Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новый год уже на пороге! Мы поздравляем вас с наступающим праздником, желаем счастья и благополучия, успехов и побед, исполнения желаний и самых настоящих чудес 🌟
До встречи в 2026! Ваш РСХБ Лизинг
@Transformator_leasing
До встречи в 2026! Ваш РСХБ Лизинг
@Transformator_leasing
👍6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С Новым годом поздравляет Евгений Царев, заместитель Председателя подкомитета ТПП РФ по лизингу, директор - сопредседатель Совета "ЛИЗИНГОВЫЙ СОЮЗ"
@Transformator_leasing
@Transformator_leasing
👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С Новым Годом поздравляет Оксана Солнышкина, президент Ассоциации лизинговых брокеров, член подкомитета по лизингу ТПП РФ
@Transformator_leasing
@Transformator_leasing
👍6
Экспертный канал Поликарпов RSA преодолел 1000 подписчиков
Искренне благодарю вас за внимание и интерес к моим материалам. Спасибо всем!
По традиции Telegram-сообщества благодарю за поддержку:
Vgudok, Свои да наши, Промжелдортранс, LogiStan, ЗаТрамвай, Трансформатор лизинга, Челябкрансервис, Общественный транспорт, ROLLINGSTOCK
Отдельно хочу отметить отраслевых экспертов, которых сам читаю. Не всегда согласен, но мнение уважаю:
Безбородов. Не только логистика, RZDChanel, Экономика на рельсах, Снежный лев, Денис Штрибу, Игорь Латышев NewLP
Напомню, что есть папки наших отраслевых Telegram-каналов: железнодорожное машиностроения, а также грузовым вагонам и локомотивам
С уважением, Александр Поликарпов
@polikarpov_rollingstock
и
@Transformator_leasing
Искренне благодарю вас за внимание и интерес к моим материалам. Спасибо всем!
По традиции Telegram-сообщества благодарю за поддержку:
Vgudok, Свои да наши, Промжелдортранс, LogiStan, ЗаТрамвай, Трансформатор лизинга, Челябкрансервис, Общественный транспорт, ROLLINGSTOCK
Отдельно хочу отметить отраслевых экспертов, которых сам читаю. Не всегда согласен, но мнение уважаю:
Безбородов. Не только логистика, RZDChanel, Экономика на рельсах, Снежный лев, Денис Штрибу, Игорь Латышев NewLP
Напомню, что есть папки наших отраслевых Telegram-каналов: железнодорожное машиностроения, а также грузовым вагонам и локомотивам
С уважением, Александр Поликарпов
@polikarpov_rollingstock
и
@Transformator_leasing
👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Уважаемые коллеги, дорогие друзья!
Руководство и аппарат Ассоциации "Росспецмаш" поздравляют вас с Новым годом и Рождеством!
Желаем вам и вашим близким здоровья, благополучия и новых профессиональных свершений
Пусть следующий год станет временем стабильности, созидания и плодотворного сотрудничества!
@Transformator_leasing
Руководство и аппарат Ассоциации "Росспецмаш" поздравляют вас с Новым годом и Рождеством!
Желаем вам и вашим близким здоровья, благополучия и новых профессиональных свершений
Пусть следующий год станет временем стабильности, созидания и плодотворного сотрудничества!
@Transformator_leasing
👍2🔥2
Дорогие подписчики! 🎄
Год подходит к концу, и это самое время — зажечь огни на ёлке, собраться за праздничным столом и помечтать о будущем
От всей души поздравляю вас с наступающим Новым годом! 🥂
Пусть этот волшебный праздник принесёт в каждый дом уют, тепло близких и ощущение настоящего чуда
Желаю, чтобы следующий год стал для вас временем смелых планов, исполнения желаний и важных открытий
Пусть в нём будет место и для вдохновения, и для тихого счастья, и для громких побед
Благодарю, что вы с нами в этом канале. Вы делаете его особенным! Пусть новый год будет щедр на хорошие новости и приятные события
С праздником! С Новым годом! ❄️✨
@Transformator_leasing
Год подходит к концу, и это самое время — зажечь огни на ёлке, собраться за праздничным столом и помечтать о будущем
От всей души поздравляю вас с наступающим Новым годом! 🥂
Пусть этот волшебный праздник принесёт в каждый дом уют, тепло близких и ощущение настоящего чуда
Желаю, чтобы следующий год стал для вас временем смелых планов, исполнения желаний и важных открытий
Пусть в нём будет место и для вдохновения, и для тихого счастья, и для громких побед
Благодарю, что вы с нами в этом канале. Вы делаете его особенным! Пусть новый год будет щедр на хорошие новости и приятные события
С праздником! С Новым годом! ❄️✨
@Transformator_leasing
🍾7🎉4👍2
⚡️ СПОТ: Новая система ударит по лизингодателям с 2026 года
Правительство утвердило создание Системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ). Распоряжение № 3213-р уже подписано.
📅 Этапы запуска:
· 1 апреля — 30 июня 2026: Пилотный режим для тестирования.
· С 1 июля 2026: Полноценный обязательный запуск для всех.
🛠 Суть нововведения: «Сначала налоги, потом товар»
Механизм кардинально меняет логику процесса:
1. Анонсирование
До пересечения границы РФ импортер обязан создать в личном кабинете электронный документ о предстоящей поставке
2. Обеспечение
Необходимо внести обеспечительный платеж, равный сумме НДС и акцизов с этой поставки
3. Контроль
На границе ФТС сверит фактический груз с задекларированными в системе данными.
4. Зачет или возврат
При успешном ввозе платеж зачтется в счет уплаты налогов на ЕНС. Если поставка сорвалась — средства вернут
🎯 Цель системы: ликвидировать две ключевые схемы
1. Карго-схемы
Ввоз товаров через фирмы-однодневки с последующим исчезновением и неуплатой налогов
2. Занижение стоимости
Декларирование в странах ЕАЭС по искусственно заниженным ценам для экономии на таможенных платежах при продаже в РФ по рыночной стоимости
Налоги придется резервировать «живыми» деньгами до фактического ввоза
⚠️ На что обратить внимание клиентам (и нам):
· Заморозка оборотных средств
НДС придется платить не по факту продажи или в конце квартала, а на этапе закупки, что создаст кассовые разрывы
· Риски задержек
Ошибка в документах на «предстоящую поставку» может остановить груз на границе
· Полная прозрачность
Интеграция СПОТ с «Честным ЗНАКом», АИС «Налог-3» и базой рисков ФТС сделает цепочку движения товара от границы до полки полностью прослеживаемой
Готовьтесь к новым правилам игры вместе с вашими клиентами!
@Transformator_leasing
Правительство утвердило создание Системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ). Распоряжение № 3213-р уже подписано.
📅 Этапы запуска:
· 1 апреля — 30 июня 2026: Пилотный режим для тестирования.
· С 1 июля 2026: Полноценный обязательный запуск для всех.
🛠 Суть нововведения: «Сначала налоги, потом товар»
Механизм кардинально меняет логику процесса:
1. Анонсирование
До пересечения границы РФ импортер обязан создать в личном кабинете электронный документ о предстоящей поставке
2. Обеспечение
Необходимо внести обеспечительный платеж, равный сумме НДС и акцизов с этой поставки
3. Контроль
На границе ФТС сверит фактический груз с задекларированными в системе данными.
4. Зачет или возврат
При успешном ввозе платеж зачтется в счет уплаты налогов на ЕНС. Если поставка сорвалась — средства вернут
🎯 Цель системы: ликвидировать две ключевые схемы
1. Карго-схемы
Ввоз товаров через фирмы-однодневки с последующим исчезновением и неуплатой налогов
2. Занижение стоимости
Декларирование в странах ЕАЭС по искусственно заниженным ценам для экономии на таможенных платежах при продаже в РФ по рыночной стоимости
Налоги придется резервировать «живыми» деньгами до фактического ввоза
⚠️ На что обратить внимание клиентам (и нам):
· Заморозка оборотных средств
НДС придется платить не по факту продажи или в конце квартала, а на этапе закупки, что создаст кассовые разрывы
· Риски задержек
Ошибка в документах на «предстоящую поставку» может остановить груз на границе
· Полная прозрачность
Интеграция СПОТ с «Честным ЗНАКом», АИС «Налог-3» и базой рисков ФТС сделает цепочку движения товара от границы до полки полностью прослеживаемой
Готовьтесь к новым правилам игры вместе с вашими клиентами!
@Transformator_leasing
👍6❤2
Итоги погрузки-2025 на сети РЖД: наглядные графики
В 2025-м погрузка сократилась на 5,6% к 2024-му и составила 1115,8 млн тонн. В то же время темпы отставания от прошлого года сократились по отношению к итогам 9-ти месяцев. В плюсе остаются только удобрения (+3,8%) и цветные руды (+5,1%).
Динамика в декабре – спад на 4,8% до 94,5 млн тонн. Темп отставания вырос относительно октября-ноября, что связано со всплеском погрузки в декабре 2024-го.
Месячная погрузка в декабре 2025-го в плюсе по зерну (+34,1%), железным и марганцевым рудам (+0,3%), цветной руде и серному сырью (+1,8%), а также по промсырью (+1,7%). Удобрения впервые за весь 2025-й показали минус.
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных РЖД
@polikarpov_rollingstock
@Transformator_leasing
В 2025-м погрузка сократилась на 5,6% к 2024-му и составила 1115,8 млн тонн. В то же время темпы отставания от прошлого года сократились по отношению к итогам 9-ти месяцев. В плюсе остаются только удобрения (+3,8%) и цветные руды (+5,1%).
Динамика в декабре – спад на 4,8% до 94,5 млн тонн. Темп отставания вырос относительно октября-ноября, что связано со всплеском погрузки в декабре 2024-го.
Месячная погрузка в декабре 2025-го в плюсе по зерну (+34,1%), железным и марганцевым рудам (+0,3%), цветной руде и серному сырью (+1,8%), а также по промсырью (+1,7%). Удобрения впервые за весь 2025-й показали минус.
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных РЖД
@polikarpov_rollingstock
@Transformator_leasing
👍3
Автостат сделали инфографику, показывающую соотношение продаж десяти самых популярных моделей грузовиков
@Transformator_leasing
@Transformator_leasing
👍3
НАПИ подсчитало соотношение продаж новых и подержанных грузовиков в 2025 году по разным маркам
@Transformator_leasing
@Transformator_leasing
👍3
Китай — главный автопроизводитель мира. В 2025 году продажи китайских автомобилей выросли на 17%, достигнув рекордных 27 миллионов машин
@Transformator_leasing
@Transformator_leasing
👍3❤1👏1
В 2025 году в России было продано 82 988 новых лёгких коммерческих автомобилей, что на 24% меньше по сравнению с 2024 годом.
Самыми популярными моделями на рынке стали Газель Некст, Лада Ларгус, Газель ГАЗ-3302, Соллерс Атлант и ВИС-2349, по данным Автостата.
@Transformator_leasing
Самыми популярными моделями на рынке стали Газель Некст, Лада Ларгус, Газель ГАЗ-3302, Соллерс Атлант и ВИС-2349, по данным Автостата.
@Transformator_leasing
👍1🤣1
Импорт легковых автомобилей в Россию 2025 году сократился на треть до 890 тысяч штук
В 2025 году в Россию ввезли 890 тысяч легковых автомобилей. Это почти на треть (-32,5%) меньше, чем в 2024 году (1,32 млн шт).
При этом объем импорта новых легковых автомобилей (до 3 лет) сократился на 57% до 396 тыс штук. В том числе 224 тысячи автомобилей штук ввезли официальные дистрибьютеры. Это в три с лишним раза меньше (-70%), чем в 2024 году (743 тыс шт). Топ-3 брендов Changan (26%), Geely (16%) и Tank (7%)
В тоже время, объем альтернативного импорта сократился на 5% до 172 тысяч автомобилей. Самые востребованные марки: Toyota (17,5%), BMW (10,5%) и Geely (10%).
Объем импорта подержанных автомобилей (старше 3 лет) вырос на четверть (+25%) до 494 тыс штук. Топ-3 брендов: Toyota (19,7%), Honda (15,8%) и BMW (9,3%).
@sergtselikov
@Transformator_leasing
В 2025 году в Россию ввезли 890 тысяч легковых автомобилей. Это почти на треть (-32,5%) меньше, чем в 2024 году (1,32 млн шт).
При этом объем импорта новых легковых автомобилей (до 3 лет) сократился на 57% до 396 тыс штук. В том числе 224 тысячи автомобилей штук ввезли официальные дистрибьютеры. Это в три с лишним раза меньше (-70%), чем в 2024 году (743 тыс шт). Топ-3 брендов Changan (26%), Geely (16%) и Tank (7%)
В тоже время, объем альтернативного импорта сократился на 5% до 172 тысяч автомобилей. Самые востребованные марки: Toyota (17,5%), BMW (10,5%) и Geely (10%).
Объем импорта подержанных автомобилей (старше 3 лет) вырос на четверть (+25%) до 494 тыс штук. Топ-3 брендов: Toyota (19,7%), Honda (15,8%) и BMW (9,3%).
@sergtselikov
@Transformator_leasing
👍2🤣1
🔥 ПЛАН-ПРОРЫВ: АВТОВАЗ ГОТОВИТ 2026-Й ГОД КРУПНЕЙШИХ ПРЕМЬЕР!
АВТОВАЗ, укрепив лидерство на российском рынке в 2025 году, объявляет о масштабных планах на следующий год. Фокус будет сделан на значительном увеличении производства, запуске принципиально новой модели и комплексной модернизации существующей линейки
Ключевая цель — 400 000 автомобилей.
Компания намерена увеличить объём выпуска до 400 тысяч единиц, что более чем на 20% превысит результат 2025 года
Анонс главной новинки: кроссовер Lada Azimut.
Центральным событием 2026 года станет запуск в производство нового кроссовера Lada Azimut. Это первая модель, которая будет построена на полностью локализованной российской платформе
Подготовка производства уже завершена: в ходе новогодних каникул было проведено 43 модернизации технологических линий. Первые предсерийные автомобили сойдут с конвейера в ближайшие месяцы
Модернизация силовых агрегатов для ключевых моделей.
В течение года будут обновлены двигатели для нескольких семейств:
• Lada NIVA Legend получит современный двигатель объёмом 1.8 л.
• Для Lada Vesta будут модернизированы силовые агрегаты 1.6 л и 1.8 л.
• Lada Iskra также будет оснащена обновлённым двигателем 1.6 л.
• Запланировано возвращение в линейку спортивной версии LADA Vesta Sport с двигателем 1.8 л и 6-ступенчатой механической коробкой передач
Расширение коммерческого модельного ряда.
АВТОВАЗ усилит своё присутствие в сегменте лёгкого коммерческого транспорта, представив технику под новым брендом SKM
Развитие экосистемы бренда.
Помимо продуктовой стратегии, компания продолжит развивать дилерскую сеть, цифровые сервисы продаж и обслуживания, а также функциональность автомобилей
2026 год должен стать для АВТОВАЗа этапом стратегического роста, переходом к новому технологическому уровню и значительному расширению производственных мощностей с целью сохранения рыночного лидерства
@Transformator_leasing
АВТОВАЗ, укрепив лидерство на российском рынке в 2025 году, объявляет о масштабных планах на следующий год. Фокус будет сделан на значительном увеличении производства, запуске принципиально новой модели и комплексной модернизации существующей линейки
Ключевая цель — 400 000 автомобилей.
Компания намерена увеличить объём выпуска до 400 тысяч единиц, что более чем на 20% превысит результат 2025 года
Анонс главной новинки: кроссовер Lada Azimut.
Центральным событием 2026 года станет запуск в производство нового кроссовера Lada Azimut. Это первая модель, которая будет построена на полностью локализованной российской платформе
Подготовка производства уже завершена: в ходе новогодних каникул было проведено 43 модернизации технологических линий. Первые предсерийные автомобили сойдут с конвейера в ближайшие месяцы
Модернизация силовых агрегатов для ключевых моделей.
В течение года будут обновлены двигатели для нескольких семейств:
• Lada NIVA Legend получит современный двигатель объёмом 1.8 л.
• Для Lada Vesta будут модернизированы силовые агрегаты 1.6 л и 1.8 л.
• Lada Iskra также будет оснащена обновлённым двигателем 1.6 л.
• Запланировано возвращение в линейку спортивной версии LADA Vesta Sport с двигателем 1.8 л и 6-ступенчатой механической коробкой передач
Расширение коммерческого модельного ряда.
АВТОВАЗ усилит своё присутствие в сегменте лёгкого коммерческого транспорта, представив технику под новым брендом SKM
Развитие экосистемы бренда.
Помимо продуктовой стратегии, компания продолжит развивать дилерскую сеть, цифровые сервисы продаж и обслуживания, а также функциональность автомобилей
2026 год должен стать для АВТОВАЗа этапом стратегического роста, переходом к новому технологическому уровню и значительному расширению производственных мощностей с целью сохранения рыночного лидерства
@Transformator_leasing
😁8❤3👍2🤣2
💰КРЕДИТНЫЙ БУМ: ДОЛГИ БИЗНЕСА ВЗЛЕТЕЛИ НА 6,5 ТРЛН ЗА 5 МЕСЯЦЕВ!
Компании наращивают долги, несмотря на высокие ставки. Цифры шокируют
ГЛАВНЫЕ ЦИФРЫ:
· Задолженность бизнеса: 82,1 трлн рублей
· Прирост за 5 месяцев (июль-ноябрь 2025): 6,5 трлн рублей
· Рост в ноябре: +1,5 трлн за месяц
· В первой половине года рост был лишь 600 млрд рублей
ПОЧЕМУ БЕРУТ В ДОЛГ?
Эксперты называют причины:
1. Вынужденность: 80% компаний кредитуются на текущие расходы
2. Ожидание снижения ставок после июня (ключевая ставка ЦБ начала снижаться с 21%).
3. Импортозамещение требует больших вложений
ЧЕМ ГРОЗИТ?
· Рост инфляции из-за увеличения издержек бизнеса.
· Риск дефолтов. Например, под угрозой банкротства до 20% застройщиков
· Долговая ловушка: новые кредиты берут, чтобы платить по старым
Дальнейшая динамика станет ясна по итогам I квартала 2026 года. Сейчас темпы кредитования уже начали замедляться
@Transformator_leasing
Компании наращивают долги, несмотря на высокие ставки. Цифры шокируют
ГЛАВНЫЕ ЦИФРЫ:
· Задолженность бизнеса: 82,1 трлн рублей
· Прирост за 5 месяцев (июль-ноябрь 2025): 6,5 трлн рублей
· Рост в ноябре: +1,5 трлн за месяц
· В первой половине года рост был лишь 600 млрд рублей
ПОЧЕМУ БЕРУТ В ДОЛГ?
Эксперты называют причины:
1. Вынужденность: 80% компаний кредитуются на текущие расходы
2. Ожидание снижения ставок после июня (ключевая ставка ЦБ начала снижаться с 21%).
3. Импортозамещение требует больших вложений
ЧЕМ ГРОЗИТ?
· Рост инфляции из-за увеличения издержек бизнеса.
· Риск дефолтов. Например, под угрозой банкротства до 20% застройщиков
· Долговая ловушка: новые кредиты берут, чтобы платить по старым
Дальнейшая динамика станет ясна по итогам I квартала 2026 года. Сейчас темпы кредитования уже начали замедляться
@Transformator_leasing
❤2👍2