高通骁龙8 Gen 4芯片针对苹果A18进行重新设计，目标频率提升至4.26GHz
高通公司正在对其骁龙8 Gen 4处理器进行重新设计，以提升其性能，目标频率设定为4.26GHz，旨在与苹果的M4/A18/Pro处理器竞争。公司对新设计持乐观态度，认为借助台积电的3纳米“N3E”工艺，有望实现这一目标频率。然而，骁龙8 Gen 4不支持可扩展矩阵扩展（SME）功能，这与苹果采用的ARMv9架构和SME技术形成对比。因此，新目标频率可能是为了弥补性能上的不足。此外，为了维持高性能运行，手机制造商可能需要采用更大的散热片面积。
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魅族旗下首款车型命名为“魅族MX”
5月13日，魅族无界智行网站显示，魅族旗下首款车型将命名为“魅族MX”。该车型将使用Flyme Auto全案智能车机系统。除魅族MX外，使用这一系统的车型还包括领克07、领克08、银河E5、领克Zero。
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王化回应有关小米SU7刹车故障的媒体报道，确认为软件的误识别，但因采用双备份设计，并未出现刹车失灵和失控情况
王化表示找了汽车部的工程师帮忙梳理了一下情况，经分析确认，车辆当时为制动主控制器（DPB/BCP）的系统误识别降级触发备用制动策略，制动辅控制器（ESP/BCS）直接响应制动需求为车辆提供刹车减速的情况；同时，车辆大屏因此也报了制动系统故障提示。过程中，车辆进入制动系统备用策略，ESP抽取DPB制动液为车轮增加制动压力让车辆制动刹车；由于制动液被ESP从DPB抽走，制动主缸压力快速降低，驾驶员踩踏板“脚感力不足”。
正是因为制动系统做主次切换，所以原本主制动器的缸内压力值为0，但并不意味着丧失全部制动力，此时ESP介入制动，未出现刹车系统完全失灵和车辆失控的情况。
王化表示在等待用户抉择和反馈，希望妥善处理此事。同时也感谢该用户对刹车问题的反馈，也希望大家不信谣不传谣。
王化的微博
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正是因为制动系统做主次切换，所以原本主制动器的缸内压力值为0，但并不意味着丧失全部制动力，此时ESP介入制动，未出现刹车系统完全失灵和车辆失控的情况。
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WeGame一年一度的年度发布会“游戏之夜”来了
腾讯宣布本次游戏之夜将于5月19日（周日）晚上8点正式开启，届时进入WeGame平台内即可观看直播，
今年游戏之夜，准备了有数十款新作等待与大家见面，也会带来测试节点，上线时间以及制作人访谈等一手独家消息！而蛋蛋君也是从多款重磅阵容中挑选了四款游戏，带来了前瞻情报图！欢迎各位玩家一起来抽丝剥茧，在评论区一起猜一猜是哪些游戏吧！5月19日20点，不见不散！
WeGame
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消息称Sony PS5 Pro 有望在本月末的Sony PlayStation Showcase 活动中发布
Jeff Grubb 在其最新一期博客节目中透露，Sony PS5 Pro 很可能会在月底的Sony PlayStation Showcase 上亮相，此前有传闻称该活动会在本月晚些时候举行，不过目前官方还未公布相关公告。
Jeff Grubb on YouTube
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vivo X100 Ultra 发布：号称买相机送手机，售价 6499 元起
今晚的 vivo 发布会上，vivo 推出了全新的 X100 Ultra 手机，起售价为 6499 元。这款手机被称为 vivo 的首款“相机”，也是首款 Ultra 机型。
X100 Ultra 拥有一英寸云台主摄和蔡司 T * 镀膜 GLC 纳米涂层技术，能拍摄 4K 电影人像视频，还能潜水摄影。屏幕为 6.78 英寸 3200×1440 OLED，支持 120Hz 刷新率。它配备了骁龙 8 Gen 3 处理器，内置 5500mAh 电池，支持 80W 快充和超声波指纹识别，还能使用 5.5G 网络。
vivo
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X100 Ultra 拥有一英寸云台主摄和蔡司 T * 镀膜 GLC 纳米涂层技术，能拍摄 4K 电影人像视频，还能潜水摄影。屏幕为 6.78 英寸 3200×1440 OLED，支持 120Hz 刷新率。它配备了骁龙 8 Gen 3 处理器，内置 5500mAh 电池，支持 80W 快充和超声波指纹识别，还能使用 5.5G 网络。
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快速下载App图标
该网站能快速下载App Store中应用的图标，适用于ppt民工、设计师或程序员优化界面。不过目前仅支持英文输入。
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