублей в декабре.
Средние цены на подержанные грузовые автомобили от лизинговых компаний за тот же период снизились с 5,17 млн рублей до 4,16 млн рублей, подсчитали в агентстве НАПИ
@Transformator_leasing
Средние цены на подержанные грузовые автомобили от лизинговых компаний за тот же период снизились с 5,17 млн рублей до 4,16 млн рублей, подсчитали в агентстве НАПИ
@Transformator_leasing
👍4
Тревожный сигнал:
неделя в сильном минусе
Завершившая вторая полная рабочая неделя нового года (четвертая по счету, если брать за первую переходную из 2025-го) дает тревожный сигнал авторынку
Продажи легковых автомобилей сократились к предыдущей неделе на 19% до 18,2 тысячи штук. Это на 11% меньше, чем на четвертой неделе 2025 года
Легкие коммерческие автомобили (LCV до 3,5 т) тоже в минусе (-13%). Продано немногим больше 1,2 тысячи единиц. Кстати, это на четверть меньше (-24,5%), чем на четвертой неделе прошлого года
По грузовым автомобилям (свыше 3,5 т) продажи даже не превысили 900 штук. Снижение к предыдущей неделе на 3%, а к аналогичной неделе 2025 года имеем минус 45%
Остается надеяться только на то, что повлияла погода - снегопады и холода. Очень не хочется верить в начало очередного «глобального охлаждения спроса». Первую половину 2025-го в автобизнесе многие вспоминают с содроганием
Источник по ссылке
@Transformator_leasing
неделя в сильном минусе
Информация для тех, кто не знал как оправдать невыполнение плана за январь по автолизингу: Завершившая вторая полная рабочая неделя нового года (четвертая по счету, если брать за первую переходную из 2025-го) дает тревожный сигнал авторынку
Продажи легковых автомобилей сократились к предыдущей неделе на 19% до 18,2 тысячи штук. Это на 11% меньше, чем на четвертой неделе 2025 года
Легкие коммерческие автомобили (LCV до 3,5 т) тоже в минусе (-13%). Продано немногим больше 1,2 тысячи единиц. Кстати, это на четверть меньше (-24,5%), чем на четвертой неделе прошлого года
По грузовым автомобилям (свыше 3,5 т) продажи даже не превысили 900 штук. Снижение к предыдущей неделе на 3%, а к аналогичной неделе 2025 года имеем минус 45%
Остается надеяться только на то, что повлияла погода - снегопады и холода. Очень не хочется верить в начало очередного «глобального охлаждения спроса». Первую половину 2025-го в автобизнесе многие вспоминают с содроганием
Источник по ссылке
@Transformator_leasing
😢5👍3❤2🔥1🙏1
📉 Банкротства-2025: шок от Федресурса, проблемы остались
Только что вышли официальные данные Федресурса по банкротствам в 2025 году.
Для рынка лизинга и кредитования — это важнейший барометр рисков и платёжеспособности клиентов. Смотрите, на что обратить внимание в первую очередь
1. Компании: общее снижение, но не повод расслабляться
· Общее число дел о банкротстве юрлиц и КФХ снизилось на 24,3% (с 8561 в 2024 до 6477 в 2025). Кажется, что стало легче? Не совсем
· Ключевая процедура — «открытие конкурсного производства» (фактическая ликвидация) — всё ещё на высоком уровне (6477 случаев)
· Топ-3 «банкротных» регионов для бизнеса:
Москва (1588)
Московская область (578)
Санкт-Петербург (486).
Вместе — почти 41% от всех дел
· Самый резкий спад по делам у:
«Недвижимости» (-39,8%)
«Здравоохранения» (-43,1%).
А вот в Торговле и Строительстве — лидеры по абсолютному числу банкротств (1670 и 1636 соответственно). Это наши ключевые сектора для лизинга — риск сохраняется
2. Физлица и ИП: рекордный рост, долговая яма расширяется
· Здесь картина противоположная. Количество банкротств граждан и ИП выросло на 31,5%, достигнув 568 тысяч дел
· Лидеры по росту процедур реализации имущества:
Дагестан (+109,6%)
Тамбовская область (+68,2%) Белгородская область (+53,8%)
Это сигнал о растущей нагрузке на население в регионах
· Внесудебное банкротство (бесплатное для граждан) растёт, но темпы роста замедлились (+22,9% против +250% в 2024). Доля внесудебных процедур в общем числе немного снизилась до 10,7%.
3. Что это значит для лизинговых компаний и банков?
· Сегментация рисков: Давление смещается с корпоративного сектора (где динамика улучшается) на розничный и малый бизнес (ИП). Пересматривайте скоринговые модели
· География имеет значение: Данные по регионам (таблицы 4-6) — готовые карты рисков. Ужесточайте политику в регионах с взрывным ростом банкротств физлиц и ИП
· Реструктуризация в тренде: Кредиторы стали в 2,3 раза чаще соглашаться на планы реструктуризации долгов граждан. Возможно, это тренд и для работы с корпоративными клиентами — гибкость может сохранить актив и отношения
· Отраслевой фокус: Строительство и торговля остаются зонами повышенного внимания. Лизинговые портфели, завязанные на эти сектора, требуют усиленного мониторинга
Общий спад банкротств бизнеса — позитив, но не победа.
Волна неплатежеспособности перекатывается на физлиц и ИП, что в конечном итоге ударит по потреблению и малым предприятиям — арендаторам и лизингополучателям
Риск-менеджмент должен стать тоньше: смотреть не только на отрасль, но и на регион, и на конечного бенефициара
Данные: Официальная статистика Федресурса за 2025 год
Полный текст отчёта в первом комментарии
@Transformator_leasing
Только что вышли официальные данные Федресурса по банкротствам в 2025 году.
Для рынка лизинга и кредитования — это важнейший барометр рисков и платёжеспособности клиентов. Смотрите, на что обратить внимание в первую очередь
1. Компании: общее снижение, но не повод расслабляться
· Общее число дел о банкротстве юрлиц и КФХ снизилось на 24,3% (с 8561 в 2024 до 6477 в 2025). Кажется, что стало легче? Не совсем
· Ключевая процедура — «открытие конкурсного производства» (фактическая ликвидация) — всё ещё на высоком уровне (6477 случаев)
· Топ-3 «банкротных» регионов для бизнеса:
Москва (1588)
Московская область (578)
Санкт-Петербург (486).
Вместе — почти 41% от всех дел
· Самый резкий спад по делам у:
«Недвижимости» (-39,8%)
«Здравоохранения» (-43,1%).
А вот в Торговле и Строительстве — лидеры по абсолютному числу банкротств (1670 и 1636 соответственно). Это наши ключевые сектора для лизинга — риск сохраняется
2. Физлица и ИП: рекордный рост, долговая яма расширяется
· Здесь картина противоположная. Количество банкротств граждан и ИП выросло на 31,5%, достигнув 568 тысяч дел
· Лидеры по росту процедур реализации имущества:
Дагестан (+109,6%)
Тамбовская область (+68,2%) Белгородская область (+53,8%)
Это сигнал о растущей нагрузке на население в регионах
· Внесудебное банкротство (бесплатное для граждан) растёт, но темпы роста замедлились (+22,9% против +250% в 2024). Доля внесудебных процедур в общем числе немного снизилась до 10,7%.
3. Что это значит для лизинговых компаний и банков?
· Сегментация рисков: Давление смещается с корпоративного сектора (где динамика улучшается) на розничный и малый бизнес (ИП). Пересматривайте скоринговые модели
· География имеет значение: Данные по регионам (таблицы 4-6) — готовые карты рисков. Ужесточайте политику в регионах с взрывным ростом банкротств физлиц и ИП
· Реструктуризация в тренде: Кредиторы стали в 2,3 раза чаще соглашаться на планы реструктуризации долгов граждан. Возможно, это тренд и для работы с корпоративными клиентами — гибкость может сохранить актив и отношения
· Отраслевой фокус: Строительство и торговля остаются зонами повышенного внимания. Лизинговые портфели, завязанные на эти сектора, требуют усиленного мониторинга
Общий спад банкротств бизнеса — позитив, но не победа.
Волна неплатежеспособности перекатывается на физлиц и ИП, что в конечном итоге ударит по потреблению и малым предприятиям — арендаторам и лизингополучателям
Риск-менеджмент должен стать тоньше: смотреть не только на отрасль, но и на регион, и на конечного бенефициара
Данные: Официальная статистика Федресурса за 2025 год
Полный текст отчёта в первом комментарии
@Transformator_leasing
fedresurs.ru
Федресурс
Федресурс – официальный портал раскрытия существенных фактов деятельности субъектов экономической деятельности.
👍10❤3
Рынок авто с пробегом:
ключевые цифры 2025 года
✔️6,24 млн шт - объем рынка легковых автомобилей с пробегом (+3,3%)
✔️1,2 млн рублей - средневзвешенная цена автомобиля с пробегом (+2%)
✔️7,5 трлн рублей - емкость рынка в денежном выражении (+5%)
✔️8% - доля автомобилей, прибывших из-за границы
✔️69,3% - доля автомобилей в возрасте 10 и старше лет
✔️35,7% - доля автомобилей сегмента «В»
✔️27,4% - доля кроссоверов и внедорожников (SUV)
✔️27,2% - доля автомобилей российских марок
✔️25,7% - доля автомобилей японских марок
✔️4,5% - доля автомобилей китайских марок
✔️Топ-15 марок занимают почти 80% рынка (их результаты на инфографике)
Источник по ссылке
@Transformator_leasing
ключевые цифры 2025 года
✔️6,24 млн шт - объем рынка легковых автомобилей с пробегом (+3,3%)
✔️1,2 млн рублей - средневзвешенная цена автомобиля с пробегом (+2%)
✔️7,5 трлн рублей - емкость рынка в денежном выражении (+5%)
✔️8% - доля автомобилей, прибывших из-за границы
✔️69,3% - доля автомобилей в возрасте 10 и старше лет
✔️35,7% - доля автомобилей сегмента «В»
✔️27,4% - доля кроссоверов и внедорожников (SUV)
✔️27,2% - доля автомобилей российских марок
✔️25,7% - доля автомобилей японских марок
✔️4,5% - доля автомобилей китайских марок
✔️Топ-15 марок занимают почти 80% рынка (их результаты на инфографике)
Источник по ссылке
@Transformator_leasing
❤4👍4
Какие сегменты формировали выручку на авторынке в 2025 году
По данным «Автостат Инфо», суммарный оборот рынка новых легковых автомобилей в России за январь–декабрь 2025 года составил 4,18 трлн рублей.
По распределению этой выручки хорошо видно, за счет каких месяцев и каких типов машин жил рынок
С июля по декабрь рынок заработал около 2,6 трлн рублей, то есть почти на 60% больше, чем за январь–июнь
В структуре выручки абсолютным лидером стали кроссоверы и внедорожники: на SUV приходится 3,44 трлн рублей или около 82% всего оборота
Традиционные массовые сегменты B, B+ и C в сумме дают примерно 390 млрд рублей, то есть около 9% оборота, причем каждый из них отдельным классом не дотягивает даже до 4–5% рынка в деньгах
Сегменты D, E и F+S (бизнес-и премиум-классом, а также класс «люкс») формируют примерно 6–7% годового оборота
Источник по ссылке
@Transformator_leasing
По данным «Автостат Инфо», суммарный оборот рынка новых легковых автомобилей в России за январь–декабрь 2025 года составил 4,18 трлн рублей.
По распределению этой выручки хорошо видно, за счет каких месяцев и каких типов машин жил рынок
С июля по декабрь рынок заработал около 2,6 трлн рублей, то есть почти на 60% больше, чем за январь–июнь
В структуре выручки абсолютным лидером стали кроссоверы и внедорожники: на SUV приходится 3,44 трлн рублей или около 82% всего оборота
Традиционные массовые сегменты B, B+ и C в сумме дают примерно 390 млрд рублей, то есть около 9% оборота, причем каждый из них отдельным классом не дотягивает даже до 4–5% рынка в деньгах
Сегменты D, E и F+S (бизнес-и премиум-классом, а также класс «люкс») формируют примерно 6–7% годового оборота
Источник по ссылке
@Transformator_leasing
👍3
abreview.ru
АвтоВАЗ подвел итоги 2025 года
На АвтоВАЗе подвели итоги 2025 года. Предприятие выпустило 324 558 автомобилей – на 38% меньше, за 2024 год
АвтоВАЗ итоги 2025
Предприятие выпустило 324 558 автомобилей – на 38% меньше, чем за 2024 год
Сократился и объем продаж – за 2025 год было продано 351 390 машин, что на 23% меньше, чем годом ранее. Этот показатель практически сравнялся с результатом 2023 года
Рыночная доля компании составила 25%. Предприятие остаётся основным производителем автомобилей в стране
В течение года было запущено несколько новых моделей и модификаций: семейство «Лада Искра», «Лада Нива Sport», «Лада Гранта Active Cross» и обновленная «Лада Нива Travel» с двигателем 1,8 л
Лидером продаж традиционно осталась «Лада Гранта» (144 350 легковых и 4 636 коммерческих автомобилей)
На втором месте – «Лада Веста» (75 099 единиц).
«Лада Нива Legend» была продана в количестве 33 968 единиц (плюс 454 коммерческих пикапа), «Лада Нива Travel» – 35 608 шт.
«Лада Ларгус» завершил год с результатом в 35 925 пассажирских и грузопассажирских автомобилей.
Свои позиции на российском рынке начала занимать новая «Лада Искра» – реализовано 6 796 машин, причём в конце года модель вошла в топ-10 самых продаваемых автомобилей
Экспортные продажи «Лады» по итогам 2025 года достигли 23 тысяч автомобилей, что на 31% больше, чем в 2024 году.
Таким образом, экспорт занимает около 6% в общем объёме отгрузок.
В 2026 году АвтоВАЗ планирует выпустить 400 тысяч автомобилей. В это число войдёт и «Лада Азимут» – новый кроссовер на полностью российской локализованной платформе
Источник по ссылке
@Transformator_leasing
Предприятие выпустило 324 558 автомобилей – на 38% меньше, чем за 2024 год
Сократился и объем продаж – за 2025 год было продано 351 390 машин, что на 23% меньше, чем годом ранее. Этот показатель практически сравнялся с результатом 2023 года
Рыночная доля компании составила 25%. Предприятие остаётся основным производителем автомобилей в стране
В течение года было запущено несколько новых моделей и модификаций: семейство «Лада Искра», «Лада Нива Sport», «Лада Гранта Active Cross» и обновленная «Лада Нива Travel» с двигателем 1,8 л
Лидером продаж традиционно осталась «Лада Гранта» (144 350 легковых и 4 636 коммерческих автомобилей)
На втором месте – «Лада Веста» (75 099 единиц).
«Лада Нива Legend» была продана в количестве 33 968 единиц (плюс 454 коммерческих пикапа), «Лада Нива Travel» – 35 608 шт.
«Лада Ларгус» завершил год с результатом в 35 925 пассажирских и грузопассажирских автомобилей.
Свои позиции на российском рынке начала занимать новая «Лада Искра» – реализовано 6 796 машин, причём в конце года модель вошла в топ-10 самых продаваемых автомобилей
Экспортные продажи «Лады» по итогам 2025 года достигли 23 тысяч автомобилей, что на 31% больше, чем в 2024 году.
Таким образом, экспорт занимает около 6% в общем объёме отгрузок.
В 2026 году АвтоВАЗ планирует выпустить 400 тысяч автомобилей. В это число войдёт и «Лада Азимут» – новый кроссовер на полностью российской локализованной платформе
Источник по ссылке
@Transformator_leasing
👍4❤2
Отпуск россиян могут увеличить с 28 до 36 дней за счет исключения выходных из расчета отпусков
Законопроект ЛДПР вносят в Госдуму
Документ предлагает не учитывать субботы и воскресенья как отпускные дни, поскольку работники и так имеют на них право
В случае принятия фактическая продолжительность ежегодного отдыха вырастет на неделю
К сведению депутатов госдумы - нормальные компании и так дают дробить 28 дней хоть по 1 дню, и выходные не включать в отпускные дни, при этом формально ставят в график 14+14 отгуленных дней, для отчетности
Нектороные компании добавляют по 5 дней дополнительного оплачиваемого отпуска, а какие-то и больше
Так же подскажем депутатам, что во множестве цивилизованных стран обед не увеличивает рабочий день на 1 час, так как питание на работе это производственная необходимость
@Transformator_leasing
Законопроект ЛДПР вносят в Госдуму
Документ предлагает не учитывать субботы и воскресенья как отпускные дни, поскольку работники и так имеют на них право
В случае принятия фактическая продолжительность ежегодного отдыха вырастет на неделю
К сведению депутатов госдумы - нормальные компании и так дают дробить 28 дней хоть по 1 дню, и выходные не включать в отпускные дни, при этом формально ставят в график 14+14 отгуленных дней, для отчетности
Нектороные компании добавляют по 5 дней дополнительного оплачиваемого отпуска, а какие-то и больше
Так же подскажем депутатам, что во множестве цивилизованных стран обед не увеличивает рабочий день на 1 час, так как питание на работе это производственная необходимость
@Transformator_leasing
👍11👏2👎1
2_Юрий_Грибанов_Рынок_автокредитования_–_год_парадоксов.pdf
1.5 MB
Рынок автокредитования 2025: год парадоксов и вызовов
В 2025 году рынок автокредитования столкнулся с жёстким регулированием и рекордной ключевой ставкой в 21%, что сдерживало его потенциал
Однако банки заранее ужесточили стандарты, подписав меморандум о добросовестном автокредитовании
Лидером автокредитования стал Т-Банк с долей 29,1%, тогда как ВТБ потерял 16,2 п.п.
Несмотря на высокие прибыли банков, рост капитала едва опережал инфляцию
Надежда рынка — триллионы на вкладах физлиц, но лишь 18% копят на авто
Прогноз на 2026: объём автокредитов — 1,8 трлн руб., рост продаж авто — до 6%
Будет ли отток депозитов в авторынок — главный вопрос года
@Transformator_leasing
В 2025 году рынок автокредитования столкнулся с жёстким регулированием и рекордной ключевой ставкой в 21%, что сдерживало его потенциал
Однако банки заранее ужесточили стандарты, подписав меморандум о добросовестном автокредитовании
Лидером автокредитования стал Т-Банк с долей 29,1%, тогда как ВТБ потерял 16,2 п.п.
Несмотря на высокие прибыли банков, рост капитала едва опережал инфляцию
Надежда рынка — триллионы на вкладах физлиц, но лишь 18% копят на авто
Прогноз на 2026: объём автокредитов — 1,8 трлн руб., рост продаж авто — до 6%
Будет ли отток депозитов в авторынок — главный вопрос года
@Transformator_leasing
👍3
Вакансии лизинга всех лизинговых публикуются ежедневно на нашем ресурсе:
https://t.me/leasingvak/3872
https://t.me/leasingvak/3872
Telegram
Лизинг ВСЕ вакансии
Компания: ВТБ Лизинг
1. Контент-менеджер — Москва — не указана
Ссылка: https://hh.ru/vacancy/127464066
2. Экономист — Красноярск — не указана
Ссылка: https://hh.ru/vacancy/127420221
3. Эксперт по технологическим вопросам 1С — Москва — не указана
Ссылка:…
1. Контент-менеджер — Москва — не указана
Ссылка: https://hh.ru/vacancy/127464066
2. Экономист — Красноярск — не указана
Ссылка: https://hh.ru/vacancy/127420221
3. Эксперт по технологическим вопросам 1С — Москва — не указана
Ссылка:…
👍2🙏2
Вакансии ВСЕХ страховых компаний
Для тех, кому интересна работа в финансовой сфере, со всеми её плюшками, мы начали ежедневно публиковать вакансии всех страховых компаний
Это проект нашего канала, по публикации страховых вакансий, в дополнение к проекту вакансий лизинга
Как пологается все вакансии, с указанием компании, города, уровнем зарплаты
Вакансий в страховании много, думаю больше, чем в лизинге
Подпишитесь, выключите уведомление (чтоб в момент выгрузки не беспокоило) и читайте, когда будет актуально или интересно
Ссылка на вакансии страхования:
https://t.me/c/3322646667/424
Адрес канала: https://t.me/+OIU0jiAfxU0xZDc6
Подписывайтесь, чтоб не потерять
Для тех, кому интересна работа в финансовой сфере, со всеми её плюшками, мы начали ежедневно публиковать вакансии всех страховых компаний
Это проект нашего канала, по публикации страховых вакансий, в дополнение к проекту вакансий лизинга
Как пологается все вакансии, с указанием компании, города, уровнем зарплаты
Вакансий в страховании много, думаю больше, чем в лизинге
Подпишитесь, выключите уведомление (чтоб в момент выгрузки не беспокоило) и читайте, когда будет актуально или интересно
Ссылка на вакансии страхования:
https://t.me/c/3322646667/424
Адрес канала: https://t.me/+OIU0jiAfxU0xZDc6
Подписывайтесь, чтоб не потерять
👍5
Средняя цена на новые полуприцепы в России за последние 12 месяцев снизилась на 17%, на подержанные — на 28%.
Аналогичная ситуация и с прицепами: средняя цена новых снизилась на 17%, подержанных — на 13%
При этом в январе 2026 года начался рост цен на полуприцепы, отмечает агентство НАПИ
@Transformator_leasing
Аналогичная ситуация и с прицепами: средняя цена новых снизилась на 17%, подержанных — на 13%
При этом в январе 2026 года начался рост цен на полуприцепы, отмечает агентство НАПИ
@Transformator_leasing
👍4
01.2026 Продажи грузовых авто
Динамика продаж новых грузовых авто в январе 2026 по сравнению с январём 2025
Это по сути амнистия для всех отделов, кто специализируется на лизинге грузовиков
Скоро весна, будет теплее и лизингополучатели активизируются, тем более ЦБ пошёл в цикл снижения ключевой ставки
@Transformator_leasing
Динамика продаж новых грузовых авто в январе 2026 по сравнению с январём 2025
Это по сути амнистия для всех отделов, кто специализируется на лизинге грузовиков
Скоро весна, будет теплее и лизингополучатели активизируются, тем более ЦБ пошёл в цикл снижения ключевой ставки
@Transformator_leasing
👍3❤2
Вакансии текущего дня
Всем отличного начала недели!
Напоминаю, что наш канал ежедневно по будням публикует на отдельном ресурсе:
- вакансии лизинга https://t.me/leasingvak/4010
- вакансии страхования https://t.me/c/3322646667/617
@Transformator_leasing
Всем отличного начала недели!
Напоминаю, что наш канал ежедневно по будням публикует на отдельном ресурсе:
- вакансии лизинга https://t.me/leasingvak/4010
- вакансии страхования https://t.me/c/3322646667/617
@Transformator_leasing
👍5
ЦБ ужесточает правила игры: что ждет лизинговые компании в банковских группах?
Банк России представил масштабную реформу регулирования банковских групп — и лизинг в центре внимания
Суть:
ЦБ (Центральный банк) хочет, чтобы капитал банковской группы учитывал только реальные банковские риски, а не «размывался» за счет небанковских активов.
5 ключевых инициатив, которые касаются лизинга:
1. Исключение нефинансовых компаний из консолидации
Лизинговые компании больше не смогут «маскироваться» под нефинансовые сервисные организации (например, IT-компании или компании по управлению недвижимостью)
— ЦБ опасается, что банки занижают риск-веса через консолидацию таких активов, что искусственно улучшает показатели достаточности капитала группы
2. Лизинг — в числе обязательных к консолидации
Лизинговые компании включены в закрытый перечень финансовых организаций, чьи показатели обязательно консолидируются (объединяются в отчетность группы), если они существенны
— Критерии существенности: активы/капитал/финансовый результат ДЗО (дочерней или зависимой организации) > 1% от показателей головного банка или > 50 млрд рублей
3. Кредиты «проблемным» ДЗО приравниваются к инвестициям
Если лизинговая компания показывает слабые финансовые показатели (долг/EBITDA > 6, ICR (Interest Coverage Ratio) < 1), кредиты банка к ней будут учитываться с риск-весом 250% (как инвестиции), а не 100% (как обычный кредит)
4. Убытки неконсолидируемых ДЗО вычитаются из капитала банка
Если лизинговая компания несет убытки, они напрямую уменьшат капитал банковской группы, даже если ДЗО не консолидируется
5. Страховщики и НПФ — вне консолидации
Вложения в страховые компании (СК) и негосударственные пенсионные фонды (НПФ) будут полностью вычитаться из капитала банка, так как их риски отличаются от банковских
Что это значит для лизинга?
— Банкам станет сложнее «оптимизировать» нормативы через лизинговые структуры
— Возрастет нагрузка на капитал группы, если лизинговая компания финансово неустойчива или убыточна
— Возможен рост стоимости финансирования для «дочек» с высокими долгами и плохими показателями
Сроки:
Новые правила планируют ввести поэтапно.
Полностью они могут вступить в силу к концу 2027 года
Обсуждение концепции продлится до 4 марта 2026 года. Готовьтесь к изменениям — они затронут каждого, кто работает в связке с банками
Презентация ЦБ в первом комментарии
@Transformator_leasing
Банк России представил масштабную реформу регулирования банковских групп — и лизинг в центре внимания
Суть:
ЦБ (Центральный банк) хочет, чтобы капитал банковской группы учитывал только реальные банковские риски, а не «размывался» за счет небанковских активов.
5 ключевых инициатив, которые касаются лизинга:
1. Исключение нефинансовых компаний из консолидации
Лизинговые компании больше не смогут «маскироваться» под нефинансовые сервисные организации (например, IT-компании или компании по управлению недвижимостью)
— ЦБ опасается, что банки занижают риск-веса через консолидацию таких активов, что искусственно улучшает показатели достаточности капитала группы
2. Лизинг — в числе обязательных к консолидации
Лизинговые компании включены в закрытый перечень финансовых организаций, чьи показатели обязательно консолидируются (объединяются в отчетность группы), если они существенны
— Критерии существенности: активы/капитал/финансовый результат ДЗО (дочерней или зависимой организации) > 1% от показателей головного банка или > 50 млрд рублей
3. Кредиты «проблемным» ДЗО приравниваются к инвестициям
Если лизинговая компания показывает слабые финансовые показатели (долг/EBITDA > 6, ICR (Interest Coverage Ratio) < 1), кредиты банка к ней будут учитываться с риск-весом 250% (как инвестиции), а не 100% (как обычный кредит)
4. Убытки неконсолидируемых ДЗО вычитаются из капитала банка
Если лизинговая компания несет убытки, они напрямую уменьшат капитал банковской группы, даже если ДЗО не консолидируется
5. Страховщики и НПФ — вне консолидации
Вложения в страховые компании (СК) и негосударственные пенсионные фонды (НПФ) будут полностью вычитаться из капитала банка, так как их риски отличаются от банковских
Что это значит для лизинга?
— Банкам станет сложнее «оптимизировать» нормативы через лизинговые структуры
— Возрастет нагрузка на капитал группы, если лизинговая компания финансово неустойчива или убыточна
— Возможен рост стоимости финансирования для «дочек» с высокими долгами и плохими показателями
Сроки:
Новые правила планируют ввести поэтапно.
Полностью они могут вступить в силу к концу 2027 года
Обсуждение концепции продлится до 4 марта 2026 года. Готовьтесь к изменениям — они затронут каждого, кто работает в связке с банками
Презентация ЦБ в первом комментарии
@Transformator_leasing
👍6❤4
Объем выдачи автокредитов снизился на 8% в январе 2026
Согласно данным совместного проекта Frank RG и АВТОСТАТ, в январе 2026 года было выдано 64,7 тысяч автокредитов.
Это на 8% меньше, чем в январе прошлого года
✔️Новые автомобили
Объем выдачи кредитов на новые автомобили снизился на 20% до 35,5 тысяч штук. Доля автокредитов в продажах физическим лицам снизилось почти до 50,2%
✔️Автомобили с пробегом
Объем выдачи кредитов на покупку автомобилей с пробегом в январе вырос на 12% до 29,2 тысяч штук. Расчетная доля залоговых автокредитов на вторичном рынке подросла в годовом выражении на 1,4 процентных пункта до 7,7%
Тенденции:
✔️Существенный рост среднего размера кредита, особенно по новым автомобилям
✔️Планомерное снижение процентной ставки по кредитам (-3,2-3,6%)
✔️Незначительный рост среднего уровня одобрения по новым автомобилям (+1 п.п) и более значительный по авто с пробегом (+4 п.п) по отношению к прошлому январю
Источник по ссылке
@Transformator_leasing
Согласно данным совместного проекта Frank RG и АВТОСТАТ, в январе 2026 года было выдано 64,7 тысяч автокредитов.
Это на 8% меньше, чем в январе прошлого года
✔️Новые автомобили
Объем выдачи кредитов на новые автомобили снизился на 20% до 35,5 тысяч штук. Доля автокредитов в продажах физическим лицам снизилось почти до 50,2%
✔️Автомобили с пробегом
Объем выдачи кредитов на покупку автомобилей с пробегом в январе вырос на 12% до 29,2 тысяч штук. Расчетная доля залоговых автокредитов на вторичном рынке подросла в годовом выражении на 1,4 процентных пункта до 7,7%
Тенденции:
✔️Существенный рост среднего размера кредита, особенно по новым автомобилям
✔️Планомерное снижение процентной ставки по кредитам (-3,2-3,6%)
✔️Незначительный рост среднего уровня одобрения по новым автомобилям (+1 п.п) и более значительный по авто с пробегом (+4 п.п) по отношению к прошлому январю
Источник по ссылке
@Transformator_leasing
👍3❤2
Роскомнадзор замедляет телеграм
Роскомнадзор не умеет замедлять сервисы, которые открываются через ви-пи-эн
В связи с тем, что все уже умеют устанавливать как бесплатные, так и платные версии таких программ, то нашему каналу ни чего не угрожает
Блокировки придуманы для ограничения пожилых и малолетних, для тех, кто не может самостоятельно фильтровать контент, ну и для тех, кто отстал от современных технологий
Не спрашивайте нас что конкретно устанавливают, спросите друзей, коллег и знакомых про то, что они эффективно используют и как этим пользоваться
@Transformator_leasing
Роскомнадзор не умеет замедлять сервисы, которые открываются через ви-пи-эн
В связи с тем, что все уже умеют устанавливать как бесплатные, так и платные версии таких программ, то нашему каналу ни чего не угрожает
Блокировки придуманы для ограничения пожилых и малолетних, для тех, кто не может самостоятельно фильтровать контент, ну и для тех, кто отстал от современных технологий
Не спрашивайте нас что конкретно устанавливают, спросите друзей, коллег и знакомых про то, что они эффективно используют и как этим пользоваться
@Transformator_leasing
👍12😐3👎2
Forwarded from Сергей Целиков - Автостат
Авторынок Западной Европы в январе сократился на 2,8%
Впервые за последние 7 месяцев продажи легковых автомобилей в Западной Европе сократились. По данным GlobalData в январе было реализовано 859 тысяч автомобилей, что на 2,8% меньше, чем в январе прошлого года.
В Германии было продано 194 тысячи автомобилей, что на 6,6% меньше, чем в январе 2025 года.
Продажи легковых автомобилей в Великобритании выросли на 3,4% до 144,1 тысячи единиц.
Авторынок Италии подрос на 6,2% до 142 тысяч единиц.
Во Франции в январе наблюдалось снижение продаж на 6,5% до 107,2 тысяч автомобилей.
Пятый по величине европейский авторынок Испания продемонстрировал незначительный рост (+1,1%) до 73,1 тысяч штук.
Напомню, что по данным АВТОСТАТ в России в январе было продано 80,6 тысяч новых автомобилей. Это на 9,5% меньше январского значения прошлого года.
На фоне Европы Россия по объему авторынка занимает свое «законное» 5 место. За тем лишь исключением, что на душу населения у нас продается примерно в три раза меньше новых автомобилей (9 авто на 1000 чел в год), чем в странах Западной Европе (25-35 авто).
👌 Удачного дня!
Впервые за последние 7 месяцев продажи легковых автомобилей в Западной Европе сократились. По данным GlobalData в январе было реализовано 859 тысяч автомобилей, что на 2,8% меньше, чем в январе прошлого года.
В Германии было продано 194 тысячи автомобилей, что на 6,6% меньше, чем в январе 2025 года.
Продажи легковых автомобилей в Великобритании выросли на 3,4% до 144,1 тысячи единиц.
Авторынок Италии подрос на 6,2% до 142 тысяч единиц.
Во Франции в январе наблюдалось снижение продаж на 6,5% до 107,2 тысяч автомобилей.
Пятый по величине европейский авторынок Испания продемонстрировал незначительный рост (+1,1%) до 73,1 тысяч штук.
Напомню, что по данным АВТОСТАТ в России в январе было продано 80,6 тысяч новых автомобилей. Это на 9,5% меньше январского значения прошлого года.
На фоне Европы Россия по объему авторынка занимает свое «законное» 5 место. За тем лишь исключением, что на душу населения у нас продается примерно в три раза меньше новых автомобилей (9 авто на 1000 чел в год), чем в странах Западной Европе (25-35 авто).
👌 Удачного дня!
👍4❤3
Вакансии текущего дня
Всем отличного дня!
Наш канал ежедневно по будням публикует вакансии на отдельных ресурсах:
- вакансии лизинга https://t.me/leasingvak/4223
- вакансии страхования https://t.me/strahvak
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе
@Transformator_leasing
Всем отличного дня!
Наш канал ежедневно по будням публикует вакансии на отдельных ресурсах:
- вакансии лизинга https://t.me/leasingvak/4223
- вакансии страхования https://t.me/strahvak
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе
@Transformator_leasing
👍6
Компенсация части стоимости лётного часа
📡 Внимание, старт отбора!📡
Поддержка предоставляется в рамках федерального проекта по стимулированию спроса на отечественные Беспилотные Авиационные Системы
Для получения поддержки организации достаточно соответствовать одному из критериев:
1️⃣ наличие сертификата эксплуатанта на осуществление коммерческих воздушных перевозок или выполнение авиационных работ с использованием БВС
2️⃣ признание эксплуатантом БАС в порядке, предусмотренном актами Правительства РФ
3️⃣ признание авиационной организацией экспериментальной авиации, эксплуатирующей экспериментальные БВС и использующей их за плату на договорной основе для коммерческих целей
Компенсация включает:
1️⃣ до 50% затрат на оплату труда работников
2️⃣ до 80% затрат на услуги по сервисным соглашениям
3️⃣ до 80% затрат на услуги по техническому обслуживанию БАС.
Сроки подачи заявок: с 13 февраля по 25 февраля 2026 года через портал ГИСП по ссылке
@Transformator_leasing
📡 Внимание, старт отбора!📡
Поддержка предоставляется в рамках федерального проекта по стимулированию спроса на отечественные Беспилотные Авиационные Системы
Для получения поддержки организации достаточно соответствовать одному из критериев:
1️⃣ наличие сертификата эксплуатанта на осуществление коммерческих воздушных перевозок или выполнение авиационных работ с использованием БВС
2️⃣ признание эксплуатантом БАС в порядке, предусмотренном актами Правительства РФ
3️⃣ признание авиационной организацией экспериментальной авиации, эксплуатирующей экспериментальные БВС и использующей их за плату на договорной основе для коммерческих целей
Компенсация включает:
1️⃣ до 50% затрат на оплату труда работников
2️⃣ до 80% затрат на услуги по сервисным соглашениям
3️⃣ до 80% затрат на услуги по техническому обслуживанию БАС.
Сроки подачи заявок: с 13 февраля по 25 февраля 2026 года через портал ГИСП по ссылке
@Transformator_leasing
❤3👍3
Вакансии текущего дня
Всем отличного дня!
Наш канал ежедневно по будням публикует вакансии на отдельных ресурсах:
- вакансии лизинга https://t.me/leasingvak/4294
- вакансии страхования https://t.me/strahvak/1010
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе
@Transformator_leasing
Всем отличного дня!
Наш канал ежедневно по будням публикует вакансии на отдельных ресурсах:
- вакансии лизинга https://t.me/leasingvak/4294
- вакансии страхования https://t.me/strahvak/1010
Подписывайтесь, чтобы быть в курсе
@Transformator_leasing
👍4