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※ 공지
본 채널은 각종 경제 및 지정학적 뉴스를 토대로, 향후 시대 흐름을 예측하여 투자에 응용하는 필자 자신에 대한 기록을 남기기 위한 채널입니다.
항상 가능한 한의 성실과 정확성을 추구할 것을 말씀드립니다.

다만, 본인이 본 채널에서 밝혔던 / 밝히는 견해는 업데이트된 분석, 뉴스 및 향후 전개에 의해 변경될 수 있으며, 이 때 별도의 공지 의무를 지지 않습니다.
투자는 전적으로 투자자 본인의 판단이며 그 책임은 투자자 본인에게 귀속됩니다.
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#미국 바이든 대통령, #휘발유 가격이 또 급등할 경우 #전략비축유 를 재차 방출할 수 있다고 또 다시 경고

ㅋㅋ... 바이든을 보면 2기 정권은 신경도 안 쓰는 것처럼 보일 때가 많습니다.
방출하고 싶으면 방출하세요. 근데 2025년에 그 후폭풍을 감당할 준비는 하시고...

꼭 전략비축유 이슈 때문에만 말하는 게 아니라, 자세한 이유는 후에 다시 다루겠지만, 2022~24년의 #석유 와 2025년의 석유는 다를 겁니다.
#전망
https://www.ft.com/content/cd56c82b-2652-4eb8-8669-c78b17ebf1ff?shareType=nongift
24년도 1~4월 누적 #중국 의 대 #브라질 승용차 수출 규모, 전년 비 +372.4% 증가한 7.62억 불로 동기 기준 사상 최고치.
- 추가적으로, 중국의 브라질 향 #전기차 수출 대수는 4.8만 대를 기록하며 작년 동기 비 800% 폭등. 중국 전기차는 브라질 전기차 총 수입량의 36.2%를 차지


브라질도 중국 #자동차 에 최근 #관세 를 올렸던 바 있습니다.

첨언하자면, 중국이 근래 해외여행을 장려하는 정책을 잇달아 내놓는 것은 이러한 대외 국제수지 불균형의 해소를 위한 것도 있습니다.
(무역수지 흑자를 서비스수지 적자로 해결)

물론 겸사겸사 #항공유 수요 유지해주면서 #사우디#중동 국가들의 #석유 수요 하한선을 만들어주기 위한 것도 있겠고...
#중상주의
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#중국 ShFE(적색), #미국 COMEX(회색) 및 #영국 LBMA(녹색) #은 재고 그래프

왜 COMEX에서 은이 흘러나오지 않는지가 가장 큰 관전 포인트
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브렌트, 장중 +2%
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#미국 워싱턴 대법원 주위로 철창 펜스 설치됨

무언가 #정치 적으로 큰 판결의 전조?
#사회불안
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발견에서 생산까지, 국가 별 광산 채굴까지 걸리는 시간 그래프

평균적으로 15.7년.
#브라질 등의 예시를 제외하더라도, 중위값 또한 약 13~14년 정도가 걸리는 것을 볼 수 있습니다.
#원자재 #귀금속
#미국 5월 자 전년 비 소매판매 & 산업생산 데이터

산업생산이야 원래 그랬다 치더라도, 소매판매는 #인플레이션 조정 실질 기준 전년 비 감소, 혹은 보합의 영역에서 꾸준히 움직이고 있습니다.
#대중의_심리 #침체
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최근 시장을 보면서 한 가지 짚어봐야 할 것이 있습니다. #미국 슨피 #주식 지수(청색) vs VIX 인버스 ETF SVXY #차트(적색)입니다. 모두가 아시다시피, VIX와 주식은 거의 완벽한 마이너스 상관관계(Correlation)를 가집니다. 그런데, 최근 들어, 지난 번 FOMC가 있던 12월 14일을 기점으로 VIX와 슨피 사이 분기가 생겨나고 있습니다. 적색은 VIX '인버스'라는 점을 다시 말씀드립니다. 적색 선이 떨어진다는 것은, VIX에…
그리고 또 다시 유의해야 할 시그널 중 하나.

#미국 슨피 #주식 ETF SPY #차트 vs VIX 인버스 etf SVIX 차트

반 년 전 가량에도 한 번 언급했습니다만, SVIX가 SPY보다 아웃퍼폼하는 경우는 있어도 SPY가 SVIX보다 아웃퍼폼하는 경우는 많지 않습니다.
(단순히 리턴 수치를 가지고 이야기하는게 아니라, 모멘텀 관점에서 이야기하는 겁니다. SPY는 나날이 신고가 경신 중인데 VIX 인버스는 계속 신고점을 뚫지 못하고 있습니다)

이런 다이버전스는 제 미천한 투자 경험 상 항상 '최소' 단기 내지는 중기적 조정장을 암시해 왔습니다.
저는 손절 감안하고 VIX 베팅 들어갑니다.
#전망