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※ 공지
본 채널은 각종 경제 및 지정학적 뉴스를 토대로, 향후 시대 흐름을 예측하여 투자에 응용하는 필자 자신에 대한 기록을 남기기 위한 채널입니다.
항상 가능한 한의 성실과 정확성을 추구할 것을 말씀드립니다.

다만, 본인이 본 채널에서 밝혔던 / 밝히는 견해는 업데이트된 분석, 뉴스 및 향후 전개에 의해 변경될 수 있으며, 이 때 별도의 공지 의무를 지지 않습니다.
투자는 전적으로 투자자 본인의 판단이며 그 책임은 투자자 본인에게 귀속됩니다.
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이에 따라 G/S ratio, 장중 낙폭 확대하며 80pt 선 하향돌파

완전히 깨버리네요 ㅋㅋㅋ 이야
기간조정도 아니고 아예 조정 자체를 안 줘 버리는 모습
#시대의_변곡점
#금, 장중 2400불 선 탈환
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강경 MAGA 의원으로 평가되는 토마스 매시 #미국 하원의원, #연준 폐지(END THE FED) 법안 발의

저 구호(슬로건)는 앞으로 자주 보게 될 겁니다. 기억해 두시면 좋을 듯
#정치
#은 상승세 연장, +3%
#공지
혹시나 실버바 매도를 원하시는 분이 있다면, LBMA
#은 현물가의 원화 #환율 환산 기준, 즉 국제가격으로 매입할 의향이 있습니다.
(물론 당연히 무제한/무조건 매입은 아닙니다... ㅋㅋ 사정에 따라서)

혹시 판매하고 싶은 분이 계시다면 블로그 질문게시판에 비밀 댓글 남겨주세요.
#중국 상해 #금 거래소(SGE), #미국 뉴욕 COMEX, #영국 런던 LBMA 각 거래소의 20~21년도 고점 대비 2023년 #은 재고 데이터
- 중국은 20년도 고점 대비 -73%, 미국은 -70%, 영국 LBMA 또한 -32% 감소 기록

#공급부족
#미국 건국 이래 도매가격지수 그래프
- 모든 전쟁 시마다 #인플레이션 급등
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#중국 ShFE #은 재고, 전일 비 -14.9톤(약 -47.8만 온스) 감소하며 감소세 연장 - ShFE 은 가격, 2012년 거래소 개장 이래 종가 기준 최고치 경신 #공급부족 #귀금속 #시대의_변곡점
#중국 ShFE #은 재고, 전일 비 -14.2만 톤(약 -45.8만 온스) 감소하며 감소세 연장
- 그리고, 또 다시 SGE 현물 가격이 ShFE 선물 가격을 상회하는 백워데이션 발생.

즉, 은 가격은 전적으로 '실물 수요'에 의해 움직이고 있습니다.
이 상황이 서구 대형 #은행 들에게 매우 위험하다고 말하는 이유입니다.
#독일(흑색), #중국(자색), #일본(청색) 및 #한국(황색)의 국내 #자동차 생산량 대비 수출 비율 그래프

#미국 은 중국의 '과잉 생산'을 비난하지만, 중국은 생산한 대부분의 차를 국내에서 판매하며, 가장 해외로 '밀어내기'가 심한 국가는 독일, 그 다음은 한국입니다... ㅋㅋ
#지정학 #중상주의
최근 일각에서 #중국 ShFE 거래소의 #은 가격이 프리미엄이 끼는 것에 대해, 일각에서 부가가치세(VAT, 약 +13%)가 포함된 것이라 주장하는 목소리가 들립니다.

이에 대해 반박하는 자료이며, ShFE(및 SGE) 거래 은은 VAT가 '포함되지 않은' 가격입니다.

사실 이런 자료를 일일히 찾아봐야 하는게 말이 안 되는 것이, 단순히 역사적 중국 은 프리미엄 그래프만 살펴봐도 간단히 반박되는 이야기이기 때문입니다.
2020년 코로나 쇼크 때야 그렇다치고, 21~23년 초까지 LBMA 현물가 대비 SGE 프리미엄은 없다시피 했는데, 그럼 그 때는 수입업자들이 세금만큼 손실을 보고 팔았다는 이야기입니까? ㅋㅋㅋ

만약 +13% 부가가치세가 포함된 가격이라면, SGE 프리미엄은 '항상' '기본적으로' +13% 프리미엄이 붙은 가격에서 거래되었어야 하는 게 정상이잖아요?
간단한, 상식적인 생각으로도 충분히 반박 가능한 이야기를 주장하는 사람들이 있다는 게... ㅋㅋ