#독일 재무장관, #재정적자 감축을 위해 실업수당을 포함한 사회보장 분야 예산 삭감 계획

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-12-02/german-finance-minister-calls-for-cuts-in-social-spending-funke?sref=ZVajCYcV

대공황 당시 건전재정 기조 속 실업수당 등 재정지출 축소 정책을 펼친 브뤼닝 내각은 직후 선거에서 히틀러의 나치 당 부상에 가장 큰 역할을 했습니다.

그리고, 이번에 신호등 연정은 #전기차 #배터리 풍력 태양광 등 #ESG 예산 전액 삭감 등 헛돈은 고칠 생각도 않고, 오히려 사회보장 예산을 감축하며 히틀러에 정권을 내준 브뤼닝 내각과 마찬가지로 AfD(독일을 위한 대안) 당에 정권을 내주려 애쓰고 있습니다.

역사는 반복됩니다.
#정치 #사회불안 #시대의_변곡점

#후티 반군, 홍해에서 #이스라엘 상선 2척 공격

이제 더 이상 단발적인 움직임이 아닌 것 같습니다.
수에즈 운하와도 연관되는 #물류망 일대 이벤트가 준비되고 있는 지도 모릅니다.

만약 그렇다면, #벌크 와 #탱커 #주식 은 정말 전례없는 폭등세를 기록할 지 모릅니다. 특히 탱커 쪽은 더더욱.
#지정학 #시대의_변곡점 #전망

일각에서는 #파나마 운하(수위 저하)와 #이집트 수에즈 운하( #지정학 적 문제)가 동시에 발생하게 될 경우 무슨 일이 벌어질 것인가에 대해 의견을 내놓기도 합니다.

#브라질 룰라 대통령, #OPEC+ 정식 멤버가 되진 않을 것이며 옵저버(참관)로만 참여할 것이라 밝혀

뭐 상징적으로도 충분한 의미가 있죠. #석유 시장 입장에서야 안타까운 일이지만.
#지정학
https://www.reuters.com/world/americas/lula-says-brazil-never-be-full-member-opec-only-observer-2023-12-03/

#미국 제조업 이 GDP 에서 차지하는 비중 그래프

아직까지 하락폭을 벗어난 것 같지는 않은데요? ㅋㅋ
#탈산업화

•선전시(심천) 11월 기존주택 거래량 YoY+44.5%, MoM+12.9%, 7개월래 최고. 신규주택 거래량 5개월래 최고.

>深圳住建局：二手住宅走出翘尾行情，上月成交量创近7个月新高 : 据深圳市住建局日前披露，11月份深圳全市一手住宅成交2773套，环比+4.5%，同比+7%；全市二手住宅成交3133套，环比+12.9%，同比+44.5%。深圳11月份的一手住宅成交量创近5个月新高，二手住宅成交量更是创下7个月以来新高。从市场整体来看，全市一、二手住宅合计成交量在历经8、9月份的低位之后，成交量持续走高，11月份的数据逼近6000套，年底行情小幅上扬。(南方日报)

1년6개월 만에 '3000선' 돌파한 벌크 운임…"경기 회복 신호는 아냐" - 머니투데이

해운 운임은 일반적으로 경기선행지표로 여겨진다. #철광석 물동량 강세, 블랙프라이데이 소비 확대 등이 최근 BDI 상승 요인으로 거론되지만 정작 해운업계에서는 이번 BDI가 실물 경기와는 크게 연관이 없다고 보고 있다. 업계 관계자는 "당초 4분기는 #석탄· #철광석 등 벌크 화물 수요가 높아 #벌크 시장의 성수기"라며 " #컨테이너 선의 경우 전세계 수출입 물동량과 밀접한 관련이 있지만, 벌크선은 특정 화물에 그쳐 BDI가 올라도 지금은 경기 회복을 의미한다고 보기는 어렵다"고 밝혔다.

업계에서는 대신 #공급부족 이 BDI 상승에 기여했다고 보고 있다. 벌크선은 공급이 적정선으로 유지되면서 수요에 비해 공급이 부족하다는 분석이다. 대만 매체 디지타임스는 "신규·중고 벌크선박 가격이 여전히 비싸 선사들이 선뜻 발주하기 어렵다"며 "환경규제에 부합하지 못하는 선령 20년을 넘긴 노후선박에 대한 폐선 요구가 거세지면서 공급 과잉으로 이어지지 않고 있다"고 보도했다.


진짜 언론사들 분석력 보면 한탄밖에 안 나오네...
1) BDI가 500pt대까지 떨어지며 최저치를 경신한 게 채 1년도 안 됐는데, 그럼 고작 몇 개월 사이에 갑자기 공급부족이 크게 발생했다는 이야기입니까? 뭐 선사들이 보유선대를 일괄적으로 폐선처리하기라도 했나요?
2) 컨테이너 운임은 #미국 의 수요를 반영하고 벌크선 운임은 #중국 의 수요를 선행하는 것. 그렇다면 여기서는 당연히 두 국가 사이의 경기 사이클 다이버전스를 생각해봄직 한 부분 아닌가?
https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2023120314063619705#_enliple

오늘 자 #벌크 FFA 현황.

케이프 12월 운임, +3% 상승하며 4만불 선 돌파
- 그러나 #브라질 우기 등 전통적 비수기를 앞둔 상황에서 1월 운임과의 차이가 무려 두 배에 달하는 슈퍼 콘탱고 현상 발생 중

한편, 케이프 독주가 주춤해지는 가운데 파나막스와 수프라막스 선형 운임이 좀 더 움찔하는 모습을 보여주고 있음.

특히 #인도네시아 등 동남아 - #중국 라인 수요를 대변하는 수프라막스 운임이 탄력적인데, 중국 및 #인도 #석탄 수요로 인한 것으로 보여지나 추세는 관망할 필요가 있어 보이네요.

#미국 #석탄 발전량, 08년도 고점을 기준으로 지속 감소 중

이 그래프를 보면 다른 나라들도 #석탄 발전량을 줄일 수 있을 것으로 보이기도 하지만, 치명적인 맹점이 하나 있습니다.

전력 수요가 늘어나는, 즉 산업 역량이 증가하는 시기에는 석탄 발전량이 가장 가파른 증가세를 기록했으며, 석탄 발전량이 줄어드는 시기에는 산업 역량이 근본적으로 전혀 성장하지 않았다는 점입니다.

탈석탄은 곧 #탈산업화 입니다.
다른 말로, 제조업 역량 증대를 위해서 석탄은 필수 불가결하고 대체 불가능한 #에너지 소스입니다.
#ESG

오늘 새벽 개장 직후 #금 가격은 즉시 +2.6%까지 폭등을 기록했습니다.

일단 마진 콜로 인한 숏포지션 손절 물량들은 이제 출회되었고, 잠시간의 통합이 있을 수 있음.
저는 개인적으로 오늘 본장에서 다시 반등세를 주고, 한 번 더 랠리를 줄 것으로 예상합니다.(이번 주 #노동 지표 발표가 있음)
#전망

#차트 상 #금 지지 라인:
2070불: 전 삼중 저항(트리플 탑) 영역
2010불: 10월 전고점
1950불: 3중 주요 이평선

11월 글로벌 중앙은행 대차대조표 변동치, 총 3500억 달러 증가해 SVB #은행 #붕괴 사태가 있던 3월 이래 최고치 기록

양적... 긴축...?
#긴축불가

**준비 안된 ’탈중국‘ 외침이 위험한 이유. 대안 준비하면서 당당하게... 중국에 갑자기 요청하면 잘 들을까요?

https://v.daum.net/v/20231204185825399

실력 없는 외침만큼 공허한 것도 없지요.

#중국 #인민은행, 무분별한 통화량 증가는 억죄고 통화량 증가, 즉 #대출(신용)의 질에 초점을 맞출 것이라 밝혀

이로 보아 #환율 안정에도 불구하고 강한 통화 #부양책 은 없을 것으로 보입니다.
이제 초점은 재정정책이 얼마나 효율적으로 작동하는가.

참 계속해서 실망을 하게 만드는데...
https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-12-04/pboc-chief-pledges-to-keep-growth-of-money-supply-in-check?sref=ZVajCYcV

VIX +3%