🥔 Картопля взимку може коштувати 50-55 грн за кілограм, прогнозує аналітик Українського клубу аграрного бізнесу Максим Гопка

"Для кінцевого споживача з усіма витратами, того ж супермаркету, який також має свою націнку, я думаю, що ми можемо спокійно підійти до 50 грн за кілограм, це точно. Тобто 50-55 грн – це ціна, яка може бути за кілограм картоплі. Але це такий оптимістичний варіант. Реалістичний може бути навіть трохи більшим, тобто і 60 грн", – сказав Гопка.

На початку наступного року, найімовірніше, переважна більшість продукції на поличках супермаркетів буде імпортною, пояснив аналітик.

@liganet

Невідомі кинули МІНУ у вагон метро на Арсенальній 🤯

#меніпишуть людей евакуювали, з тіпами розбираються правоохоронці.

Що це робиться? 😢
ㅤ
Труха⚡️Київ | Надіслати новину

У херсонского гауляйтера Мрочко то ли хорошая крыша, то ли крыша поехала, иначе как можно говорить, что ремонт крыши многоквартирного дома стоит 50 миллионов гривен? А теперь по порядку.

Давеча Мрочко собрал глав городских ОСМД (украинский аналог ТСЖ), чтобы обсудить с ними дела насущные, коих накопилось немало.

Среди прочего обсуждали ремонт крыш. Непонятно, изначально речь шла о крышах, требующих текущего ремонта или пострадавших от осколков. Но, судя по словам Мрочко, прилет в «крышу от снаряда» (явно речь идет об осколке) - стоит «не миллион, не 200 тысяч». А сколько? Мрочко заявил, что ремонт подъезда в 9-этажке после попадания снаряда стоит около 50 миллионов гривен (118 миллионов рублей по текущему курсу).

Стоп! Так ведь речь шла о ремонте кровли, пусть даже и после того, как её посекло осколками. Какие 50 миллионов гривен? Зачем смещать акцент.

Вопрос был конкретный: как нам зимовать и как бы власти помогли просто подлатать крышу. Ответ: так у нас нет на это 50 миллионов! Так что не надо тут…

Губернатор Забайкалья Александр Осипов вытер козявку об начальницу лесничества в момент, когда та докладывала ему о крупных пожарах в регионе.

Оценил доклад

🚘 Китайская Chery начинает сборку авто в РФ на трех заводах, ранее принадлежавших западным компаниям, — Reuters со ссылкой на источники

Речь идет о предприятиях Volkswagen и Mercedes-Benz.

«Китайские автопроизводители заняли более половины российского авторынка и теперь наращивают свое производство в стране, увеличивая влияние на экономику РФ»,

— пишет издание.

В письме Reuters компания сообщила, что поставляет автомобили на российский рынок, но не планирует строить или покупать заводы в России. На вопрос о возможной сборке автомобилей на российских заводах Chery не ответила.

Подписаться / Прислать новость

Гордый и непокорный народ, который никому еще не удалось поставить на колени.

Ну почти никому.