在 Sam Altman 被辞退风波中， Sam 曾经名义上当了几天 Microsoft AI 负责人，然后又回 OpenAI 当老大。我一直以为那都是纳德拉在紧急状况下，写的一个短剧剧本。没想到 Microsoft AI 真的成立了。
纳德拉刚刚挖来了前 DeepMind 联合创始人、Pi（Inflection AI）创始人 Mustafa Suleyman 担任 Microsoft AI 事业部的 CEO，直接向纳德拉汇报。
不过现在这个 Microsoft AI 并不是一个科研机构，而是一个主要负责 Copilot 和其他个人用户 AI 产品的事业部，兼顾一些科研工作。
看来纳德拉成立 Microsoft AI 并不是想补齐一直被批评的技术短板 make Microsoft AI great again， 而是想用好 OpenAI 的大模型，「套壳」开发好用的 AI 工具，开始去争夺个人 AI 工具的消费级市场。
via 于欣烈的微博
纳德拉刚刚挖来了前 DeepMind 联合创始人、Pi（Inflection AI）创始人 Mustafa Suleyman 担任 Microsoft AI 事业部的 CEO，直接向纳德拉汇报。
不过现在这个 Microsoft AI 并不是一个科研机构，而是一个主要负责 Copilot 和其他个人用户 AI 产品的事业部，兼顾一些科研工作。
看来纳德拉成立 Microsoft AI 并不是想补齐一直被批评的技术短板 make Microsoft AI great again， 而是想用好 OpenAI 的大模型，「套壳」开发好用的 AI 工具，开始去争夺个人 AI 工具的消费级市场。
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何小鹏：
- 小鹏和大众已经开始了联合采购，在战略上实现了协同；
- 从 2024 年，平台和软件服务收入将持续改善小鹏毛利。
#42how##新能源汽车##小鹏汽车2023年营收超300亿#
via 42号车库的微博
- 小鹏和大众已经开始了联合采购，在战略上实现了协同；
- 从 2024 年，平台和软件服务收入将持续改善小鹏毛利。
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何小鹏：
- 今年 2 季度，G6 会推出国际化版本，它的销量潜力将比 G9 还要高；
- 小鹏汽车今年计划进入西欧、中东、东南亚以及英联邦的国家。
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- 今年 2 季度，G6 会推出国际化版本，它的销量潜力将比 G9 还要高；
- 小鹏汽车今年计划进入西欧、中东、东南亚以及英联邦的国家。
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小鹏汽车今天发布了 2023 年全年及 Q4 财报，以下是财报 QA，我们做了不改变原意的编辑：
Q：如何避免新产品对老产品的销量冲击？
一个是小鹏汽车从 2023 年底开始实施的 XPD 管理流程；另一个是小鹏汽车在价格和产品能力上就已经把产品划分地很清楚了。
Q：如何应对价格战，提升现有车辆销量？
这是一个极其困难回复的问题，简单的说三点：构建体系能力；清晰的产品规划，进行品类创新；一定是先追求有质量的能力，再追求规模化。
Q：能否透露一些新的关于新品牌的产品、渠道的信息？
新品牌车型设计精美；功能智能；与其他产品有明显的差异化；成本方面和产品力方面都很有竞争力。
在渠道方面，新品牌会从 To C 渠道开始，之后再进入其他渠道销售。
Q：和华为相比，如何保持技术的领先？
当时百人会余承东在说话的时候，我就坐在下面。我觉得我们在跟华为一起努力，华为是非常优秀的科技企业，我们很尊重。在能力上，我们各有长板。我们在自动驾驶上比华为更专注，更有能力形成战斗力。
Q：新品牌和小鹏品牌会不会共用销售渠道？
在新品牌车型的上市初期会利用小鹏现有的渠道，之后会建立独立的经销商网络，预计到明后年会有数百家门店。
Q：如何避免之前的供应链问题？
在去年 10 月份，我（何小鹏）开始亲自管理供应链，并调整供应商，与一些供应商形成了战略层级的伙伴关系；也调整了供应链质量管理团队，希望以后确保每一款车的供应都能满足新产品上市首三月的需求。
Q：对自动驾驶时间点到来的预判发生变化了吗？
限定场景下的无人驾驶和完全无人驾驶的到来都会加速，主要是以下几个方面：大模型解决了智驾领域的很多难题；硬件成本在下降，成熟度在上升；无高精地图的解决方案会以指数级速度的提高智驾能力，这是智能驾驶高效布局的关键因素。
#42how##新能源汽车##小鹏汽车2023年营收超300亿#
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Q：如何避免新产品对老产品的销量冲击？
一个是小鹏汽车从 2023 年底开始实施的 XPD 管理流程；另一个是小鹏汽车在价格和产品能力上就已经把产品划分地很清楚了。
Q：如何应对价格战，提升现有车辆销量？
这是一个极其困难回复的问题，简单的说三点：构建体系能力；清晰的产品规划，进行品类创新；一定是先追求有质量的能力，再追求规模化。
Q：能否透露一些新的关于新品牌的产品、渠道的信息？
新品牌车型设计精美；功能智能；与其他产品有明显的差异化；成本方面和产品力方面都很有竞争力。
在渠道方面，新品牌会从 To C 渠道开始，之后再进入其他渠道销售。
Q：和华为相比，如何保持技术的领先？
当时百人会余承东在说话的时候，我就坐在下面。我觉得我们在跟华为一起努力，华为是非常优秀的科技企业，我们很尊重。在能力上，我们各有长板。我们在自动驾驶上比华为更专注，更有能力形成战斗力。
Q：新品牌和小鹏品牌会不会共用销售渠道？
在新品牌车型的上市初期会利用小鹏现有的渠道，之后会建立独立的经销商网络，预计到明后年会有数百家门店。
Q：如何避免之前的供应链问题？
在去年 10 月份，我（何小鹏）开始亲自管理供应链，并调整供应商，与一些供应商形成了战略层级的伙伴关系；也调整了供应链质量管理团队，希望以后确保每一款车的供应都能满足新产品上市首三月的需求。
Q：对自动驾驶时间点到来的预判发生变化了吗？
限定场景下的无人驾驶和完全无人驾驶的到来都会加速，主要是以下几个方面：大模型解决了智驾领域的很多难题；硬件成本在下降，成熟度在上升；无高精地图的解决方案会以指数级速度的提高智驾能力，这是智能驾驶高效布局的关键因素。
#42how##新能源汽车##小鹏汽车2023年营收超300亿#
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如何应对价格战，提升现有车辆销量？
何小鹏表示：
- 这是一个极其困难回复的问题，简单的说三点：构建体系能力；清晰的产品规划，进行品类创新；一定是先追求有质量的能力，再追求规模化。
#42how##新能源汽车##小鹏汽车2023年营收超300亿#
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何小鹏表示：
- 这是一个极其困难回复的问题，简单的说三点：构建体系能力；清晰的产品规划，进行品类创新；一定是先追求有质量的能力，再追求规模化。
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何小鹏谈了对华为的看法：
- 当时百人会余承东在说话的时候，我就坐在下面。我觉得我们在跟华为一起努力，华为是非常优秀的科技企业，我们很尊重。
- 在能力上，我们各有长板。
- 我们在自动驾驶上比华为更专注，更有能力形成战斗力。
#42how##新能源汽车##小鹏汽车2023年营收超300亿#
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- 当时百人会余承东在说话的时候，我就坐在下面。我觉得我们在跟华为一起努力，华为是非常优秀的科技企业，我们很尊重。
- 在能力上，我们各有长板。
- 我们在自动驾驶上比华为更专注，更有能力形成战斗力。
#42how##新能源汽车##小鹏汽车2023年营收超300亿#
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#特斯拉将在4月1日官方涨价#
据《财联社》报道，Model Y 将会在 4 月 1 日上涨 5,000 元。同时，现在的 8,000 元官方保险补贴以及最高 1 万的车企减免政策也将在 3 月 31 日到期。所以，这次 Model Y 的实际涨幅最高可以达到 2.3 万。
这次 Model Y 的涨价也给国内市场带来了一个有趣的现象，一个生命周期 5 年左右的车型逆价格战的势头涨价，而很多其他车型上市没多久就开始自降身价，或者上市即降价增配。
大家觉得特斯拉这次涨价是在为更好的降价铺垫吗？🤔
#新能源汽车##42how#
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据《财联社》报道，Model Y 将会在 4 月 1 日上涨 5,000 元。同时，现在的 8,000 元官方保险补贴以及最高 1 万的车企减免政策也将在 3 月 31 日到期。所以，这次 Model Y 的实际涨幅最高可以达到 2.3 万。
这次 Model Y 的涨价也给国内市场带来了一个有趣的现象，一个生命周期 5 年左右的车型逆价格战的势头涨价，而很多其他车型上市没多久就开始自降身价，或者上市即降价增配。
大家觉得特斯拉这次涨价是在为更好的降价铺垫吗？🤔
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